Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Morjes! Olisko tääl kellään aavistustakaan mikä vois olla vikana, kun vaihdoin uuden bensapumpun ja pyörä toimi ensimmäiset 100 kilometrii, Mutta nyt ku kierrättää yli 5000 niin alkaa hyytymään ja sammuilemaan... Lähtee kuitenkin samantien taas käyntiin? Pumppua vaihtaessa vaihdoin myös kaikki letkut tankin sisälle, kun olivat jo halkeilleet pahasti. Ja kyseessä siis 996 vm2001.
  2. #2
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Ducati 996 kirjoitti Katso viesti
    Morjes! Olisko tääl kellään aavistustakaan mikä vois olla vikana, kun vaihdoin uuden bensapumpun ja pyörä toimi ensimmäiset 100 kilometrii, Mutta nyt ku kierrättää yli 5000 niin alkaa hyytymään ja sammuilemaan... Lähtee kuitenkin samantien taas käyntiin? Pumppua vaihtaessa vaihdoin myös kaikki letkut tankin sisälle, kun olivat jo halkeilleet pahasti. Ja kyseessä siis 996 vm2001.
    Tankin korvausilma tukossa? Tahi joku letku tankin alla lytyssä? Olihan letkut varmasti viinan kestävää? Ei pitäisi kyllä noin nopeasti ottaa itseensä, mutta onhan sekin mahdollista.
    Superbike #7
  3. #3
    Korvausilmaletkua miekii veikkaisin.

    Toinen vaihtoehto voisi olla, että meno- ja paluuletku on mennyt ristiin.
    En kyllä tunne rakenetta, että miten se on 996:ssa toteutettu.
    Mutta autopuolella jossain malleissa se on mahdollista ja oireet on saman suuntaisa, että tyhjää käy, mutta kuorimusta ei kestä.
  4.  
  5. #4
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Tankin korvausilma tukossa? Tahi joku letku tankin alla lytyssä? Olihan letkut varmasti viinan kestävää? Ei pitäisi kyllä noin nopeasti ottaa itseensä, mutta onhan sekin mahdollista.
    Joo Letkut on samanlaiset kun aikasemminkin. Ducatin huoltoliikkeestä kun tilasin pumpun/suodattimen niin samalla antoivat kasan letkua mukaan että ne pitää samalla vaihtaa... Pitää avata pumppu uudestaan ja katsoa jos joku liitos jääny huonosti