Tulokset 1:stä 30:een 34:sta
-
07.08.2008, 13:39 #1
Liittyi Feb 2005Nojoo, MCN on aloittanut hehkuttamaan kahta uutta hi-tec Hondaa. VFR1000F ja VFR1000GT mallit saavat V5-koneet ja paljon uutta tekniikkaa. Toisaalta, tuo MCN on tunnettu ajoittaisista huu- haa jutuistaan. Olisivathan nuo kuitenkin hienoja lisiä pyörämarkkinoille. Jäämme odottamaan...
Ohessa juttu.
http://www.motorcyclenews.com/MCN....l-shoes. -
07.08.2008, 14:46 #2
Liittyi Jan 2005Kymiläinen
Vaikuttaa mielenkiintoiselta uutuudelta. Jos tehot on kohdallaan ja touring ominaisuudet muutenkin voisi tuo olla varteenotettava vaihtoehto. Muotoilu näyttää ainakin modernilta. Japanilaiset ovat luopumassa tylsyydestä.
L-twin rules
Ducati Multistrada 1200 dvt 2015
Mp historia
Ducati Multistrada 1200 abs
Kawasaki gtr 1400 abs
Kawasaki zzr 1400 ABS
Ducati Multistrada ds 1000
Aprilia Futura rst 1000
Yamaha Bulldog 1100
Suzuki rg 125 e
-
07.08.2008, 14:54 #3
Liittyi Sep 2006Tornio
Tosi hienoja!! Tuo laukullinen menee matkapyörien kärkeen.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500 -
07.08.2008, 14:54 #4
Liittyi Jan 2008Porvoo
Tuo puna-musta on ilmeisesti se GT-versio. Näyttää ihan cebarin ja gixxerin love childilta... Ihan jees muotoilu, mutta onko tuo nyt sitten matkapyöräks tarkotettu kun näyttää kovinkin urheilulliselta?
... -
07.08.2008, 14:57 #5
Liittyi May 2007
On se paljon hienompi kuin valahtanut hayabusa.
Moottorikin on ihan mielenkiintoinen. -
07.08.2008, 14:59 #6
Liittyi Jun 2008Keuruu
Sovitaanko niin, että mä tienaan ens vuoden puolella jo niin paljon, että pystyn ostamaan tommosen käteisellä jahka kauppoihin tulee. Tahtoo!!
CBR 1000F -89 -
07.08.2008, 15:03 #7
Liittyi Jun 2003kehyskunta
Photoshoppi toi on.
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan? -
07.08.2008, 15:04 #8
Liittyi Apr 2007Helsinki
on kyllä kivan näkönen vehje
Krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa hommaa kuin ripulin parantaminen piereskelemällä. -
07.08.2008, 15:10 #9Kouluttaja
Pääylläpitäjä
Rata & KoulutusLiittyi Jul 2003Helsinki
MCN-näytenumerossa koko juttu.
Tulihan se sieltä...
kirjoitti
1000 -
07.08.2008, 15:19 #10
Liittyi May 2007
löysin tällasen, huomattavasti miedomman näköinen.
http://www.twowheelsblog.com/post/41...da-vfr-1000-v5 -
07.08.2008, 15:30 #11
Liittyi Feb 2005
Luonnollisesti nuo VFR- kuvat ovat photoshoppeja. Uutinen V5- koneen markkinoilletulosta lienee se "beef" tässä jutussa.
Toinen huippu- uutinen on tuon CB1100R- retromallin valmistuksen aloitus. Sen kuva tuola lehdessä ei ole photoshopattu. Hieno!!
Itse jätän 2004- Bladen päivittämättä 08/09- malliin, ja odottelen ensivuoden malleja.
. -
07.08.2008, 15:35 #12
Liittyi Apr 2006KuopioNäin juuri. Toivottavasti tuo lopullinen julkaisu nähtäisiin tosiaan vielä tänä vuonna. Idea kahdesta hieman erilaisesta versiosta on mielestäni oiva, VFR:ssähän on aina aidosti ollut sekä sportin että tourerin ominaisuuksia. Toivottavasti siinäkin on siis jotain perää. kirjoitti
Moottori/runkokonsepti toteutunee juuri noin, ja varmaan tuo vaihteistokin. Harmi jos nokkien ratasvetoa ei ole
-
07.08.2008, 16:03 #13
Liittyi Mar 2004Pirkanmaa
En tiedä mikä siinä parittomassa sylinterimäärässä viehättää...
Punainen on varsin maukkaan näköinen väline 
"Never play cowboy in a room full of Indians." -
07.08.2008, 16:45 #14YCC #666
ModeraattoriLiittyi Aug 2007Epsoo
Itse väittäisin tuon laukullisen olevan nimenomaan se GT-versio (Grand Touring) eli matkalehmä. Jos huhut V5- 1000cc VFR:stä pitää paikkansa, niin sitä voi oikeasti joutua harkitsemaan seuraavaksi pyöräksi. Toivottavasti ovat sitten nostaneet viritysastetta samalla, että tehojakin irtoaisi vähintään 160hp. (MachinaAnimata @ Elo. 07 2008,13:54) kirjoitti
Toi punamusta on kyllä ihan kelvollisen näkoinen. sopiva sekoitus Bleidiä ja VFR:ääMoottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa.. -
07.08.2008, 17:00 #15
Liittyi Feb 2006Espoo
Tuo kone näyttää olevan kuitenkin olemassa...
Punainen Honda VFR 750F -90 -> Honda VTR 1000F -97 -> Aprilia SL 1000 Falco -00
V2 = Voima + Vääntö -
07.08.2008, 17:03 #16
Liittyi Jan 2008Porvoo
En tiedä olitko tosissas mutta tuo ei ehkä ole se VFR:n kone. Avais hanat ni rupeis sivulaukkua ja geepeeässää ropisemaan tielle kimeän huudon saattelemana...
... -
07.08.2008, 17:14 #17
Liittyi Feb 2006EspooTarkoitin V5-kone... (MachinaAnimata @ Elo. 07 2008,16:03) kirjoitti
En tiedä olitko tosissas mutta tuo ei ehkä ole se VFR:n kone. Avais hanat ni rupeis sivulaukkua ja geepeeässää ropisemaan tielle kimeän huudon saattelemana... *
Punainen Honda VFR 750F -90 -> Honda VTR 1000F -97 -> Aprilia SL 1000 Falco -00
V2 = Voima + Vääntö -
07.08.2008, 17:20 #18
Liittyi Jan 2008Porvoo
Sitä konstruktiota Honda on käyttänyt MotoGP-luokan alusta lähtien.
... -
07.08.2008, 18:00 #19
Liittyi Jun 2007Helsinki by the Grace of God
jahas... Rivikone onkin aikansa elänyt, Ravikone on tulevaisuutta
Jos olis varaa kahteen pyörään niin kyllä se toinen olisi tuollainen iso VFR.Dirty Nasty Furriner -
07.08.2008, 18:22 #20
Liittyi Jan 2006
Näyttäis olevan eri pyöristä yhdisteltyjä kuvia, tosin aika laadukkaita shopatuiksi. Tuo v5:n tulo markkinoille taitaa olla edelleen pelkkä perätön huhu.
-
07.08.2008, 18:37 #21
Liittyi May 2004Nousiainen
Jättäisivät sitten nua savupiiput sinne penkin alle niinkuin kuuluukin....
Tuo olis sitten seuraava mopotin
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
-Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
-Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>
<span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span> -
14.08.2008, 21:04 #22
Liittyi May 2004Nousiainen
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
-Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
-Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>
<span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span> -
14.08.2008, 21:21 #23
Liittyi Jul 2007LandeSama mullekin tuli heti mieleen. Tekniikkapuoli kylläkin kovasti kiinnostava ja siis muutenkin tuo konsepti. (wekkuli @ Elo. 07 2008,14:03) kirjoitti
Kawasaki Zx-10R kilvetön, Honda Vtr 1000 F, Aprilia Pegaso 650, Honda Crf 250 R, Husqvarna Te 310
-
14.08.2008, 21:24 #24
Liittyi Jul 2007Lande (Luupää @ Elo. 07 2008,14:19) kirjoitti
Buhahaa, mikä kammotus!!
Kawasaki Zx-10R kilvetön, Honda Vtr 1000 F, Aprilia Pegaso 650, Honda Crf 250 R, Husqvarna Te 310
-
14.08.2008, 21:26 #25
Liittyi May 2004Nousiainen
TUO ja perseen lämmittimillä niin
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
-Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
-Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>
<span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span> -
14.08.2008, 21:41 #26
Liittyi Mar 2008Vantaa
sen pilaa ison hornan kyklooppi etulamppu.
-Honda CBR 1000 RR -07
-Honda CBR 1100 XX -06
-Suzuki SV 1000 S -03
-Suzuki GSX 600 R -99
-Kawasaki KLE 500 -91 -
14.08.2008, 21:45 #27
Liittyi Feb 2007Helsinki
Eräs korjaus, mikä toivon mukaan ei vesitä innokkaimpia V5:n odottelijoita:
Honda käytti V5:sta 990-kuutioisten motogp-luokan aikaan (RC211V), mutta niillä ei ole saanut ajaa pian kahteen vuoteen;
Honda käyttää nykyisin V4-moottorista 800-kuutioista (RC212V).
Nykyisen motogp-pyörän, oli se sitten V5 tai V4, moottorista löytyy noin konstruktiotasolla todennäköisesti aika vähän sellaista, mistä olisi ihan oikeasti hyötyä tavallista katupyörää kehitettäessä, varsinkin kun kyseessä on noinkin touring-painotteinen peli. Ja V4:hän Hondalla on ollut katupyörässä jo +20 vuotta. Se suurin hyöty sillä rintamalla löytyisi varmaan mainoslauseesta "perustuu motogp-teknologiaan".
Kuvat on tehty yhdistämällä tietokoneella nykyistä VFR:ää ja CBR:ää. Haiskahtaa kyllä ihan MCN:n normijutuilta.- Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä -
14.08.2008, 21:47 #28
Liittyi Aug 2005Helsinki/Etelä-Savo
Ja keppiveto, niin hyvä tulee.
TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.
"Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
V.Vesterinen -
19.08.2008, 21:49 #29
Liittyi Sep 2007HiKI
Hmmmm... *
nnnjammm...
- Nyt meni Tuplaäxä myyntiin, vm.04! Nopealle käteisostajalle, edullisesti, kaikilla herkuilla... *
Ja samalla ennakkotilaus sisään: VFR1000 GT- versiona... *
Putki saa olla ilman sisäkalustusta (kyllä maailmaan vielä ääntä mahtuu
) ja toi säädettävä pleksi joutaa heti vaihtoon, mutta muuten luotan että VFR palaa "juurilleen" eli *suunnanäyttäjäksi...
MAD (mean absolute deviation) -
19.08.2008, 22:19 #30
Liittyi May 2007Turku
Jokos tämä
kuva tänne oli laitettu?Honda CB600 F Hornet -07
Honda CBR600RR -07
Honda CBR600F -99
Aprilia Sport Pro 125 -94
Yamaha RD 125 -82??
Vastaa lainaten
