nyt pariin kertaan käyny niin että ajon jälkeen äänenvaimentimen pienestä vedenpoisto reijästä on tippunut maahan asvalttiin noin 4cm halkaisijaltaan oleva läntti.ilman lämpötila on ollut noin 12 astetta, maks 15.. olisiko se kondensiovettä? luulisi että kaikki vesi/kosteus lentäisi putkesta ajon aikana pois? yöt pyörä on katoksessa peiton alla joten se vaimentimeen sataminenkin on pois suljettu vaihtoehto. nesteitä pyörä ei tiputa moottorin puolelta..
pyörä cbr 1000f ja putkisto lazerin 4-1..
No ainakin se vedenpoisto reikä pelaa..mutta onko syytä huolestua?
Mun GSX-R600 tiputteli samalla tavalla. Putkisto oli muuten vakio mutta vaimentimena oli hiilikuituinen Mivv. Mun mielestä normaalia.
ex. YZF-R6R -06 kilpuri
ex. GSX-R600 -05
ex. ZX-9R -96
ex. GSX600F -00
ex. RD125LC -83
juu hiilikuitua minunkin lazer.
katsos jostain se bensan palamisen kaava. tuloksena on helvetisti vettä!
lisäksi ilmankosteuskin tiivistyy putkiin kylmemisen yhteydessä.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Ehkä sul on vetymoottori siinä sun pyörässä?
No ei, kyllähän nyt kaikista putkista vettä tulee aivan varmala, katoppa joskus huoltiksen pihassa autojen putkia ku alkaa pontikka tippumaan :-) Katit vielä lisää tuota.
CBR 1000F -89
Autoissa aivan yleistä,vaimentimet puhkiruostuvat sisäpuolelta.
Liekö johtuu katista tai nykytekniikasta,sitten kun paisuntasäiliössä alkaa kuplii on syytä huoleen.
Alte et late
Litrasta bensaa syntyy palaessa suunnilleen samanverran vettä, asia joka tuntuu olevan monille ihan uutta. Siitä tulee se vesi ja talvella höyry pakoputkista. Eikö kouluissa edes peruskemiaa enää opeteta vai eiköse kiinnosta?
Ei siis syytä huoleen, sulla on vaan hiilivetymoottori, joka tuottaa hiilidioksidia ja divetyoksidia![]()
"If you think you can do a thing or think you can't do a thing, you're probably right..."
Nii multaki muttei putkesta(Joutilas @ Heinä. 08 2008,19:48) kirjoitti