B-king

[riisor]

Kovin on hiljaiseloa Kingi palstalla!? Onko kellään mitään tuunausta meneillään näin talvi aikaan? Itellä taitaa rajoittua tangon vaihtoon ja pleksin laittoon.

Lisää sähkövärkkejä. Ainakin proileri ja virtalähteet PMR:lle ja ipodille, vakionopeussäädin ja kahvalämppärit vielä harkinnassa.

[Qwert]

Kovin on hiljaiseloa Kingi palstalla!? Onko kellään mitään tuunausta meneillään näin talvi aikaan? Itellä taitaa rajoittua tangon vaihtoon ja pleksin laittoon.

Voiko (tai saako edes) talven viettää tunaamatta pyörää?? *

Syksyllä tuollainen kingi tuli hankittua nurkkiin. Ajot vain jäi n.500km ennen kuin ajokausi päättyi, mutta toki tuon kanssa on yhteistä aikaa tullut tallissa vietettyä. Edellinen omistaja oli ehtinyt vaihtamaan Two Brothersin sliparit ja kilpitelineen, joten niille en ole vielä malttanut tehdä mitään.

Tähän mennessä tapahtunutta:
-Pazzon mustat jarru- ja kytkinkahvat
-Evotechin mustat vesi- ja öljyjäähyn suojat
-Oberonin mustat tangonpääpeilit
-Vortexin musta teräksinen takaratas (45T)
-Rizoman mustat ledivilkut taakse + uusi ledvilkkurele
-Puigin kaatumasuojat
-Speedohealer

Suunnitteilla:
-Jalkatapeille tapahtunee jotain, joko kokonaan uusi rear setti (TRW?) tai mahdollisesti vain alkuperäisen setin maalaus ja uudet laskettavat jalkatapit.

[riisor]

-Evotechin mustat vesi- ja öljyjäähyn suojat

Katos vaan, nyt saa näköjään öljynlauhduttimellekin suojaa. Pitääpä laittaa tilaukseen.
Vieläkö muuten toi evon syylärisuoja ottaa pumppuihin kiinni kun stonga on ääriasennossa? Vai onko tapahtunut tuotekehitystä?

[Qwert]

-Evotechin mustat vesi- ja öljyjäähyn suojat

Katos vaan, nyt saa näköjään öljynlauhduttimellekin suojaa. Pitääpä laittaa tilaukseen.
Vieläkö muuten toi evon syylärisuoja ottaa pumppuihin kiinni kun stonga on ääriasennossa? Vai onko tapahtunut tuotekehitystä?

Marraskuun alkupäivinä saivat myyntiin tuon öljyjäähyn suojan.

Tuosta pumppujen ja suojan toisiinsa osumisesta en valitettavasti ole edes kuullut. Stongaa en asennuksen jälkeen ääriasentoihin tullut käännelleeksi, joten en osaa sanoa tuosta. Testaan kun seuraavan kerran tallilla käyn.

[ttuttu]

Kovin on hiljaiseloa Kingi palstalla!? Onko kellään mitään tuunausta meneillään näin talvi aikaan? Itellä taitaa rajoittua tangon vaihtoon ja pleksin laittoon.

Lisää sähkövärkkejä. Ainakin proileri ja virtalähteet PMR:lle ja ipodille, vakionopeussäädin ja kahvalämppärit vielä harkinnassa.

Kahvinkeitin, mikroaaltouuni, ilmastointi, jääpalakone ja selänraaputin puuttunevat?

[hullujussi]

Edelleen, mopeti pyssyy (suomeks: pysyy, turuks: pysys, savoks: pysysisköhä tuony sittennii kuitenkaa vua empä uo uatellunnakka ..., virox: kuiteliks saabama me se tanne joku paev ...) vakiona

[Rockster]

Kovin on hiljaiseloa Kingi palstalla!? Onko kellään mitään tuunausta meneillään näin talvi aikaan? Itellä taitaa rajoittua tangon vaihtoon ja pleksin laittoon.

Lisää sähkövärkkejä. Ainakin proileri ja virtalähteet PMR:lle ja ipodille, vakionopeussäädin ja kahvalämppärit vielä harkinnassa.

Seuraavaa rojua on tullut hankittua pyörään:

- Micronin putket Briteistä
- Kilpiteline + takavalo tr3 nimimerkiltä
- Pienemmät vilkut

Hankintalistalla vielä ainakin:

- Tangonpääpeilit tai muut sirommat laitokset
- Takalaukku kesän Euroopan kierrokselle
- Uusi kypärä (tämä nyt ei ole varsinainen pyörän tuunaus, mutta kuitenkin)

[Rockster]

-Oberonin mustat tangonpääpeilit

Mistäs nämä hankit? Ovatko asialliset? Ja mitä kustansivat? Olen vastaavia katsellut ja ainakin Stormilla kaupataan tällaisia: http://www.storm-motor.fi/shop....04-0295
En sitten tiedä ovatko mistään kotoisin.

[shampoo]

-Lsl peilit on tulossa
http://www.motoevolution.co.uk/catalog....opy.jpg

Ja hälyyttävän jarrulevylukon ostin.

[Qwert]

-Oberonin mustat tangonpääpeilit

Mistäs nämä hankit? Ovatko asialliset? Ja mitä kustansivat? Olen vastaavia katsellut ja ainakin Stormilla kaupataan tällaisia: http://www.storm-motor.fi/shop....04-0295
En sitten tiedä ovatko mistään kotoisin.

Oberonit oli mulla jo edellisessä pyörässä yhden kauden. Tilasin ne Ducati-miesten kaupasta Carbon-Trader.com. Lähettävät kaikki tilaukset lähetyskuluitta EU:n sisällä. Ok pulju - nopeaa, henkilökohtaista palvelua. Hinta oli tuolloin £59,95/pari - nyt en pikaisesti katsomalla peilejä tuolta löytänyt.

Nämä peilit kuitenkin kyseessä. Jämäkkä kiinnitys ja viimeistely ei juuri jätä toivomisen varaa. Omani on nuo 60mm suoralla peilillä. Aika kaposaksi katselukulmat noilla jää, joten melkeinpä suosittelisinkin tuota 75mm kuperalla peilillä.

Noista Stormilla myytävistä Motraxin peileistä olen kuullut myös hyvää palautetta ja aika monella sellaiset pyörässä olen näkynytkin, joten varmaan tekevät nekin tehtävänsä.

[tr3]

Jotain pientä itsekkin puuhaillaan. Riisorin juokseva led sarja, autocomin tangentti setti. Wp takaiskunvaimennin kaikilla herkuilla. Gilles jalkatappi sarjat ja pedaalit. Jarrulevyt mallia törkeen hienot. Ja kellermanin yhdistelmä vilkut joissa jarruvalo, takavalo ja vilkut yhdessä.
+ kaikkea pikku sälää. .

Entiset puuhailut: erikois maalaus,X-tre, s2 concept plexi, s2 alakate, bodis putki, pazzo kahvat, häly kaikilla herkuilla, zumo, autocom, lsl tapit, custom crome peilit, hiilikuitua: etu ja takalokasuoja, sivu kolmiot , tail peace, istuin suoja, kone suojat, ketjusuoja, vilkut, jalkatappirunkojen maalaus.

[Rockster]

Nämä peilit kuitenkin kyseessä. Jämäkkä kiinnitys ja viimeistely ei juuri jätä toivomisen varaa. Omani on nuo 60mm suoralla peilillä. Aika kaposaksi katselukulmat noilla jää, joten melkeinpä suosittelisinkin tuota 75mm kuperalla peilillä.

Noista Stormilla myytävistä Motraxin peileistä olen kuullut myös hyvää palautetta ja aika monella sellaiset pyörässä olen näkynytkin, joten varmaan tekevät nekin tehtävänsä.

Ok. Täytyy käydä Stormilla kyttäämässä noita Motraxeja, että ovatko mistään kotoisin. Periaatteessa on kyllä aika sama näkeekö niistä mitään kun normaalipeileihinkään en viitsi pyörällä ajaessa juuri luottaa. Päätä se on käänneltävä jos haluaa hengissä säilyä. Lähinnä sheriffejä varten noita olisin asentamassa

Plussaa tietysti jos niistä jotain näkisi, mutta tyyli tässä on tärkein määräävä tekijä.

[DizzySpell]

Ja kellermanin yhdistelmä vilkut joissa jarruvalo, takavalo ja vilkut yhdessä.

Saatko otettua videoo toiminnassa? On aika heikosti vielä infoa ja kuvia noista...
tai siis en ole löytänyt

Nämä peilit kuitenkin kyseessä. Jämäkkä kiinnitys ja viimeistely ei juuri jätä toivomisen varaa. Omani on nuo 60mm suoralla peilillä. Aika kaposaksi katselukulmat noilla jää, joten melkeinpä suosittelisinkin tuota 75mm kuperalla peilillä.

Noista Stormilla myytävistä Motraxin peileistä olen kuullut myös hyvää palautetta ja aika monella sellaiset pyörässä olen näkynytkin, joten varmaan tekevät nekin tehtävänsä.

Ok. Täytyy käydä Stormilla kyttäämässä noita Motraxeja, että ovatko mistään kotoisin. Periaatteessa on kyllä aika sama näkeekö niistä mitään kun normaalipeileihinkään en viitsi pyörällä ajaessa juuri luottaa. Päätä se on käänneltävä jos haluaa hengissä säilyä. Lähinnä sheriffejä varten noita olisin asentamassa *

Plussaa tietysti jos niistä jotain näkisi, mutta tyyli tässä on tärkein määräävä tekijä.

Noista Motraxeissta näkee todella hyvin, jos peili on tangon päässä niin käytännössä tulee toimeen pelkällä vasemmalla peilillä, koska sillä näkee sen verran laajan alueen taakse!


Itsellä on asennettu peilit näin * ja silti näkee ihan tarpeeksi, paitsi kaksi päällä jolloin näkyy vain matkustajan polvet.

[Rockster]

Noista Motraxeissta näkee todella hyvin, jos peili on tangon päässä niin käytännössä tulee toimeen pelkällä vasemmalla peilillä, koska sillä näkee sen verran laajan alueen taakse!


Itsellä on asennettu peilit näin * ja silti näkee ihan tarpeeksi, paitsi kaksi päällä jolloin näkyy vain matkustajan polvet.

Niin, voihan ne tosiaan noinkin laittaa. Täytyy kokeilla missä ajavat asiansa parhaiten. Käyn Stormilla hakemassa nuo ja uuden kypärän ensi viikolla.

[hcaape]

no nyt vain alumiinen ketjusuoja ja k&n filsu.
aiemmin laitettu tangonpääpeilit mallia oberon,
kilpiteline, x-tre,s2 concept plexi,putket mallia Scorpion,
tankinsuoja mallia biltema ,sekä geelipenkki.
mutta nyt ja kohta

[Rockster]

no nyt vain alumiinen ketjusuoja ja k&n filsu.
aiemmin laitettu tangonpääpeilit mallia oberon,
kilpiteline, x-tre,s2 concept plexi,putket mallia Scorpion,
tankinsuoja mallia biltema ,sekä geelipenkki.
mutta nyt * ja kohta

Kun nyt näyttää olevan sellaista jengiä, joilla on tuo X-Tre kiinni Kingissä. Kannattaako laittaa? Rajoittimethan se poistaa, mutta mitenkäs tuo väännön lisääntyminen, huomaako sitä konkreettisesti?

[hcaape]

no nyt vain alumiinen ketjusuoja ja k&n filsu.
aiemmin laitettu tangonpääpeilit mallia oberon,
kilpiteline, x-tre,s2 concept plexi,putket mallia Scorpion,
tankinsuoja mallia biltema ,sekä geelipenkki.
mutta nyt * ja kohta

Kun nyt näyttää olevan sellaista jengiä, joilla on tuo X-Tre kiinni Kingissä. Kannattaako laittaa? Rajoittimethan se poistaa, mutta mitenkäs tuo väännön lisääntyminen, huomaako sitä konkreettisesti?

aika turhaa mutta kyllä lähtee
eli onhan tota tehoa vakiona ihan riittävästi mutta muutama lisänen ei tee pahaa
eikä ole kallis
varsinkin kun vaihtaa putken+ilmansuodattimen

[Qwert]

sekä geelipenkki.

Ilmeisesti geelipenkki saa sinulta varauksettomat suositukset. Vai tulkitsinko oikein tuon perässä olevan hyppyläpsyhymiön?
Onkohan tuo yhtään korkeampi kuin vakio. Kuvissa näyttäisi, mutta entäs käytäntö - varsinkin kun tulen siihen lastaamaan 100kg höttöä niin onko lopputulos yhtäläinen lätty kuin tuo alkuperäinenkin.

Hiukan tuommoinen hinkuttais, mutta mitä noita ulkomaanelävien foorumeita olen lueskellut niin tuntuis tuokin jakkara jakavan mielipiteitä.

[tr3]

tuossa muutama kuvatus niistä kellermaneista http://kuvablogi.com/nayta/2449000/

kuvat huono "livenä" kirkkaat ja vaikka jarruvalot on päällä niin sokeakin näkee vilkun..

[tr3]

tosta X-trestä, kysyttiin niin itse en kyllä eroa huomaa. toki huippunopeutta tulee lisää mutta missäpä suomessa siitä hyötyy ja toisaalta yli 250 nakulla on suht perseestä. koettu usean sadan kilsan verran.. pää irtoooooo.

Halvempi ja parempi on Turbon tunne halvalla.. eli

R1 tai R6 kaasu kahvan asennus.. on kun ois 100 hp lisää tehoa koneessa . katso kuva ja ymmärrä: http://kuvablogi.com/nayta/2224919/
tuo musta kahva Gsxr on siis B-kingin kahva katso tuon vaijeri rullan ympärysmittaa ja vetaa siis noihin muihin .

B-kingissä on siis aivan törkeen pitkä liike tuossa kaasussa tuo R6 kaasu on 1 /4 osa liikkeestä eli kaasu on auki lähes mitättömällä kädenliikkeel ,mutta samalla siitä tulee kovin raskas.. tuo R1 kaasu kahva oli hyvä ja pudotti kaasun liikerataa noin 1/3 eli herkempi hauskempi ja kaikinpuolin jees.

halpa ja helppo sekä hyvin perusteltu, tarttee tehdä tuunaus.
hieman tarvii dremeliä katso kuvat nuolilla ..

[M.H]

Tr3:lle kysymys. Onko tuo Bodiksen slipari E-hyväksytty/tyyppihyväksytty? Oletko muutoskatsastanut Kingin tuolle sliparille?

[tr3]

E hyväksytty on se, en ole erikseen konttorilla käyttäny enkä käytä. On E stanssit kyljessä ja hieno E hyväksyntä plakaatti mopossa mukana.. Valmistajan mukaan saksassa tyyppi hyväksytty

[M.H]

E hyväksytty on se, en ole erikseen konttorilla käyttäny enkä käytä. On E stanssit kyljessä ja hieno E hyväksyntä plakaatti mopossa mukana.. Valmistajan mukaan saksassa tyyppi hyväksytty

Kiitokset!

[hcaape]

sekä geelipenkki.

Ilmeisesti geelipenkki saa sinulta varauksettomat suositukset. Vai tulkitsinko oikein tuon perässä olevan hyppyläpsyhymiön?
Onkohan tuo yhtään korkeampi kuin vakio. Kuvissa näyttäisi, mutta entäs käytäntö - varsinkin kun tulen siihen lastaamaan 100kg höttöä niin onko lopputulos yhtäläinen lätty kuin tuo alkuperäinenkin.

Hiukan tuommoinen hinkuttais, mutta mitä noita ulkomaanelävien foorumeita olen lueskellut niin tuntuis tuokin jakkara jakavan mielipiteitä.

onhan toi vähän korkeampi.ja itse painan n100kg
vakiolla perse puutuu 150km tällä n 250km.

[Qwert]

sekä geelipenkki.

Ilmeisesti geelipenkki saa sinulta varauksettomat suositukset. Vai tulkitsinko oikein tuon perässä olevan hyppyläpsyhymiön?
Onkohan tuo yhtään korkeampi kuin vakio. Kuvissa näyttäisi, mutta entäs käytäntö - varsinkin kun tulen siihen lastaamaan 100kg höttöä niin onko lopputulos yhtäläinen lätty kuin tuo alkuperäinenkin.

Hiukan tuommoinen hinkuttais, mutta mitä noita ulkomaanelävien foorumeita olen lueskellut niin tuntuis tuokin jakkara jakavan mielipiteitä.

onhan toi vähän korkeampi.ja itse painan n100kg
vakiolla perse puutuu 150km tällä n 250km.

Nonni eli tommonenkin sitten tarvitaan. *

[riisor]

sekä geelipenkki.

Ilmeisesti geelipenkki saa sinulta varauksettomat suositukset. Vai tulkitsinko oikein tuon perässä olevan hyppyläpsyhymiön?
Onkohan tuo yhtään korkeampi kuin vakio. Kuvissa näyttäisi, mutta entäs käytäntö - varsinkin kun tulen siihen lastaamaan 100kg höttöä niin onko lopputulos yhtäläinen lätty kuin tuo alkuperäinenkin.

Hiukan tuommoinen hinkuttais, mutta mitä noita ulkomaanelävien foorumeita olen lueskellut niin tuntuis tuokin jakkara jakavan mielipiteitä.

onhan toi vähän korkeampi.ja itse painan n100kg
vakiolla perse puutuu 150km tällä n 250km.

Nonni eli tommonenkin sitten tarvitaan. *

No jaa. Ei mitään ongelmia vakiopenkillä edes 800+ km päivämatkoilla, joten väittäisin että vika on jossain ihan muualla kuin penkissä

[Aku313]

RM-Heinolla näytti olevan 08 mallinen Kingi. Ainakin kilpiteline oli vaihdettu tyylikkäämpään... Mahtaako olla jonkun Orgilaisen exä?

[Rockster]

Nyt on haettu Stormilta tangonpääpeilit. Vaikuttavat hyvin asiallisilta ja jämäkiltä. Säädöt saa lukittua niin, etteivät varmasti säädy itsestään. Ja sopivat siis niin alumiinisille, kuin teräksisille tangoille. Ja peilit ovat riittävän isot.

Pitää käydä heittämässä pyörään kiinni. Mulle nämä ovat varmasti hyvä vaihtoehto, koska levehköt hartiat usein peittävät normileilien näkyvyyden aika tehokkaasti.

Niin ja samalla tuli hankittua uusi X-liten potta. X-701 mallia. Stormilla myytiin erittäin hyvään hintaan. Taisi olla 289€. Tein valinnan X801RR:n ja tuon 701:n välillä. Melkein täysin sama potta, mutta 701 istui paremmin päähän.

[Qwert]

-Evotechin mustat vesi- ja öljyjäähyn suojat

Katos vaan, nyt saa näköjään öljynlauhduttimellekin suojaa. Pitääpä laittaa tilaukseen.
Vieläkö muuten toi evon syylärisuoja ottaa pumppuihin kiinni kun stonga on ääriasennossa? Vai onko tapahtunut tuotekehitystä?

Marraskuun alkupäivinä saivat myyntiin tuon öljyjäähyn suojan.

Tuosta pumppujen ja suojan toisiinsa osumisesta en valitettavasti ole edes kuullut. Stongaa en asennuksen jälkeen ääriasentoihin tullut käännelleeksi, joten en osaa sanoa tuosta. Testaan kun seuraavan kerran tallilla käyn.

Viikonloppuna poikkesin tallilla ja kyllähän nuo pumput ääriasennossa edelleen näyttäisivät ottavan suojaan kiinni.

Speedo Healeri piti heittää paikoilleen käden käänteessä, mutta mitä vielä - pah! Jäi homma paremmalle ajalle. *
* ...vai osaako joku vinkata pääsisikö tuohon johtosarjaan käsiksi jotenkin ilman tankin ja muovien irroittelua??

[enskaTNT]

joo ei tarvinna tankkii ja sivu muoveja irroitella...vaihdevivun yläpuolella oleva muovi vain irti,siitä reiästä pienellä sorminäppäryydellä se oikea liitin vain löytyi