Elikkä tuossa tovin eBayta selaillessani, tuli vastaan tämmönen: <a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Motorcycle-H4-Xenon-HID-Conversion-Kit-6000K-SlimBallas_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ35575QQ
ihZ020QQitemZ300238180070QQrdZ1QQsspagenameZWDVW" target="_blank">H4 Xenon Conversion Kit K6000</a>
Onko kukaan noita Xenoneita eBaysta tilaillut, ja millasella menestyksellä...?
Hintahaarukka tuolla toimitettuna 50 --> 150€, joten mahtaneeko tulla puuta heinää, jos Gixuun tuolta menisi kittejä tilaamaan...?
Edit: Kirotusvihet pois...
Elämään tänne tultiin!
Suomestakin löytää tommosia sarjoja satasen pintaan, kantsii ehkä tsekkaa ne läpi, enneku ebaystä lähtee tilailee. --- Siis Google ja Xenon...
CBR 1000F -89
Xenonkauppa on mun mielest ainakin aika järkihintainen.
Triumph Scrambler 900 -07 / Desert sled tracker projekti
Ex. Triumph Street Triple R -12, Ktm Duke 690 -08, Triumph Speed Triple 1050 -05, Honda Cbr 600f / RR.
en vaan viittiny mainostaa, mutta juu...
CBR 1000F -89
+1
ja toimii myös takuu/palvelu kiitettävästi (nettikaupaksi).
* Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
* Tuubi
Itse olen tuolta tilannut
http://stores.ebay.com/diane-shop
kohta kymmenisen sarjaa,eikä valittamista.
Viikon-kaksi kestää toimitus,ennenkuin on lähipostissa.
-92 GSX-R 750W
-Miehen elämä on yhtä taistelua, päivällä leivästä ja yöllä lihasta.
* *
** KAWA *
Älkää tilatko ainakaan Daylights-europe tai daylights.de paikasta xenoneja. Itse tilasin ison satsin ja hajonneiden kanssa takuu ei toiminut ollenkaan. Kaverin auton ballastit lähetettiin takaisin kun valot eivät oikein syttyneet tai sitten ne vaan sammui kesken ajon. Eivät olleet edes avanneet boksia kun saimme sen takaisin ja sen jälkeen eivät vastanneet enää sähköposteihinkaan.
MB C220 CDI
Ducati SS1000
KTM Superduke
Ebaysta olen tilannut 2 sarjaa hintahaarukka 80-100 € auton sarjoille. Ei mitään ongelmia toimituksien kanssa.
Aprilia Mille R -03
Ex. Speedmaster 2003
Tuota jos joku osaisi tyhmälle selittää, mikäs on tää "Ballasti", ja mikä mahdollinen relesarja on...?kirjoitti
Mitä nyt luulisin, niin Ballasti on tämä valoille jännitteen tuottava yksikkö...?
Mutta onko...?
Elämään tänne tultiin!
kyllä. vrt löyhästi loisteputkilapun kuristin (nykyään sekin voi olla elektroninen).(JesuZ @ Heinä. 07 2008,00:48) kirjoitti
relesarja tarvitaan siksi, että yleensä jännite ajovaloille tuodaan suoraan virtalukon ja valokytkimen takaa. Xenon ottaa syttyessään moninkertaisen(en muista tarkaan mutta mitattiin joskus) virran hehkulankaan nähden joka kuluttaa sekä katkaisijan että virtalukon kärkiä.
myös jännitehäviöt ovat tällöin ongelma suuremman syttymisvirran takia.
* Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
* Tuubi
Tosiaan Dianella todella halpaa kamaa.(ST* @ Heinä. 06 2008,09:43) kirjoitti
Takuuvaihdotkin onnistuneet...
Onko tuo sitten hyvä mainoslause, niin....![]()
Syteen tai saveen ja pubiin...
______________________
Honda VFR 800 VTEC
Buell XB12S (sold)
Kawasaki ZX6R (sold)
Jaa,mitäs sulla on mennyt takuuseen.?(JinX @ Heinä. 07 2008,08:37) kirjoitti
Itselläni&tutuilla joille olen tilannut ei ole VIELÄ ollut mitään ongelmia.
-92 GSX-R 750W
Tänään lähti tilaus tuonne diane-shop putiikkiin yhdestä H4 muunnossarjasta pyörään.
Vaikuttaakos nuo muuten jotenkin ajovalon keilaan, ja vaatiiko mahdollisesti jotakin alkup. johtojen katkomista asennuksessa...?
Elämään tänne tultiin!
riippuu ihan umpiosta ja polttimosta. mulla teki kahdella kaasutilalla (lähi/pitkä) oleva H4 polttimo seinää vasten katsottuna ovaalin valokuvion. bad. pitkiä ei voinut käyttää valokuvion ja häikäisyn takia ollenkaan. bad bad..(JesuZ @ Heinä. 08 2008,14:39) kirjoitti
liikkuvalla polttimolla en ole kokeillut - on tuossa paketissa vielä. ilmeisesti tilasit liikkuvan mallin?
hyvä että asia mietityttää etukäteen. saattaapi pikkasen tuikkia vastaantulijaa silmään jos polttimo ei sovellukaan umpiolle.
* Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
* Tuubi
Ilmeisesti on muuttuva systeemi...(SamiN @ Heinä. 08 2008,15:08) kirjoitti
eBay tuote
Tuossa vielä setti minkä tilasin...
Eipä tässä korkealta putoa jos on sutta ja sekundaa...
Mutta sittenpähän sen näkee...
Tuskin tulee asennettua, mikäli täytyy alkuperäisiä johtoja alkaa katkomaan, varsinkin kun kyseessä on uudempi pyörä...
Parin viikon päästä sitten näkee mitä sieltä tulee...
Elämään tänne tultiin!
Eipä vaikuta keilaan,lyhyillä.(JesuZ @ Heinä. 08 2008,14:39) kirjoitti
Pitkillä onkin hieman sanomista,ei ole niin "täydellinen" kuvio kuin voisi parhaimmillaan olla,mutta itseäni ei ainakaan haittaa,kun on vielä H1-pitkänä.
Setissä tulee mukana myös liitin,joka kytketään vanhaan H4-kantaan,eli mopon omiin sähköihin EI tarvitse tehdä muutoksia,ja nopea palauttaa alkuperäiseksi.
-92 GSX-R 750W
ei tartte. kaikissa tänäpänä myytävissä sarjoissa (mitä minä olen nähnyt) on valmiit liittimet jotka kytketään suoraan ajovalon (polttimen) liittimeen. plug´n play.(JesuZ @ Heinä. 08 2008,15:32) kirjoitti
ainoo homma mitä joudut tekeen on syöttöjänniteen tuonti akulta, mikäli relesarjan laitat. muista laittaa sulake väliin. pääsääntöisesti noi toimii ilman relettäkin, mutta homma kannattaa tehdä saman tien kunnolla.
ihan mielenkiinnosta.. jos viittit, niin aja pyörä seinän eteen ja nappaa kuva valokuviosta ennen ja jälkeen asennuksen.
* Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
* Tuubi
Kyllähän tuon kuvan voin näpätä...(SamiN @ Heinä. 08 2008,21:16) kirjoitti
Jahka tulevat perille...
Onko etäisyydellä miten paljon merkitystä... Tuskin ihan pilkkopimeestä seinästä saan kuvaa, mutta katsotaan....
Onko tuo relesarja miten pakollinen väkerrys, kun tahtoo ruveta sitten menemään sellaisiksi viriviri jutuiksi, jotka sinäänsä kyllä toimii, mutta mitenkäs vesikelit/pyörän pesu...
Ettei tule tuo vedenpitävyys ongelmaksi...?
Elämään tänne tultiin!
kai sun pyörässä on muitakin releitä?(JesuZ @ Heinä. 08 2008,21:29) kirjoitti
jos nyt yhtään normaalin sarjan saat niin siinä on se relesarja kyllä mukana ihan asennettavaksi. viriviriksi se muuttuu jos sen releen jätät pois.
**esim**
"Mukana myös kontrollijohtosarja sisältäen releet. "
edit: sen kuvan voi ottaa vaikka pyörä metrin päässä seinästä, ei se niin tarkkaa ole. eron kyllä huomaa, jos sikseen tulee. esim mulla se kuvio muuttui normaalista soikeaksi. no...se sarja meni rikkikin jo ja onneksi vastaavavia ei myydäkään enää
* Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
* Tuubi
Heh joo....
Aivan...
Tuollahan näkyy olevan relesarja mukana
Pitäisi avata silmät, ja vissiin lukeakkin noita tekstejä
Mutta täytyypi palata asian tiimoilta...
Elämään tänne tultiin!
ruuvasin omaani nyt ton liikkuvan polttimon kiinni. cobran paketissa oli nippusiteitä ja relesarjan sulakkeita myöten kaikki tarvittava mukana. aikaa koko hommaan upposi pari tuntia kun purin samalla vanhat ballastit ja piuhat veks. katteet ja tankki oli irrotettava.
no se siitä... aletaan olla jo kaukana alkup. aiheesta. sori.
nappasin kuiten samalla kuvat valokuviosta ennen ja jälkeen täysin epätieteellisin menetelmin - kun se kerran tuli puheeksi tuossa aiemmin. levyä pidin kädenmitan päässä umpiosta.
pointti tässä oli että valokuvio säilyttäisi muotonsa. näin näytti käyvän. edellisellä polttimolla (ei kuvaa) kuvio oli epämääräisen soikea ja hajavaloa oli ympäri varsinaisen "kuvion (soikion)".
Edit:
siittä syttymis virrasta..
"Koska xenonit tarvitsevat käynnistyessään enemmän virtaa kuin halogeenit (12V-järjestelmässä sytytysvaiheessa n. 15A, heti sytytyksen jälkeen kylmänä n. 7A. Normaalitoiminnassa n. 3A), voi joissakin autoissa olla liian huonolaatuiset johdot tai liian pieni sulake. Tällöin xenonit kannattaa asentaa releiden kanssa tai vaihtaa isompi sulake mikäli se riittää. Yhdelle xenonille sopiva sulake on 10-15A."
*lähde
* Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
* Tuubi