Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Onko kellään heittää ohjetta kuinka lähestyä mopoa kun alkaa tulppia irroittelemaan. Sivukate ja tankin muovi on irti. Oisko helpoin tässävaiheessa ottaa laikka ja vetäistä rungosta pala ppois että noihin pääsee käsiksi
  2. #2
    Mikä pyörä? 12r? Tankki ja ilmanputsari koteloineen irti?
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset ja muutokset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  3. #3
    12R juu. Tankkia en viel irrottanut, kun näytti että runko on kuitenkin niin paljon tiellä.
  4. #4
    Tankin suojus irti, ja tankki ylös. Sivukatteet irti, ja muovihärpäke imukotelon ja koneen välistä, sitten jo mahtuukin tulppia irroittelemaan...tosin aika hankalassa paikassa ovat.

    Käypä kattelemassa muita 12r ketjuja tässä foorumissa, pitäis löytyä lisää juttua....

    t:kapsu
    Laivasto:
    kawat zx-12 r ja zx-10 tomcat. Enskat DR 650 ja Bemari g450x.
  5. #5
    Seiskytluvun hemmetin enkeli siki:n avatar
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    On se niin helppoo, kun on retropyörä (ZRX). Pikkusen tankkia ylös ja tulpat pois ja tarvittaessa takas.
    Uudestisyntynyt REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
  6. #6
    Lainaa (sikiviki @ Heinä. 14 2008,23:21) kirjoitti
    On se niin helppoo, kun on retropyörä (ZRX). Pikkusen tankkia ylös ja tulpat pois ja tarvittaessa takas.
    Kaikki on suhteellista... Meikän Kawassa vaikeus tiivistyy siihen että löytää tulpan avaimen satulan alta ja ottaa tulpanhatut pois
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  7.  
  8. #7
    Allekirjoittanut ronkki tänään honda cbr 600 f mopostaan tulpat (taas kerran) irti ja uudet takas irroittamatta mitään muuta ku katteet. Varusteina oli x -määrä erilaisia, kokoisia ja mittaisia jatkovarsia, niveliä ja hylsyjä. Lisäks parit pihdit. Tärkein apuväline oli jälleen pätkä rautalankaa, jolla pystyi kivasti onkimaan vanhat tulpat pois. Ja kuluihan sitä röökiäkin..
    Kyllä mää joo joo..!