Tulokset 1:stä 20:een 20:sta
  1. #1
    Mro,
    tarkoituksena olisi hankkia hieman enemmän tuulelta suojaava pleksi isoon zetoriin. Löytyiskö suosituksia/omakohtaisia kokemuksia? Pituutta minulla on 183 cm
    Kawasaki ZZR 1400, 2007
    Suzuki GSX 750 F, 2005
  2. #2
    itse vaihdoin juuri zerogravityn tuplakuplan vakion tilalle. vähän on käyttökokemusta mutta tuntuvasti ainakin mulla auttaa, pituutta 188cm... eikä tuo nyt niin rumakaan ole..
    "menoa ja meininkiä"
  3. #3
    Tänks, tuota pleksiä itsekin olen miettinyt. Kaipa se minullekin toimii kun meillä on tuota pituuseroa Kiitti

    Pitänee laittaa itsekin tuo tilaukseen, pääsee sit hiukkan enemmän tuulelta suojaan.
    Kawasaki ZZR 1400, 2007
    Suzuki GSX 750 F, 2005
  4. #4
    Itse olen kaavaillut jos hankkisin tämän MRA:n touring plexin. Millainen lie mahtaa olla? Ei se nyt miltään mahdottomalta lerpakkeelta näytä.

    http://www.mra-shop.de/shop....65311b4
    ZZR 1400 ABS -07
    ZX-9R -03/-04
    ZZR 600 -93
    ZZR 500 -90
    RD 125 DX -77
  5. #5
    Mikäs tossa orkinaalissa on vikana?

    Ei tuosta oikein suojaavaa saa millään tarvikepleksillä.

    Usein vain kokonaisuutena tuo orkinelli on paras.

    No makuasioitahan nää...
    Vaikka myö itte sen sanommakin,niin..
    -Ei osa kijirottaa,koetaj arvata tarjkotus.Palju virheitä.

    Ego sum rex Romanus et supra grammaticam

    Kuustonenki sen tietää
    -Gut-
  6. #6
    Ei se ihan puhtaasti makuasia ole. Itse oon vaihtamassa pleksiä sen vuoksi etten halua maata tankin päällä pitkiä matkoja ajaessa, mieluummin olen kevyessä etunojassa, jolloin pleksin pitää pystyä ohjaamaan tuuli korkeammalle. Orkkispleksi ei tuota tee riittävän hyvin, joten haetaan sitä suojaa tuulelta sit tarvikepleksillä

    Ulkonäöllisesti pitäisin mieluummin tuon orkkispleksin paikallaan, mut ei voi mitään..
    Kawasaki ZZR 1400, 2007
    Suzuki GSX 750 F, 2005
  7. #7
    Sama täällä, rintakehältä olis tarkotus saada ilmanpainetta pois pitemmillä matkoilla. Nurkka ajossa ja mutka teillä nykynen pleku ajaa hyvin asiansa ja on kyllä paremman näkönenkin.
    ZZR 1400 ABS -07
    ZX-9R -03/-04
    ZZR 600 -93
    ZZR 500 -90
    RD 125 DX -77
  8. #8
    sitä vaan meinaan kun tuo paine rintakehältä katoaa siirtyy se hieman ylemmäx kypärään. ja ku ei aharista rintaa niin käet alkaa väsyä
    ps..komee se on silti
    Vaikka myö itte sen sanommakin,niin..
    -Ei osa kijirottaa,koetaj arvata tarjkotus.Palju virheitä.

    Ego sum rex Romanus et supra grammaticam

    Kuustonenki sen tietää
    -Gut-
  9. #9
    Itselläni on ollut viime kesästä lähtien MRA:n touring plexi ja olen ollut tyytyväinen. Erityisesti bagsterin kanssa hyvä yhdistelmä. Alkuperäisen plexin kanssa tuli mielenkiintoinen "imu"-efekti kun laittoi tankkilaukun kiinni. "ilmanottoaukot" plexissä vähentävät alipainetta ja pyörteitä tankin päällä.

    Terv TKa
  10. #10
    TKA66; löytyskö siitä sun pyörästä kuva sillä pleksilä? kun se ulkonäkökin kiinnostaa, jopa käytettävyyden ehdoilla..
    Kawasaki ZZR 1400, 2007
    Suzuki GSX 750 F, 2005
  11. #11
    Siis sellaista kuvaa jossa näkyy koko pyörä...
    Kawasaki ZZR 1400, 2007
    Suzuki GSX 750 F, 2005
  12. #12
    Lainaa (TKA66 @ Touko. 20 2008,22:32) kirjoitti
    Itselläni on ollut viime kesästä lähtien MRA:n touring plexi ja olen ollut tyytyväinen. Erityisesti bagsterin kanssa hyvä yhdistelmä. Alkuperäisen plexin kanssa tuli mielenkiintoinen "imu"-efekti kun laittoi tankkilaukun kiinni. "ilmanottoaukot" plexissä vähentävät alipainetta ja pyörteitä tankin päällä.

    Terv TKa
    Pitää varmaan ruveta muuttamaan näitä kaavailuita todeksi ja hankkia se MRA touring plexi jostakin.
    ZZR 1400 ABS -07
    ZX-9R -03/-04
    ZZR 600 -93
    ZZR 500 -90
    RD 125 DX -77
  13. #13
    Mro,
    MRA:n tuplakupla on nyt paikallaan ja sillä on tehty yksi lapin reissu. Kokemusta +1000 km verran. Ihan mukavan eron se alkuperäiseen verrattuna tekee, suosittelen.
    Kawasaki ZZR 1400, 2007
    Suzuki GSX 750 F, 2005
  14. #14
    Joku tuollainen voisi olla .Orgimainen ratkaisu, tosin pyörä kuvassa on väärä.
    Suzuki GSX-R 1000 K7
  15. #15
  16. #16
    Lainaa (Sampy-75- @ Kesä. 13 2008,10:33) kirjoitti
    Ehkä pikkasen korkeampi saisi olla. Tekisi "lisää" näköä
  17. #17
    Lainaa (RR80 @ Kesä. 13 2008,10:40) kirjoitti
    Ehkä pikkasen korkeampi saisi olla. Tekisi "lisää" näköä *
    Rumempaa sellaista
    Suzuki GSX-R 1000 K7
  18. #18
    Tuli asennettua Puigin kupla. Tässä vertailun vuoksi kuvamateriaalia.

    Link
    GSX 600F
    Zx-10r
    ZZR 1400 ABS
  19. #19
    No? Onko hyvä?
    ZZR 1400 ABS -07
    ZX-9R -03/-04
    ZZR 600 -93
    ZZR 500 -90
    RD 125 DX -77
  20.  
  21. #20
    Edit: nyt hiukan enemmän ehtinyt testaamaan tuota puigin kuplaa ja tässä muutamia kokemuksia.

    -Kypärään kohdistuvat pyörteet esim. rekan takana ajettaessa vähenee.
    -Huomattavasti korkeampi joten motarilla pääsee helposti kunnolla suojaan.
    -Keventää käsivarsille tulevaa rasitusta pystyssä ajettaessa.
    -Tankin päällä maatessa huomattavasti kovempi meteli yli 80km/h vauhdeissa, pystyssä ei juuri eroa.
    -Laadukkaan oloinen ja istuu pyörään kuten orkkis.
    -Orkkis pelksi on kokonaisuutena yllättävänkin toimiva verrattuna tähän kuplaan.

    Ainiin mainittakoon vielä että kuskina 178cm siima.



    GSX 600F
    Zx-10r
    ZZR 1400 ABS