Onko mopossasi ABS-jarrut?

[Ropaaja]

Sitä joko haluaa ABS:it tai ei , jokaisen oma päätös.

Mutta , ei pitäis kuitenkaan liikaa niitä mollata.

Niidenhän tarkoitus on hypätä mukaan vasta, kun ajajan taidot normijarrutuksessa on ylitetty.

Eli normaalisti ne jarrut ei nypytä , naksuta, pauku tai tee mitään muutakaan ylimäärästä , vaan sitten vasta kun on onnistuttu lukitsemaan se rengas alkaa tapahtua.

Ja tunnettu tosiasiahan on, että ABS jarruilla on pitempi jarrutusmatka hätäjarrutuksessa.

Jos jarrutustekniikka on hallussa , ei eroa pitäisi olla.

[Sergei The Eagle]

Ei oo, enkä osaa kaivatakaan. Ei oo Kotiloissakaan.
Keke sanoi aikanaan venyttäen, huippukuljettaja öö pystyy öö 8 kertaa öö sekunnissa kokoilemaan öö polkimella öö pyöriikö pyörä vai ei, ei Abseja tarvita.
-Sergei-

[ukko]

Juu on ja tulee seuraavankin mopoon

[ek@]

Ja tunnettu tosiasiahan on, että ABS jarruilla on pitempi jarrutusmatka hätäjarrutuksessa.

Jos jarrutustekniikka on hallussa , ei eroa pitäisi olla.

Aivan takuulla jokainen kuski, joka ei työkseen mopoaan kuljeta, saa sen moponsa ABS:llä pysähtymään paremmin ihan missä tilanteessa vaan lukuunottamatta sorateitä. En nyt tarkoita mitään jeesuksen aikasia rutkuttimia.

ABS:ssät on ehdottomasti hyvät olla olemassa. Ei sen puoleen, ei nykyisessä mopossa sellaisia ole, mutta on kanssa viimeinen ilman.

[raisio.offroad]

Mä olen niin huono kuski, että kaikki apu on tarpeeseen. Eikä nuo ABS:t estä ajamisen oppimista tämmöttisellä noviisilla.

[JaZZo]

juu on, harrikan alkuperäset "lukkiutumattomat".

ei vaan, hyvin on pysähtyny kun pitää tilannenopeuden kohdallaan.

On ABSit ja lisäksi vielä apupyörätkin

[matt1]

Ei löytynyt tähän omistamaani pyörään ABSeja joten ei joutunut edes miettimään. Mutta mitäs luulette että jos ABSien hinnan laittaa siihen että siirtyy vähän pehmeämpiin renkaisiin ja vaihtaa nekin riittävän usein, eiköhän lukkojarrutukset ainakin pikkuisen vähene ilman että hidastuvuus kärsii?

[r1150r]

Ja tunnettu tosiasiahan on, että ABS jarruilla on pitempi jarrutusmatka hätäjarrutuksessa.

Jos jarrutustekniikka on hallussa , ei eroa pitäisi olla.

Aivan takuulla jokainen kuski, joka ei työkseen mopoaan kuljeta, saa sen moponsa ABS:llä pysähtymään paremmin ihan missä tilanteessa vaan lukuunottamatta sorateitä. En nyt tarkoita mitään jeesuksen aikasia rutkuttimia.

ABS:ssät on ehdottomasti hyvät olla olemassa. Ei sen puoleen, ei nykyisessä mopossa sellaisia ole, mutta on kanssa viimeinen ilman.

Jos jarrutustekniikka on hallussa niin pääsee parempiin tuloksiin kuin abseilla, joilla oikea jarrutustapa on se jotta kaikki kiinni kun pidon menetystä ei tarvitse pelätä.

Toinen asia on se, että kuka oikeasti pystyy yhtäkkiä huippussuoritukseen. Äkkitilanteessa pyörä karkaa usein alta. Abseilla melkein siihen pääsee kaikki kun vaan puristaa riittävästi. Itsellä selkäydin ei oikein anna myöten vetää liinat kiinni ja pitää ne kiinni. Pitäisi harjoitella.

[puti]

Ei ole... Eikä koskaan tule olemaan... Kotiloistakin pitää aina nyppiä absin sulake nevadaan, että ne toimii sillein kun haluaa...

Mitäs sit tekee, kun pyörä pitäis saada vauhdista kaadettua?

[Nomad]

Ei ole... Eikä koskaan tule olemaan... Kotiloistakin pitää aina nyppiä absin sulake nevadaan, että ne toimii sillein kun haluaa...

Mitäs sit tekee, kun pyörä pitäis saada vauhdista kaadettua?

ABSeilla juurikin vältetään tuo, että tarvii jälkeenpäin selitellä kavereille, että ”kaadoin pyörän tarkoituksella välttääkseni suuremmat vahingot”. Todellisuudessa on kuitenkin jarruttanut pyörän nurin. *

Edit: Tartuin hienosti provoon..

[Urdu Mörhaër]

ei pitäis olla, mutta pirun vaikea niitä on lukkoonkaan saada

[angzie]

Uudesta mopottimesta löytyy, hintaeroa ei-absillisiin oli hikiset 400 joten ei enää tässä konkurssissa vaikutusta

Sen verran vähän kokemusta vielä itsellä että tuntui fiksummalta valinnalta, jos kuitenkin se hätätilassa jelppis.

[Ässä]

Noup, ei oo.. Ymmärtäiskö sitä niitten päälle ees mitä?!

[-DaZuissi-]

Ei ole eikä tule.
Vielä kun sais autoista kaikki elektroniset apulaitteet pois niin voisivat oppia ajamaan niillä...

[ÖÖ.]

Ei ole... Eikä koskaan tule olemaan... Kotiloistakin pitää aina nyppiä absin sulake nevadaan, että ne toimii sillein kun haluaa...

Mitäs sit tekee, kun pyörä pitäis saada vauhdista kaadettua?

ABSeilla juurikin vältetään tuo, että tarvii jälkeenpäin selitellä kavereille, että ”kaadoin pyörän tarkoituksella välttääkseni suuremmat vahingot”. Todellisuudessa on kuitenkin jarruttanut pyörän nurin. *

Edit: Tartuin hienosti provoon..

Mutta eihän tällaista ongelmaa tule kun muistaa aina kääntää tangosta siihen suuntaan minne haluaa mennä.

ABS löytyy pyörästä. Olis kyllä mielenkiintoista koittaa miten ne oikeasti toimii. Nyt ei ole oikein uskallus riittänyt. Paitsi takajarrulla.

[Köli]

Olis kyllä mielenkiintoista koittaa miten ne oikeasti toimii. Nyt ei ole oikein uskallus riittänyt. Paitsi takajarrulla.

Absit löytyy, noillaha sitä juuri uskaltaakin kokeilla

[hidas57]

Ei ole eikä tule.
Vielä kun sais autoista kaikki elektroniset apulaitteet pois niin voisivat oppia ajamaan niillä...

Tarkoitat varmaan ohjaustehostinta, jarrutehostinta, suuntavilkkuja ja vastaavia? Ne kyllä risoo.

Ittu kun toiset ei osaa ajaa ja silti ajavat.

[Kikka6]

Olivat entisessä ja ovat nykyisessä ja tulevat olemaan seuraavassakin. *

[jskanerva]

Ei ole mopossa , vaan moottoripyörässä on, ja tyytyväinen olen kun otin ABS.llä.

[Moto guzzi]

Ei löydy moisia jarruja omista mopoista.

[BEEMARI]

Mulla on absit ja maksoivat jo kerran ittensä takasin. Taatusti on jatkossakin...seuraavissa pyörissä

[barfly]

Juu ei, -58 konstruktiossa ei ole.

[Jone-83-]

eipä ole,ei oikein supersporteista tahdo niitä viellä oikein monesta löytyä.

[J.J.]

Eipä ole Millessä abseja.

Löytyyköhän aiheesta testimateriaalia miten käyttäytyvät tilanteessa, jossa reilussa kallistuskulmassa jarrutetaan paniikkireaktiona etupyörä alta normijarruilla. Itselle ei ainakaan oo saatunu silmiin. Noita pyörä pystyssä jarrutuksia kylläkin.

[Ace of spades]

Ei ole abseja ei. Vielä en ole osannut niitä kaivata ja toivottavasti en tule kaipaamaankaan.

[Tuukka P.]

Eipä ole ABSeja ei, eikä ihan äkkiä ole tulossakaan.

[WMB]

ABS:t on jo toisessa pyörässä ja muutaman pikkunujun luulen niillä välttäneeni. Hyvää on niissä on ettei tarvitse säännöstellä jarrua vaan saa runtata täysillä ja tekniikka toitakoon loput. Tosin kyllä ei meinannut harjoittelematta mannä kyseinen tapa perille.

[Juikka]

Ei ole mulla abs jarruja, mutta vaimon mopottimessa on ja ei ne kyllä huonot ole.

[timo1]

Ei ole eikä tule. Sellaseksi tumpeloksi en kaiketi koskaan muutu, etten tietäisi miten mp,llä jarrutetaan. Siihen en tarvi insinöörinöössien oppeja. Jos ja kun uuden pyörän ostan, niin vailkoimaa tulee eittämättä supistamaan se, että absittomia ei enää ole. Valitettavasti.
Vähän sama asia, kun äsken koitin soittaa paikalliseen pankkikonttoriin...vitut sinne mitään yhteyttä saanut..vaan palvelu pelkkien numeroiden painamista mitä haluat ja mitä haluat..s..tana.
Ihan kuin ihmiskunta olisi muuttumassa täysin omasta ajattelusta vapaaksi olevaksi massaksi. V..ttu mitä meininkiä.
Seuraavaksi varmaan kehitetään automaattinen ohjaus moottoripyörään No joo...ne palkkatilit joku on tosin nyysinyt jo pitemään aikaa.
Mutta onhan se kivaa, että tietotekniikka auttaa myös uusavuttomia