Splittaaminen liikennevaloissa

[MattiR]

Tiesittekö, että Suomessa splittaaminen on kiellettyä, jos yksikin
ohitettava auto liikkuu millinkään. On vain ajan kysymys milloin
lappuja jaellaan. Tämä ei ole uhkaus eikä varoitus eikä puolustus
eikä mitään. Pelkästään toteamus. Tämä kaikki silti vaikka
ulkomailla saisi splittailla tai vaikka siellä splittaus olisi jopa pakollista
tai mitä tahansa. Eikä silläkään ole tämän Suomen käytännön
kanssa mitään tekemistä pidättekö Suomen meininkiä epäreiluna
tai epäoikeudenmukaisena tai ihan minkälaisena ikinä vain
haluatte.

Tämä sama splittausaihe on tullut esille vuodesta toiseen. Ihan
kuin tämä tulisi täysin uutena ja ihmeellisenä asiana. Ihan
aina toiset haluavat splitata ja toisille se ei ole elämää suurempi
kysymys lainkaan. Poliiseilla on ihan oma suhtautumisensa
splittaamiseen ja siihen ei ainakaan viimeiseen 10v ole
vaikuttanut lainkaan se mitä jossain porukoissa tai muualla
maailmassa siitä tuumaillaan tai yhtään mikään muukaan.
Suomessa on toistaiseksi Suomen säännöt ja se siitä sitten.

Itse olen sitä mieltä, että ei kannattaisi pitemmän päälle täällä
Suomessa, mutta ulkomailla ihan jees ja ainakaan minä en puutu
muiden tekemisiin lainkaan, joten tehkääpä ihan miten itse
parhaaksi näette.

Niin .. ja mihin kaikkiin erilaisiin asioihin poliisi puuttuu, riippuupi
aika paljon siitä miten vieressä ne sattuvat olemaan ja millä
tuulella vai ovatko juuri donitsille ja kahville menossa (sehän on
pyhä rituaali ja sitä ei voi keskeyttää mikään) ja ihan yleisin
syy on, että eivät kaikkiin asioihin puutu, kun ei resurssit riitä etc.

PS.
Sekin vielä, että mitä tarkoittaa "jatkuva viivalla-ajo". Jonkun
poliisin mielestä voi ajella vaikka 50m eikä tule lappusta ja
toisinaan on riittänyt kahden auton ohitus sakkoihin. Vaihtelee
hieman ja riippuu poliisista.

[PeteR]

Niin .. ja mihin kaikkiin erilaisiin asioihin poliisi puuttuu, riippuupi
aika paljon siitä miten vieressä ne sattuvat olemaan ja millä
tuulella vai ovatko juuri donitsille ja kahville menossa (sehän on
pyhä rituaali ja sitä ei voi keskeyttää mikään) ja ihan yleisin
syy on, että eivät kaikkiin asioihin puutu, kun ei resurssit riitä etc.

Eli niikuin tuolla aiemmin kirjoitin poliisejakin splittaamalla ohittaneena, sama meininki jatkuu. rok

[rammus]

Jos kaistalle mahtuu kaksi ajoneuvoa niin siinä on kaksi kaistaa. Näin minulle on liikenteestä opetettu. On myös opetettu, että omalla kaistallaan pitäisi ajaa oikeaa reunaa. Jos siis mahdun kaistalle ei siinä ole mitään lakia rikkovaa. Suurimmaksi osaksi siihen ei mahdu kun ei noudateta lakia ajaa oikeata reunaa, vaan vedetään niitä samoja uria kuin kaikki muutkin.

[dos-equis]

Tiesittekö, että Suomessa splittaaminen on kiellettyä

älköön kukaan aja myöskään ylinopeutta

[MattiR]

Niin .. ja mihin kaikkiin erilaisiin asioihin poliisi puuttuu, riippuupi
aika paljon siitä miten vieressä ne sattuvat olemaan ja millä
tuulella vai ovatko juuri donitsille ja kahville menossa (sehän on
pyhä rituaali ja sitä ei voi keskeyttää mikään) ja ihan yleisin
syy on, että eivät kaikkiin asioihin puutu, kun ei resurssit riitä etc.

Eli niikuin tuolla aiemmin kirjoitin poliisejakin splittaamalla ohittaneena, sama meininki jatkuu. * rok

Niinpä. Kuvitteleppas vaikka itseäsi poliisina aina ja jatkuvasti
kaikkien hullujen, humalaisten ja mp-kuskien seassa päivästä
toiseen, niin etpä sinäkään ihan kaikkeen enää 5v jälkeen puuttuisi
ja varsinkin tilanteissa, kun mitään hässäkkää ei ole ollut.
Tietenkin, jos vaimo haukkuu ja lapset kinuaa sitä ja tätä ja
itsellä on jatkuvat rahahuolet ja koirakin karkailee ja anoppi on
tulossa viikoksi kyläilemään/kyräilemään, niin jollekinhan pitää
kiukkua purkaa...Tuota juuri kutsutaan mp-piireissä huonoksi tuuriksi.

[PeteR]

^Niimpä
Jos maantiella on keltainen sulkuviiva ja edessä ajava auto siirtyy oikeaan reunaan, sen ohittaminen on laillista, jos ei ylitä sulkuviivaa, eikä ole ohituskielto liikennemerkin vaikutus alueella.

[MattiR]

Tiesittekö, että Suomessa splittaaminen on kiellettyä

älköön kukaan aja myöskään ylinopeutta

eikö todella ...

[MattiR]

^Niimpä
Jos maantiella on keltainen sulkuviiva ja edessä ajava auto siirtyy oikeaan reunaan, sen ohittaminen on laillista, jos ei ylitä sulkuviivaa, eikä ole ohituskielto liikennemerkin vaikutus alueella.

Teoriassa jees .. mutta sitten tulee kyse, että kuinka läheltä mennään ..
Kokeilkaapa joskus, kun sattuu poliisi olemaan vieressä, että
mitenkä suhtautuupi.

[PeteR]

Niinpä. Kuvitteleppas vaikka itseäsi poliisina

Yritin, mutta kirjoittamisesta ei tullut mitään

[MattiR]

Niinpä. Kuvitteleppas vaikka itseäsi poliisina

Yritin, mutta kirjoittamisesta ei tullut mitään *

[imiro]

[QUOTE= (bandit @ Elo. 16 2008,18:36)]

Vaihda kuule julkisiin jos ohituksista joutuu "kärsimään" ,jos sinut ohitetaan moottoritiellä ja olet seuraavassa liittymässä peräkkäin tunnetko itsesi taas "kärsineeksi"?.Itse en ole maksanut splittauksesta mitään eli se on aina ilmaista eikä edullista.
Eilen viimeksi splittasin kehä1:llä tapiolan essolta hämeenlinnanväylälle säästin aikaa n.1tunnin ja peräänajon riski on pienempi,kolari riskiä splittaaminen ei nosta jos sen tekee järkevällä vauhdilla.

Vaihdappas kuule potkukelkkaan niin voit omassa tahdissa splittailla vaikka jossain järven jäällä. Ei tarvi kelaa vaikeita juttuja ja varmasti on edullista

[intikka]

Koskaan ei ole vielä tarvinnu splitata, ihan turha keksintö
Ja perille olen ajoissa päässy...
Vai onko tää joku etelän juttu, tyyliin talvi yllätti autoilijat moottoritiellä

[kokki3]

Jos kaistalle mahtuu kaksi ajoneuvoa niin siinä on kaksi kaistaa. Näin minulle on liikenteestä opetettu.

Kai ne myös opetti sen, että siihen on jäätävä tietty "turvaväli"? Mikä se sitten lieneekin.

[JWH]

Ruuhkissa on tullu aina splitattua ja viimeks tälläviikolla jonon kärkeen liikennevaloissa ja siellä edessä oli liikenneratsia missä oli kaks mp-poliisia ja tais olla myös kaks maijaakin eikä ne tehny elettäkään ottaakseen mua puhutteluun vaikka aivan varmana huomas mun ajavan sieltä jonojen välistä..hyvää tuuriako no ehkä ehkä ei, mut aion jatkossakin näin toimia tietenkin tilanteen mukaan.
Välillä näkee niitä autoilioita mitkä yrittää siitä jonon kärjestä kiihdyttää mp:n ohi tosin aina se on yritykseksi jäänny. Ratti raivo on ihme asia, kun pitää vaarattomasta ohituksesta tehdä kotilon toimesta hengenvaarallinen kisa siitä ykkös paikasta..kumpi on sitten rikkeistä suurempi

[Juutana]

Vai onko tää joku etelän juttu, tyyliin talvi yllätti autoilijat moottoritiellä

Joo. Tää on meidän etelän miesten juttu. Vähän samaan tapaan kui teidän juttunne on ajaa päin hirveä. En ymmärrä miten voitte olla huomaamatta 500kg lihamöykkyä? Koskaan en Helsingissä ajaessani ollut edes lähellä hirvikolaria...

Niin ja parit hymiöt perään tosikoille...

[PeteR]

Koskaan ei ole vielä tarvinnu splitata, ihan turha keksintö
Ja perille olen ajoissa päässy...
Vai onko tää joku etelän juttu, tyyliin talvi yllätti autoilijat moottoritiellä

Mikään kiire ei ole koskaan ollut moottoripyörällä ajellessa ja joskus kierrän Treella rantatien kautta ruuhka-aikaan, että pääsee splittaileen.

[Staga]

Kyl näin,Mopolla voi ajaa autojonon ohi odottelemaan sinne mistä päästetään sisään ja aina ensin on menneet mopot.

No ei oman kokemuksen mukaan, ovat ainakin cateissa ottaneet myös autoja ensin ja sitten pyöriä väliin mutta ihan miten vaan, tämä kuitenkin väärä threadi tälle keskustelulle.

[suski750-f]

tulee kyl splittailtua aina ku mahollista... normi maantielläkin jos
auto antaa tilaa niin ohitan keskiviivan ja auton välistä.. ei kyse ole aina kiireestä etteikö olis aikaa jonottaa.. se on vaan vitun siistiä splittailla ja lähteä piikiltä valoissa.. ja kiilailuja sattuu noin 1kpl 1000km kohti.. tälle kesää vasta 17000km taulussa mut vielä hengissä... kerran piti nojata olkapäällä ja kyynärpäällä autoon jottei kawan katteet hajoa tapahtu oulussa...

[Staga]

Jos kaistalle mahtuu kaksi ajoneuvoa niin siinä on kaksi kaistaa. Näin minulle on liikenteestä opetettu.

Kukahan lienee moista opettanut? Jos joku liikenneopettaja niin toivottavasti on jo hommansa lopettanut.

Edes ns "leveäkaistatiellä" ei ole kuin yksi kaista.

[PeteR]

Jos kaistalle mahtuu kaksi ajoneuvoa niin siinä on kaksi kaistaa. Näin minulle on liikenteestä opetettu.

Kukahan lienee moista opettanut? Jos joku liikenneopettaja niin toivottavasti on jo hommansa lopettanut.

Edes ns "leveäkaistatiellä" ei ole kuin yksi kaista.

Silti siinä voi rinnakkain ajaa.

[MattiR]

Jos kaistalle mahtuu kaksi ajoneuvoa niin siinä on kaksi kaistaa. Näin minulle on liikenteestä opetettu.

Kukahan lienee moista opettanut? Jos joku liikenneopettaja niin toivottavasti on jo hommansa lopettanut.

Edes ns "leveäkaistatiellä" ei ole kuin yksi kaista.

Silti siinä voi rinnakkain ajaa.

Rinnakkain voi ajaa vaikka pellolla.

Se, että johonkin mahtuu, ei ole mikään todiste sille, että siihen
ihan oikeasti kannattaisi laillisesti yrittää tunkea.

Kun monet asiat tuntuvat ihan oikeasti kiinnostavan vallan
tavattomasti, niin TÄSSÄ on ihan oikeasti sellainen
osoite, josta lähettävät vielä vastauksenkin ikiomaan sähköpostiin,
että ei tarvitse sitten huhupuheisiin uskoa ja saa tietoa sieltä,
missä näitä liikenneasioita käsitellään oikeasti.

Ja huomatkaapa .. minä en ole mitään lakeja keksinyt, mutta
olen kyllä maksellut siitä, kun en ole joko tiennyt tai sitten olen
tulkinnut erilaisia tapauksia oman mieleni mukaisesti. Aikaa myöten
on tietoni lisääntynyt pirun *monen asian myötä ja ihan riippumatta
siitä olenko itse halunnut tai en. Pimeinä talvi-iltoina on ollut
aikaa lueskella unilukemiseksi TLL:ää - ihan mielenkiintoinen opus.

[janick]

Hah, kerran kuumana päivänä yritin pitkään ja sitkeästi olla splittaamatta kehä III:lla neljän aikoihin ja ei siitä tullut hittojakaan. Siis ei vitsillä, vaan todellakin mun pyörässä on niin pitkä ykkönen, että kytkimen liu'uttaminen sai vasemman käden hapoille ja loppujen lopuksi kramppaamaan. Ei pystynyt enää kytkintä vetämään ei, pakko oli lepuuttaa kättä välillä ajamalla ykkösellä tyhjäkäynnillä jonojen välissä. Suosittelen kokeilemaan splittailun kritisoijille gessun kytkimen kanssa pelailua 15-25 min putkeen.

Silloin ajattelin, että helppo se olis autossa istua ilmastointi riittävän kylmällä, automaattivaihteistolla lipuen, stereoista lempparimusaa kuunnellen.

Aina annan autoillessani tilaa splittaajille jos huomaan ne. +50kmh ohitusnopeus on tietysti erikseen, ei ehkä niin miellyttävää olla ohitettavana.

[PeteR]

Pistinpä sinne viestiä. Laitan sitten vastauksen tänne kaikkien ihmeteltäväksi.

[janick]

...Ja mitä lakiin tulee, niin lain mukaanhan puhelimeen ei autoa ajava saa ilman handsfreeta puhua, mutta esim tupakkaa saa poltella ja vesiä/limuja juoda. Entäpä jos handsfreen kuulokkeesta tuleekin ROKKIA kovaa ja suoraan korviin? Mikä turvallisuusriski! Myöskin riitelemiseen on poliisin varmaankin vaikea puuttua "Näin teidän riitelevän rouvanne kanssa ja näin aiheutitte turvallisuusriskin, ajokortti ja rekisteriote, kiitos." Laki on mielestäni moisissa vähemmän kriittisissä asioissa suuntaa- antava. Hassua jos joku sen tavaamisesta ja pilkun paikan tutkimisesta saa elämän sisältöä, anteeksi vain.

Järkihän saa olla käytössä aina. On monia teitä, joilla on 80 kmh rajoitus, ja laki sallii siis ko. nopeuden, mutta olisi hullua ko. nopeutta koko tien matkalla noudattaa.

Yhteenvetona voisi todeta, että laki ei ole olemassa siksi, että asiat sujuisivat joustavasti. Sen olennaisin tarkotus on työllistää pykälänikkareita.

[MattiR]

Suosittelen kokeilemaan splittailun kritisoijille gessun kytkimen kanssa pelailua 15-25 min putkeen.

Tuon kanssa ei mitään ongelmia.

Se, että sanoin jossain vaiheessa, että "splittaaminen on kiellettyä"
etc. tarkoittaa, että splittaminen on kiellettyä Suomessa, jos/kun
ohitettavista autoista yksikin liikkuu edes hitusen ja/tai joutuu
ohittamaan "liian" läheltä. Ja nyt sitten .. tuo ei tarkoita, että
en itse spittailisi halutessani tai vastustaisin muiden spittaamista
tai mitään muutakaan, jolla ojentaisin muita splittaajia. Jos tarkkaan
luette ja ymmärrätte lukemanne, niin mitään kieltoa MINÄ en aseta.
Mielestäni jonkun on kuitenkin ääneen sanottava, että
"splittaaminen on kielletty" siksi, ettei jotkut voisi kuvitella, että se
ilman muuta on sallittua, kun sitä niin monet tekevät.
Oma kantani on, että se pitäisi yhtenäisen Eurooppalaisen tavan
vuoksi sallia myös Suomessa. Voisinko tätä enää selkeämmin ilmaista?

[Helsingin Matti]

Itse kyllä splittailen, jos siinä edellä rupeaa olemaan enemmän kuin kolme - neljä autoa. Ei ole ainakaan vielä tullut mitään mielenosoituksia autoilijoilta vastaan..

Ei mulla oikeastaan mikään kiire ikinä ole, mutta mielestäni liikenne sujuu paremmin, kun teen näin..

[*cebarimimmi*]

Hah, kerran kuumana päivänä yritin pitkään ja sitkeästi olla splittaamatta kehä III:lla neljän aikoihin ja ei siitä tullut hittojakaan. Siis ei vitsillä, vaan todellakin mun pyörässä on niin pitkä ykkönen, että kytkimen liu'uttaminen sai vasemman käden hapoille ja loppujen lopuksi kramppaamaan. Ei pystynyt enää kytkintä vetämään ei, pakko oli lepuuttaa kättä välillä ajamalla ykkösellä tyhjäkäynnillä jonojen välissä. Suosittelen kokeilemaan splittailun kritisoijille gessun kytkimen kanssa pelailua 15-25 min putkeen.

Silloin ajattelin, että helppo se olis autossa istua ilmastointi riittävän kylmällä, automaattivaihteistolla lipuen, stereoista lempparimusaa kuunnellen.

Aina annan autoillessani tilaa splittaajille jos huomaan ne. +50kmh ohitusnopeus on tietysti erikseen, ei ehkä niin miellyttävää olla ohitettavana.

Just ihan noin se meitsilläkin menee.
Aikansa jaksaa leikkii ton kytkin/kaasu-homman kanssa, mut sit kun alkaa niskasta vesi valuu selkää pitkin, vasuri aivan tunnottomana ja mopossa flekti viel työntää kuumat ilmat naamalle, ni arvatenkin alkaa se jonon ohittelu olee aika vakaassa harkinnassa
Tosi kuumalla menenkin suosiolla autolla..ilmastointi päälle, hyvää musaa ja kas..ei se jonottaminen ookkaan niin kauheeta


Edit: ja joo, on tää "joku etelän juttu", kun nyt vaan jokaisen näköjään tarvii asuu kehä 3:n sisäpuolel...Tervetuloo vaan kattelee tänne tätä "eksoottista jonottelua"
Mä muuttaisin heti vaik Läyliäisiin (siks sinne kun on niin hauska nimi ja paikka), jos sieltä sais "kunnon" duunin josta viel maksettaiskin, vaan kun näin ei ole

[iku1]

LT:llä vähän helpompaa kuin autolla, sentään


Iku

[Gecko]

Ai jai, taalla suuressa maailmassa autoilijat antavat tieta meille motoristeille. Siirtavat autoa tai ainakin peileja, jotta me mahdutaan valista, ja jattavat mp'n mentavat aukot liikenteenjakajien kohdalle. Vastaantuleva liikennekin vaistaa, pysahtyykin tarvittaessa.

[R@gdoll]

Vastaantuleva liikennekin vaistaa, pysahtyykin tarvittaessa. * *

No niin, tuohan se on joustavaa... vastaantuleva liikennekin pysähtyy. *



Minulla ei ole mitään splittausta vastaan vaikka itse ei ole tarvinnut harrastaa sitä, enkä ole nähnyt juuri kenenkään tekevän sitä. (Anteeksi maalaisuuteni). Splittailussahan pitää olla se perusolettama, että splittaaja kulkee normaaliliikennettä lujempaa, muuten ohittaja jää tientukkeeksi.

Tuli tuossa toinen vähän samaan asiaan liittyvä mieleen...

Olen ymmärtänyt, että jotkut autoilijat antavat tietä mopoille ohitusta varten väistämällä pientareelle. Täällä pohjoisessa on vissiin sen verran kapeat tiet etten ole törmännyt sellaiseen.

Yllä olevaan kysymys. Onko joku antanut tilaa mopolla takaa tulevalle nopeammalle autolle vastaavalla tavalla?

edit. korjauksia ymmärettävään muotoon