Sivu: 51 / 51:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 41495051
Tulokset 1501:stä 1504:een 1504:sta
  1. #1501
    Lainaa 3210015 kirjoitti Katso viesti
    Terveiset Saariselän ruskasta!

    Onko tietoa, onko noita hiiliä jostakin tilattavissa? Otan mopon talviteloilla sitten huoltoon, mutta olisihan se niin somaa, jos hiilet olisivat valmiina hyllyssä.
    Kyllä näitä varmaan löytyy kaikista alan liikkeistä. Ilmeisesti putsaus on kyllä näihin useimmiten riittänyt.
    https://www.juvander.fi/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    BMW R1250GSA, KTM 690 Enduro R
  2. #1502
    Lainaa 3210015 kirjoitti Katso viesti
    Terveiset Saariselän ruskasta!

    Onko tietoa, onko noita hiiliä jostakin tilattavissa? Otan mopon talviteloilla sitten huoltoon, mutta olisihan se niin somaa, jos hiilet olisivat valmiina hyllyssä.
    Abs yksikön korjaus helppo homma,jos vain hiili jumissa.bmwmoottorip sivulla bmw-lt nimimerkki kirjoittaa aiheesta. Netistäkin löytyy tarkat ohjeet ja yotuuppi esityksiä.
    Vanhallakin maisema vaihtuu
  3. #1503
    Pyörän vaihtoa mietiskelen, -07 mallin DL1000 V-Strom nyt alla.

    Ilmoituksen https://www.nettimoto.com/bmw/r/2492259 mukaista GS:a katselin.

    Kilometrien suhteen ei varmaan mitään suurempaa, mutta onko tuttu pyörä kenellekään Orggilaiselle?
    En vielä ole käynyt katsomassa, tarkoitus on kyllä istahtaa kotiloon ja kurvata paikan päälle.

    Bensamittariviasta olen yrittänyt lueskella jonkin verran ja niitä näyttää olevan, myös erilaisia ratkaisuja. Voiko todella bensamittarin toimimattomuus pistää koko pyörän "polvilleen" niin, että ajo loppuu samantien? Eikö siinä tapauksessa kyse ole ennemmin ongelmasta polttoainepumpussa?

    Ja millaisista kustannusarvioista noissa korjauksissa puhutaan? 300 - 500 euroa?

    Anteeksipyyntö vielä perään, linkkiä en saanut taipumaan tähän vaikka ankara yritys oli päällä
    (edit: onnistuihan se näköjään, ei vaan esikatselussa näkynyt )
  4.  
  5. #1504
    Lainaa Makaroonimopo kirjoitti Katso viesti
    Pyörän vaihtoa mietiskelen, -07 mallin DL1000 V-Strom nyt alla.

    Ilmoituksen https://www.nettimoto.com/bmw/r/2492259 mukaista GS:a katselin.

    Kilometrien suhteen ei varmaan mitään suurempaa, mutta onko tuttu pyörä kenellekään Orggilaiselle?
    En vielä ole käynyt katsomassa, tarkoitus on kyllä istahtaa kotiloon ja kurvata paikan päälle.

    Bensamittariviasta olen yrittänyt lueskella jonkin verran ja niitä näyttää olevan, myös erilaisia ratkaisuja. Voiko todella bensamittarin toimimattomuus pistää koko pyörän "polvilleen" niin, että ajo loppuu samantien? Eikö siinä tapauksessa kyse ole ennemmin ongelmasta polttoainepumpussa?

    Ja millaisista kustannusarvioista noissa korjauksissa puhutaan? 300 - 500 euroa?

    Anteeksipyyntö vielä perään, linkkiä en saanut taipumaan tähän vaikka ankara yritys oli päällä
    (edit: onnistuihan se näköjään, ei vaan esikatselussa näkynyt )
    No eihän se bensamittarin anturiliuska mitää ajoa lopeta. Nää on niitä "rikkiviisaiden äijänsaatanoiden" urbaani legendoja. Itse hoidin sen liuskan vaihdon Danskissa normaalin huollon yhteydessä. Tarkkaa hintaa en muista, se oli muutamaa killinkiä vaille 100 € huoltotilauksessa, mutta pyörää noudettaessa ja laskua maksettaessa itse herra huoltopäällikkö antoi A4 kokoisen englanninkielisen monisteen, jossa kerrottiin toimenpiteen olevan veloitukseton ja menevän valmistajan piikkiin. Sitä en tiedä, onko tuo erikoistarjous enää voimassa, alkaahan noilla pyörämalleillakin jo olla rippikoulu kohta edessä.
    015
Sivu: 51 / 51:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 41495051