täälläkin etujarru täryyttää.huollossa sanoivat että eturenkaasssa vika.pintaa kyllä vielä pari-kolme milliä mut kulunnu epätasasesti.
b-king + DR 750
nyt jotai säpinää tännemites olis, järjestetään b-king miitti joku pvä ;)
![]()
Honda cb1000R -11
Ex: Kawasaki Z750 -05
Suzuki B-King -08
Suzuki GSX-R 1000 -08
Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään
>> PK-letkaohje <<
>> Veturin vinkit <<
Ducati SFV4S
Miitti se on pienikin miitti.![]()
Harley Davidson Vrod -03
Suzuki B-King -09
Tuska tuottaa mielihyvää.
Kyllä mä oon messissä, jos vaan sopii kalenteriin. Jonkun ajolenkinkin voin vedellä tarvittaessa![]()
Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään
>> PK-letkaohje <<
>> Veturin vinkit <<
Ducati SFV4S
Eturenkaana Diablo Rosso jolla ajettu alle 3000 km, joten epäilen kovasti tuota. Vaikea uskoa että levytkään ois kieroksi yhen äkin vaan menneet. Rupesivat iltalenkillä vain yhen äkin täryyttää.
Itellä omassa gixxerissä alkuperäiset levyt joilla ajettu jo yli 40 000km ja ei nuo täryytä yhtään....
KTM 1290 Super Duke R
rupes kingisä mittaristossa vilkuttamaan tiimalasin kuvaa ja m kirjainta.varmaan meinaa huoltoa vai?on jääny huollossa nollaamatta ilmeisesti.jos näin on nii miten ne huolto kilometrit saa nollattua?nöyrästi kiittäen kingisti.![]()
b-king + DR 750
Viimeksi muokannut: riisor; 14.06.2012 klo 00:04. Syy: huoltonäyttö = kilsat seuraavaan huoltoon
Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään
>> PK-letkaohje <<
>> Veturin vinkit <<
Ducati SFV4S
[Ompa taas ihmeen hiljaista B king osiolla joten omaa alkukesän säpinää piristykseksi... google auto ja moottoripyöä kolaroivat varis kuoli..
Viimeksi muokannut: peeking; 11.07.2012 klo 01:02.
Eipä ole koskaan täristänyt vaikka mittarissa jo reilu 60tkm.
Pitäkää ne vehkeet puhtaana![]()
Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään
>> PK-letkaohje <<
>> Veturin vinkit <<
Ducati SFV4S
Jos ajankäyttö vetää mopon ylläpidon kanssa toooooosi tiukalle, kannattaa
priorisoita asiat vaikka niin, että jättää ketjuille vaan sen rasvaus-osion.....
ja siirtää siitä putsaus-osion jarruille.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Honda cb1000R -11
Ex: Kawasaki Z750 -05
Suzuki B-King -08
Suzuki GSX-R 1000 -08
Raskain mielin http://www.nettimoto.com/suzuki/b-king/1343085
x-x-x-x-x-x-x-x- Pain Comes For Free -x-x-x-x-x-x-x-x
* * * * * * * * * *
Oisko kellään myydä sopuhintaan e-hyväksyttyjä slipareita? edit: eipä oo enää tarvetta.
Viimeksi muokannut: qnarkill; 15.07.2012 klo 05:33. Syy: ei oo enää tarvetta
exxtatic
miksi jotkut laittaa b-kingiin tuollaisen yhden putken ylös keskelle,on vielä rumemmannäköinen kuin alkuperäiset putket...
Ai niin joo,makuasia![]()
GSX1400-07
Laitan nyt tännekkin ilmon jos ei tuu luettua myynti/osto palstaa.
Jos jollain jääny hyllyyn gsg tai s2 pleksi kingiin niin olisin kiinostunu ostamaan.Samoin kaatumatapit vois vaihtaa omistajaa.
eipä auttanu renkaan vaihto.aina vain täryyttää.taytyy ottaa jarrusatulat syyniin.
b-king + DR 750
Näyttää vahvasti siltä, että Kingi on tulossa taloon.
Kertokaapas mitä eroa on vuosimalleilla 2008 ja 2010? Joku tästä jo kyselikin, mutta vastausta ei vissiin saatu??
Toinen seikka johon olen yrittänyt hakea vastausta on, että miksi kummassa ko. härpäkkeen valmistus loppui?
Suzuki B-King (white edition)
exät: R1200GS Rallye, K1300R, GSX1300R, TEx 2014, B-King, M1800R, ZZR1400, CB1300F, 1100XX, CBR600F, MBX125, PV50, tuntsat..
Noni, tervetuloa vaan kuninkaiden kerhoon![]()
Eipä ole 2008-2010 vuosimalleilla mitään eroa, paitsi että 2010-mallia sai myös sinivalkoisena - epäilen tosin että olisi yhtäkään tämän väristä tuotu Suomeen, koska taisi olla jälleenmyyjillä pieniä vaikeuksia saada edellistenkin vuosien mallit myytyä. Eikä kingin myynti vastannut valmistajan odotuksia maailmallakaan, se kai se suurin syy oli miksi valmistus lopetettiin.
No, eipähän tule ihan joka päivä samanlaista vastaan![]()
Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään
>> PK-letkaohje <<
>> Veturin vinkit <<
Ducati SFV4S
Loistava valinta
Itsellä nyt ensimmäinen kesä vuoden 2009 B-Kingillä ajeltu. Tähän mennessä saldo 7000 ajokilometriä hyvin erityyppisiä teitä Pohjois-Lapin tunturimaisemista Etelä-Suomeen ja välillä vähän sorallakin, hyvällä sellaisella tosin. Yksi asia on varma: B-King on ajo-ominaisuuksiltaan aivan omaa luokkaansa ja vapaaehtoisesti en siitä luovu
Ei näitä kyllä liikaa vastaan tule ja huoltoasemien parkkipaikoilla on ainakin huomio taattu. Ehkä naiselle on helpompi kommentoida, positiivisella mielellä toki, mutta tähän mennessä yleisimmät tuomiot ovat olleet luokkaa "h*lev*tinkone, tuomiopäivän laite tms.
Ja näistä kommenteistahan olen salaa yksinomaan ylpeä!
Yamaha - Suzuki - Yamaha - ja nyt Suzuki B-King 09
Sietää ollakin
Kingi on kingi. Hyökkäysvaunu, panssarivaunu, monster truck. Eli helkkarin vaikuttavannäköinen pyörä. Itse tykkään sen ulnäöstä juuri sen röyhkeyden vuoksi. Valtaosa modauksista mitä kingiin olen nähnyt, on näyttänyt.. Noh.. Enemmän tai vähemmän pöljiltä, kun ei ole kunnioitettu sen originaalia missiota olla mahdollisimman härski nakupyörä![]()
Yamaha R1 '06
Olikos kaikissa vuosimalleissa luistokytkin? Mulle jäänyt hieman epäselväksi ko. asia.
Mites ABS-jarruja ei ainakaan kaikissa ole. Kaikesta huolimatta hemmetin kiva pyörä, itsekin tykkään siitä, ettei joka kulmalla samanlaisia kohtaa.
Harley Davidson Vrod -03
Suzuki B-King -09
Tuska tuottaa mielihyvää.
Tattis suosituksista!! Pakko se varmaan on ko. härveli kotiin hakea.
Itseasiassa olen aavistuksen puntaroinut Busan, K1300S:n ja Kingin välillä. Tiedän, kaikki ovat täysin erilaisia, mutta Kingin eduksi menee tässä vaiheessa ainakin hinta ja jokin siinä vain viehättääOlen myös lueskellut, että matkaamisen ei pitäisi olla ongelma, joten sekään ei tässä vaiheessa vaikuta varsinaisesti valintaan.
Kertokaas viime hetken vinkit joita on hyvä tsekata ostovaiheessa? Laite on vuosimallia 2010 ja ajettu noin 5000km.
Suzuki B-King (white edition)
exät: R1200GS Rallye, K1300R, GSX1300R, TEx 2014, B-King, M1800R, ZZR1400, CB1300F, 1100XX, CBR600F, MBX125, PV50, tuntsat..
Savut otettu plexin kanssa ja toimii ihan ok.Matkanopeuksissa kypärän vatkaaminen ja nosto ylöspäin poistu mutta melu kasvoi vähän.
gsg:n plexi kyseessä.
Moi, Ajattelin vaa mikä on B-Kingin vakio rattaat ovat?
Kenny Salminen