B-king

**riisor** · 17.07.2009, 00:43

(hullujussi @ Heinä. 16 2009,20:37) kirjoitti

(tr3 @ Heinä. 08 2009,09:33) kirjoitti

Meillä oli matka varustuksena bagster tankki laukut riisorilla vain sellainen pieni ja saman valmistajan takalaukku joka kiinnittyi taka satulaan vetoketjuilla ja sellaisella mallikohtaisella adapterilla. Ja mulla oli vain bagster tankki laukku . Ps bagsterilla on vain yksi malli joka siihen käy
tosta näkee nuo systeemit mitä meillä oli http://kuvablogi.com/nayta/2071858/

ja tuosta http://kuvablogi.com/nayta/2058276/

Joopati. Tommosen Bagsterin takalaukun (mikä hubbabubba senyolikaan vaiko whoppapuppa) aattelin sitten laittaa määki (<bää>). Ilmeisen hyvähkö ostos ja hommansa hoitaa ?

Kyselinkin sitä jo sieltä mistä tekin ilmeisesti ehkä sen kai luultavasti hommasitte, kovasti kehui myyjä (lienee leipätyö).

Mulla on tuo bagsterin whoppa. Ihan hyvä, muttei täydellinen.

+ vetoketjukiinnitys on nopea ja kätevä
+ ei päästä vettä läpi kovemmassakaan sateessa
+ tukeva, kestää kyydissä ainakin 260km/h
+ ei ole tiellä ajaessa

- vetoketjukiinnitys, ei tahdo saada kunnolla kiinni, jos laukku on valmiiksi pakattu
- kantokahvan lenkki turhan pitkä
- korkeus ei säädettävissä
- ruma takapenkki oltava paikoillaan
- naarmuttaa katteet, ellei teippaa kriittisiä kohtia
- pyörän päälle nousu hieman hankalaa

Joka tapauksessa hintansa arvoinen värkki.

**hullujussi** · 18.07.2009, 00:56

(riisor @ Heinä. 16 2009,23:43) kirjoitti

(hullujussi @ Heinä. 16 2009,20:37) kirjoitti

(tr3 @ Heinä. 08 2009,09:33) kirjoitti

Meillä oli matka varustuksena bagster tankki laukut riisorilla vain sellainen pieni ja saman valmistajan takalaukku joka kiinnittyi taka satulaan vetoketjuilla ja sellaisella mallikohtaisella adapterilla. Ja mulla oli vain bagster tankki laukku . Ps bagsterilla on vain yksi malli joka siihen käy
tosta näkee nuo systeemit mitä meillä oli http://kuvablogi.com/nayta/2071858/

ja tuosta http://kuvablogi.com/nayta/2058276/

Joopati. Tommosen Bagsterin takalaukun (mikä hubbabubba senyolikaan vaiko whoppapuppa) aattelin sitten laittaa määki (<bää>). Ilmeisen hyvähkö ostos ja hommansa hoitaa ?

Kyselinkin sitä jo sieltä mistä tekin ilmeisesti ehkä sen kai luultavasti hommasitte, kovasti kehui myyjä (lienee leipätyö).

Mulla on tuo bagsterin whoppa. Ihan hyvä, muttei täydellinen.

+ vetoketjukiinnitys on nopea ja kätevä
+ ei päästä vettä läpi kovemmassakaan sateessa
+ tukeva, kestää kyydissä ainakin 260km/h
+ ei ole tiellä ajaessa

- vetoketjukiinnitys, ei tahdo saada kunnolla kiinni, jos laukku on valmiiksi pakattu
- kantokahvan lenkki turhan pitkä
- korkeus ei säädettävissä
- ruma takapenkki oltava paikoillaan
- naarmuttaa katteet, ellei teippaa kriittisiä kohtia
- pyörän päälle nousu hieman hankalaa

Joka tapauksessa hintansa arvoinen värkki.

Thank juu riisor, Auttoipa tekemään päätöksen ostaa moinen.

**tr3** · 19.07.2009, 08:32

hauska video http://www.youtube.com/watch?v=tqgHtjXD9j8

**TPM** · 19.07.2009, 10:42

Kiitoksia tr3:selle vastauksista! Ja videon perusteella näyttää, että renkaita kuluu... *

**DizzySpell** · 30.07.2009, 12:57

Bio-King *

Ei kielitaito riitä,viitsisikö joku suomentaa??? *

Ja mistä tunnistaa motoristin konttorimaailmassa... *

Suzuki Way Of Life

**DirtySanchez** · 30.07.2009, 13:33

Minkäs moisia etappeja tuolla kingillä pääsee tankillisella? On herännyt kanssa polteet vaihtaa superduke kingiin, tuolla dukella moottoritiet ja matkustelu muutenkin on alkanut suoraan sanottuna tuntumaan vit*******. Onko muuten -08 ja -09 malleissa mitään eroa?

**seku** · 30.07.2009, 14:17

(DirtySanchez @ Heinä. 30 2009,12:33) kirjoitti

Minkäs moisia etappeja tuolla kingillä pääsee tankillisella?

Tankki (16,5 l) on pyörän surkein osio. 200 km:n jälkeen se jo vilkuttaa bensan vähyyttä. Toisaalta, jos kingiltä ei kysy poikkeuksellisesti tehoa, kulutus on varsin normaali n. 5,5 l/100 km. Siitä laskien siististi ajamalla pääsee 300. Tosin en oo vielä kertaakaan ajanu kuivaksi.

**tr3** · 30.07.2009, 14:42

230 km on perus matka minkä tankilla pääsee niin 1 ja 2 päällä
perus pk ajoissa noin 190 km .

Vaihda et kadu

**DirtySanchez** · 30.07.2009, 15:40

Ajattelin kanssa että ei tuollakaan(kuten ei dukellakaan) kovin pitkiä siivuja pääse. Mutta siihen on jo tottunut. Nettimotoa on tarkkailtu, ja jos sopivista välirahoista puhutaan niin eiköhän se pyörä vaihdu. Kiitoksia vastauksista!!

**JuhaV** · 30.07.2009, 19:55

Siististi ajamalla tosiaan pääsee sen 300 km tankillisella, mutta ongelmana tossa on tietenkin juuri se siististi ajaminen. Siirtyminen B-moodiin auttaa vähän mutta on henkisesti raskasta.

No, eipä tunnu takarenkaallakaan pääsevän kun noin 3000 km joten aika balanssissa noi asiat tuntuu olevan.

Mutta hauskaa on !

- JuhaV

**AF-1** · 30.07.2009, 19:59

(JuhaV @ Heinä. 30 2009,18:55) kirjoitti

Siististi ajamalla tosiaan pääsee sen 300 km tankillisella, mutta ongelmana tossa on tietenkin juuri se siististi ajaminen. Siirtyminen B-moodiin auttaa vähän mutta on henkisesti raskasta.

No, eipä tunnu takarenkaallakaan pääsevän kun noin 3000 km joten aika balanssissa noi asiat tuntuu olevan.

Mutta hauskaa on !

- JuhaV

Miten b-mode säästää polttoainetta suhteessa a-modeen olen halukas kuulemaan??
Musta koko b asento on täysin turha noin raskaalle mopolle ellei kuski ole täysin kokematon.

Mä pääsin takarenkaalla 5800 km lisäks voin sanoa että olipas paska rengas kun vertaa nykyseen.

**JuhaV** · 30.07.2009, 20:15

No, olen luulossa että B-moodi huipputehojen leikkaamisen lisäksi muuttaa myös kaasuvastetta siten että se ei alapäässä ole niin "jyrkkä". Siitä on muistaakseni jonkinlainen kuva owners manuskassa. Tämä lienee mahdollista siksi kun siellä kurkuissa on servoilla toimivat lisäläpät ?

Eli jos kaasuvaste lievenee niin silloin on helpompaa ajella varovaisemmin ja bensaa säästyy ? Ja tietenkin kun huipputehoja leikataan aika paljonkin niin ohituksissa yms. bensaa menee myös vähemmän.

Olen samaa mieltä siitä että B-moodi on siinä mielessä turha että Kingi on helppo ajaa myös A-moodissa. Mutta tuossa olikin kyseessä se että helpottaisiko se "säästöajoa".

AF-1, mikäs on sun nykyinen rengas ?

- JuhaV

**calle** · 30.07.2009, 20:45

Minä pääsin Dunlopeilla n.3000km Pirelli Diabloilla n.5500km ja seuraavaksi alla Avon Stormit joilta odotan vielä melkoista parannusta vielä noihin Diabloihin..

**hcaape** · 30.07.2009, 21:56

joo ja mä dunlopeilla 5200 kankaalla,ja nytten bridgestone:lla
2800

ja ajo "normaalia"katuajoa
nyt michelin pilot road2:set tulossa jos pääsis 6000km.

**AF-1** · 30.07.2009, 22:26

mul on joku metzeler mikä oli ainoo rengas mun mopoon sunilla olisko ollu z4 tai z3 tai....parempi kun vanha

**JJJ** · 30.07.2009, 23:26

(hcaape @ Heinä. 30 2009,20:56) kirjoitti

joo ja mä dunlopeilla 5200 kankaalla,ja nytten bridgestone:lla
2800 *

ja ajo "normaalia"katuajoa
nyt michelin pilot road2:set tulossa jos pääsis 6000km.

Minulla busassa pilot road 2. Nyt ajettu n. 6500 km sekalaista ajoa, ihan reippaanlaista sellaista ja kumi on vielä hyvässä kunnossa.

**Vmatti** · 30.07.2009, 23:34

(tr3 @ Heinä. 30 2009,13:42) kirjoitti

230 km on perus matka minkä tankilla pääsee niin 1 ja 2 päällä
perus pk ajoissa noin 190 km .

Vaihda et kadu

pääsee pääsee jos ei kortti lähe

**riisor** · 31.07.2009, 18:27

Pilot road 2:lla ajaa reilu 8tkm ja Pilot Power 2CT:llä 4-5tkm. Esiasennus-dunflopeilla tuli ajettua 8tkm, vaikka oli kyllä harvinaisen paskat renkaat..
Lieköhän muuten Suomen eniten ajettu kingi, 20tkm alkaa olla mittarissa..?

(tr3 @ Heinä. 30 2009,13:42) kirjoitti

perus pk ajoissa noin 190 km .

Ja jos tankkaa täyteen niin pääsee vielä parikymppiä päälle

**AF-1** · 31.07.2009, 18:28

(Vmatti @ Heinä. 30 2009,22:34) kirjoitti

(tr3 @ Heinä. 30 2009,13:42) kirjoitti

230 km on perus matka minkä tankilla pääsee niin 1 ja 2 päällä
perus pk ajoissa noin 190 km .

Vaihda et kadu

pääsee pääsee jos ei kortti lähe

Hahaha ne on ne pk kaaharit kun lopettaa vielä koko leikin sitte on diapamis nielemist

**AF-1** · 31.07.2009, 18:30

(riisor @ Heinä. 31 2009,17:27) kirjoitti

Pilot road 2:lla ajaa reilu 8tkm ja Pilot Power 2CT:llä 4-5tkm. Esiasennus-dunflopeilla tuli ajettua 8tkm, vaikka oli kyllä harvinaisen paskat renkaat..
Lieköhän muuten Suomen eniten ajettu kingi, 20tkm alkaa olla mittarissa..?

Aika hyvin olet ehtinyt ajamaan, mulla ei ole vasta kun 6000km

**Vmatti** · 31.07.2009, 18:36

(riisor @ Heinä. 31 2009,17:27) kirjoitti

Pilot road 2:lla ajaa reilu 8tkm ja Pilot Power 2CT:llä 4-5tkm.

Huomasitko riisor oleellista eroa PR2:n ja PP2:n välillä niinku käytännössä?
btw: Ite ajoin busalla 10.5tkm PR2:lla

**riisor** · 31.07.2009, 18:49

(Vmatti @ Heinä. 31 2009,17:36) kirjoitti

(riisor @ Heinä. 31 2009,17:27) kirjoitti

Pilot road 2:lla ajaa reilu 8tkm ja Pilot Power 2CT:llä 4-5tkm.

Huomasitko riisor oleellista eroa PR2:n ja PP2:n välillä niinku käytännössä?
btw: Ite ajoin busalla 10.5tkm PR2:lla

Katuajossa ei juuri huomaa mut radalla eroa on kuin yöllä ja päivällä, 2CT:t pitää kuin tauti.

Itse asiassa mulla on noi roadit vielä alla ja voi olla, että niillä jonkun tonnin vielä ajais eli saattais päästä yli 9tkm. Kuusi ratapäivää on vaan hieman syönyt noita reunoja..

**JuhaV** · 06.08.2009, 22:34

DIY vakionopeussäädin

Valmistettu 6 mm halkaisijaltaan olevasta kumiköydestä liimaamalla pikaliimalla päät yhteen jolloin saadaan tarkoitukseen sopivan kokoinen paksu O-rengas.

Vakionopeusäädin "off"-tilassa :
http://files.myopera.com/v2tre/album...0820091575.jpg

Vakionopeussäädin "armed"-tilassa :
http://files.myopera.com/v2tre/album...0820091576.jpg

Kaasua voi tuossa "armed" tilassa hienosäädellä tarpeen mukaan ja paniikkitilanteessa käyttää normaaliin tapaan ilman pelkoa kiinnijuuttumisesta tms.

Testattu ja toimii.

- JuhaV

**Malmis** · 07.08.2009, 08:16

Mahtava idea tuo vakionopeudensäädin!

Saanko käyttää tuota äffässä? Yksinkertaiset asiat on kyllä, yksinkertaisia. Mitenköhän tuohon saisi elektroniikkaa, joku ledi vaikka...*

**seku** · 07.08.2009, 09:25

(AF-1 @ Heinä. 30 2009,18:59) kirjoitti

Musta koko b asento on täysin turha noin raskaalle mopolle ellei kuski ole täysin kokematon.

Mä pääsin takarenkaalla 5800 km lisäks voin sanoa että olipas paska rengas kun vertaa nykyseen.

Siis mikä rengas se hyvä on?

B-mode on musta tumpelon opetusasento ja sit ehkä hyvä, kun on tunnin vanha asfaltti ja sataa. Siitä saa kokematonkin vertailun siihen, miten keskimääräinen liikenneministeri haluasi kingin olevan "viritetty": Munattomaksi, niinku nekin on

**hcaape** · 09.08.2009, 21:00

Esiasennus-dunflopeilla tuli ajettua 8tkm, vaikka oli kyllä harvinaisen paskat renkaat..

siis millaisella ajolla pääsee noin pitkälle.
itsellä 5200 ja kankaat paistoi.eikä metriäkään radalla
vaan teillä max 80 km/h.

**riisor** · 09.08.2009, 22:14

(hcaape @ Elo. 09 2009,20:00) kirjoitti

Esiasennus-dunflopeilla tuli ajettua 8tkm, vaikka oli kyllä harvinaisen paskat renkaat..

siis millaisella ajolla pääsee noin pitkälle.
itsellä 5200 ja kankaat paistoi.eikä metriäkään radalla
vaan teillä max 80 km/h.

Kattos kun ajelee mutkia eikä konepolkuja niin kuluu tasaisemmin. Kolme ratapäivää mahtui tohon

**sjobbe** · 10.08.2009, 19:37

(Jyrä @ Syys. 09 2008,21:43) kirjoitti

Tässä on meitsin kingi...

Ottaako kantapää tossa kiinni putkeen? Itse laitan kyllä vastaavan jos kingiin päädyn. Varmaan Akran mikäli se vain sopii kingiin.

Mielipide: kaikki underseat putket tulevat aivan liian taakse jotta ne ois edes vähänkään nättejä. Ainoat siedettävät on devili ja yoshin lyhyet mallit ja sitten tuo Bodis. Mielestäni toi perän muoto on kuitenkin niin nätti että mitä sinne turhaa putkia tunkea. Sirona näätimpi. Myös painopiste alenee. Laittaisin Brocksin mutta laatu on kuulemma huono ja äänet aika kovat.

**hcaape** · 10.08.2009, 21:44

(riisor @ Elo. 09 2009,21:14) kirjoitti

(hcaape @ Elo. 09 2009,20:00) kirjoitti

Esiasennus-dunflopeilla tuli ajettua 8tkm, vaikka oli kyllä harvinaisen paskat renkaat..

siis millaisella ajolla pääsee noin pitkälle.
itsellä 5200 ja kankaat paistoi.eikä metriäkään radalla
vaan teillä max 80 km/h.

Kattos kun ajelee mutkia eikä konepolkuja niin kuluu tasaisemmin. Kolme ratapäivää mahtui tohon

siis mulla ajoa 90% mutkateitä ja ajo "aika"rauhallista.
ja 5200 km kankaat näky.
eli taidankin ajaa aika rajusti

ps:eikä sutinut missään

**riisor** · 10.08.2009, 22:01

Vaikuttaahan tohon takarenkaan kulumiseen aika moni asia.. Takajarrun käyttö (en käytä), rengaspaineet (mulla takana 3.0...3.1 bar) ja tosiaan se kuinka kyljellään niitä mutkia päästelee menemään. Varmaankin myös kuskin paino ja auringonpilkut

Päävalikko

B-king

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä