yleistä pölinää pyörästä . en löytänyt vastaavaa topicia. millanen on tehtaan kurisarja 25kw?
<p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p> </p>
Itseltä tuollainen löytyy.
En tosin tajua miksi joku haluaisi kuristaa 100kW->25kW.
Eihän tuo nyt voi millään tehdä koneellekkaan hyvää, kannattaa ostaa vaikka joku 250cc Kawa ennemmin kuin pilata hyvä pyörä kuristamalla.
Yksi syy, jonka itse keksin, lienee a) ei ikä/ajokorttiluokka riitä ajamaan täystehosta ja b) ei haluta pariksi vuodeksi ostaa jotain lussua joka pitää vaihtaa kokonaan uuteen pyörään kortin sen salliessa - sen sijaan että poistaa vain kuristuspalikan.(treinika @ Syys. 08 2008,03:35) kirjoitti
Suzuki GSX-R 750 K6
+ muutoskatsastaa pyörän(Hege @ Syys. 08 2008,07:32) kirjoitti
Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
juu siis kyse onkin että katsastan vain 25kw papereille. tiedän hyvin että moottori ei tykkää. mutta siksi kysyn että poliisi kyllä pystyy kaasukahva kurit kokeilee, mutta jos tehtaan kurisarja kuristaa jollain toisella tavalla . tietäskö joku ?
<p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p> </p>
Suosittelisin kysymään jostain Yamaha Centeristä noista kuristuksista.(Nisse @ Syys. 08 2008,09:26) kirjoitti
Voi meinaan olla aika erikoinen ratkaisu, kun ko. mopossa on fly-by-wire.
"Starvin' Marvin"
Tylsimpinä hetkinä poikkea osoitteessa: http://www.janipartanen.com
Ei tarvitse vilkkua käyttää, jos oot jo ojassa....
ilmoitan kunhan soittaa mulle takas ,kun keskolta kysyy. ja hinta tietysti. kertokaas kokemuksia pyörästä !
<p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p> </p>
Tarkkaa tietoa ei ole, mutta paikallinen diileri täällä savossa on ainakin yhden -08 kuristanut ja muutokset oli tosiaan hieman jotain muuta kun pelkkä kaasukahvan liikkeen rajoitus. Elektroniikkapuolelle pitkälle kuristus kohdistui. Empä muuten tapausta muistaisikaan,mutta pyörän omistaja oli siinä uskossa, että kuristukset saa purettua hetkessä, mihin kauppias myhäili, että saattaapi olla hiukan pojalle savottaa...(Nisse @ Syys. 08 2008,09:26) kirjoitti
- kuppa syö **tun ja katepillari vastamäen -
no centteristä piti soitella mulle 3 jälkeen mutta eipä ole kuulunut mitään. ei varmaan mitään uutta. mut huomenna soittoa sinne. toivottavasti ei oo mikään tietokoneella tehtävä kuristus. sitäpä ei oikeen perusvehkeillä poistetakkaa
.
<p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p> </p>
Ei tä viellä mitää.. Tiedän henkilön joka on kuristanu R1.... siinä vittu nerouden huipentuma...(treinika @ Syys. 08 2008,03:35) kirjoitti
Muutenki mulle kyllä sanottu ettei yamahalla oo ees omia kuristussarjoja r6 enää
juu elikkä kaasukahvasta kuristetaan. ja hintaa 178e. 120e on työt ja kuriste osa(t) loput![]()
<p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p> </p>
Paitsi että sen 2 vuoden aikana kusiaisen arvo laskee enemmän kuin jonkun halvemman pikkupyörän -> 2 vuoden kuluttua sinulla olisi vähemmän ajettu tai uudempi pyörä samalla käytetyllä pääomalla.(Hege @ Syys. 08 2008,07:32) kirjoitti
Mitenkäs muuten noi vakuutukset menee kuristetuissa vehkeissä? onko niissä halvemmat vakuutukset kuin täysitehoisissa? Jos ei merkittävää eroa ole, niin en kyllä nää mitään järkeä ostaa tehokasta kusiaista ja jurnuttaa sillä pintakaasulla kahta vuotta.
Moottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa..
eikös se teho/paino suhteella mene 25kw/166kg?. muistaakseni ei ole sama kun tt(Juutana @ Syys. 09 2008,14:48) kirjoitti
![]()
<p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p> </p>
kertokaa vaan niitä kokemuksia![]()
<p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p> </p>
Ajat vaan puolellakaasulla![]()
BMW R1200RT
Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
konttorilta kotia kyllä ;)(Toippari @ Syys. 12 2008,16:39) kirjoitti
<p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p> </p>