Ostamassa ZXR750, neuvoja?

Terve,
olisin ostamassa itselle ZXR750 J-mallia tod.näk. Mitähän heikkoja kohtia noissa "reilummin" ajetuissa mahtaa olla? Aiemmista topikeista olen bongannut bensapumpun ainakin... Onko jotain stefoja mitkä olis helppo tarkistaa esim koeajon yhteydessä? Moottoripyörien tekniikan kanssa olen vielä aika noviisi, joten neuvot ovat kultaakin kalliimpia tämän ikäisiä pyöriä ostaessa!

Muutenkin ajokokemukset pyörästä kiinnostavat. Pyörä tulis lähinnä huviajoon, mutta muutaman sadan kilometrin reissut pitäis onnistua 186cm pitkältä ukolta. Käsittääkseni Kawa ei ole pienimmästä päästä joten on rauhallinen myös matka-ajoon? Entinen naku on niin kevyt ja pieni että matka-ajo on täyttä tuskaa.

Mistäs löytyis helposti pientä parannus-palikkaa ko pyörään? Sliparia, vilkkua jne? Mitä kustantavat.

Tosiaan tästä tulis eka "oikea" mp. Ennen tullut temppuiltua lähinnä autojen kanssa.

Vielä olis kesää jäljellä.

Kiitos neuvoista!

-Jonski

[Akhiv]

Ite ostin saman pyörän tässä vähän aikaa sitten ensinmäiseksi isoksi piikin jälkeen. Oikein toimiva ja muutenkin hyvä. Ainoa yllätätys oli pyörän raskaus kun piti vähänkin alkaa siirtelemään ylä mäkeen.

[jukepoksi]

Terve,
olisin ostamassa itselle ZXR750 J-mallia tod.näk. Mitähän heikkoja kohtia noissa "reilummin" ajetuissa mahtaa olla? Aiemmista topikeista olen bongannut bensapumpun ainakin... Onko jotain stefoja mitkä olis helppo tarkistaa esim koeajon yhteydessä? Moottoripyörien tekniikan kanssa olen vielä aika noviisi, joten neuvot ovat kultaakin kalliimpia tämän ikäisiä pyöriä ostaessa!

Muutenkin ajokokemukset pyörästä kiinnostavat. Pyörä tulis lähinnä huviajoon, mutta muutaman sadan kilometrin reissut pitäis onnistua 186cm pitkältä ukolta. Käsittääkseni Kawa ei ole pienimmästä päästä joten on rauhallinen myös matka-ajoon? Entinen naku on niin kevyt ja pieni että matka-ajo on täyttä tuskaa.

Mistäs löytyis helposti pientä parannus-palikkaa ko pyörään? Sliparia, vilkkua jne? Mitä kustantavat.

Tosiaan tästä tulis eka "oikea" mp. Ennen tullut temppuiltua lähinnä autojen kanssa.

Vielä olis kesää jäljellä.

Kiitos neuvoista!

-Jonski

Muutamia tarkistuskohteita:

-Etupään stefat kaikissa paljon ajetuissa pyörissä
-bensapumppuja on mennyt jonkin verran
-venttiilien säädöistä olisi hyvä olla jotain faktaa
-kaasarit tuppaa väljistymään vanhoissa zxr:issä -> kierrokset jää ikäänkuin päälle hetkeksi, ei tipahda välittömästi tyhjäkäynnille. Ei sinänsä vakavaa.
-kulutusosien kunto tietysti noin yleisesti, äkkiä tulee hintaan 500e lisää jos pitää alkaa uusimaan kumit, ketjut & rattaat yms.

Muuten zxr:t on huollettuina luotettavia pelejä. Ajoasento on suhteellisen pysty varsinkin J-mallissa joten matka-ajot onnistuu kyllä. Ajo-ominaisuuksiltaan yksi vakaimmista sporttipyöristä ikinä, toki kankeahko uudempiin pyöriin verrattuna. Mutkapätkillä erittäin hauska peli kun alusta on säädöissään. Haulla löytyy juttua lisää. Loppuun vielä perinteinen linkki, erittäin hyvä zxr/7r aiheinen sivusto: http://www.webzxr.co.uk/