Kokeeksi Delvacit koneeseen

[J@ck]

Sen enempää tässä Delvakki-keskustelua halua lämmitellä, kerronpahan vaan miltä tuntuu.

Kokeilumielessä tosiaan laitoin Delvacit (MX 15W-40) K 1200 S koneeseen. Tänään kävin ulkoiluttamassa mopoa ja hieman testaamassa huomaanko mitään eroa..
Ja huomasihan sitä, vaihteet tuntuis nyt toimivan paremmin ja herkemmin kuin aiemmin.


Mitään haittaa Delvacista ei ainakaan pitäisi olla..

Moottoriöljyjen API-luokitukset:

1) Bensiinimoottoriöljyt, joille on käytössä luokat SE, SF, SG, SH, SJ ja SL.
2) Dieselmoottoriöljyt, joille on käytössä luokat CC, CD, CE, CF, CG ja CH.

Delvac: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ

[TeeVee]

Sen enempää tässä Delvakki-keskustelua halua lämmitellä,

Et halua, mutta kyllähän se väännön on tästä käynnistyttävä...

Ja huomasihan sitä, vaihteet tuntuis nyt toimivan paremmin ja herkemmin kuin aiemmin.

Tottakai se toimii, Delvacithan on omimmillaan puimureissa ja traktoreissa, maatalousöljyhän tuo

[Ekku]

Tottakai se toimii, Delvacithan on omimmillaan puimureissa ja traktoreissa, maatalousöljyhän tuo *

Puhuu mies joka ajaa Kawasakilla?

[b0bb0]

Tottakai se toimii, Delvacithan on omimmillaan puimureissa ja traktoreissa, maatalousöljyhän tuo *

Ja kawoissa, ainaki mun vihree traktori tykkää

[TeeVee]

Tottakai se toimii, Delvacithan on omimmillaan puimureissa ja traktoreissa, maatalousöljyhän tuo *

Puhuu mies joka ajaa Kawasakilla? *

Tottakai puhuu... Zetori se mullakin on

Minen vaan oo "uskaltanu" vielä pistää Delvaccia

[Ripley]

Älä hitossa vain "kokeeksi" vaccia laita.
Sehän on ihan sama jos vain "kokeeksi" tulisi uskoon, tai vaihtaisi puoluekantaa, tai sukupuolista suuntautumista.

[Pekkavee]

Ja huomasihan sitä, vaihteet tuntuis nyt toimivan paremmin ja herkemmin kuin aiemmin.

Onko tuossa K1200S pyörässä samat öljyt moottorille, vaihteistolle ja kytkimelle? Onko siinä märkäkytkin?

Pekka

[J@ck]

Onko tuossa K1200S pyörässä samat öljyt moottorille, vaihteistolle ja kytkimelle? Onko siinä märkäkytkin?

Kyllä ja kyllä ja on märkä. Eri öljyt on vaan perässä.

[Rib@55]

Kun tuntuu olevan oikea ihmeöljy tuo Delvac ja luettuani aikani tuota "vääntöä" uskaltanen kysyä, että kuka myy po. ainetta Pohjois-Stadin lähettyvillä? Jos vaikka omaankin uskaltaisi moiset plöröt laittaa.

Rib@55

[VOGON]

Vaikkapa... Motonet.. Useimmat tarvikekaupat...

[HiTec]

Tottakai puhuu... Zetori se mullakin on *

Taitaa nuo ZR:n eri yhdistelmät olla wihreissä aika suosittuja Ja kyllä, Delvacia tuo minunkin ZetoRi sisuksissaan pyörittää

[Pekkavee]

Tuolta Pohjolan Kurapyöräilijöiden sivuilta löytyy paljon ylistystä Delvacille.
http://www.matkaendurot.net/phpBB3....it=Etsi

Pekka

[Ekku]

Täytyy kyllä myöntää, että itseänikin kiinnostaisi kokeilla ja ihan saman mallisessa pyörässä.

Ajokilometrit vuodessa on sellaiset, että Delvacit pitäisi kyllä vaihtaa 2 kertaa kauteen, kun nykyisellään tulee ajettua koko kesä samoilla öljyillä.

Mitä öljyn laatuun tulee, niin eipä ne kyllä taida nämä merkkiliikeen Repsolitkaan mitään huippua olla.

Guzzeissa pitääkin sitten käyttää laadukkaampia öljyjä.

[Eagle-no2]

Kyllä se Delvac BMW:n R sarjan moottoriöljyvaatimukset täyttää, katsokaa vaikka käsikirjoista. Raskaaseen käyttöön on tehty tämäkin öljy.

[kawabata]

tervetuloa vain jaska, j@ck tähän delvacci, vacciutuneeseen uskoomme. vaikkakin vain kokeeksi. hra ripley jo mainitsikin seikkoja joita vain kokeiluna voi verrata kokeiluun vacin kanssa.

[julles]

Motonetissa oli 1400-delwac 56€/ 20 litran pönttö.

[Muukka]

Ajokilometrit vuodessa on sellaiset, että Delvacit pitäisi kyllä vaihtaa 2 kertaa kauteen, kun nykyisellään tulee ajettua koko kesä samoilla öljyillä.

Miksi ihmeessä pitäisi useammin vaihtaa?

[1000 ärrä]

nää on kyllä nää öljyhommat joo. ei pysty ei

[julles]

Juu, ei tartte vaihtaa yhtään useammin - kone on pysynyt hyvin kasassa vaikka olen ajellut samoilla delwaceilla koko vaihtovälin.

[Ekku]

Ajokilometrit vuodessa on sellaiset, että Delvacit pitäisi kyllä vaihtaa 2 kertaa kauteen, kun nykyisellään tulee ajettua koko kesä samoilla öljyillä.

Miksi ihmeessä pitäisi useammin vaihtaa?

Ajattelin lähinnä sitä, että jos ajokaudessa tulee kilometrejä sellaiset 6-8 tuhatta sisältäen melko monta ratapäivää ja sitten kovavauhtisen Euroopan reissun, niin tokkopa tuo mineraalipohjainen öljy on enää parhaimmillaan?

[kake10]

"Ajattelin lähinnä sitä, että jos ajokaudessa tulee kilometrejä sellaiset 6-8 tuhatta sisältäen melko monta ratapäivää ja sitten kovavauhtisen Euroopan reissun, niin tokkopa tuo mineraalipohjainen öljy on enää parhaimmillaan? "



Jos sulla tulee vuodessa kasaan tollase 6 tonni, niin on kai aivan sama mitä öljyä koneesees laitat, Delvakkia vai jotain muuta. Ajele sillä, mitä purkissa sattuu olemaan.

[kake10]

Eikä niitä öljyjä tarvii vaihtaa sen useammin. 6 tonnii on liiotteluu, 12 tonnii on ok, autoissa vaihtoväli 15 - 20 tonnii. Olen tavannut kaverin, joka on vaihtanut autossa öljyt 100 000 kilsassa, ei ennen. Onnea vaihtoMazdan omistajille.

[Cute]

Delvaccii

[SamiN]

Eikä niitä öljyjä tarvii vaihtaa sen useammin. 6 tonnii on liiotteluu, 12 tonnii on ok, autoissa vaihtoväli 15 - 20 tonnii. Olen tavannut kaverin, joka on vaihtanut autossa öljyt 100 000 kilsassa, ei ennen. *Onnea vaihtoMazdan omistajille.

Vois kuvitella että sillä on jotain vaikutusta asiaan (lyhyempään vaihtoväliin), että samaa oljyä vatkataan vaihteistossa ja kytkimessä. Autoissahan näin ei ole.

[57pannu]

Sen enempää tässä Delvakki-keskustelua halua lämmitellä, kerronpahan vaan miltä tuntuu.

Kokeilumielessä tosiaan laitoin Delvacit (MX 15W-40) K 1200 S koneeseen. Tänään kävin ulkoiluttamassa mopoa ja hieman testaamassa huomaanko mitään eroa..
Ja huomasihan sitä, vaihteet tuntuis nyt toimivan paremmin ja herkemmin kuin aiemmin.


Mitään haittaa Delvacista ei ainakaan pitäisi olla..

Moottoriöljyjen API-luokitukset:

1) Bensiinimoottoriöljyt, joille on käytössä luokat SE, SF, SG, SH, SJ ja SL.
2) Dieselmoottoriöljyt, joille on käytössä luokat CC, CD, CE, CF, CG ja CH.

Delvac: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ

Ei kait siitä muuta haittaa ole, kuin että kykin ei ehkä toimi niinkuin pitäisi.

Vanhaa kunnon Delvac keskustelua, kyllä se siitä kevät tulee, kunhan odotellaan.

[Ekku]

Jos sulla tulee vuodessa kasaan tollase 6 tonni, niin on kai aivan sama mitä öljyä koneesees laitat, Delvakkia vai jotain muuta. Ajele sillä, mitä purkissa sattuu olemaan.

Voi olla, mutta eihän tolla Bemarilla viitsi enempääkään ajaa, kun on noita parempia italialaisiakin, jolla pitää kanssa ajella

Merkkihuollossa olen käyttänyt kerran vuodessa ihan sen takia, että kun sitten joskus vaihdan tuon pyörän, niin saavat sitten pällistellä niitä leimoja, kun ne kuulemma jotakuta kiinnostaa.

[pecha]

mitäs jos palataan aiheeseen vasta sinä kauniina päivänä, kun ensimmäinen ns.´luotettavan tahon´ tunnusmerkit täyttävä taho, jolta löytyy myös resurssit testata keskustelun aiheena olevaa öljyä vertailumielessä "oikeisiin" mp-öljyihin, julkaisee testituloksensa? Luotettavina tahoina en pitäisi esim. alan lehtiä, jos on vähänkään perillä siitä, missä määrin niiden ilmoitusasiakkaat (kuten esim. öljyjä maahantuovat firmat) pitävät niitä pystyssä.

Tällainen tarkoittaa käytännössä vähintään kahden identtisen moottorin käyttämistä testiolosuhteissa huomattavan pitkää, mieluiten 6-numeroista km-lukemaa vastaavan rupeaman verran, ja sitten niiden avaamista ja tarkastelua, sekä mittaamista aika monesta paikasta. Vain siten voidaan saada jotain todistettua faktatietoa siitä, mikä voitelee milläkin lailla.

Keskivertokäyttäjän ollessa kyseessä mukana on niin hurja määrä kaikenlaisia muuttujia, alkaen nyt vaikkapa esim. pyörän mallista, ajotavasta, vaihtovälistä, ja muista pyörälle tehdyistä huolloista, että niistä ei kovin vertailukelpoista aineistoa synny.

Niinpä tämä iänikuinen MUTU-sitä ja MUTU-tätä jauhaminen tule ainakaan tätä asiaa todistamaan yhtään millään lailla _suuntaan_taikka_toiseen_. Mutta jos se jonkun talvi-iltoja lämmittää käyttää bittitilaa tämmöisiin, niin mikäs siinä.

[tapjar]

...Joten ei tämä iänikuinen MUTU-sitä ja MUTU-tätä jauhaminen tule ainakaan tätä asiaa todistamaan yhtään millään lailla suuntaan taikka toiseen.

Jos öljy täyttää moottoripyörävalmistajan suositukset siitä mitä öljyä ko. koneeseen tulee laittaa, niin ei kai se ole mitään mutua tai muutakaan ihmetystä kun öljy on silloin ko. koneeseen sopivaa.

[pecha]

Juu, jos se täyttää suositukset, niin sittenhän ei ole mitään onggelmaa. Jos taas ei, niin sitten kantsii ehkä tuumia hetkonen, miten paljon internetissä kirjoitellaan ihan lämpimikseen kaikenlaista.

[tapjar]

Kyllähän täällä tosiaan lämpimikseen kirjotellaan kaikenlaista.

Esim. tuo että täyttää valmistajan suositukset.. monelta unohtuu, että märkäkytkin saattaa vaatia oman öljynsä. Eli pelkkä viskositeetti ei kerro kaikkea.

Nimim. yhden kytkimen tuhonnut