auton rengas

[JaZZo]

Paskapuhetta ettei sais. Ja kun muutoskatsastaa rengas- ja vannekoon niin siitä saa papereihin merkinnän ja koko swappi on täysin ookoo. Matalaprofiiliset renkaat ja helvetin leveellä vanteella, nää on sit juttu erikseen, eräs lahtelainen choppermies harrasti näitä aikoinaan 90-luvulla, showlaitteita, mutta tää myös ajoi niillä.

Mutta tommonen 15" 155/70 tai 60 sarjalainen, sopivilla paineilla jäykkäperässä on ihan mainio rengas. Eikä tartte joka kesä vaihtaa, välttämättä. Näitä on omassa perheessä ollu, ja tallikaverilla on vähän pidemmässä jäykkäperässä auton nakki takana, eikä tuo sitä oo tuoreemman dynan jälkeen huonoksi haukkunut. Ulkonäkökulmasta tarkasteltuna todella mainion näkönen rengas tommosessa 90-luvun tyylin "chopperissa".

Väitän että jäykkäperä järjen kanssa valitulla autonrenkaalla on parempi ajaa kuin mikätahansa leveeperä yli 300:lla takapallolla kun kummassakin on 3 tuumanen kapea eturengas. Väittämäni perustuu ihan puhtaasti omaan kokemukseen tämmösillä laitteilla. Lisäksi väitän että näiden laitteiden ajo-ominaisuuksia ei ehkä kannata verrata mihinkään ärräpyörään jolla ajetaan kuuttasataa radalla, niinkuin mcmies tuossa aiemmin totesikin.

[Hammurab]

Kuten tuossa aikaisemmin vastasinkin, asetustekstiä lainaten. Ei auton renkaan käytölle ole mitään lakiperusteista estettä. Korkeintaan muutoskatsastuksessa tarkistetaan että mopo kääntyykin vielä sillä auton kumilla. Ei siinä sen ihmeempää.

[hulkster]

tää menee samaan kategoriaan ku laitetaan prätkään öljyä purkista missä on rekan kuva vaikka olis ihan prätkän kuvallakin varustetua myynissä.

[JaZZo]

Jep, miksi maksaa vaikkapa brandista 30 e kun vastaavan voi saada kolmella eurolla. Esimerkkinä ducatin öljyfiltteri ducatipakkauksessa 35e, varaosamaailmasta sama filtteri Frammin paketissa 4e. Ai niin, rättisitikan suodatin käy ducatiin. Toki jengi saa tehä rahoillaan mitä vaan, mutta useimmiten nuo tehtaan sanelemat rajalliset vaihtoehdot, saati tehtaan alkuperäiset osat on sitä pakkopullaa, tyylitöntä paskaa useimmiten ylihinnalla, jota asiakkaat velvoitetaan ostamaan omaan prätkäänsä.

Mulla on pyörässä aftermarket-kärkisytytys, ladan konkka ja kuplan puola. Miksi? Osat halvempia ja löytyy joka kylästä. Elektroninen syttyjärjestelmä kun pimahtaa niin sitä et korjaa ihan joka kylässä. Odotat pahimmillaan pari kuukautta huoltosesongin aikana alkuperäistä osaa jostain meren takaa, ja maksaa tuntiveloituksen kanssa maltaita. Mikäs siinä jos fyrkkaa on, mää tiiän paljon parempaa käyttöä rahoilleni, joten käytän hieman vaivaa siihen että selviän halvemmilla ratkaisuilla.

Mainittakoon tuosta autonrenkaasta, niitäkin saa vaikka ilmasiks jos reissussa ollessa sattuu tarviimaan. Sitäpaitsi kierrätys on pop.

[shyhander]

tää menee samaan kategoriaan ku laitetaan prätkään öljyä purkista missä on rekan kuva vaikka olis ihan prätkän kuvallakin varustetua myynissä.

Hähä Viittaat varmaan siihenniin! Kysehän ei ole pätkääkään samasta asiasta; mopon rengas on teknisesti pyöreäprofiilinen jotta mopo kääntyy, autonrenkaan profiili ei ole teknisesti pyöreä vaan neliö. Siinäniin taas on tarvittavat tekniset luokitukset mopoon ja bensakoneeseen vaikka kuva onkin väärä (lähde: sellaisen suzuki ja yamaha -moottoripyörän ohjekirja joka ei vaadi öljyltä muita luokituksia).

[vetomies]

Autonrenkaan voi myös pinnoittaa uudestaan jos se sattuu kulumaan loppuun. Ilmaisia pintoja voi kerätä moottoriteiden pientareilta.

[hoplaa]

jos heittäis löylyä tähän vanhaan juttuun mitäs ajatuksia herättää et gold wing kuskit käyttää noita run flät kumeja siis reunavahvistettuja?. eikös se lisää turvallisuutta kun se perse ei renkaan äkillisen tyhjenemisen seurauksena tipahda 10 cm ja muutenkin kyseisen haaverin sattuessa mp on vakaampi run flätty auton renkaalla

[Mika91]

Tosimies ei kumia tarvitse että saa homman hoidetuksi.

[hoplaa]

niin mut kuppastahan se on pelkällä vanteella vedellä

[tontze]

Hähä Viittaat varmaan siihenniin! Kysehän ei ole pätkääkään samasta asiasta; mopon rengas on teknisesti pyöreäprofiilinen jotta mopo kääntyy, autonrenkaan profiili ei ole teknisesti pyöreä vaan neliö. Siinäniin taas on tarvittavat tekniset luokitukset mopoon ja bensakoneeseen vaikka kuva onkin väärä (lähde: sellaisen suzuki ja yamaha -moottoripyörän ohjekirja joka ei vaadi öljyltä muita luokituksia).

Vähän sama asia kuin motonetin MP pesuaine ~10€ puteli, ja vieressä auton pesuaine, samanlainen purkki auton kuvalla, sisältötietojen mukaan samaa ainetta, ~9€

Siitä vaan sitten valitsemaan kuvan mukaan ..

[motometu]

Itse en ole kokeillut mutta toissa kesänä Furka-Passille mennessä saavutin risteyksessä pariskunnan, rouvalla Ducati monster, se isompi(tarkemmin en tiedä) ja herralla hd mallia 'Hildo', jos tiedätte mitä tarkoitan, takanakki oli autosta arviolta 165/65/15. Itsellä raskaasti lastattu gs bmw ja tarakkaharakka. Kiihdytin lähdössä eteen kun aattelin ettei... No, ensin meni ohi hd ja hetken päästä Ducati ja sinne män näkymättömiin...

[seppo02]

Vähän sama asia kuin motonetin MP pesuaine ~10€ puteli, ja vieressä auton pesuaine, samanlainen purkki auton kuvalla, sisältötietojen mukaan samaa ainetta, ~9€

Siitä vaan sitten valitsemaan kuvan mukaan ..

Ostappa veneeseen ikkuna pleksi mitoilla vrt samoilla mitoilla käsket kaverin soitella viikon päästä itkua vääntäen ja kerrtoa että se tulee leikkimökkiin kun mikään ei kestä....hintaeroa satasia pikku muovinpalalla

[ismo]

-- lainaus alkaa
Mulla on pyörässä aftermarket-kärkisytytys, ladan konkka ja kuplan puola.
--lainaus loppuu

Tuo auton puola ei välttämättä pysty hyvään kipinään suurilla kierrosluvuilla, varsinkin noissa kärkijärjestelmissä. Hyvin pystyy noita halvempia osia käyttämään mutta ihan aina se ei onnistu. Elektroniikassa tuo on ihan tavallista mutta silti pitää aina huomioida olosuhteet (elkoissakin on eroja, ESR nyt ainakin). Oli mullakin aikanaan GT380:ssa auton puola keskimmäiselle pytylle kun alkuperäinen olisi maksanut 10x enemmän. Paikoillaan se pysyi kuminauhavirityksellä (tästäkin on aikaan jo 30v).

[eeko]

Palataan aiheeseen. Mulla oli ostaessa brittipyörässä siihen
aikaan niin muodikas kuplan vanne ja 155 Michelin rengas
takana. Ihan hyvä se on ajaa. Sen renkaan pitäisi olla
hiukan pyöreä olkainen, en tiedä saako sellaisia enää.
Ja painetta aika vähän, siis jotain 1-1,5.
-eeko

[GoSpel]

Ostappa veneeseen ikkuna pleksi mitoilla vrt samoilla mitoilla käsket kaverin soitella viikon päästä itkua vääntäen ja kerrtoa että se tulee leikkimökkiin kun mikään ei kestä....hintaeroa satasia pikku muovinpalalla

Myonnan etten ole 100% Suomen kielessa mutta mita tama tarkoittaa..?

[hoplaa]

tossa 240 leveissä 40 /18" on kanssa se ongelma et mp renkaissa loppuu kantavuudet 79 eli 437 kg kun auton rengaissa kantavuuksia löytyy 760kg

[hoplaa]

Myonnan etten ole 100% Suomen kielessa mutta mita tama tarkoittaa..?

mitä sillä on väliä mitä se tarkottaa