Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Eli minulle kaupataan 89vuosimallista gpz900r:ää joten mihin kannattais kiinnittää huomiota kun vkloppuna menossa katsomaan ja koeajamaan kyseisen laitteen? Kansi ongelmat tiedostettu ko.mallissa mutta mitäs muuta tarkkailtavaa?

    Kiitosta vain vastauksista jo etukäteen!
    RF600R 93´ --> ZX10R 05´ --> VTR1000F FireStorm
  2. #2
    eiköhän ne ole samat perusjutut kuin muissakin japanilaisissa sporttipyörissä. stefat, jarrupalat, -levyt, laakerit, lataamiset, kaasarit, linkut, bensa- tai öljyvuodot.

    se on hyvässä kunnossa jos kulkee 249 kmt todellista nopeutta.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
  3. #3
    Tossahan niitä jo on lueteltuna mutta vielä toimintaan alakierroksilla kannattaa perehtyä.
    Aion elää ikuisesti, toistaiseksi päätökseni on pitänyt.
  4. #4
    Ok näillä mennään, tattista vaan! *
    RF600R 93´ --> ZX10R 05´ --> VTR1000F FireStorm
  5.  
  6. #5
    Mulla oli joskus "pikkupoikana" GPZ900R, mutta tais olla pari-kolme vuotta vanhempi kun tuo mitä havittelet. Siinä tuppas täyttymään sytytystulppien kuopat vedestä jos sateessa seisotti sivutuella. Eikä se muutenkaan oikein kunnolla toiminu koko aikana kun mulla oli, suoraan sanottuna aika paska värkki oli. Mut voi tietty olla että sattu mulle vain "maanantaikappale".
    Ninja forever, man!