Virtaa GPSään

[Riku]

Mistä kannattaa ottaa virta GPSään?
Suoraan akultako vai esim ajovalojen kautta?
Miksi?

[poku]

Grrrr Akulta tietty, sehän toimii samalla virtapiikkien puskurina.

[*SERIFFI*]

Ite otin virtalukosta, sammuu ku kääntää avaimest.

Mulla on Beckerissä ladattava akku

[Staga]

Ja sulake sitten lähelle akkua.

Itse ostin osat autosähköliike Aditasta tosta Malmin montusta (valuraudantien tai takoraudantien alussa, en muista kumpi tuli ensin).
Tupakansytyttimen jatkojohto, kutistesukkaa, sulakepesä, Deutsch'in liittimet sulakkeen jälkeen jolloin piuhan voi nykäistä mukaan pyörää rumentamasta...

Tupakansytytin kannattaa hakea jostain veneilytarvikefirmasta (tai Biltemasta), löytyy roiskevesisuojattuja versioita.

[timppa60]

Eiköhän parasta ole napata virrat tupakansytyttimen liittimelle jostain virtalukon jälkeen abikon "varasliittimillä"? On varmasti jonkin sulakkeen takana ja jos lisäät vielä varkaan jälkeen lisäsulakkeen, niin taatusti tulee toimiva ja turvallinen *ratkaisu *

[SamiN]

mulla on parkeista.. en kylläkään kattonu mitä kaikkee pimenee mahdollisen oikosulun seurauksena. 6 osavaltiota?

[Juutana]

mulla on parkeista.. en kylläkään kattonu mitä kaikkee pimenee mahdollisen oikosulun seurauksena. 6 osavaltiota?

Ensio kertaa käämi, pimenee koko lääni. Ja savun hälvettyä tarkistamme kytkennät.

Ei vaan. Uudemmissa pyörissä rupeaa olemaan jo sen verran älyä (esim CAN-väylä) ja led-valoja, että omasta mielestäni "ryöstäjät" ja omat viritykset kannattaa jättää vähemmälle. Virrat suoraan akulta, sulakkeet väliin ja kovaa ajoa. Jos haluaa, että piuhoista katkeaa virta pyörän ollessa parkissa, voi väliin laittaa katkaisijan, tai sitten releen johon tuo herätevirran esim. virtalukolta.

[Riku]

Kiitoksia avusta

[ilkka75]

Yamahassa otettu virta etujarruvalo katkasijalta
(joo, siltä puolelta johon tulee virta koko ajan).
Siitä ainakin YamahaCenter neuvoi ottamaan.

[Ekku]

Mulla on Beckerissä ladattava akku

Niin mullakin Tompassa ja kestää yhdellä latauksella tosi pitkään...

Justiinsa eilen laitettiin latausvirta kulkemaan suoraan akulta, että ei tarvitse pitää sitä pitkää piuhaa tuolla pyörän omassa virran ulosottopistokkeessa.

Käy tässä bemarissa sikäli helposti, että akku on ihan siinä navigaattoritelineen vieressä.

[Beef]

Eiköhän parasta ole napata virrat tupakansytyttimen liittimelle jostain virtalukon jälkeen abikon "varasliittimillä"? On varmasti jonkin sulakkeen takana ja jos lisäät vielä varkaan jälkeen lisäsulakkeen, niin taatusti tulee toimiva ja turvallinen *ratkaisu *

Pitäisi nuo "ryöstäjät" kieltää lailla, ei niistä ole kuin harmia.

[uusiomotoristi]

Mulla viritteillä ( tänään ehkä valmistuu ) Virta akulta sulakkeelle ja siitä katkasijalle joka satulan alla ja siitä tupakansytyttimen pesälle. - suoraan akulta. Tankin ja katteen välissä kulkevat piuhat suojattu pujottamalla muoviletkun sisään. Liittimien ympärille kutistesukka. Rojut ostin Biltemasta hinta alle 10 eskoo. Ystävä teki rosterista telineen naville ja tupakansytyttimen pesälle.

Mulla on Beckerissä ladattava akku *

Niin mullakin Tompassa ja kestää yhdellä latauksella tosi pitkään...

Beckerin oma akku, plus *tämä Philips* ja virtaa piisasi aamusta iltaan. Öisin lataus verkkovirralla hotellissa.

[uusiomotoristi]

Mulla viritteillä ( tänään ehkä valmistuu ) Virta akulta sulakkeelle ja siitä katkasijalle joka satulan alla ja siitä tupakansytyttimen pesälle. - suoraan akulta. Tankin ja katteen välissä kulkevat piuhat suojattu pujottamalla muoviletkun sisään. Liittimien ympärille kutistesukka. Rojut ostin Biltemasta hinta alle 10 eskoo. Ystävä teki rosterista telineen naville ja tupakansytyttimen pesälle.

Jatkoa tuohon edelliseen.

Sähköhommat on itselle aika utopiaa joten kysytään neuvoa viisaammilta. Ostin bilteman autotarvikeosastolta aikanaan kaikki romppeet kytkentää varten. Eilen kun liitoksia väsäilin huomasin sulakkeessa lukevan 230 V. ONKO OIKEA vai pitäskö olla 12 V Kyseessä 20 mm pitkä lasisulake.

Näin meinasin kytkeä.


Kiitos jo etukäteen.

Edit: Telineestä muutama kuva kotisivulla

[chainese]

Laita sinne vaan, jos ei mitään älyttömiä lukuja ole kyljessä, esim 20 amppeeria...

Kuhan se lanka on ohkasempi ku ne kaapelit :-P

[uusiomotoristi]

5 amppeeria

[uusiomotoristi]

Kiitoksia.

Miksiköhän noita 230V sulakkeita on autotarvikeosastolla ?

[chainese]

Akkumatteihin, ym tarttee tommosia sulakkeita.

[Miksu65]

Minä laitoin erillisen releen,akusta virta releeseen,herätevirta parkeilta.Samasta releestä sai virran myös kahvalämppäreihin

[sefo]

GPS vie niin vähän virtaa että parkilta voi yleensä haaroittaa syötön. Myös joku muu vähän käytetty linja tulee kyseeseen vaikkapa äänimerkin syöttö. Näissä on se etu ettei lisäsulakkeita tai releistystä tarvita ja virta on aina päällä kun mopolla ajelee.

[Tohtori R]

ei sillä sulakkeen jännitekestolla oo teoriassa mitään tekemistä siihen miten helposti sulake palaa niinkun joku oli tossa watteja laskenu... kunhan sitä maksimijännitteenkestoa ei ylitetä ni amppeerit pitää paikkansa se on se virta joka sen langan tappaa! käytännössä jos laite kuluttaa normisti vaikka n.1A ni mä laittaisin esim 2-2.5A paukun ja sillä jännitekestolla ei mitään väliä

pakko oli päästä viisastelemaan

[Utah]

ei sillä sulakkeen jännitekestolla oo teoriassa mitään tekemistä siihen miten helposti sulake palaa niinkun joku oli tossa watteja laskenu... kunhan sitä maksimijännitteenkestoa ei ylitetä ni amppeerit pitää paikkansa se on se virta joka sen langan tappaa! käytännössä jos laite kuluttaa normisti vaikka n.1A ni mä laittaisin esim 2-2.5A paukun ja sillä jännitekestolla ei mitään väliä

pakko oli päästä viisastelemaan

Meinasin sanoa samaa mutta ehdit ensin

Sulake on periaatteessa vastus jota lämmittää virta, P=RI*I teholla. Kun virta eli teho sulakkeessa kasvaa yli sulamisrajan, sulake poksahtaa. Se jännitemerkintä on vain maksimi joka sulakkeen yli saa olla, siis se 230V~ käy, ei kai niitä lasiputkisulakkeita edes ole erikseen 12V.

[chainese]

Pahoittelen tapahtunutta... Eihän se jännite kyllä siitä oikosulusta nouse virta vaan muuttuu...

Siinä tulee vaan sitten toiset sähkönominaisuudet esiin, eli alhaisempi jännite vaatii virtaan nähden paksummat kaapelit...

En tajuu miten meikäläisellä lähti oikosulkemaan tolleen... Pahoittelen syvästi tapahtunutta, varsinkin jos kerkesin lähettämään kaverin takas kauppaan...

12 voltin sulakkeitakin muuten on, ei vaan putkisulakkeita.. :-( möh nyt kyllä hävettää... Poistin harhaopit, ettei tartte muiden sortua Tän siitä saa ku tekee sähköduunia silmät ristissä...

[chainese]

ps. tekis mieli hypätä suohon

[uusiomotoristi]

Älä hyppää suohon en kerinnyt kauppaan.

[uusiomotoristi]

Mulla viritteillä ( tänään ehkä valmistuu ) Virta akulta sulakkeelle ja siitä katkasijalle joka satulan alla ja siitä tupakansytyttimen pesälle. - suoraan akulta. Tankin ja katteen välissä kulkevat piuhat suojattu pujottamalla muoviletkun sisään. Liittimien ympärille kutistesukka. Rojut ostin Biltemasta hinta alle 10 eskoo. Ystävä teki rosterista telineen naville ja tupakansytyttimen pesälle.

Jatkoa tuohon edelliseen.

Sähköhommat on itselle aika utopiaa joten kysytään neuvoa viisaammilta. Ostin bilteman autotarvikeosastolta aikanaan kaikki romppeet kytkentää varten. Eilen kun liitoksia väsäilin huomasin sulakkeessa lukevan 230 V. ONKO OIKEA vai pitäskö olla 12 V Kyseessä 20 mm pitkä lasisulake.

Näin meinasin kytkeä.


Kiitos jo etukäteen.

Edit: Telineestä muutama kuva kotisivulla

Valmistu vihdoin ja toimii jopa vaikka itte tein.

Lisäsin muutaman kuvan

[AimoPamaus]

Aika raa-asti olet tuon telineesi pultannut.
Muuten siisti ja toimiva toteutus.

[uusiomotoristi]

Aika raa-asti olet tuon telineesi pultannut. *
Muuten siisti ja toimiva toteutus. *

Siihen oli edellinen omistaja porannut reijät valmiiksi joten hyödynsin ne.

[Tohtori R]

Aika raa-asti olet tuon telineesi pultannut. *
Muuten siisti ja toimiva toteutus. *

Siihen oli edellinen omistaja porannut reijät valmiiksi joten hyödynsin ne.

itse kun laitoin navin telineen niin en uskaltanut porata yläkolmioon ku en tiedä miten lähtee murtumaan (ehkä tai sitte ei ) joten hain etolasta 10mm paksua jotain vähän elastista muovia ja tein 2 suorakaiteen muotosta biittiä joista toinen yläkolmion päälle ja toinen alle ja huopateippiä väliin + päistä pulteilla puristamaan ja sit siihen vaan navitelineen ruuvit kiinni...

ei jää jälkiä eikä tarvii miettiä että kestääkö

zumon "vakkariteline" se sellanen varsihirvitys ei olis ikinä mahtunu kikserin "ohjaamoon"