2009 VMax video

[roskakuski]

Ameriikan serkut jo ajelevat uudella Vmaxilla * ,video :


http://www.starvmax.com/News....vote%21

[tr3]

on se vaan hieno peli..

[HSRC]

Jep, no eikös se sun VeeMaXI kohta lähde sieltä Japanin hihnalta kohti Artic Circleä ? Tuohon kun ensin ruuvaat turbiinin, ja erinäisen määrän hilavitkuttimia niin johan kunnon maalauksen kanssa erottuu taas tavallisesta porotokasta...

[roskakuski]

Jep, no eikös se sun VeeMaXI kohta lähde sieltä Japanin hihnalta kohti Artic Circleä ? Tuohon kun ensin ruuvaat turbiinin, ja erinäisen määrän hilavitkuttimia niin johan kunnon maalauksen kanssa erottuu taas tavallisesta porotokasta...

Juuri näin tulee käymään ,tai siten se jää täysin alkuperäiseksi ja rocket no.2 tulee kehiin tuon rinnalle tulevaisuudessa ??' Rocketti homma jäi "puolitiehen" , joten se jäi kaiveleen,mutta saattaahan tuo antaa saman fiiliksen , mutta epäilen viellä......

[Tomber]

Hiano peli, aika reteetä olisi tolla päästellä, tietenkin sen turbon tarvii kaveriksi että alkaisi kiihtyvyys olla kohdillaan
Onko V-maxin pahin kilpailija b-king vai rocket? Molemmathan tuo kyllä pesee suvereenisti kaikessa

[*SERIFFI*]

Niin ne amerikanpojat vaa *

[roskakuski]

ja tosta tunnelman nostamiseksi

http://www.motorcycle.com/manufac....51.html

[roskakuski]

Uusi VMax 2009 on paska luomus * , ruma,tehokas ja maailman turmeleva *

http://hubpages.com/hub....ng-time

[fj 1200]

Uusi VMax 2009 on paska luomus * , ruma,tehokas ja maailman turmeleva *

http://hubpages.com/hub....ng-time

elä enää lyö lyötyä koskas se sun pyöräs pitäs olla täällä härmäsä?nim:tahtoo kans!

[roskakuski]

Uusi VMax 2009 on paska luomus * , ruma,tehokas ja maailman turmeleva *

http://hubpages.com/hub....ng-time

elä enää lyö lyötyä koskas se sun pyöräs pitäs olla täällä härmäsä?nim:tahtoo kans!

Jouluksi ei muita lahjoja ole luvassa ,joten joulukuu on mun pelin toimitus kuukausi

Joulupukki vaati saada tyypit heti,kun uusi Monster tulee Napapiirille......
EX-Monsterista se otti tuntumaa panemalla ajolasit päähän ja tyytyväinen tuntui olevan :

http://kuvablogi.com/nayta/1126293/

[fj 1200]

ok mä tuun sit pukin jälkeen

[Aavikko]

Uusi VMax 2009 on paska luomus * , ruma,tehokas ja maailman turmeleva *

http://hubpages.com/hub....ng-time

elä enää lyö lyötyä koskas se sun pyöräs pitäs olla täällä härmäsä?nim:tahtoo kans!

Jouluksi ei muita lahjoja ole luvassa * ,joten joulukuu on mun pelin toimitus kuukausi *

Joulupukki vaati saada tyypit heti,kun uusi Monster tulee Napapiirille......
EX-Monsterista se otti tuntumaa panemalla ajolasit päähän ja tyytyväinen tuntui olevan * * :

http://kuvablogi.com/nayta/1126293/

Oon aina ihmetellykki miten se pukki pääsee ympärimailman jakamaan lahjat yhdessä yössä... nythä se selvis

Hieno toi v-max mutta kyllä vähä turhan kalliiksi taitaa olla hinnoiteltu omaan makuun. Mut hieno kumminki

[jaulis]

Kai noi kaikki o hauskoja peekinki, maxi ja roketti. Taitaa maxi lähestyä sitä hauskuuden käsitettä parhaiten itteni kannalta. Oon aatellu toisaalta että semmonen jämäkkä pyörä olis kiva, jonka akseliväli on tarpeeksi pitkä ettei aivan heti kaasusta keulisi, haittaa piru menoa kun keula nousee liikaa. Sitten oisi aivan hyvä juttu jos kaasusta saisi tollasesta vähän alle satasen vauhdista jostain mutkasta kahvaa kääntämällä myös sladiteltua, tekee mutka-ajosta mielenkiintoisempaa kun vois viedä sitä kuin...no joo. Että ei sitä tehookan niin sen liiemmin tarvis olla. Huipuilla ei oo merkitystä, kuten nuo lienee huomanneetkin, mutta vääntö ja suht pitkät välitykset ois silti miellyttävää.

Tarvii ootella vähän, mitä aika tuo tullessaan. Uusia pyörämalleja pukkaa koko ajan ja vanhoja hyviä jää kauppaan myytäviksi. Niin kukas sen tietää vaikka ois joku tuommoinen joskus sopivasti tyrkyllä. Muutaman vuoden ikäisenä. Meinaan että jos uus maxi menee kaupan, jammu rupee kyllä tuuppaamaan niitä tehtaasta kuin sardiinipurkkeja... Köyhän on vain ooteltava tyynesti.

Takarenkaita varmaan menee, ikävää, mutta minkäpä sille mahtaa. Huoltohommat syvemmälti saattaa olla työläitä, mutta jammulla muutenkin taitaa huolto olla sitä öljyn vaihtoa ja pikku kulutusosien vaihtelua.

Mutta mites se äänimaailma? Voisko tuohon noin uuteen vielä laittaa mitään mökäpönttöjä, kun niiden kanssa ois elo hauskempaa tuolla korpisilla asfalttitaipaleilla varsinkin? Semmoiset kevyet ja aika suorat ois hyvä...ettei paljoin kilkkeitä sisällä. Ja katin kontit vois tuommoisesta karsia, sehän ei oikeastaan saastuta noin pieni kakspyöränen, ollenkaan. Parantaa maailmaa vain.

Kieltämättä hienon oloinen tuo uusi maxi. Vielä jos on ajettavuus pysynyt samantyylisenä kuin vanhassa, niin voi olla oikeasti ihan hauska tehocustomi kyseessä. Ainakin tuossa vanhassa maxissa on tuo keula ja koko pyörän "tukevuus" sitä luokkaa että hauskaa on luvassa ku kanttaa vähänkin reilummin. Hieno pyörä, ei vaadi älyttömiä vauhteja siihen että tuntuu hurjalle...

[roskakuski]

Kai noi kaikki o hauskoja peekinki, maxi ja roketti. Taitaa maxi lähestyä sitä hauskuuden käsitettä parhaiten itteni kannalta. Oon aatellu toisaalta että semmonen jämäkkä pyörä olis kiva, jonka akseliväli on tarpeeksi pitkä ettei aivan heti kaasusta keulisi, haittaa piru menoa kun keula nousee liikaa. Sitten oisi aivan hyvä juttu jos kaasusta saisi tollasesta vähän alle satasen vauhdista jostain mutkasta kahvaa kääntämällä myös sladiteltua, tekee mutka-ajosta mielenkiintoisempaa kun vois viedä sitä kuin...no joo. Että ei sitä tehookan niin sen liiemmin tarvis olla. Huipuilla ei oo merkitystä, kuten nuo lienee huomanneetkin, mutta vääntö ja suht pitkät välitykset ois silti miellyttävää.

Tarvii ootella vähän, mitä aika tuo tullessaan. Uusia pyörämalleja pukkaa koko ajan ja vanhoja hyviä jää kauppaan myytäviksi. Niin kukas sen tietää vaikka ois joku tuommoinen joskus sopivasti tyrkyllä. Muutaman vuoden ikäisenä. Meinaan että jos uus maxi menee kaupan, jammu rupee kyllä tuuppaamaan niitä tehtaasta kuin sardiinipurkkeja... Köyhän on vain ooteltava tyynesti.

Takarenkaita varmaan menee, ikävää, mutta minkäpä sille mahtaa. Huoltohommat syvemmälti saattaa olla työläitä, mutta jammulla muutenkin taitaa huolto olla sitä öljyn vaihtoa ja pikku kulutusosien vaihtelua.

Mutta mites se äänimaailma? Voisko tuohon noin uuteen vielä laittaa mitään mökäpönttöjä, kun niiden kanssa ois elo hauskempaa tuolla korpisilla asfalttitaipaleilla varsinkin? Semmoiset kevyet ja aika suorat ois hyvä...ettei paljoin kilkkeitä sisällä. Ja katin kontit vois tuommoisesta karsia, sehän ei oikeastaan saastuta noin pieni kakspyöränen, ollenkaan. Parantaa maailmaa vain.

Kieltämättä hienon oloinen tuo uusi maxi. Vielä jos on ajettavuus pysynyt samantyylisenä kuin vanhassa, niin voi olla oikeasti ihan hauska tehocustomi kyseessä. *Ainakin tuossa vanhassa maxissa on tuo keula ja koko pyörän "tukevuus" sitä luokkaa että hauskaa on luvassa ku kanttaa vähänkin reilummin. Hieno pyörä, ei vaadi älyttömiä vauhteja siihen että tuntuu hurjalle...

Ei sillä pysty ajamaan,kuin lyhyitä suoria,mutta mukavalta kuulostaa noiden pyörää kokeilleen kommentit :

'The V-Max is laying down more than 100 pound-feet of torque at the rear tyre before inline-fours like the ZX-14 and Hayabusa have finished clearing their throats. Here is a tip from MD to all new V-Max riders. The first time you twist the throttle hard, make sure (a) the bike is fully upright and pointing straight ahead, (b) you have a warm rear tyre, and © there is plenty of room between you and the next vehicle. Oh, and one other thing . . . hold on tight!

* * * * * * *

ps.Turbo Rocketissa on samat ohjeet tarpeen ,mutta että ihan vakiona

[jaulis]

Lyhyille suorille se on tarkoitettu vanhakin maxi. Mukava mopo kiihdytellä paikoiltaan. Riittävän huono ajaa lujaa, jotta saadaan tunnetta peliin. Varmasti samalinja jatkuu uudessakin, eli turhaa vertailla joihinkin busiin tai zetoriin. Rocketti lähempänä samaa kategoriaa.