Öljyn lämpötilan näyttö on alkanut pätkiä: Välillä näyttää, välillä ei. Vaihteluväli on lähinnä minuutteja, yleensä startin jälkeen toimii jonkin aikaa ja saattaa sitten kadota ilmestyäkseen takaisin jos ilmestyy. Luulisin, että voisi olla kontaktiongelma, joten pitäisi varmaankin alkaa selvitellä yhteyttä anturilta näytölle.
Mutta missäköhän se anturi on?
Kirjoissa (Clymer & Haynes) olevissa kytkentäkaavioissa se anturi näkyy, mutta kummankaan kirjan tekstistä en löytänyt tietoa sijannista. Puhumattakaan siitä, miten se mahdollisesti vaikuttaa muuhun toimintaan (kytkentäkaavion mukaan anturilta menee johto sekä infonäytölle että motronicille, joten lienee mahdollista että sekin käyttää öljyn lämpötilaa johonkin moottorin säätöön...ja jotakin voi mennä väärin, jos tieto anturilta ei välity motronicille, vai mitä?)
Nyt menee ihan muistikuvien varassa spekuloinniksi, mutta ettei tuo olisi moottorin vasemmassa alareunassa. Ei siellä kuitenkaan montaa anturia / sähköjohtoa ole. Eli kun löydät "lohkossa"/anturin perisiissa kiinni olevan johdon, niin se se melkein on. Eihän noita ole kuin kaksi. Paine ja lämpö.
Mutta dementian piikkiin kyllä menee, että varmaa muistikuvaa ei enää ole. (....vai olikos sittenkin se anturi alhaalla paine-sellainen, ja oikealla ylhäällä tankin alla lämpö....)
<p>2002-2014</p>
Se lohkon vasemmassa sivussa oleva anturi on öljynpaine anturi. Lämpötila anturi on koneen päällä, sellaisessa kohtaa mistä lähtee letku öljynjäähdyttimelle. Kyseisessä kohdassa on öljyn kierron termostaatti ja anturi on suurinpiirtein samassa hässäkässä.
Mutta mun käsittääkseni öljyn lämpöä "mittaa" ruiskun tietokone, joka antaa sitten jostain sopivasta karvasta signaalin myös sille RID mittariston öljynlämpönäytölle. Eli jos motti toimii OK, saa ruisku varmaan ihan oikeaa lämpötilatietoa. Tällöin vika varmaankin on jotenkin mittariston johdotuksessa, sehän on sateelle alttiina ja hapettuu varmaan ensimmäisenä. Eli ilmeisestikään öljynlämpömittarille ei ole varsinaisesti omaa anturia, vaan tieto tulee mittarille tietokoneen kautta.
Now: BMW R1200S. Old: BMW R1100S, Yamaha FZR1000