GSX-R 1000 K9

**TaikaEtana** · 12.05.2009, 02:37

(P e t u @ Touko. 12 2009,00:01) kirjoitti

(Hannula @ Touko. 11 2009,10:54) kirjoitti

Tullin MAHTI-järjestelmässä seisoo jotta 136 kW/205 kg.

Samat lukemat löyty myös mun rekisteriotteesta.

Mulla lukee 136,1. Myivät sulle kuristetun. *

**P e t u** · 12.05.2009, 12:56

(TaikaEtana @ Touko. 12 2009,00:37) kirjoitti

(P e t u @ Touko. 12 2009,00:01) kirjoitti

(Hannula @ Touko. 11 2009,10:54) kirjoitti

Tullin MAHTI-järjestelmässä seisoo jotta 136 kW/205 kg.

Samat lukemat löyty myös mun rekisteriotteesta.

Mulla lukee 136,1. Myivät sulle kuristetun. *

Sama lukee mulla, mut en hallunnut kerskailla

**mattipetteri** · 13.05.2009, 14:55

harmi kun ei ole uudesta bemusta käyrää

**Toippari** · 13.05.2009, 14:59

^ tehot sen kun laskee

**pecha** · 13.05.2009, 15:06

Heh, Duksussa näyttäisi olevan ihan vaan karvan verran enemmän vääntöä kuin nelikoissa... no onhan siinä toki 0,2 litraa isompi mosakin.

Ja uusi Suskahan pärjää ainakin käppyräpuolella varsin mainiosti. Omaan makuuni tonnisissa supereissa on tosin ollut riittävästi +50% paukkua jo koko 2000-luvun, joten ajotuntuma, ei teho, ratkaisisi tuon valinnan minulle.

**mattipetteri** · 13.05.2009, 15:08

(Toippari @ Touko. 13 2009,12:59) kirjoitti

^ tehot sen kun laskee

noilla taitaa olla uus penkki käytössä

eikös honda ja kawasaki ole ainakin samanlaisia kuin 2008?

**vetomies** · 13.05.2009, 15:43

Samat tehot saaristolaisten mittaamina:

R1 155
Suitsa 158
Kawa 159
Blade 161

Tilanne voisi kääntyä, jos vihdoin saisivat ne ramair-tehot mitattua sopivan puhaltimen avulla..

Päävalikko

GSX-R 1000 K9

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä