Itselläni on vm. 06 FZ6 ja ajatuksena olisi että saisi tehtyä putken tulemaan sivulle "normaaliin" tapaan tuon penkin alta tulevan sijaan.
Ja kun pyörässä on siis sama kone kuin R6:ssa mutta tietty hieman matalaviritteisempi. Nyt vain pitäisi tietää että missä vuosimalleissa
on vastaava pakosarja kuin omassa FZ6:ssa.
Toinen vaihtoehto tietty että jostain hankkisin toisen oman pyörän pakosarjan ja tekisin siihen sen tarvittavan muutoksen että saa tuotua vaimentajan sivulle mutta tuo R6 putki olisi kaikkein helpoin. Hinnasta taas en tiedä mutta käyttetty kelpaa siinä missä uusikin
Eli jos jollakin löytyy nurkista pyörimästä FZ6:n tai R6:n sopiva pakosarja niin mie ostan pois!!
Yamaha Centerin huollosta kyselin mutteivät osanneet sanoa mitään kun heillä näkyy vain varaosanumerot, ja osilla molemmille pyörille omat. Täytyy vielä yrittää soittaa myös maahantuojalle mutta uskon että saisi saman vastauksen kuin YC:ltä
edit: typo
Sen verran jo sain tutkittua asiaa enemmän kun näki räjäytyskuvia pakosarjasta ettei vm06 enää käy kun siihen tulee h***etin moinen
kattipönttö. Mutta taas 05vm käyrästö on samanlainen kuin nykyinen omani, ainoana erona vain tuo mihin suuntaan putki lähtee kollektorilta.
Mittojakin otin tuosta omasta käyrästöstä eli jos joku omaa 05vm R6 ja sen verran on katteita poissa tieltä että pääsee mittailemaan niin tietää jo vähän että onko nuo mitat miten oikeat.
Eli työntömitalla mittaamalla kahden reunimaisen (eli vierekkäiset putket) putken "ulkoreunoilta" (eli ottaa ne kaksi putkea leukojen väliin)
ja itse mittasin siihen noin 109mm. Ja jokaisella tuo väli oli sama!
Ja putken halkaisija heti laipan jälkeen oli 35mm.
Jos joku pystyy omasta kikottimestaan mittaamaan samat niin sitten
vain etsimään pakosarjaa![]()
Putkisto saatu onnellisesti kotiin ja 05vm R6 käyrästö käy heittämällä kiinni
kunhan saa projektin alulle niin tännekkin hieman tarinaa keksittävä.
Otappa sitten projektikuviakin kun aloitat.
Meinasitko miten täyttää orkkisputkien paikan?
Olen pahoillani, mutta sinulle emme saaneet mitattua nopeutta.
Pitää ottaa suoraan kun saa kaikki hyvälle mallille alkuun
Entiset röörit saa mennä pyörän "ylimääräistenosien" hyllylle
ja paikan ajattelin täyttää hankkimalla mustaksi läpivärjättyä pleksiä jonka sitten muotoilis lämmön avulla oikeaan muotoon. Tuo
ermaxin undertail olis hyvä mutta toimii vain omien putkien kanssa
joten täytyy tehdä itse, ja saa samalla oman näkösen ;)
vielä kun saan tuon seatcoverin askarreltua niin perästä tulee aika
kliinin oloinen kun vilkutkin on takavalon kanssa samassa![]()