Harmaatuonti ja takuu

[Linkki]

Joo, jos viittisit olla vertaamatta muihin maihin, tulee vaan paha mieli * *

kyllä noissa takuuasioissa voi ihan hyvin vertailla esim Suomea ja Saksaa. Honda Berliinistä: takuu 2v. Honda Suomesta: takuu 4v, Bikeworldista 5v. En suomalaisena valita...

Takuu on myyjäliikkeen, maahantuojan tai valmistajan antama vapaaehtoinen lisäetu

http://www.kuluttajavirasto.fi/Page....a1.aspx

Jottei mene puurot ja vellit sekaisin.[B][U]

Niin, ja sun pointti oli?

Edelleenkin. Jos Suomesta ostaessaan saa *4/5v takuun ja Saksasta 2v. niin ei minua hirveästi harmita. Mulle on oikeestaan hevonv*tun sama kuka sen takuun myöntää, kunhan se korjaa siinä vaiheessa kun mopo hajoaa.

Ei se näy/ei pitäisi näkyä asiakkaalle että onko viimeisen 2 vuotta takuusta myöntänyt maahantuoja vai myyntiliike. Jos ostamaani pyörään tulee vikaa, niin ensisijaisesti otan yhteyttä pyörän myyjään. Eikö tämän kuuluisi olla periaate kaikkien takuukorjauksien kanssa riippumatta myydystä tuotteesta? Jos ostan kahvikeittimen liikkeestä A ja keitin on viallinen, menen valittamaan liikkeeseen A, enkä karhua huoltopalveluja viereisestä citymarketista vaikka saman valmistajan keitin olisikin siellä myynnissä.

Mun pointti oli yleisesti se, että monella suomalaisella menee takuun suhteen asiat sekaisin (Ei välttämättä sinulla). Eli takuu on vapaaehtoista, mutta virhevastuu ei. Virhevastuu kattaa myös monesti sellaistä mikä takuun piirii ei kuulu. Tuon linkin vain laitoin, että se kannattaa lukea niin asiat voi hieman avautua.

Joo toi on kyllä totta, että jengillä on aika paljon puurot ja vellit sekaisin.
Ja seuraavassa on aikas mielenkiintoinen lause tuolta sivuilta:
"Kansainvälinen takuu

Valmistajan yhdessä EU-jäsenmaassa antaman takuun on oltava voimassa myös muissa EU-maissa. Kuluttajalla on oikeus saada tavara takuukorjattua Suomessa, jos sillä on valmistajan antama takuu ja maahantuoja Suomessa.

Takuuta ei voida evätä sillä perusteella, että tavara on hankittu toisesta jäsenmaasta, ostettu verkkokaupasta tai tuotu Suomeen rinnakkaistuontina ohi virallisen maahantuojan."

[jamo shadow vt 750 c2]

Luin ekan sivun kokonaan ja lisäksi vähän toista sivua...

Kyllästyin samojen asioiden jaaritteluun ja päätin nakata oman
vastauksen suorilta tänne loppuun, olette mitä mieltä tahansa!!!

Tänä keväänä iski jumalaton moottoripyörä kuume kun kävin messuilla, no merkki ja malli tuli selväksi (Suzuki C1800R) vaikka kyseistä vehjettä ei ollut edes näytillä...

Siinä sitten ihmettelin internetin ihmeellistä maailmaa ja kyselin tarjouksia sieltä sun täältä, niin "harmaatuojilta" kuin "virallisista" liikkeistäkin.
No lopputulos kyselykierroksen (Hyvinkää, Vaajakoski, Forssa, Turku, Salo) jälkeen oli se että virallisen maahantuojan tarjous vs. harmaatuojan paras tarjous oli se että virallinen maahantuoja oli vain noin 1000€ kalliimpi.
No tämän jälkeen päätin turvautua viralliseen maahantuojaan
jotta nuo mahdolliset takuukorjaukset onnistuisivat mahdollisimman helposti.
En tiedä oliko sillä jotain merkitystä noihin tarjouksiin että ei ollut vaihtopyörää, sen sain onneksi myytyä pihalta kesällä -07

[Tylyttäjä]

Luin ekan sivun kokonaan ja lisäksi vähän toista sivua...

Kyllästyin samojen asioiden jaaritteluun ja päätin nakata oman
vastauksen suorilta tänne loppuun, olette mitä mieltä tahansa!!!

Tänä keväänä iski jumalaton moottoripyörä kuume kun kävin messuilla, no merkki ja malli tuli selväksi (Suzuki C1800R) vaikka kyseistä vehjettä ei ollut edes näytillä...

Siinä sitten ihmettelin internetin ihmeellistä maailmaa ja kyselin tarjouksia sieltä sun täältä, niin "harmaatuojilta" kuin "virallisista" liikkeistäkin.
No lopputulos kyselykierroksen (Hyvinkää, Vaajakoski, Forssa, Turku, Salo) jälkeen oli se että virallisen maahantuojan tarjous vs. harmaatuojan paras tarjous oli se että virallinen maahantuoja oli vain noin 1000€ kalliimpi.
No tämän jälkeen päätin turvautua viralliseen maahantuojaan
jotta nuo mahdolliset takuukorjaukset onnistuisivat mahdollisimman helposti.
En tiedä oliko sillä jotain merkitystä noihin tarjouksiin että ei ollut vaihtopyörää, sen sain onneksi myytyä pihalta kesällä -07

Onhan tuokin laskukaava, kukin tyylillään... Mielestäni 1000e on kuitenkin melko selvä hintaero täsmälleen samasta tuotteesta. 1000 eurolla sen tarvittaessa vaikka rahtaa muutaman otteeseen ympäri Suomea tms.. Tosin japseissa on todella harvoin takuuhommia, keskimäärin n. 5% pyöristä osuu joku takuuhomma. Ja suurin osa näistäkin on pikkuhommia, josta selviää pienellä fiksauksella.

[jarrarit]

Harmaalta ostetun pyörän miinukset:

- osa liikkeistä ei ota vaihdossa tai jos ottaa niin, ilmaiseksi.
- sama hylkimisreaktio, jos myyt itse. Rinnastetaan tuontivessoihin.
- takuuhommat hoitaa vain myyjäliike. Jos hommat alkaa tökkimään, et voi hoitaa asioita muualla(takuu). Ei virallisen maahantuojan tukea.

Plussat:

+Ehkä halvempi *

1000e on minusta pieni raha, jos sillä saa mielenrauhan ja valinnan vapauden.

Nimimerkillä kokemusta on.

[NOx]

Onhan tuokin laskukaava, kukin tyylillään... Mielestäni 1000e on kuitenkin melko selvä hintaero täsmälleen samasta tuotteesta. 1000 eurolla sen tarvittaessa vaikka rahtaa muutaman otteeseen ympäri Suomea tms.. Tosin japseissa on todella harvoin takuuhommia, keskimäärin n. 5% pyöristä osuu joku takuuhomma. Ja suurin osa näistäkin on pikkuhommia, josta selviää pienellä fiksauksella.

Samaa mieltä, kukin tyylillään. Jos on aikaa ja mielenkiintoa jumpata ja järjestellä kuljetuksia takuuasioiden saamiseksi kuntoon, niin silloin tonnin tai parin säästö on varmasti kotiopäin. Ellei ole, niin säästö muuttuu kuluja aiheuttavaksi tekijäksi ongelmien sattuessa kohdalle. Eniten v*tuttaa varmasti jokin pikkuvika, jonka takia mopo pitäisi roudata paikkaan X lähimmän huollon sijasta. Virallinen maahantuoja ei taida lähetellä tietoja takaisinkutsuista muille kuin tietämilleen pyörille (maahantuomilleen), joten siinäkin suhteessa pitää olla itse aktiivinen, tarkkailla tilannetta ja osata vaatia oikeuksiaan jos jokin tyyppivika ilmenee. Harvainaisiahan nuo on, mutta jokainen punnitsee itse omat tarpeensa ja toimii sen mukaan. Se mikä on itselle oikein, ei ole sitä välttämättä naapurille. Yhden harmaatuodun olen omistanut eikä siinä ongelmia ollut.

[Tylyttäjä]

Onhan tuokin laskukaava, kukin tyylillään... Mielestäni 1000e on kuitenkin melko selvä hintaero täsmälleen samasta tuotteesta. 1000 eurolla sen tarvittaessa vaikka rahtaa muutaman otteeseen ympäri Suomea tms.. Tosin japseissa on todella harvoin takuuhommia, keskimäärin n. 5% pyöristä osuu joku takuuhomma. Ja suurin osa näistäkin on pikkuhommia, josta selviää pienellä fiksauksella.

Samaa mieltä, kukin tyylillään. Jos on aikaa ja mielenkiintoa jumpata ja järjestellä kuljetuksia takuuasioiden saamiseksi kuntoon, niin silloin tonnin tai parin säästö on varmasti kotiopäin. Ellei ole, niin säästö muuttuu kuluja aiheuttavaksi tekijäksi ongelmien sattuessa kohdalle. Eniten v*tuttaa varmasti jokin pikkuvika, jonka takia mopo pitäisi roudata paikkaan X lähimmän huollon sijasta. Virallinen maahantuoja ei taida lähetellä tietoja takaisinkutsuista muille kuin tietämilleen pyörille (maahantuomilleen), joten siinäkin suhteessa pitää olla itse aktiivinen, tarkkailla tilannetta ja osata vaatia oikeuksiaan jos jokin tyyppivika ilmenee. Harvainaisiahan nuo on, mutta jokainen punnitsee itse omat tarpeensa ja toimii sen mukaan. Se mikä on itselle oikein, ei ole sitä välttämättä naapurille. Yhden harmaatuodun olen omistanut eikä siinä ongelmia ollut.

Noh, kuten sanottu, niin saattaa niitä joutua kuskailemaan ihan virallisillekin takuuhuoltoon. Että ei se siitä ole kiinni.

Ei virallinen kauppias tarjoa mitään kuljetuspalvelua kaikille pyörän ostaneille, mistä ja minne tahansa. Kyllä se pitää itse sinne takuuhuoltoon yleensä toimittaa.

Useimmat harmaatuojatkin kyllä ilmoittelee asiakkailleen recalleista. Eli asiakkaan ei tarvitse sitä itse vahtia.

Nuo oli siis melko turhia argumentteja, ei millään pahalla.

P.S. Osa harmaatuojista on tarjonnut lähialueille "kuljetuspalvelua", eli asiakkaiden pyöriä on haettu pakulla pihalta takuuhuoltoon.

[-Harza-]

Topikin aloittajalla on takuu voimassa, joten siinä mielessä häly on ihan turhaa. Tehdas siellä takuun taustalla lopulta on. EU-malleja ei tuoda minkään Zimbabwen kautta tms, vaikka tuon tapaisia huhuja liikkuukin silloin tällöin. EU alueelle on omat mallinsa..

Vein käytettynä ostamani, tamperelaisen liikkeen maahantuoman Busan kesällä Saksassa 6.000 km:n huoltoon Suzukin merkkikorjaamoon. Olin Orgin sivuilta lukenut virtalukon johdotukseen liittyvästä recallista, joten pyysin samalla tekemään tarkastuksen.

Pyörää noutaessani kerrottiin, että tarkastusta ei ollut tehty, koska pyörän sarjanumero oli tuntematon. Liike oli ottanut yhteyttä myös Suomen viralliseen maahantuojaan. Lieneekö siis kyseessä muu kuin EU-malli?

Suomessa tarkastus ja vaihto sujuivat kitkatta: Tamperelaisliike ilmoitti, mihin pk-seudun Suzuki-huoltoon voin viedä pyörän ja sieltä lähti lasku Tampereelle.

[Tylyttäjä]

Topikin aloittajalla on takuu voimassa, joten siinä mielessä häly on ihan turhaa. Tehdas siellä takuun taustalla lopulta on. EU-malleja ei tuoda minkään Zimbabwen kautta tms, vaikka tuon tapaisia huhuja liikkuukin silloin tällöin. EU alueelle on omat mallinsa..

Vein käytettynä ostamani, tamperelaisen liikkeen maahantuoman Busan kesällä Saksassa 6.000 km:n huoltoon Suzukin merkkikorjaamoon. Olin Orgin sivuilta lukenut virtalukon johdotukseen liittyvästä recallista, joten pyysin samalla tekemään tarkastuksen.

Pyörää noutaessani kerrottiin, että tarkastusta ei ollut tehty, koska pyörän sarjanumero oli tuntematon. Liike oli ottanut yhteyttä myös Suomen viralliseen maahantuojaan. Lieneekö siis kyseessä muu kuin EU-malli?

Suomessa tarkastus ja vaihto sujuivat kitkatta: Tamperelaisliike ilmoitti, mihin pk-seudun Suzuki-huoltoon voin viedä pyörän ja sieltä lähti lasku Tampereelle.

Tuskinpa, koska muiden kuin EU-mallien kilpiin saaminen on työlästä ja kallista. Niitä ei siis kannata tuoda.

Ko. sarjanumeroa ei oltu ilmeisesti rekisteröity mihinkään, tai sitten kyseessä oli joku muu inhimillinen erehdys tai väärinymmärrys.

[rammus]

Luin ekan sivun kokonaan ja lisäksi vähän toista sivua...

Kyllästyin samojen asioiden jaaritteluun ja päätin nakata oman
vastauksen suorilta tänne loppuun, olette mitä mieltä tahansa!!!

Tänä keväänä iski jumalaton moottoripyörä kuume kun kävin messuilla, no merkki ja malli tuli selväksi (Suzuki C1800R) vaikka kyseistä vehjettä ei ollut edes näytillä...

Siinä sitten ihmettelin internetin ihmeellistä maailmaa ja kyselin tarjouksia sieltä sun täältä, niin "harmaatuojilta" kuin "virallisista" liikkeistäkin.
No lopputulos kyselykierroksen (Hyvinkää, Vaajakoski, Forssa, Turku, Salo) jälkeen oli se että virallisen maahantuojan tarjous vs. harmaatuojan paras tarjous oli se että virallinen maahantuoja oli vain noin 1000€ kalliimpi.
No tämän jälkeen päätin turvautua viralliseen maahantuojaan
jotta nuo mahdolliset takuukorjaukset onnistuisivat mahdollisimman helposti.
En tiedä oliko sillä jotain merkitystä noihin tarjouksiin että ei ollut vaihtopyörää, sen sain onneksi myytyä pihalta kesällä -07

Onhan tuokin laskukaava, kukin tyylillään... Mielestäni 1000e on kuitenkin melko selvä hintaero täsmälleen samasta tuotteesta. 1000 eurolla sen tarvittaessa vaikka rahtaa muutaman otteeseen ympäri Suomea tms.. Tosin japseissa on todella harvoin takuuhommia, keskimäärin n. 5% pyöristä osuu joku takuuhomma. Ja suurin osa näistäkin on pikkuhommia, josta selviää pienellä fiksauksella.

Minä taas innostuin vuonna 07 tonnisesta gigsusta. Tamperelaisesta tunnetusta ja "arvostetusta" liikkeestä sen olisi saanut ulos samaan hintaan kuin rinnakkaistuojilta. Mutta olisi voinut olla aivan varma, että takuu hoidetaan niin kuin pitää.

Erään tunnetun rinnakkaistuojan takuu korjaus kytkimelle kesti elokuusta helmikuuhun.

Erään toisen takuu taas ei merkannut mitään ja koko saksasta tuotu paskakasa meni ihan omaan piikkiin, varmaan ois saanutkin jotain jos ois jaksanut riidellä ja vääntää loputtomiin, mutta kun vitutuksesta kerta pääsi rahalla ostin uuden pyörän paskan tilalle.

Eräs toinen tunnettu rinnakkais tuoja on jättänyt hiton monet asiat hoitamatta jopa niin monet, että on päässyt siitä ihan oikeuteen asti. Tämä samainen paska firma muuten muilutti itseäni uudella pyörällä pari kuukautta ja värikään ei olllut oikea pelin saapuessa ja halvempi taka boksikin asennettiin paikalleen jostain kummasta syystä. Koron jouduin perimään omankäden oikeudella liikkeestä tavarana. Kun hyvitys mielestäni jäi todella kapealle siivulle.

Ainoa rinnakkais tuoja jossa ei ole ollut ongelmia on ollut Tamperelainen autoliike ja kun sieltäkään ei saa sen halvemmalla kuin muualta ja autokin on ilmeisen huonoa valuuttaa jopa näin syksyllä niin omat kokemukset kyllä vievät virallisen maahantuoja piiriin.

Itselle on vakaasti sellainen käsitys tullut rinnakkais tujista, ette jokin siellä tökkii. Oli se ammattitaidon puute asiakas palvelussa tai mitä tahansa, niin joka tapauksessa minut ovat siltä puolelta pois ajaneet nimen omaan huonot kokemukset joita on ollut lähes poikkeuksetta pyörää ostettaessa rinnakkaistuojalta.

Itsekään en pidä 1000 € hinta eroa kovinkaan suurena, sillä kun helposti saa palvelua jossa miehen sanaan voi luottaa ja joka on toimivaa. Pyörät korjataan ongelmien ilmetessä heti ja vaikka ongelmat olisivat itsestä johtuvia on jonoissa aina sen verran rakoa, että liikkeesstä pyörä ostanut pääsee hyvinkin nopeasti.
Ja mikä parasta sillä säästää omia hermoja, vitutusta, yö unia ja kaiken maailman paskaa mitä saattaa tulla, moneksi kuukaudeksi rinnakkaistuojan kanssa.

[Nro:13]

Kannattaisi varmaan tämäkin ketju lukea läpi alusta niin tuohon sinun mutuiluun löytyy vastaus tuosta ylempää.

Minä mitään ole mutuillut, en vissiinkään kysynyt sulta, joten en tarvi siihen vastausta.

en vissiinkään kysynyt sulta?


Taas vahvaa mutuilun tuoksua? Tämä oli tosin vain mutuilua.

[Tylyttäjä]

Luin ekan sivun kokonaan ja lisäksi vähän toista sivua...

Kyllästyin samojen asioiden jaaritteluun ja päätin nakata oman
vastauksen suorilta tänne loppuun, olette mitä mieltä tahansa!!!

Tänä keväänä iski jumalaton moottoripyörä kuume kun kävin messuilla, no merkki ja malli tuli selväksi (Suzuki C1800R) vaikka kyseistä vehjettä ei ollut edes näytillä...

Siinä sitten ihmettelin internetin ihmeellistä maailmaa ja kyselin tarjouksia sieltä sun täältä, niin "harmaatuojilta" kuin "virallisista" liikkeistäkin.
No lopputulos kyselykierroksen (Hyvinkää, Vaajakoski, Forssa, Turku, Salo) jälkeen oli se että virallisen maahantuojan tarjous vs. harmaatuojan paras tarjous oli se että virallinen maahantuoja oli vain noin 1000€ kalliimpi.
No tämän jälkeen päätin turvautua viralliseen maahantuojaan
jotta nuo mahdolliset takuukorjaukset onnistuisivat mahdollisimman helposti.
En tiedä oliko sillä jotain merkitystä noihin tarjouksiin että ei ollut vaihtopyörää, sen sain onneksi myytyä pihalta kesällä -07

Onhan tuokin laskukaava, kukin tyylillään... Mielestäni 1000e on kuitenkin melko selvä hintaero täsmälleen samasta tuotteesta. 1000 eurolla sen tarvittaessa vaikka rahtaa muutaman otteeseen ympäri Suomea tms.. Tosin japseissa on todella harvoin takuuhommia, keskimäärin n. 5% pyöristä osuu joku takuuhomma. Ja suurin osa näistäkin on pikkuhommia, josta selviää pienellä fiksauksella.

Minä taas innostuin vuonna 07 tonnisesta gigsusta. Tamperelaisesta tunnetusta ja "arvostetusta" liikkeestä sen olisi saanut ulos samaan hintaan kuin rinnakkaistuojilta. Mutta olisi voinut olla aivan varma, että takuu hoidetaan niin kuin pitää.

Erään tunnetun rinnakkaistuojan takuu korjaus kytkimelle kesti elokuusta helmikuuhun.

Erään toisen takuu taas ei merkannut mitään ja koko saksasta tuotu paskakasa meni ihan omaan piikkiin, varmaan ois saanutkin jotain jos ois jaksanut riidellä ja vääntää loputtomiin, mutta kun vitutuksesta kerta pääsi rahalla ostin uuden pyörän paskan tilalle.

Eräs toinen tunnettu rinnakkais tuoja on jättänyt hiton monet asiat hoitamatta jopa niin monet, että on päässyt siitä ihan oikeuteen asti. Tämä samainen paska firma muuten muilutti itseäni uudella pyörällä pari kuukautta ja värikään ei olllut oikea pelin saapuessa ja halvempi taka boksikin asennettiin paikalleen jostain kummasta syystä. Koron jouduin perimään omankäden oikeudella liikkeestä tavarana. Kun hyvitys mielestäni jäi todella kapealle siivulle.

Ainoa rinnakkais tuoja jossa ei ole ollut ongelmia on ollut Tamperelainen autoliike ja kun sieltäkään ei saa sen halvemmalla kuin muualta ja autokin on ilmeisen huonoa valuuttaa jopa näin syksyllä niin omat kokemukset kyllä vievät virallisen maahantuoja piiriin.

Itselle on vakaasti sellainen käsitys tullut rinnakkais tujista, ette jokin siellä tökkii. Oli se ammattitaidon puute asiakas palvelussa tai mitä tahansa, niin joka tapauksessa minut ovat siltä puolelta pois ajaneet nimen omaan huonot kokemukset joita on ollut lähes poikkeuksetta pyörää ostettaessa rinnakkaistuojalta.

Itsekään en pidä 1000 € hinta eroa kovinkaan suurena, sillä kun helposti saa palvelua jossa miehen sanaan voi luottaa ja joka on toimivaa. Pyörät korjataan ongelmien ilmetessä heti ja vaikka ongelmat olisivat itsestä johtuvia on jonoissa aina sen verran rakoa, että liikkeesstä pyörä ostanut pääsee hyvinkin nopeasti.
Ja mikä parasta sillä säästää omia hermoja, vitutusta, yö unia ja kaiken maailman paskaa mitä saattaa tulla, moneksi kuukaudeksi rinnakkaistuojan kanssa.

Niinhän se on, että liikkeiden palvelussa on liian usein sanomista. Niin virallisella kuin harmaallakin puolella.

Kummaltakin puolelta löytyy niitä sekä hyviä että huonoja toimijoita. Ei se ole siitä kiinni on harmaatuoja vai ei. Se on myyjän/asiakaspalvelijan käytöksestä ja asenteesta kiinni. Ei siis kannata yleistää.

Itse olen kuullut usein ihan päinvastaistakin palautetta, että henkilökohtainen asiakaspalvelu ja hommat ovat eräässä harmaassa sujuneet ihan eri levelilllä kuin missään virallisessa puljussa.

Harmi, että olet ostanut sellaisista liikkeistä, joissa homma ei ole toiminut..

[Jake82]

Mulla kanssa vähän samat fiilikset noista "epävirallisista" liikkeistä. Selvää vastausta en ole takuuasioihin saanut, sanottu aina että "2-vuoden tehdastakuuhan noissa on ja harvoin mitään tulee"..
Nojoo, mutta oma Monsteri ostettu *maahantuojan kautta ja takuuhommat pelannut mainiosti, mm takalevyssä oli klappia ja kävin näyttämässä paikanpäällä. Pyörä otettiin suoraan pukille ja rengas irti, vaikka huolsivat muita pyöriä! Huoltoheebot hetken tutkailtuaan sanoivat, että puolen tunnin päästä kunnossa ja niin olikin.
Varaosat ja tarvikkeetkin olen saanut todella nopeasti tuota kautta.

[Turder]

Harmaalta ostetun pyörän miinukset:

- sama hylkimisreaktio, jos myyt itse. Rinnastetaan tuontivessoihin.

Ihmettelen miksi porukka ei huoli käytettyä harmaatuotua yksityishenkilöiden kaupassa. Esim. 3-4 vuotta vanha pyörä, tehdastakuu jo ummessa, yhtä hyvin tai huonosti huollettu kuin suomipyörä jne. ja silti se on joillekin pahamörkö kun on harmaatuotu. Mitä suomipyörän "etuja" vanhassa pyörässä enää on? Kovempi hinta? Ilmeisesti jotkut liikkeet ei huoli edes huoltoon harmaatuotuja vaikka asiakas maksaisi siitä? Jos tuo on ongelma niin yhtä hyviä ja huonoja huoltopaikkoja on pitkin maata, joille raha kelpaa, ja eipä ne ihan mahdottomia ole huoltaa itse (toki kaikilla ei ole tilaa/aikaa/osaamista/viitseliäisyyttä/työkaluja huoltohommiin).

Joku sanoi kerran, että mikäpä pyörä Suomessa ei ole tuontipyörä?

[jarrarit]

Harmaalta ostetun pyörän miinukset:

- sama hylkimisreaktio, jos myyt itse. Rinnastetaan tuontivessoihin.

Ihmettelen miksi porukka ei huoli käytettyä harmaatuotua yksityishenkilöiden kaupassa. Esim. 3-4 vuotta vanha pyörä, tehdastakuu jo ummessa, yhtä hyvin tai huonosti huollettu kuin suomipyörä jne. ja silti se on joillekin pahamörkö kun on harmaatuotu. Mitä suomipyörän "etuja" vanhassa pyörässä enää on? Kovempi hinta? Ilmeisesti jotkut liikkeet ei huoli edes huoltoon harmaatuotuja vaikka asiakas maksaisi siitä? Jos tuo on ongelma niin yhtä hyviä ja huonoja huoltopaikkoja on pitkin maata, joille raha kelpaa, ja eipä ne ihan mahdottomia ole huoltaa itse (toki kaikilla ei ole tilaa/aikaa/osaamista/viitseliäisyyttä/työkaluja huoltohommiin).

Joku sanoi kerran, että mikäpä pyörä Suomessa ei ole tuontipyörä?

Tämä lähinnä takuunalaisissa käytetyissä.
Mutta kyllä sitä SUOMI sanaa vanhemmissakin kovasti arvostetaan, syystä tai toisesta.

[vahvajussi]

Tämä lähinnä takuunalaisissa käytetyissä.
Mutta kyllä sitä SUOMI sanaa vanhemmissakin kovasti arvostetaan, syystä tai toisesta.

Eipä kai siinä muuta kuin se, et viralliset maahantuojat ovat saaneet tuon "harmaatuonti" -sanan vaan kuulostamaan pahalta kuluttajan korvaan. Varmaan myhistelevät nyt, kun harmaatuonti monen mielestä on kirosana.

Samantyyppinen juttuhan se on ollut tuontipyörien kans. En mä ainkaan tiiä, miks esim. Saksasta tuotu käytetty pyörä olis sen huonompi, kun uutena tänne roudattu.

[Tylyttäjä]

Harmaalta ostetun pyörän miinukset:

- sama hylkimisreaktio, jos myyt itse. Rinnastetaan tuontivessoihin.

Ihmettelen miksi porukka ei huoli käytettyä harmaatuotua yksityishenkilöiden kaupassa. Esim. 3-4 vuotta vanha pyörä, tehdastakuu jo ummessa, yhtä hyvin tai huonosti huollettu kuin suomipyörä jne. ja silti se on joillekin pahamörkö kun on harmaatuotu. Mitä suomipyörän "etuja" vanhassa pyörässä enää on? Kovempi hinta? Ilmeisesti jotkut liikkeet ei huoli edes huoltoon harmaatuotuja vaikka asiakas maksaisi siitä? Jos tuo on ongelma niin yhtä hyviä ja huonoja huoltopaikkoja on pitkin maata, joille raha kelpaa, ja eipä ne ihan mahdottomia ole huoltaa itse (toki kaikilla ei ole tilaa/aikaa/osaamista/viitseliäisyyttä/työkaluja huoltohommiin).

Joku sanoi kerran, että mikäpä pyörä Suomessa ei ole tuontipyörä?

Tämä lähinnä takuunalaisissa käytetyissä.
Mutta kyllä sitä SUOMI sanaa vanhemmissakin kovasti arvostetaan, syystä tai toisesta.

Jotkut arvostaa ja jotkut ei. Ainakaan suurin osa henkilökohtaisesti tuntemistani motoristeista ei anna sille sanalle minkäänlaista painoarvoa. Ehkä he tietävät, että tuskin se on kuitenkaan Suomessa valmistettu

[NOx]

Noh, kuten sanottu, niin saattaa niitä joutua kuskailemaan ihan virallisillekin takuuhuoltoon. Että ei se siitä ole kiinni.

Pointti oli siinä, että takuuhuoltoja löytyy joka nurkalta. Sinne on helppo vaikka ajaa pikkuasian takia tai jos joutuu kuljettamaankin, niin matka on lyhyt. Jos pikkuasian tai ison asian takia pitää lähteä johonkin tiettyyn paikkaan vaikkapa 200 km päähän, niin se voipi hieman risoa. Tai sitten ei, riippuu tapauksesta.

Itselleni tuo ei käy. On muutenkin vapaa-aika kortilla, joten ei vaan kiinnosta. Maksan sen tonnin ihan siitä ilosta, että tiedän lähimmän kymmenen kilometrin säteellä olevan noin tusina huoltoja, joiden puoleen voin kääntyä takuuasioissa kuuntelematta mitään mutinoita.

[Tylyttäjä]

Noh, kuten sanottu, niin saattaa niitä joutua kuskailemaan ihan virallisillekin takuuhuoltoon. Että ei se siitä ole kiinni.

Pointti oli siinä, että takuuhuoltoja löytyy joka nurkalta. Sinne on helppo vaikka ajaa pikkuasian takia tai jos joutuu kuljettamaankin, niin matka on lyhyt. Jos pikkuasian tai ison asian takia pitää lähteä johonkin tiettyyn paikkaan vaikkapa 200 km päähän, niin se voipi hieman risoa. Tai sitten ei, riippuu tapauksesta.

Itselleni tuo ei käy. On muutenkin vapaa-aika kortilla, joten ei vaan kiinnosta. Maksan sen tonnin ihan siitä ilosta, että tiedän lähimmän kymmenen kilometrin säteellä olevan noin tusina huoltoja, joiden puoleen voin kääntyä takuuasioissa kuuntelematta mitään mutinoita.

Kuten tuossa aikaisemmin jo kirjoittelin, itse kuskailin virallisesti tuotua Yammua omaan piikkiin. Eipä se paljoa lohduta, jos "nurkalla" on paja johon on 1kk jono.. Ei se ole siis niin mustavalkoista.

Itse ainakin ostaisin tasan sieltä mistä irtoaa halvimmalla, koska tiedän laitteessa olevan tehtaan takuun taustalla. Tuotehan on meinaan täsmälleen sama.

[raikkonen]

Ihme homma, että näistä harmaatuotujen takuuhommista kirjotellaa forumilla eniten, vaikka sama takuu ku virallisestikkin tuoduissa... vai onko sittenkää...

[Muukka]

Kuten tuossa aikaisemmin jo kirjoittelin, itse kuskailin virallisesti tuotua Yammua omaan piikkiin. Eipä se paljoa lohduta, jos "nurkalla" on paja johon on 1kk jono.. Ei se ole siis niin mustavalkoista.

Itse ainakin ostaisin tasan sieltä mistä irtoaa halvimmalla, koska tiedän laitteessa olevan tehtaan takuun taustalla. Tuotehan on meinaan täsmälleen sama.

Eräs lähiseudun liikkeistä nimenomaan ilmoitti selkeästi heiltä ostetun pyörän menevän aina jonon ohi korjaukseen, sekä lainapyörä järjestyy takuu aikana. Rinnakkaistuotu menee siihen 1kk jonoon. Ihana seisottaa jonkun pienen anturivian takia pyörää 1kk, jonka jälkeen ottavat työnalle, tilaavat osan ja pyörä 5-6vko:n kuluttua pyörän piiputettua taas ajossa. En yhtään ihmettelisi, jos jokin valtuutettu huoltoliike tilaisi osan rinnakkaistuotuun pyörään suoraan tehtaalta, vaikka osa löytyisi heiltä hyllystä. Kyllähän sitä ostotilanteessa aina miettii mistä halvimmalla tuotteen saa, mutta vian sattuessa saattaa joutua kiroamaan omaa nuukuuttaan. Sitä saa mistä maksaa...

[Tylyttäjä]

Kuten tuossa aikaisemmin jo kirjoittelin, itse kuskailin virallisesti tuotua Yammua omaan piikkiin. Eipä se paljoa lohduta, jos "nurkalla" on paja johon on 1kk jono.. Ei se ole siis niin mustavalkoista.

Itse ainakin ostaisin tasan sieltä mistä irtoaa halvimmalla, koska tiedän laitteessa olevan tehtaan takuun taustalla. Tuotehan on meinaan täsmälleen sama.

Eräs lähiseudun liikkeistä nimenomaan ilmoitti selkeästi heiltä ostetun pyörän menevän aina jonon ohi korjaukseen, sekä lainapyörä järjestyy takuu aikana. Rinnakkaistuotu menee siihen 1kk jonoon. Ihana seisottaa jonkun pienen anturivian takia pyörää 1kk, jonka jälkeen ottavat työnalle, tilaavat osan ja pyörä 5-6vko:n kuluttua pyörän piiputettua taas ajossa. En yhtään ihmettelisi, jos jokin valtuutettu huoltoliike tilaisi osan rinnakkaistuotuun pyörään suoraan tehtaalta, vaikka osa löytyisi heiltä hyllystä. Kyllähän sitä ostotilanteessa aina miettii mistä halvimmalla tuotteen saa, mutta vian sattuessa saattaa joutua kiroamaan omaa nuukuuttaan. Sitä saa mistä maksaa...

Entäs jos se harmaatuoja on ihan yhtä lähellä tai lähempänä kotia kuin se virallinen, jos ei siis luota siihen, että pyörän takuu pelaa? Onko siltikin joku hyvä syy maksaa samasta pyörästä vaikkapa 1000-2000e enemmän?

[lepi]

Kuten tuossa aikaisemmin jo kirjoittelin, itse kuskailin virallisesti tuotua Yammua omaan piikkiin. Eipä se paljoa lohduta, jos "nurkalla" on paja johon on 1kk jono.. Ei se ole siis niin mustavalkoista.

Itse ainakin ostaisin tasan sieltä mistä irtoaa halvimmalla, koska tiedän laitteessa olevan tehtaan takuun taustalla. Tuotehan on meinaan täsmälleen sama.

Eräs lähiseudun liikkeistä nimenomaan ilmoitti selkeästi heiltä ostetun pyörän menevän aina jonon ohi korjaukseen, sekä lainapyörä järjestyy takuu aikana. Rinnakkaistuotu menee siihen 1kk jonoon. Ihana seisottaa jonkun pienen anturivian takia pyörää 1kk, jonka jälkeen ottavat työnalle, tilaavat osan ja pyörä 5-6vko:n kuluttua pyörän piiputettua taas ajossa. En yhtään ihmettelisi, jos jokin valtuutettu huoltoliike tilaisi osan rinnakkaistuotuun pyörään suoraan tehtaalta, vaikka osa löytyisi heiltä hyllystä. Kyllähän sitä ostotilanteessa aina miettii mistä halvimmalla tuotteen saa, mutta vian sattuessa saattaa joutua kiroamaan omaa nuukuuttaan. Sitä saa mistä maksaa...

Sama asia on myös nk. virallisesti tuoduilla. Kaveri vei kesällä busaa takuuhuoltoon, kysyivät heti oletko ostanut pyörän meiltä. Hän vastasi että viralliselta juu, mutta eri kaupungista, ei muuta kuin 3 vkon jonoon vaihdelaatikon takia.

[Tylyttäjä]

Kuten tuossa aikaisemmin jo kirjoittelin, itse kuskailin virallisesti tuotua Yammua omaan piikkiin. Eipä se paljoa lohduta, jos "nurkalla" on paja johon on 1kk jono.. Ei se ole siis niin mustavalkoista.

Itse ainakin ostaisin tasan sieltä mistä irtoaa halvimmalla, koska tiedän laitteessa olevan tehtaan takuun taustalla. Tuotehan on meinaan täsmälleen sama.

Eräs lähiseudun liikkeistä nimenomaan ilmoitti selkeästi heiltä ostetun pyörän menevän aina jonon ohi korjaukseen, sekä lainapyörä järjestyy takuu aikana. Rinnakkaistuotu menee siihen 1kk jonoon. Ihana seisottaa jonkun pienen anturivian takia pyörää 1kk, jonka jälkeen ottavat työnalle, tilaavat osan ja pyörä 5-6vko:n kuluttua pyörän piiputettua taas ajossa. En yhtään ihmettelisi, jos jokin valtuutettu huoltoliike tilaisi osan rinnakkaistuotuun pyörään suoraan tehtaalta, vaikka osa löytyisi heiltä hyllystä. Kyllähän sitä ostotilanteessa aina miettii mistä halvimmalla tuotteen saa, mutta vian sattuessa saattaa joutua kiroamaan omaa nuukuuttaan. Sitä saa mistä maksaa...

Sama asia on myös nk. virallisesti tuoduilla. Kaveri vei kesällä busaa takuuhuoltoon, kysyivät heti oletko ostanut pyörän meiltä. Hän vastasi että viralliselta juu, mutta eri kaupungista, ei muuta kuin 3 vkon jonoon vaihdelaatikon takia.

Tätä oon koittanu tässä kertoa, ettei ole niin mustavalkoista, että "harmaa=takuu ei toimi" ja "virallinen=takuu toimii".

Usein menee ihan päinvastoin, ja harmaa korjataan välittömästi ilman jonoja.

[lepi]

Mutta tärkeintä on että kaikille löytyy valinnanvaraa ja hintakilpailu on voimissaan, sehän on meidän kaikkien etu.

[Muukka]

Kuten tuossa aikaisemmin jo kirjoittelin, itse kuskailin virallisesti tuotua Yammua omaan piikkiin. Eipä se paljoa lohduta, jos "nurkalla" on paja johon on 1kk jono.. Ei se ole siis niin mustavalkoista.

Itse ainakin ostaisin tasan sieltä mistä irtoaa halvimmalla, koska tiedän laitteessa olevan tehtaan takuun taustalla. Tuotehan on meinaan täsmälleen sama.

Eräs lähiseudun liikkeistä nimenomaan ilmoitti selkeästi heiltä ostetun pyörän menevän aina jonon ohi korjaukseen, sekä lainapyörä järjestyy takuu aikana. Rinnakkaistuotu menee siihen 1kk jonoon. Ihana seisottaa jonkun pienen anturivian takia pyörää 1kk, jonka jälkeen ottavat työnalle, tilaavat osan ja pyörä 5-6vko:n kuluttua pyörän piiputettua taas ajossa. En yhtään ihmettelisi, jos jokin valtuutettu huoltoliike tilaisi osan rinnakkaistuotuun pyörään suoraan tehtaalta, vaikka osa löytyisi heiltä hyllystä. Kyllähän sitä ostotilanteessa aina miettii mistä halvimmalla tuotteen saa, mutta vian sattuessa saattaa joutua kiroamaan omaa nuukuuttaan. Sitä saa mistä maksaa...

Sama asia on myös nk. virallisesti tuoduilla. Kaveri vei kesällä busaa takuuhuoltoon, kysyivät heti oletko ostanut pyörän meiltä. Hän vastasi että viralliselta juu, mutta eri kaupungista, ei muuta kuin 3 vkon jonoon vaihdelaatikon takia.

Tätä oon koittanu tässä kertoa, ettei ole niin mustavalkoista, että "harmaa=takuu ei toimi" ja "virallinen=takuu toimii".

Usein menee ihan päinvastoin, ja harmaa korjataan välittömästi ilman jonoja.

Jos harmaatuoja on naapurissa ja vielä väliraha uuteen peliin 2k€ pienempi verrattuna viralliseen jälleenmyyjään, ei tartte kahtakertaa miettiä kummasta ostaa. Epäilen kuitenkin eron välirahoissa olevan pikkusen pienempi. Tosin lukutaitoiset rahamiehethän katsovat hinnan lapusta, taluttavat pyörän kassalle ja iskevät rahat tiskiin.
Sikäli jos laatikko hajoaa tai mitä hyvänsä, kannattaisi ensin ottaa yhteys myyjään, joka on kertoo miten pyörä saadaan nopeimmin kuntoon. Jos ei kerro, tai muuten auta ikävässä tilanteessa, tuskin asioisin enää kyseisessä liikkeessä.
Halvin ei välttämättä ole edullisin...

[Ekku]

Jos harmaatuoja on naapurissa ja vielä väliraha uuteen peliin 2k€ pienempi verrattuna viralliseen jälleenmyyjään, ei tartte kahtakertaa miettiä kummasta ostaa. Epäilen kuitenkin eron välirahoissa olevan pikkusen pienempi.

Johtuisikohan tuo pyörien hintojen aleneminen osaltaan juuri siitä, että noita harmaatuojia on tullut sen verran paljon, että on ollut "virallistenkin" liikkeiden pakko pudottaa hintoja?

[NOx]

Entäs jos se harmaatuoja on ihan yhtä lähellä tai lähempänä kotia kuin se virallinen, jos ei siis luota siihen, että pyörän takuu pelaa? Onko siltikin joku hyvä syy maksaa samasta pyörästä vaikkapa 1000-2000e enemmän?

Sitten tilanne on tietysti toinen ja ihan hyvä vaihtoehto tuo "harmaatuontiliike". Keskimäärin huoltomahdollisuudet ovat kuitenkin paremmat "virallisesti" tuodulla laitteella vaikka yksittäistapauksissa voi olla vaikeata saada takuukorjausta nopeasti. Kesällä tuppaa olemaan ruuhkaa vähän joka huollossa.

[Tylyttäjä]

Jos harmaatuoja on naapurissa ja vielä väliraha uuteen peliin 2k€ pienempi verrattuna viralliseen jälleenmyyjään, ei tartte kahtakertaa miettiä kummasta ostaa. Epäilen kuitenkin eron välirahoissa olevan pikkusen pienempi.

Johtuisikohan tuo pyörien hintojen aleneminen osaltaan juuri siitä, että noita harmaatuojia on tullut sen verran paljon, että on ollut "virallistenkin" liikkeiden pakko pudottaa hintoja?

Kyllä johtuu. Virallisetkin ovat tulleet katteissa voimakkaasti alaspäin viime vuosina. Enää ei ole eroa harmaan hyväksi kovinkaan paljon, tietyissä malleissa ei yhtään ja joskus jopa toisin päin..

[jarrarit]

Jos harmaatuoja on naapurissa ja vielä väliraha uuteen peliin 2k€ pienempi verrattuna viralliseen jälleenmyyjään, ei tartte kahtakertaa miettiä kummasta ostaa. Epäilen kuitenkin eron välirahoissa olevan pikkusen pienempi.

Johtuisikohan tuo pyörien hintojen aleneminen osaltaan juuri siitä, että noita harmaatuojia on tullut sen verran paljon, että on ollut "virallistenkin" liikkeiden pakko pudottaa hintoja?

Kyllä johtuu. Virallisetkin ovat tulleet katteissa voimakkaasti alaspäin viime vuosina. Enää ei ole eroa harmaan hyväksi kovinkaan paljon, tietyissä malleissa ei yhtään ja joskus jopa toisin päin..

Miksi siis ostaa harmaalta?

[Tylyttäjä]

Jos harmaatuoja on naapurissa ja vielä väliraha uuteen peliin 2k€ pienempi verrattuna viralliseen jälleenmyyjään, ei tartte kahtakertaa miettiä kummasta ostaa. Epäilen kuitenkin eron välirahoissa olevan pikkusen pienempi.

Johtuisikohan tuo pyörien hintojen aleneminen osaltaan juuri siitä, että noita harmaatuojia on tullut sen verran paljon, että on ollut "virallistenkin" liikkeiden pakko pudottaa hintoja?

Kyllä johtuu. Virallisetkin ovat tulleet katteissa voimakkaasti alaspäin viime vuosina. Enää ei ole eroa harmaan hyväksi kovinkaan paljon, tietyissä malleissa ei yhtään ja joskus jopa toisin päin..

Miksi siis ostaa harmaalta?

Kirjoitin:
<table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td>Koodi esimerkki </td></tr><tr><td id="CODE">Enää ei ole eroa harmaan hyväksi kovinkaan paljon, tietyissä malleissa ei yhtään ja joskus jopa toisin päin..[/QUOTE]

Missä tuossa sanotaan, ettei missään hinnoissa ole eroa? Tuo tarkoittaa sitä, että tietyissä (aika monissa) malleissa on edelleen eroa, mutta keskimäärin ei enää niin paljon kuin muutama vuosi sitten.

Mielestäni sama tuote kannattaa ostaa harmaalta, jos sen saa vaikka 1000e halvemmalla. Joissain malleissa eroa on edelleen jopa 2000e. Muutama vuosi sitten eroa oli usein sitäkin enemmän, ja on vieläkin tietyissä malleissa.

Ja vastakysymys: miksi ei ostaisi harmaalta, jos kerran homma toimii ja varsinkin jos saa saman pyörän halvemmalla?