Katso äänestykset tulokset: Millaiset valot - PYÖRÄSSÄSI on

Äänestäjät
396. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • XENONIT

    58 14,65%
  • Tavis polttimot

    289 72,98%
  • YBER polttimot

    23 5,81%
  • Jotain IHAN muuta

    14 3,54%
  • Valot, MITÄ MÄ NIILLÄ TEEN ?

    12 3,03%
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 72:sta
  1. #31
    tavan valonheittimet!!niillä pärjää.
    hiljaa hyvä tulee!!! gsx-r 1000 k7
  2. #32
    Taviksilla mennään mutta apuna huomaamiseni parantamiseksi huomiovalot lisänä.
    R100R -92 >> R1100RS -93 >> K1200GT -03 >> R1200GSA -11 >> R1200GSA -16
  3. #33
  4. #34
    Xenon Bi-H4 8000K,
    ajatuksella et näkyisi ja eiköhän sitä myös näekin sitten hämärässä/pimeällä paremmin
    ~: *Honda VFR800 VTEC 2008 *:~
  5. #35
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Laitoin ruksin alimpaan. Tosin on tunnustettava, että nyt ostin 100w polttimot, kun jouduin (ja tulen joutumaan kohta) ajamaan yöllä ja molemmista valoista oli lyhkänen palanut, mutta normaalisti ei paljon valoilla ole virkaa. Polttimo paloi joskus toukokuussa ja viime viikolla sain siis uuden laitettua
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  6. #36
    Lainaa kirjoitti
    Tosin on tunnustettava, että nyt ostin 100w polttimot, kun jouduin (ja tulen joutumaan kohta) ajamaan yöllä
    Kannattaa vähän katsella, ettei sula kanta tai piuhat ala kuumentumaan. Noissa hehkulampuissa kun yhä edelleen lähes kaikki syötetty teho muuttuu lämmöksi.
    Reissukuviani: http://picasaweb.google.com/halti.traveller
    -- DL650 -04 --
  7. #37
    Ihan normaalit polttimot on. Ehkä jossain vaiheessa voisi noita Xenon valoja kokeilla.
    Kawasaki Z750 -06
    www.saapalvelu.fi
  8. #38
  9. #39
    1x h4.
    Lyhyt: 55w.
    Pitkä: 60w.

    Välillä jotkut ovat vilkauttaneet pitkiä. Mutta en varmasti tule suuntaamaan etuvaloa yhtään alemmas nykyisestä koska tässä asennossa ollessaan etuvalo on pelastanut henkeni yli 5 kertaa tänä- ja viimevuonna.

    Ihan sama vaikka kaikki kotilokuskit vilauttaisivat pitkiä, ei kiinnosta välittää niistä pätkääkään.
  10. #40
    Normi H4. Philipsin blue visionia vois kokeilla.
    Meille on annettu kaksi lahjaa, joita tulisi käyttää mahdollisimman paljon - huumori ja mielikuvitus. Mielikuvitus korvaa sen, mitä emme ole, ja huumori auttaa meitä hyväksymään sen mitä olemme.
  11. #41
    Iso pyöreä ajovalo H4 polttimolla ja sen kaverina pari 35 wattista "sealed beam" lisäväloa. Kuulemma näkyy hyvin ja autoilijat eivät silti valoja vilkuttele.

    Lisäksi pikkuisia valoja monta.

    Pienemmässä pyörässä vain yksi H4 ajovalo ja kyllä silläkin hyvin pärjää.
    XL1200S, eli Sportster 1200 Sport -96
    FLHRI, eli Road King -97
  12. #42
    tupla h4 löytyy mut kohta ehkä xenonit kun tulee pimeelläkin paljon ajeltua!

    Näillä mennään toistaiseksi...

    Yamaha Tenere 700 -22
    KTM XC350F -11
    Honda CR500 -99
    Yamaha DT Tenere125 -91
  13. #43
    Normaali H4 ja hyvin oon pärjänny, toki pimiän aikaan on tilannenoppeus sopeutettava näkemän mukaan. Eli lisää valotehoa ei haitaksikaan olisi.
    GSX 1400 -06
  14. #44
    Tavikset... Syssymmällä vois laittaa jotkut motonetin über kirkkaat xenon-look H7 poltsimot...
    ZX12R -03
  15. #45
    Toisessa tavallinen 1 valo, jossa pitkät ja lyhyet ja toisessa - juuri katsastettuna ja hyväksyttynä - kolme lyhyttä ja yksi pitkä, normaaleja valoja siis. Voi toki olla, että noista lyhyistä kaksi on jotain huomiovaloja. Voi myös olla, että ne lähtevät. Katotaan nyt.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  16. #46
    Lainaa (Pyörämies @ Heinä. 27 2008,02:10) kirjoitti
    etuvalo on pelastanut henkeni yli 5 kertaa tänä- ja viimevuonna.
    Sille on mitali annettava.

    Asiasta: Sahkovalot nayttaisi olevan. Molemmissa.
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  17. #47
    edessä kusenkeltainen ja takana tuskanpunainen.
    - Sitä saa mitä ei tilaa -
    BMW R1200RT <-- BMW R1200GS <-- Yamaha FZS 1000 <-- Kawasaki ZZR 600
  18. #48
    Xenonit tuli laitettua
    Aprilia ETV Caponord * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Osta enduro, niin et tarvitse katua
  19. #49
    Tavikset.
    AR125 * * * * -87
    ZX-6R * * * * -97
    SV650S * * * -04
    VFR 800 VTEC- -02
    GSF 1250 SA * -08
    VFR 750 F -92
    GSF 1250 SA -08
    ZX-12R -04
    Hayabusa -06
    CBR 1100 XX -04
    Suzuki VL1500.-98
    Harley-Davidson Dyna Low Rider -04
  20. #50
    Tavalliset polttimot löytyy vielä toistaiseksi, tosin ennen kauden alkua ajattelin sijoittaa Osramin Nightbreakereihin, kun autossa ne ainakin tuntuivat valaisevan maailmaa hyvin perinteisiin verrattuna..
    Tein itse ja YRITIN säästää.

  21. #51
    Nyt lyhyt/pitkä projektorissa xenoni, kesäksi vaihtuu H7 halogeeni takaisin.
    Orkkis pitkässä ja sen tilalla nyt olevassa työvalossa 50w xenoni.

    Ei paljoa pimeys pääse vaivaamaan
  22. #52
    bates-kopio eteen keltasella polttimolla, takavalosta en oo vielä täysin varma. ulkonäkö menee kaiken edelle.
    Tyyli ennen tarkoitusta.
  23. #53
    bi-xenon
    KTM 1090 Adventure R '17

    Exät:
    - Aprilia Tuono 1000R '07
    - Honda VTR Firestorm'02 "Red Devil"
    - Yamaha FZ1-S '07
    - Yamaha YZF600R Thundercat
    - KTM 640 LC4 (palveluksessa)
    - Yamaha DT 125
    - Tunturi Start

  24. #54
    H4 ja projektorissa H7?? ei ole paljoa tullu kateltua minkä polttimon prjektori pistää sisällä kerta on toiminu ihan moitteitta..

    Taviksilla mennään tällähetkellä, mut tekis mieli laittaa xenonin H7 tilalle.
  25. #55
    2x H4 Bi-Xenon (liikkuvalla polttimolla siis). Näkee
    ZX-6R '00 -> 636B '04 -> 636C '05 -> SMR510 '07 -> mopoton
  26. #56
    valitsin alimmaisen vaihtoehdon, koska tuntuu olevan polttimo paskana n. 90% ajasta.. joku iso lasipallopolttimo se on. Heikko ainakin kun joka hypyssä särkyy!
    But Officer....I wasn't speeding....I was QUALIFYING!
  27. #57
    H7 2kpl --> Ja pitkillä näkee.. [Gallis, gallis.. 20E zipale]
    Xenoneita en laittaisi.. en.
    "Mustanaamio on paha pahoille!"
    1000RR
    http://www.youtube.com/watch?v....ndex=21
  28. #58
    Ihan tavispolttimoilla mennään,. Harmi vain että ei noi mitkään huippukirkkaat ole.
    Honda NSR 125 02' --> CBR 600F
    Olen fiktiivinen henkilö. Kirjoitetuillani viestien sisällöllä ei välttämättä ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa.
  29. #59
    Tavallisilla mennään.
    Pyörätön
    Ducati ST3 2007
    ex-Ducati S2R 1000
    ex-Aprilia RST 1000
    ex-Ducati 900 ss -02
    ex-Suzuki GSF 1200 S K1
  30.  
  31. #60
    Liittyi Jun 2007
    Tukholma (entisii kouvola-korialaisii)
    Ihan tavallisilla H4:lla mennään. Hyvin on nähty, ja kesäyöthän on aika valoisia, silloin tulee yleensä pisimmät matkat taitettua.
    Yamaha XV1600 WildStar
    Moto Guzzi 1000 SP III
    BMW K100 RS
    Moto Guzzi V65 Lario
    Yamaha FJ1100
    Moto Guzzi V35III
    Suzuki GR650
    Honda CB400N
    Solifer Speed


    "Bara döda fiskar följer strömmen"
    "Your crash, is my cash"
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen