Tunteeko kukaan tarkemmin vakioruiskujen toimintaa? Erityisesti kiinnostuksen kohteena on 2006 mallin Firebladen moottorinohjausjärjestelmä, mutta keskustelua voidaan käydä myös yleisemmällä tasolla.

1. Missä olosuhteissa järjestelmä toimii suljetussa piirissä happitunnistimen kanssa (kaasun asento, kierrokset)?

2. Paljonko vakiojärjestelmä pystyy muuttamaan seoksia lambdan perusteella?

3. Miten katalysaattori vaikuttaa jäännöshapen määrään (pakoputken päästä tehtävän mittauksen luotettavuus)?