Hankinta syksyllä vai keväällä?

[Tomppa56]

Moro, kollegaan on iskenyt kova pyöräkuume ja kysymys kuuluu: kannattaako ostaa syksyllä vai keväällä? Yleisesti kai ajatellaan että syksy olisi edullisempi hankinta-ajankohta tällaisille "kausituotteille", muutta onko se näin? Syksyllä hankittu pyörä on taas keväällä vuosimallina vuoden vanhempi, rahalla on arvonsa jne. Mikä lienee todellisuus?
Kaveri harkinnee käytettyä pyörää.
Tästä on varmaankin kirjoiteltu aiemminkin, mutta en tähän hätään löytänyt mitään.

[Karza]

Kun on se kuume päällä.. ..ja varsinkin jos on suoralla ostamassa ilman vaihdokkia, mun mielestä kannattaa ostaa silloin heti kun on vaan kartoittanut vaihtoehdot. Paras lääke se on siihen tautiin..

[Pectusfortuna]

Tässä tapauksessa odottaisin kevääseen. Maailman talous on sellaisessa myllerryksessä, että saattaa keväällä olla monilla ihmisillä huutava rahapula. Moottoripyörät ovat puoli-ilmaisia, jos homma leviää käsiin.

Jos taas maailman talous pysyy hanskassa, niin en usko, että pyörät kuitenkaan kallistuvat. (paitsi mutkissa )

Säästää joka tapauksessa talvihuollon ja -säilytyksen hinnan, kun hankkii vasta keväällä.

[HiTec]

Etenkin jos on käytetty kiikarissa, rupeaa ne parhaat ajat olemaan about just nyt. Porukat haluaa vehkeistään eroon talveksi (=hinnat alhaalla ja helppo tinkiä eritoten ilman vaihdokkia) ja vielä on kuitenkin kautta nippa-nappa sen verran jäljellä jotta kerkiää fillariin tutustumaan ennen naftaliiniin laittoa. Talvi onkin sitten aikaa fixata noita tutustumisen aikana mahd. löytyneitä vikoja ja myyntimeikkausten oikeita korjauksia. Omalla kohdalla fillari tosin vaihtu "jo" heinäkuun lopussa kun sattui sopiva yksilö kohille

[killa]

Ainakin jos on tallipaikka itsellä niin talvi on tosiaan otollista aikaa fiksailla laitetta, tai muuten tutustua sen anatomiaan. Useissa pyörämalleissa syyshinnat ovat kevättä alemmat. Jos mieleinen vehje on juuri nyt saatavana, niin eiköhän se kannata juuri nyt hankkia.

Laskusuhdanteen jatkuessa ja jyrkentyessä voi tosiaan ruveta olemaan käytetyistä entistä laajempi tarjonta. Mutta sitä jos alkaa kyttäämään, voi jäädä luu käteen...

[vetomies]

Valinta on mielestäni simppeli: jos ostat käytetyn, osta syksyllä, niin vehje on huomattavasti halvempi ja ehdit laittaa sen huippukondikseen talven aikana.
Sen sijaan uusi kannattaa ostaa keväällä, niin saa uusimman vuosimallin ja lisäksi parhaan hyvitys/myyntihinnan vaihtopyörästä.
Tietysti jos totta puhutaan niin moottoripyörää ei "kannata" ostaa milloinkaan, mutta ed.m. menettelyllä tappiot minimoituvat..

[pxu]

Sen sijaan uusi kannattaa ostaa keväällä, niin saa uusimman vuosimallin ja lisäksi parhaan hyvitys/myyntihinnan vaihtopyörästä.

Niin mutta kun tolla ei ole vaihtopyörää. Ja näköjään "harkinnee käytettyä"

Mut jos uutta ajattelis:
Riippuu kai se siitäkin mitä uutta on ostamassa?

Minä esim ostin uuden, joka oli jo ylivuotinen, mutta kun se oli just edellisenä vuonna kuitenkin uusiutunut malli eikä tälle vuodelle ollut tullut mitään muutoksia... sen vaan sai vähän halvemmalla.

Tosiasia on, että käytetyissä on ostajan markkinat joka tapauksessa, eli ihan eri hinnat kuin uusissa. Niin paljon on uusia harrastajia aloitellut viime vuosina.

[Hanga]

Jos ostaa uuden "edellisvuotisen" mallin(varsinkin jos on jo rekisterissä ed vuonna) pitää hyötyä noin 2000,-€, koska pyörän hinta putoaa vuodessa suunnilleen sen verran. Tietysti riippuu aina pyörästä ja koskee uusia/lähes uusia pyöriä. Käytetyt eivä pudota hintaa samallalailla.

[Talttapää]

Sen sijaan uusi kannattaa ostaa keväällä, niin saa uusimman vuosimallin ja lisäksi parhaan hyvitys/myyntihinnan vaihtopyörästä.

Itse ostin nyt koska:
-väliraha uuteen on syksyllä pienempi (itse vaihdokki myymällä olisi keväällä voinut saada paremmin hintaa, mutta renkaanpotkijoiden kanssa ihmettely ei tällä kertaa houkuttanut)
-vuosimallin 2009 pyöriä on saanut jo hyvän tovin suoraan varastosta
-on koko talvi aikaa ropailla pyörä mieleiseen kuosiin kevättä silmällä pitäen

[lunastar]

Asiasta tiedän erittäin vähän, mutta kommentoimpa silti oman mielipiteeni.

Jos talvisäilytys onnistuu ilman suurempia ongelmia (eli ei tule maksamaan kovin paljoa jnejne), syksyllä ostaminen voi olla ihan hyvä valinta. Pyörien kauppa ainakin tänä syksynä tuntuu olevan äärimmäisen hidasta (oma pyörä oli elokuussa 3 viikkoa myynnissä eikä tullut yhtään kyselyä -> meni sitten vaihdossa, kun löytyi liikkeestä sopiva yksilö) eli sen avulla pystyy hinnasta neuvottelemaan paljon paremmin. Toisaalta keväälläkin voi olla sama tilanne, kun myydään niitä pyöriä jotka ei syksyllä mennyt kaupaksi.

Mutta ainahan se on vaikea ennustaa, miten markkinat muuttuu ja mikä on oikea hinta ja oikea aika ostaa pyörä. Tietyillä aloilla, esim. rakentamisessa, tosiaan puhutaan, että työt vähenee mikä voi tosiaan aiheuttaa sen, että viimeistään keväällä on tarve myydä pyörä. Syksyn hintaan vaan kannattaa laskea mukaan talvisäilytyksen kustanukset (paikka, huollot jnejne) sekä vakuutusmaksut talvikaudelta (jotka on kuluja, jotka säästää keväällä ostaessa) ja jos näidenkin kulujen jälkeen vielä hinta tuntuu edullisemmalta, niin ei muuta kuin kauppoja hieromaan. Syksyn plussana toki myös se, että jos haluaa pyörää muokata, niin talvella sen ehtii hyvin tekemään. Halukkaille ajokautta on ainakin toistaiseksi vielä hyvin jäljellä.

[HJT]

Heti pitää ostaa kun siltä tuntuu tai se sopiva tilaisuus tulee eteen

[Pavel Pude]

Kun on se kuume päällä.. ..ja varsinkin jos on suoralla ostamassa ilman vaihdokkia, mun mielestä kannattaa ostaa silloin heti kun on vaan kartoittanut vaihtoehdot. Paras lääke se on siihen tautiin..

Huomasin saman oireen, ei siihen auttanut muu kuin mennä ostamaan mopedi..!