Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Kiinnostaisi tietää paljonko 1098 mittari näytää liikaa esim. satasen vauhdissa.En itse omista kyseistä laitetta (vielä)
    Virhe lienee aika suuri, Biken testissä viime vuonna:
    268/299 km/h = 31km/h voi olla suurempikin jos mittari pysähtyy 299km/h ja nopeus vielä kasvaa.
    Valitettavasti Biken testeissä ei kerrota virhettä muissa vauhdeissa.
    TM testeissä olisi, mutta tietääkseni laitetta ei ole sinne testiin saatu.
  2. #2
    5-6% GPS:ään verrattuna, sama se on ollut kovissa vauhdeissa mitä on pystynyt katsomaan
    Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500
  3. #3
    Lainaa (TMD106 @ Elo. 12 2008,23:11) kirjoitti
    Kiinnostaisi tietää paljonko 1098 mittari näytää liikaa esim. satasen vauhdissa.En itse omista kyseistä laitetta (vielä)
    Virhe lienee aika suuri, Biken testissä viime vuonna:
    268/299 km/h = 31km/h voi olla suurempikin jos mittari pysähtyy 299km/h ja nopeus vielä kasvaa.
    Valitettavasti Biken testeissä ei kerrota virhettä muissa vauhdeissa.
    TM testeissä olisi, mutta tietääkseni laitetta ei ole sinne testiin saatu.
    Pakko kommentoida: Eikös se mittarin virhe pienene, jos mittari jämähtää 299-lukemaan ja vauhti kuitenkin vielä kasvaa??
    Siis kun mittari alunperin näyttää liikaa verrattuna todelliseen nopeuteen...



    Kawasaki Zx-10R kilvetön, Honda Vtr 1000 F, Aprilia Pegaso 650, Honda Crf 250 R, Husqvarna Te 310
  4. #4
    Lainaa (TMD106 @ Elo. 12 2008,23:11) kirjoitti
    Virhe lienee aika suuri, Biken testissä viime vuonna:
    268/299 km/h = 31km/h voi olla suurempikin jos mittari pysähtyy 299km/h ja nopeus vielä kasvaa.
    Pienemmistä nopeuksista en ole mittarivirhettä tarkistanut. Viime syksynä Joensuun lentokentällä mitattiin tutkalla 279km/h ja DDA-palikka tallensi 305km/h. Tämä oli siis huippunopeus, jonka 1098 menee vakiovälityksillä ennen rajoittajan kytkeytymistä noin 10700rpm kohdalla.

    Pari viikkoa sitten kävin kokeilemassa pitemmillä välityksillä: 16/38 eli yksi piikki eteen lisää. Oli oikein suotuisat olosuhteet ja nytkin meni rajoittajalle, tutkan näyttäessä 295km/h. Turailin tietysti sen verran, että unohdin laittaa tiedonkeruun päälle ennen ajoa. *

    Mittarihan siis näyttää lukemat 299km/h asti, jonka jälkeen näyttöön tulee "---". DDA toki tallentaa yli 299km/h mittarinopeudetkin.

    Joensuun tulokset löytyvät: http://www.lentokentta.info/ ja sieltä "Ilmoittautuminen". Ohessa vielä DDA-kuva tuosta 4.8.2007 279km/h ajosta.

  5. #5
    Lainaa (Hapa @ Elo. 13 2008,09:44) kirjoitti
    Pakko kommentoida: Eikös se mittarin virhe pienene, jos mittari jämähtää 299-lukemaan ja vauhti kuitenkin vielä kasvaa??
    Siis kun mittari alunperin näyttää liikaa verrattuna todelliseen nopeuteen...
    Pienenee siinä vaiheessa kun mittari on jo "jämähtänyt".
    Tarkoitin sitä virhettä mikä on ennen "jämähdystä".
    Yleisesti ottaen kiitos asiallisista kommenteista.
    Oli uusi tuo tieto että DDA tallentaa yli 299km/h nopeudet.
  6.  
  7. #6
    Tutkin tänään virhettä GPS:n avulla.
    Tulokset: Mittari/GPS
    60/57 , 110/103 , 128/120 , 149/140.
    Mittaus vaatii kärsivällisyyttä koska nopeusmittari on melko hidas reagoimaan, huomaa pysähtyessä, kestää melko kauan
    ennen kuin nollautuu.