Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
-
22.07.2008, 14:35 #1
Uutena FZ6 (-06) omistajana olisi muutama kysymys:
Kuuluuko kaasukahvassa olla paljon sivuttaissuuntaista klappia? Nyt epätasaisella tiellä ajettaessa kaasukahva tuntuu napsuvan sivulta toiselle ja ainakin vanhaan pyörään verrattuna ero on melkoinen.
Toinen asia liittyy vaihteisiin, paikallaan oltaessa vaihteet eivät aina vaihdu pienemmälle, ennen kun on pikkaisen ottanut kytkintä kiinni. Kuuluneekohan tällainen asiaan??
Ja tosiaan kokemukseni moottoripyöristä ei ole mitenkään korkealla tasolla... -
22.07.2008, 17:57 #2Ender
Liittyi May 2008Vantaa
Mun mopossa on ehkä semmonen 2 milliä sivuklappia kahvassa.
On ihan normaalia laatikon toimintaa.
Eli jos esim tuut liikennevaloihin , niin kannattaa vaihdella pikkuhiljaa pienemmälle valmiiksi.
Mutta tosiaan pikkusen kytkintä raottamalla saa vaihteet vaihtumaan paikoillaan.
Ei muuta kun ilosia ja turvallisia kilometrejä.
En aina muista, etteivät muut ajattele yhtä nopeasti kuin minä.
Kawasaki GTR 1400
Yamaha FZ1-S => myyty
Yamaha FZ6-S => myyty
Honda CL70 => myyty -
22.07.2008, 18:08 #3
Liittyi Jun 2007Savonlinna
itellä o kans välystä tuossa kahvassa pikkasen.. samoin vaihteet toimii välillä samalla tavalla
eli ei taida olla vika vaan ominaisuus
Kahvankääntäjä
Olet peruskamaa! Hallitset pyörän ja ajotapasi on tyylikäs ja eleetön. Noudatat liikennesääntöjä ja ajat vain harvoin ylinopeutta. Pyöräsi on todennäköisesti peruspyörä. -
22.07.2008, 18:15 #4
Liittyi Jul 2008Hellsinki
Kyllähän tuo on ihan normi lodjun toimintaa. Sempä takia autokouluissa opetetaankin vaihtamaan valoihin/stoppiin tullessa jo hyvissä ajoin.
e. osaan tänään näköjään kirjottaa
zx-6r -07
Mamma Mia, That'sa spicy Ninja! -
23.07.2008, 17:32 #5
Liittyi May 2007Espoo
Normisetti, mulla -06 FZ-6 ja samat oireet, eli ominaisuuksia vain.
Olen pahoillani, mutta sinulle emme saaneet mitattua nopeutta.
Vastaa lainaten
