R 1200 gs

[jaket]

itselle 2010 gessussa giwi airflow toimii parhaiten, ne yksikerroksiset eivät ohjaa oikein ja jos ohjaavatkin niin se aiheuttaa turbulenssia liikaa.

säätömahdollisuus myös plussaa. esim lämpimällä säällä voi laskea ja kylmällä nostaa. tuolla vanhalla mallilla kyllä muistaakseni joku sanoi, että kiwi airflow ei toimisi matkustajan kanssa hyvin, mutta yksin toimii.

[mek]

Vesi-Gessussa kuskille toimii hyvin V-Stream pleksi + MRAn säädettävä lippa. Tuon lipan kanssa myös Wunderlich Marathon on toimiva ja on vähän leveämpi kui V-Stream. Wunderlichin sivupleksit katteeseen auttavat myös. GSAn sivupleksit ei suoraan käy kun katteet ovat eri malliset.

[jaket]

tämän kesän ylimääräisenä huoltona vaihdoin 2010 gs ään virtalukon pohjan. noin 100euroa marmorilta. muutamamana aamuna ei virta tullut heti ja silloin kannattaa vaihtaa ekasta oireesta, koska voi pätkäistä virrat esim ohitustilanteessa. Virtalukon pohja on helppo irrottaa ja vaihtaa se moduuli vaan. jonka sisällä pieni mikrokytkin.

kaikki jarrupalat vaihdoin sintteripaloihin. ja herkistelin etumännät ja putsailin. selvästi ylemmät männät liikkui edessä paremmin ja alemman jumitti vähän. laitoin väliin palikat ylemmille, jotta alempia sai ulommas ja putsattua.

uuden palat kun vaihtaa niin kannattaa tarkistaa ettei säiliössä mene neste täyteen, voi jumittaa jarrut lämmetessä.

moottoriöljy ja ilmanputsari tuli vaihdettua kesällä. ehkä peräöljyt vaihdan vielä jossain välissä.

muuten on ollut bensaa tankkiin ja ajoa.

[Kipa]

Pitkästä aikaa käynnistin gessun -06 ja näyttöön syttyi keltainen kolmio ja teksti LAMPR! 100m.n jälkeen valo sammui.
Onkohan ollu/on mikä puute pyörässä?

[mek]

Tarkistapa, että takavalo ja jarruvalo toimii. Virheilmoitus viittaisi siihen, että polttimo palanut. Jos virheilmoitus sammui, niin olisiko polttimon kanta vähän hapettunut, mutta tärinästä alkoi sitten toimia?

[Kipa]

Tarkistapa, että takavalo ja jarruvalo toimii. Virheilmoitus viittaisi siihen, että polttimo palanut. Jos virheilmoitus sammui, niin olisiko polttimon kanta vähän hapettunut, mutta tärinästä alkoi sitten toimia?

Katoin kyllä hätäsesti että valot olisivat palaneet tosin vain parkit ja lyhyet. En ole kyllä kertakaan lamppuja vaihtanut yli 8 vuoden aikana

[mek]

LAMPR! on takavalovika (Rear) ja LAMPF! etuvalovika (front). Jos vikailmoitus sammui hetken ajon jälkeen, niin veikkaan kyllä huonoa kontaktia takavalon kantaan.

Lyhyen ajovalopolttimon ruukasin itse vaihtaa varmuuden vuoksi vuosittain. Kerran vaihdoin sitä yhden aikaan syyspimeässä yössä käsikopelolla katulampun valossa. Polttimoa pitävä sanka irtosi, joten loppumatka oli ajettava pelkillä pitkillä, ei sitä ollut mitään mahdollisuutta saada pimeässä käsikopelolla kiinni.

[ajvaara]

Katoin kyllä hätäsesti että valot olisivat palaneet tosin vain parkit ja lyhyet. En ole kyllä kertakaan lamppuja vaihtanut yli 8 vuoden aikana

Perävalon osalta noissa saattaa olla lisäksi jippo että jarruvaloa aletaan käyttämään alemmalla jännitteellä perävalona, jos perävalolamppu on palanut tjsp. Eli silmämääräinen tarkistus tuottaa väärän tuloksen. Eli tarkista tämä ainakin manuaalista...

[XX-xenon]

onko tuossa 06-mallissa jo ledit takana, omassa 09 on ainakin ledit. ei uskalla edes ajatella uuden hintaa kun joskus alkuperäinen leviääpi.

[Kipa]

onko tuossa 06-mallissa jo ledit takana, omassa 09 on ainakin ledit. ei uskalla edes ajatella uuden hintaa kun joskus alkuperäinen leviääpi.

Tuskin ...toivottavasti ei

[mek]

Mulla oli -07 R1200 GS, siinä ei vielä ollut lediä takana. Taisi tulla Faceliftin myötä -08:iin.