Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Oli mukava kun teki neljä(4) tuntia töitä pesten ketjuista vanhat vahan paskat pois ja kaikki tämä vain huomatakseen että ketju on vaihto kunnossa... Muutamassa lenkissä oli löysää ja muutama taas ei liikkunut juur lainkaa...
    Onkos väellä tietoa missä hinnoissa ketju/rataspaketti ThunderCattiin mahtaapi nykyään maksaa... Eikä ikinä enää ChainWaxia ketjuun...
    No nii Hieman kun hakua viitsi käyttää niin löytyi...
    Mutta mitkä olisi hinta/suhteelta hyvät???
    RK RX-RENGASKETJU ERIKOISVAHVISTETTU Ovh: 107€
    RK XW-SUPERRENGASKETJU Ovh: 164€
    Plus noihin rattaat Ovh: 45.50€
    Ja REGINA ketju/rataspaketti Ovh: 195.50€
    Riittääkö pelkkä ketju vai onko paras laittaa kaikki kerralla... Pakettinahan se tietenkin olisi paras mutta säästääkö "väärässä" pakassa jos laittaa pelkän ketjun uusiksi???



  2. #2
    Itse vaihtelin Reginat, ja ei valittamista siihen muutamaan tuhannen minkä ajelin. Aikahan tuon olisi näyttänyt mitenpitkään kestää, mutta meni mopo vaihtoon sitäennen. Valistakoot viisaammat, mutta lähtisin siitä että kaikki kerralla vaihtoon. Rattaiden hinta kun ei ajopäivää kohden paljoa tee, ja huonot rattaat syö hyvän ketjun ja päinvastoin...
    "Never play cowboy in a room full of Indians."
  3. #3
    Edellä se tulikin: koko paketti kannattaa vaihtaa kerralla. Tosiaan kun vanhat rattaat syö sen uuden ketjun alta aikayksikön ja toisinpäin.

    Mulla oli Reginan ketjut ensiasennuksena, ja ne kesti 12000 km, jonka jälkeen alkoi löytyä jäykkyyttä lenkeistä. Tosin alussa oli joku ketjuvaha, joka oli kyllä _todella_ huono = ketjut aivan kuivat, joten se luultavasti söi ketjua.
    Ducati Monster 696 -08
    ex: Cagiva mito -06
  4. #4
    Minulla oli kanssa suzuki v-stromissa regina ketjut ja taisi kestää 16000km.En milloinkaan enää laita mihinkään pyörään kyseisiä ketjuja.Sitten vaihdoin DIDI:n ketjut ja ajoin niillä yli 20000km ja olivat vielä hyvässä kunnossa kun vaihdoin pyörän pois.Rasvauksen hoiti kummassakin ketjussa PRO-OILER.
    Varadero 1000
  5. #5
    Edellisessä pyörässä Reginan o-rengasvitjat ja kestivät ~17tkm vaikka mielestäni niitä ahkerasti rasvailinkin. Menivät alle tuhannen kilsan siihen kuntoon et ei voinut enää ajaa. Hauskaa jos pitemmässä reissussa sattuu. Ei enää tuota merkkiä.
    Build a man a fire and he will be warm for a night. Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life.
    // R1 -08
  6. #6
    Jätin myös suosiolla ketjuvahan, sotki pyörän ja ketjut keräsivät likaa...käytän ketjujen voiteluun ketjuöljyä...Ketjuja ei kannata sitten säätää liian tiukalle!... Omakohtaisia kokemuksia siitä...



    <br />
  7.  
  8. #7
    Ok... Kiitti vinkeistä!!!
    Nykyiset on juuri nuo täällä kehua saaneet Reginat ja tuntuu että alusta asti on ollut koko ajan jotain häikkää... Ahkerasti on rasvaa laitettu ja muutenki yritetty huolta pitää mutta, kun ei niin ei... Täytyypä katella jatkossa muuta merkkiä.