Splittaaminen liikennevaloissa

[MattiR]

Ajan aina hiljaa jonon keulilla enkä päästä ketään ohi eikä oo tarvinnu splittailla .. *

[Zippana]

Pakko kertoa täälläkin... Tossa äsken ajoin Turussa Kaskentietä keskustaan päin ja niissä valoissa missä on kaskentien ja uudenmaankadun välissä teboil splittasin yhden sinisen 206 pösön ohi ja vittu se äijä sekos! Soitti torvee ihan hulluna ja kaahas viereen huutamaan ikkuna auki et vitun homo vedä itte käteen ja saatana perkele ja näytä miten se lähtee, kiihdytä, NÄYTÄ! Sitä huutoo sit jatku kunnes se käänty kaskentien Nesteen pihaan.
Että näin meillä Turussa!

[kiivi3]

^tais olla vaan kateellinen sun hienolle pyörälles...
vaimo ei oo antanu sen ostaa omaa, ni sen purkaa turhautumistaan yllämainitulla tavalla.

[tiggeri]

Pakko kertoa täälläkin... Tossa äsken ajoin Turussa Kaskentietä keskustaan päin ja niissä valoissa missä on kaskentien ja uudenmaankadun välissä teboil splittasin yhden sinisen 206 pösön ohi ja vittu se äijä sekos! Soitti torvee ihan hulluna ja kaahas viereen huutamaan ikkuna auki et vitun homo vedä itte käteen ja saatana perkele ja näytä miten se lähtee, kiihdytä, NÄYTÄ! Sitä huutoo sit jatku kunnes se käänty kaskentien Nesteen pihaan.
Että näin meillä Turussa!

Suomalainen sivistys on lähtöisin Turusta...eikä ole koskaan palannut takaisin.

[Akiva]

Pakko kertoa täälläkin... Tossa äsken ajoin Turussa Kaskentietä keskustaan päin ja niissä valoissa missä on kaskentien ja uudenmaankadun välissä teboil splittasin yhden sinisen 206 pösön ohi ja vittu se äijä sekos! Soitti torvee ihan hulluna ja kaahas viereen huutamaan ikkuna auki et vitun homo vedä itte käteen ja saatana perkele ja näytä miten se lähtee, kiihdytä, NÄYTÄ! Sitä huutoo sit jatku kunnes se käänty kaskentien Nesteen pihaan.
Että näin meillä Turussa!

95% todennäköisyydellä se on seonnut jo ennen kuin hankki pösön.

[hra1150]

Yleensä en koskaan riko mitään sääntöä.

Splittaaminen tuntuu säännön rikkomiselta vaikka en tiedä minkä. Joskus, kun tuntuu siltä, että lopultakaan ei kuitenkaan ja sittenkään ole mitään menetettävää, splittaan kuitenkin. Anteeksi.

Anteeksi varsinkin niiltä, joiden tunteita loukkaan splittamisellani. En tee sitä usein enkä tahallani, vaan koska en voi mieltäni malttaa. Luulen, että kiirastuleeni ei lisätä kuin korkeintaan minuutteja tämän avautumiseni vuoksi.

Tulkitaanko splittaamiseksi myös kiertoliittymän läpi ajaminen tai puiston poikki oikaiseminen?

Korkealla maavaralla varustettu matkaendurance -tyyppinen menopelini on joskus saanut minut ryhtymään moiseen huikentelevaisuuteen. Havaintojeni mukaan se on omiaan aiheuttamaan pahaa mieltä kanssakulkijoissa jopa enemmän kuin määritelmän mukainen ns. splittaaminen. Miten itseäni kylliksi toruisin?

[turbomaa]

kerran taksin kyydissä ollessani taksi antoi tilaa splittaavalle motoristille, ja minä siihen että sehän oli mukavaa, niin taksikuski siihen että "juu ei ne jalkoihin jää, ompahan taas pyörän verran vähemmän jonoa valoissa". minä sanoin että jep, ja annoin hyvät tipit.

[turbomaa]

Korkealla maavaralla varustettu matkaendurance -tyyppinen menopelini on joskus saanut minut ryhtymään moiseen huikentelevaisuuteen. Havaintojeni mukaan se on omiaan aiheuttamaan pahaa mieltä kanssakulkijoissa jopa enemmän kuin määritelmän mukainen ns. splittaaminen. Miten itseäni kylliksi toruisin?

aijai, tästä ei nyt kuule torumalla ja ave marialla selvitä. rakkaan harrastevälineen ulkoiluttaminen sille soveltuvassa maastossa on erittäin paheksuttavaa. varsinkin jos olet perillä ennekuin muut. sinuna menisin nyt itseeni, ja miettisin syvällä mielessäni sopivia katumusharjoituksia.

[hra1150]

sinuna menisin nyt itseeni, ja miettisin syvällä mielessäni sopivia katumusharjoituksia.

ei käy, itseen meneminen märättää rangan.

[turbomaa]

sinuna menisin nyt itseeni, ja miettisin syvällä mielessäni sopivia katumusharjoituksia.

ei käy, itseen meneminen märättää rangan.

no sitten tunnustat murhanneesi Olof Palmen ja ainaisjäsenyyden Hitler Jugendiin.

[JesseW]

Tiesittekö, että Suomessa splittaaminen on kiellettyä, jos yksikin
ohitettava auto liikkuu millinkään. On vain ajan kysymys milloin
lappuja jaellaan.

Itseasiassa Helsinkiläisen miliisin mielestä oli kiellettyä vaikka ohitettavat autot (vain yksi peräkkäin, kaksi rinnakkain) oli paikallaankin. Sulkuviivan päällä ajaminen, antoi rikesakon 50€.

Oli vieläpä sitä mieltä että liikkuvan auton splittaus olisi ollut aivan gauhee rikos, jolloin olisi tullut kuvaan myös liian pieni minimietäisyys muihin ajoneuvoihin. Uhkaili siinä tapauksessa päiväsakoilla.

[sjobbe]

1. MP:llä madellessa joutuu jatkuvasti tasapainoilemaan.
2. Jatkuva kytkimen jyystäminen on huomattavasti raskaampaa kun autolla.

MP mahtuu välistä, niin miksi kärsiä?

Itse en splittaa jos jonon nopeus lähentelee juoksunopeutta.

[Gecko]

Tuntuu valilla silta, kun lukee naita juttuja, etta Suomessa systeemi on se, etta 'jos mina olen juuttunut ruuhkaan, niin olet sinakin', ja taalla taas on 'turha meidan molempien on tassa istua'.

[rammus]

Tuntuu valilla silta, kun lukee naita juttuja, etta Suomessa systeemi on se, etta 'jos mina olen juuttunut ruuhkaan, niin olet sinakin', ja taalla taas on 'turha meidan molempien on tassa istua'.

Täällä kateus on luokiteltu hyveeksi Se on kansakunnan suurimpia voimavaroja. Ilman sitä Suomalainen ei saa mitään aikaan kuin korkeintaan pontikkaa ja jos joku muu ei teksi siitä hyvää olisi senkin laatu paskempaa kuin venäläisen.

[Kummisetä]

Tiesittekö, että Suomessa splittaaminen on kiellettyä, jos yksikin
ohitettava auto liikkuu millinkään. On vain ajan kysymys milloin
lappuja jaellaan.

Itseasiassa Helsinkiläisen miliisin mielestä oli kiellettyä vaikka ohitettavat autot (vain yksi peräkkäin, kaksi rinnakkain) oli paikallaankin. Sulkuviivan päällä ajaminen, antoi rikesakon 50€.

Oli vieläpä sitä mieltä että liikkuvan auton splittaus olisi ollut aivan gauhee rikos, jolloin olisi tullut kuvaan myös liian pieni minimietäisyys muihin ajoneuvoihin. Uhkaili siinä tapauksessa päiväsakoilla.

Sama tyrä antaa sakot varmaan kaikille jotka ajaa yksisuuntaisella vierekkäisillä kaistoilla...

Minimi etäisyys huoh... se oli vaan mulkku tai sitä vitutti. Jos tollasesta saa sakot niin voi konstaapelille mainita ohimennen sanat virkavirhe sekä hallinto-oikeus.

[MattiR]

Jos tollasesta saa sakot niin voi konstaapelille mainita ohimennen sanat virkavirhe sekä hallinto-oikeus.

Loisto idea. Jos joskus joudut tilanteeseen, kirjoita sitten tänne mitä vastasivat - jooko?

[oml]

Juu tuli tossa yhessä välissä ajeltuu töihin kehä:1 kköstä.. Ajelin kaistan välissä yhteensä noin 30 km ja vaan kerran mut blokattiin ja sekin röyhkeesti maansiirto autolla ..prkl.. oli pakko ajella metrin päässä purskurista sit pari kilsaa ettei se kuspiä nää mua peileistä =) aukeshan sekin reitti sitten lopulta ... eikä siinä muuta kuhan ite muistaa olla jokseenkin kiihtymättä ... mopohan kiihtyy kyllä

[JesseW]

Minimi etäisyys huoh... se oli vaan mulkku tai sitä vitutti. Jos tollasesta saa sakot niin voi konstaapelille mainita ohimennen sanat virkavirhe sekä hallinto-oikeus.

Näytti se pienestä kirjasta sen kohdan missä toi sanottiin, rikkomuksen laatu 191. Ohjeetkin tuli kysymättä jos haluaa valittaa - valitsin pienemmän riesan tien ja maksoin, koska viiskymppistä suurempi rangaistus oli jo saatu kun pysäytyspisteestä ohimenneet duunikaverit vittuili kahvitauolla.

[JoukoL]

Mitään suurta turvallisuusriskiä pysähtyneen autojonon ohittamiseen ei liity eikä se haittaa autoilijoitakaan kun pyrähdän samantien jaloista pois. Itseasiassa se vain edistää takana tulevien autoilijoiden matkantekoa.

Mistähän johtuu että täällä ei moista harrasteta?

Tiedä häntä mistä johtunee. Jatkan kuitenkin tuota pysähtyneiden tai hitaasti liikkuvien ruuhkajonojen splittailuja edelleen. Sitä tosin en ymmärrä mitä muuta iloa tai hyötyä on splitata kahden auton jonoa kuin *ittuilla autoilijoille.

Olenko ainut joka on kaadettu avatulla ovella kaistojen välissä? Splitatessani kahta seisovaa jonoa, vasemmalla olevan auton takapenkillä oleva alle 15-vuotias kaveri halusi päästä istumaan etupenkille ja avasi auton takaoven ennenkuin alkoi katsomaan mitä takana tai sivulla on. Ovi sattui sopivasti pyöräni kyytiläisen polveen ja takalaukkuun ja kampesi pyörän nurin vasten oikean puoleisella kaistalla olevaa autoa. Kaaduttiin sitten vasten ko. autoa, olkapääni teki auton kylkeen syvän painuman ja oltiin siinä pyörän ja auton välissä jumissa. Jalat pyörän alla ja auton kylki niin lähellä että emme päässeet ylös, piti odottaa sen aikaa että sivulliset älysivät tulla nostaan pyörän pois päältä.

Loppujen lopuksi vasemmalla olleen auton kuski sai poliisilta rangaistuksen (kirjallisen huomautuksen) kyydissä olleen alaikäisen törttöilystä ja vahingot menivät ko. auton vakuutuksesta.

Edit: niin tämä tapahtui Helsingissä Hartwall areenan kulmilla.

t. JoukoL

[Janne10r]

Kaikkia moottoriajoneuvolla ajavia koskee kaiketi samat liikennesäännöt, ajoneuvotyypistä riipppumatta? vai onko moottoripyöriä varten omat?

Juuri näin, ja mullekin on äiti lukenut lakikirjaa iltasaduksi viistoistvuotiaaksi asti

[Kummisetä]

Minimi etäisyys huoh... se oli vaan mulkku tai sitä vitutti. Jos tollasesta saa sakot niin voi konstaapelille mainita ohimennen sanat virkavirhe sekä hallinto-oikeus.

Näytti se pienestä kirjasta sen kohdan missä toi sanottiin, rikkomuksen laatu 191. Ohjeetkin tuli kysymättä jos haluaa valittaa - valitsin pienemmän riesan tien ja maksoin, koska viiskymppistä suurempi rangaistus oli jo saatu kun pysäytyspisteestä ohimenneet duunikaverit vittuili kahvitauolla.

Koskee varmaan etäisyyttä edessä ajavaan tai takanatulijaan. Aika leveet kaistat sais olla että pystyis tota noudattaa yksisuuntaisella kadulla.

[Kummisetä]

Jos tollasesta saa sakot niin voi konstaapelille mainita ohimennen sanat virkavirhe sekä hallinto-oikeus.

Loisto idea. Jos joskus joudut tilanteeseen, kirjoita sitten tänne mitä vastasivat - jooko?

Joo toivotaan parasta että pian tulee tilaisuus kokeilla. Tsäänssit on hyvät kun joka aamu ruuhkavyöhykkeelle ajan töihin Raportoin kyllä salamana sitten

[wannabe-rider]

Kaikkia moottoriajoneuvolla ajavia koskee kaiketi samat liikennesäännöt, ajoneuvotyypistä riipppumatta? vai onko moottoripyöriä varten omat?

Joten aja siellä oikeassa laidassa jossa laki sinut määrää ajamaan, niin sinut voi splitata rikkomatta liikenne sääntöjä. Laki näes sanoo, että siinä on kaksi kaistaa jos siihen kaksi mahtuu.

...mahtuu turvallisesti, jos ihan tarkkoja ollaan. paikallaan olevan autojonon lähes kävelyvauhdilla ohittaminen samalla kaistalla ohitettavien kanssa on laillista eikä rangaistavaa. (toki kauneus on katsojan ((gyyn)) silmässä)

[MakkeRR]

tätä harrastetaan varmaan suomessa eniten kehä3 välillä Martinlaakso - Jumbo. Mut mä en kehtaa! Jonon pitää kyl olla paikallaan tai liikkua todella hiljaa, koska mul on tapana kuulla kanssa-ajavien ajatukset, tai sellane fiilis mulla on. Tilaa pitäs olla suht reilusti myös ettei vahingossakaan satu mitään. Sitten ku alkaa se tuskanen kuumuus, hiki ja pyörryttää, kusi- JA paskahätä, nälkä ja moottorista lämpöä reisille 110 celsiusta ni takki auki häpeilemättä, törkeesti välistä tai sivulta.

Eikä tule liikennevaloissakaan splitattua. Jollei kaveri saa provosoitua.

[Masa]

Tämä suomalainen kateus... aah... ihanaa kateutta ja tasa-arvoa...

Tämä sama syy on se, miksi on ns. päiväsakkojärjestelmä, jolla "rikkaat" saadaan kuritettua, samoin kuin progressiivinen verotus... Tämä suomalainen sosialidemokratismi leviää kuin syöpä myös liikenteeseen ja tekee ihmiset kateellisiksi motoristeille. Eipä luulisi haittaavan ketään, jos mopolla ajaa körö-körö jonon ohi. Mutta, kun tämä yhteiskunnan järjestys on nimenomaan rakennettu niin, että kellään ei ole mitään etuisuutta. Tämä siis ei ole sitä samaa, kuin saksalainen kuuliaisuus ja täsmällisyys. Tämä "splittauksen" vaahtoaminen on se sama voima, joka ajaa tovereita arkadianmäelle.

Ai niin, anteeksi. Puhuin taas politiikkaa MP-asioihin yhdistettynä

[kaikas]

Tässä on myös semmonen pointti että vaikka valoissa A mopon splittaus lyhentää jonoa sen mopon mitan, niin valoissa B mopo onkin suurella todennäköisyydellä taas edessä. Eli kaikki A:ssa ohitetut "kärsii".

Jos mopo on siellä B valoissakin splittausasemissa, niin ei kukaan kärsi sen enempää kuin A valoissa.

[tapsu]

Mulla ei henk. koht. ole mitään splittaamista vastaan (teenhän sitä itsekin ruuhkassa) mutta kyllä parin auton takia etummaiseksi "kiilaaminen" hieman autoilijaa saattaa jurppia..

Itsekin tuon olen kokenut hieman "minä itte" asenteeksi motoristilta, joka tulee siihen autoni viereen enkä voi survasta poljinta ennenkuin se mopo on siitä lähtenyt. Nääs automaatilla ajettaessa ei motoristi ole mitenkään pois-mennyt-jo-aikaa-sitte, kun olisin itse jo menossa. Tuossa kaikille hieman funtsittavaa, jospa tuo splittaaminen onkin joskus vaan kiilaamista *

Sen verta vielä editoin, jotta tuo paljon peräänkuulutettu kohteliaisuus autoilijoilta mopoilijoita kohtaa pitäs toimia myös toistapäin. Eli, ei splittailla jos sillä ei mitään merkittävää liikennehyötyä/joustavuutta saavuteta..

[Micky]

Itse olen ihmetellyt myös sitä minkä vuoksi joidnkin autoilijoiden on pakko koittaa kiilata jos näkee moottoripyörän tulevan keskiviivaa ohi.

Saksan motareita ajellessani jouduin muutamia kertoja ohittamaan pitkiä, matelevia ja seisovia autojonoja käyttäen kaistojen välissä olevaa tilaa. Siellä ihmiset tekivät mielellään tilaa takaa tulleelle moottoripyörälle, eivät suinkaan koittaneet kiilailla.
Miksi näin ei voisi olla täällä Suomessakin?

Eri asia sitten jos lähdetään ohittelemaan 100km/h menevää autojonoa keskiviivaa pitkin vastaan tulijoista välittämättä, siinä en näe järkä.

[Huru-ukko]

Saksan motareita ajellessani jouduin muutamia kertoja ohittamaan pitkiä, matelevia ja seisovia autojonoja käyttäen kaistojen välissä olevaa tilaa. Siellä ihmiset tekivät mielellään tilaa takaa tulleelle moottoripyörälle, eivät suinkaan koittaneet kiilailla.
Miksi näin ei voisi olla täällä Suomessakin?

Siellä homma toimii, pääosin. Joskus 02-03, sinä tulvakesänä, kun teitä hajos paljon etenkin vanhan itäisen Saksan puolella, oltiin menossa Saschenringille. Joka paikassa ennen tietöitä oli kymmenien kilometrien jonot.
Sillä reissulla ainoastaan kaksi autoa pyrki kiilaamaan raon umpeen. Ja molemmissa oli suomalaiset rekkarit. Tulin viimeisenä kolmen pyörän letkasta ja toisen kohdalla, kun mulla oli vikana tietytty kaikkein tiukin paikka, niin monotin oikein kunnolla sen kotilon etulokaria. Voi, voi, mutta kyllä teki hyvää.

[imiro]

Tässä on myös semmonen pointti että vaikka valoissa A mopon splittaus lyhentää jonoa sen mopon mitan, niin valoissa B mopo onkin suurella todennäköisyydellä taas edessä. Eli kaikki A:ssa ohitetut "kärsii".

Jos mopo on siellä B valoissakin splittausasemissa, niin ei kukaan kärsi sen enempää kuin A valoissa.

Joo totta tuota tarkoitinkin: "Erikoistapauksia varmaan on jolloin splittaus on aina edullista. esim. mopo kääntyy pois, kaistat on niin täynnä et mopo jatkaa splittausta"

Itsekkin splittaan tsadissa jos on ruuhkaa ja saumaa. Aika usein tosin ei pysty jatkaa seuraavissa valoissa.. Koitan kyllä jatkaa samaa rataa et olis oikeesti muutenkin kuin itselle hyötyä puuhasta.

En kyl uskalla väittää et moni niistä autoilijoista ajattelee tätä lähtöruutunsa huononemista, kun yrittää peittää splittaajan raon. Varmaan suurin osa vaan haluaa et muutkin kökkii just siinä omassa paikassaan jonossa.