Ducati 848

[Turder]

Eikös briteistä haettaessa oo pyörissä mailimittarit?

Saa vaihdettua kilometreihin muutamalla napin painalluksella. Enemmänkin kiinnittäisin huomiota ajovalojen suuntaukseen. Joissain voi joutua vaihtamaan umpiot, joissain ei. Veikkaisin, että 848:ssa voi säätämällä vaihtaa kuvion, kuten on mm. 1098:ssa.

[Sirousal]

On se kamalaa tajuta miten meitä suomalaisia viedää niin kuin pässiä narussa.. Muualla sama kapistuu maksaa melkein 10000€ vähemmän. Justiin rupes v*%uttamaan niin ettei veri kierrä

[Sirousal]

Eikös briteistä haettaessa oo pyörissä mailimittarit?

Saa vaihdettua kilometreihin muutamalla napin painalluksella. Enemmänkin kiinnittäisin huomiota ajovalojen suuntaukseen. Joissain voi joutua vaihtamaan umpiot, joissain ei. Veikkaisin, että 848:ssa voi säätämällä vaihtaa kuvion, kuten on mm. 1098:ssa.

Tätä en tiennyt, kiitokset.

[akuko]

briteissä uusi 2008 848 maksaa 9500 puntaa - ukvat joka vähennetään hinnasta viedessä ulkomaille.

rapido

jos olet 848:a hankkimassa niin ehdottomasti kannattaa suunnata katse MotoRapidoon Oma 1098 tuli sieltä joulukuussa ja kaupat sujuivat erittäin hyvin. Tänään viimeksi viestittelin Rapidon Chrisin kanssa, kun oman pyöräni alkuperäisestä rekisterikilventelineestä puuttui yksi osa. Lupasi laitta ilmaiseksi tulemaan kokonaisen kilpitelineen. Samalla ostin sieltä DP racepenkin vähän reilulla 100 eurolla

[Sirousal]

briteissä uusi 2008 848 maksaa 9500 puntaa - ukvat joka vähennetään hinnasta viedessä ulkomaille.

rapido

jos olet 848:a hankkimassa niin ehdottomasti kannattaa suunnata katse MotoRapidoon Oma 1098 tuli sieltä joulukuussa ja kaupat sujuivat erittäin hyvin. Tänään viimeksi viestittelin Rapidon Chrisin kanssa, kun oman pyöräni alkuperäisestä rekisterikilventelineestä puuttui yksi osa. Lupasi laitta ilmaiseksi tulemaan kokonaisen kilpitelineen. Samalla ostin sieltä DP racepenkin vähän reilulla 100 eurolla

Paljon tuli veroja yhteensä?
edit: hoitiko ne myös kuljetuksen? Ja paljonko se maksoi?

[pete457]

briteissä uusi 2008 848 maksaa 9500 puntaa - ukvat joka vähennetään hinnasta viedessä ulkomaille.

rapido

Nyt tiedän mitä tuon seuraalta Englannin reissulta tuliaisena

[riuttis]

briteissä uusi 2008 848 maksaa 9500 puntaa - ukvat joka vähennetään hinnasta viedessä ulkomaille.

rapido

jos olet 848:a hankkimassa niin ehdottomasti kannattaa suunnata katse MotoRapidoon Oma 1098 tuli sieltä joulukuussa ja kaupat sujuivat erittäin hyvin. Tänään viimeksi viestittelin Rapidon Chrisin kanssa, kun oman pyöräni alkuperäisestä rekisterikilventelineestä puuttui yksi osa. Lupasi laitta ilmaiseksi tulemaan kokonaisen kilpitelineen. Samalla ostin sieltä DP racepenkin vähän reilulla 100 eurolla

Paljon tuli veroja yhteensä?
edit: hoitiko ne myös kuljetuksen? Ja paljonko se maksoi?

kerro nyt. kauhee hinku tietää

[Esso]

Noniin, ekat tyypit pyörällä vasta heitetty ja onhan toi jotain ihan toista japsikyykkyjen jälkeen! Pyörän mittari näytti lämpötilaksi -4 ja olihan aika pirun kylmää kyytiä. Selvisi sitten se vapaan merkkivalo-ongelmakin. Vapaa löyty kun tajusi koeajolla, että tässähän toimii laatikko väärinpäin! Eli tuli siis etsittyä sitä vapaata väärästä päästä vaihdelaatikkoa. Johtuu ilmeisesti tuosta kisashifteristä vai toimiiko ducateissa laatikko muka väärinpäin?

Tuli tuossa huomattua kanssa, että vasemman etuvilkun lasi on rikki. Paikallisella korjaamolla vierailtua sain tietää ettei pelkkää lasia saa uutta eli pitäisi ostaa kokonaan uusi peili á 238€. Noh onneksi ebay pelasti ja löysin ehjän käytetyn peilin 100€+postit Saksasta. Tosin mitä nyt tuossa koeajolla tuli todettua, niin ei noista peileistä nää kyllä muuta ku omat käsivarret..

Kelit on vielä sen verta talviset, että voi suosiolla jatkaa pyörän kiillottamista tallissa vielä ainakin seuraavat pari viikkoa

[Chef]

Vapaa löyty kun tajusi koeajolla, että tässähän toimii laatikko väärinpäin! Eli tuli siis etsittyä sitä vapaata väärästä päästä vaihdelaatikkoa. Johtuu ilmeisesti tuosta kisashifteristä vai toimiiko ducateissa laatikko muka väärinpäin?

Shifteristä se johtuu. Eli siis alkuperäinen poljin kääntää laatikon ns. oikeinpäin. Sitten jos laittaa kisashifterin joka on suora palikka laatikosta niin ykkönen on ylhäällä ja loput alhaalla.

[Esso]

Vapaa löyty kun tajusi koeajolla, että tässähän toimii laatikko väärinpäin! Eli tuli siis etsittyä sitä vapaata väärästä päästä vaihdelaatikkoa. Johtuu ilmeisesti tuosta kisashifteristä vai toimiiko ducateissa laatikko muka väärinpäin?

Shifteristä se johtuu. Eli siis alkuperäinen poljin kääntää laatikon ns. oikeinpäin. Sitten jos laittaa kisashifterin joka on suora palikka laatikosta niin ykkönen on ylhäällä ja loput alhaalla.

Mjoo toi shifteri on tosiaan ihan suora ja alkuperäinen mikä tuli mukana on tuollainen kolmiosainen. Täytyy nyt miettiä vaihtaakko ton alkuperäisen takas tilalle jahka pääsee vähän enemmän hakemaan tuntumaa pyörästä.

[Jede]

Enpäs kyllä enää edes haluaisi tottua perinteiseen kaavioon. On se alaspäin polkeminen kiihdytyksissä sen verran loogisempaa. Aja ensin vähän aikaa ennen kuin vaihdat, ei tullut ainakaan mulla vaihdettua takaisin..

Huonona puolena aina kun toisella pyörällä lähtee ajamaan pitää kyllä miettiä kolmeen kertaan, että mites päin nämä nyt menikään..

[Esso]

Nytkö se levisi?

Tuli tuossa pyörähdettyä iltalenkillä ja lopulta kurvasin takaisin pihaan suoraan autotalliin. En kerennyt edes pyörää sammuttaa, kun katteiden välistä alkoi nousta valkoista tai ehkä hitusen ruskeaa savua. No pikkasen kiirehän siinä tuli sitte, että syttyykö tää tuleen vai mitä. Kiireellä tuuppasin pyörän takaisin pihalle ja äkkiä puutarhaletkusta vettä sumuttamaan pyörän päälle. Saihan tuota joku puol minuuttia suihkutella ennen ku savuaminen loppui. Samalla hävisi kaikki virrat eli avaimesta ei tapahdu enää mitään. Tosin otin jo ton sivukatteen auki ja tarkistin, niin esivastuksen sulake oli palanut, eipä ollut yhtään 30A kampaa hyllyssä eikä 15A kestänyt, joten jäi virrat saamatta takaisin. Savu oli hajultaan sellasta melko voimakkaan kitkerää vähän ku joku olisi hitsannut ja savu tuli jostain tankin alta. Eipä tuon sivukatteen irroituksella ainakaan nähnyt yhtään mitään. Olisi pitänyt saada tankki irti, niin olisi jo nähnyt varmasti mikä kärysi. Mitään nesteitäkään ei valuttanut maahan, joten johonkin sähköpuolen käryämiseen toi kai viittaa?

Empä tuolle nyt muuta tässä ilta 22 jälkeen jaksanut enää alkaa värkkäämään ja pyörällä on kuitenkin takuu voimassa, niin täytyy maanantaina tyypätä se tuonne merkkihuoltoon. Mietin vaan, että onko muille käynyt vastaavaa tai mitään veikkauksia mitä sieltä meni? Harmittaa vaan ennakkoon jo, kun tietää toimitusten kestävän tehtaalta ihan hiton kauan, jos jotain osaa menee uusiksi.

[Motohtori]

Itse Aprilialla saman kokenut. Itselläni osoittautui jännitteentasaajan liittimen ongelmaksi, joka oli sulahtanut. Kannattaa tarkistaa se. Fiilis tasolla voin kuvitella miltä tuntuu.

[johtaja]

Ducatissa osat tulevat tehtaalta parissa päivässä. Toimitusajat ovat jotain aivan muuta kuin japseissa.

[Esso]

Itse Aprilialla saman kokenut. Itselläni osoittautui jännitteentasaajan liittimen ongelmaksi, joka oli sulahtanut. Kannattaa tarkistaa se. Fiilis tasolla voin kuvitella miltä tuntuu.

Jotain tuollaista itsekkin kuvittelin viaksi. No täytyy huomenna viedä tuohon paikalliseen huoltoon pyörä tutkittavaksi, niin varmaan viisaampi sen jälkeen.

Itellä sattui tuossa olisko ollu toukokuussa pieni jänisvaurio kanssa pyörään. Jänis juoksi suoraan eturenkaan alle ja teki pienet halkeamat noihin toisen puolen sivukatteisiin. Vakuutuksen piikkiin tilasin uudet katteet ja niiden tuleminen kesti kyllä noin 2kk että ei mitään älyttömän ripeätä toimintaa. Olisihan toi kiva, jos pääsisi vielä tänä kesänä ajelemaan, jos tuosta nyt mitä onkaan hajonnut ja osat tulisi hitusen ripeämmin.

[Esso]

Hitusen päivitystä, kun sai diagnoosin. Eli jännitteensäädin sieltä oli sulanut. Hailacilta on kuulemma jossain vaiheessa lähtenyt vaihtokehoitus tuolle osalle havaitun ongelman takia, mutta ilmeisesti se kutsu on mun tapauksessa mennyt edelliselle omistajalle. Noh pääasia, että pyörä tulee kuntoon ja pääsee vielä syksyn keleillä täristelemään

[Esso]

Ajattelin tässä jos laittaisi pyörän myyntiin. Kellään kiinnostusta nätille punamustalle 848:lle? ml. 6000km, täydellä huoltokirjalla ja taitaa takuukin olla vielä voimassa. Tummennettu plexi, tankkisuoja ja short shifteri, muuten alkuperäiskunnossa ja vaihto-osat toki saisi mukaan. Toiset renkaatkin saa mukaan!

[Esso]

Nyt se on sitte myynnissä..

http://www.nettimoto.com/ducati/848/949000

[Esso]

Kovin on laihat markkinat näköjään koittaa päästä tämmöisestä eroon. Nettimotossa ja Motopalstalla ollu nyt ilmot ja ajokelitkin mitä parhaimmillaan, mutta eipä vaan ota kaupaksi menevän. Vaihtotarjontaa kyllä riittää kielloista huolimatta, mutta suoralla pitelee hiljasempaa, vaikka edullinen rahoituskin järjestyisi.

[IlDuce]

Kovin on laihat markkinat näköjään koittaa päästä tämmöisestä eroon.

Ducati on helppo hankkia, vaikea myydä.

[b_tommi]

Kovin on laihat markkinat näköjään koittaa päästä tämmöisestä eroon.

Ducati on helppo hankkia, vaikea myydä.

Yhden Ducen ja yhden Aprilian oon myyny (siis vaihtanu) ja koneet oli keskimäärin hiukan vajaan vuoden myynnissä...

Et ei ne todellakaan helpolla mene. Yhtään suoran kaupan tarjousta en muistaakseni niistä saanu

Hieno kampe sulla on

[vetomies]

Kovin on laihat markkinat näköjään koittaa päästä tämmöisestä eroon. Nettimotossa ja Motopalstalla ollu nyt ilmot ja ajokelitkin mitä parhaimmillaan, mutta eipä vaan ota kaupaksi menevän. Vaihtotarjontaa kyllä riittää kielloista huolimatta, mutta suoralla pitelee hiljasempaa, vaikka edullinen rahoituskin järjestyisi.

Vaihdatko moottorikelkkaan? Jaa et. No entäs moottorikelkkaan? Saat tonnin väliä.
Ei taida sellaista fonttikokoa löytyä, että vaihdokkien tarjoaminen estyisi.

[Esso]

Kovin on laihat markkinat näköjään koittaa päästä tämmöisestä eroon. Nettimotossa ja Motopalstalla ollu nyt ilmot ja ajokelitkin mitä parhaimmillaan, mutta eipä vaan ota kaupaksi menevän. Vaihtotarjontaa kyllä riittää kielloista huolimatta, mutta suoralla pitelee hiljasempaa, vaikka edullinen rahoituskin järjestyisi.

Vaihdatko moottorikelkkaan? Jaa et. No entäs moottorikelkkaan? Saat tonnin väliä.
Ei taida sellaista fonttikokoa löytyä, että vaihdokkien tarjoaminen estyisi.

Heh, tullut kyllä ajansaatossa huomattua, että ei tosiaan auta, vaikka kuinka yrittää painottaa ettei vaihto kiinnosta. Yksi kehtasi jopa soittaa, että "vaikka sulla luki noin, niin josko kuitenkin vaihtaisit?".

[boy007]

no tollastahan se kaupankäynti on:

Kauppaa koskevat:
2002 - suositettu hyvitystä -> kuluttaja vienyt asian alioikeuteen
2003 - kuluttaja luopunut valitukses taan
2006 - kuluttaja luopunut valitukses taan
2008 - kuluttaja peruutti kaupan ilm an lakiin perustuvaa syytä - ei suositettu hyvitystä

Korjausta:
2009 - juttu kesken.

Ei ihan jokaisella kun ei ymärrä tai jaksa
vaatia esimerkiksi toimivaa rekisterikilven telinettä!

Niin ja jos halekamat kytkimen kanessa ei harmita
tippaakaan!

[JinX]

no tollastahan se kaupankäynti on:

Kauppaa koskevat:
2002 - suositettu hyvitystä -> kuluttaja vienyt asian alioikeuteen
2003 - kuluttaja luopunut valitukses taan
2006 - kuluttaja luopunut valitukses taan
2008 - kuluttaja peruutti kaupan ilm an lakiin perustuvaa syytä - ei suositettu hyvitystä

Korjausta:
2009 - juttu kesken.

Ei ihan jokaisella kun ei ymärrä tai jaksa
vaatia esimerkiksi toimivaa rekisterikilven telinettä!

Niin ja jos halekamat kytkimen kanessa ei harmita
tippaakaan!

Ai siis täh?

Kuinkahan kännissä mä täällä töissä saan olla, ennen ku tulee sanomista...

[boy007]

Toi oli lista Kuluttajavirastossa
erään Ducati myyjän riidoista,

Että kun oli alunperin kiinostunut 848 omistamiseen
liittyvistä seikoista!

[GT78]

Hohhoijaa, mitenköhän tuokin nyt liittyi aiheeseen?

Ja toimivia rekisterikilven telineitä nyt tekee vaikka kulmaraudoista. Tai ostaa jostain liikkeestä muutamalla kympillä.

Ja kyllä, olen lukenut Ducatikerhon foorumilta tapauksestasi...

[boy007]

joo, noilla case:illä ole mitään tekemistä
mun kanssa, tuorein voisi vaikka koskea
848:sia,....

Ihan oikeesti miksi ostaa 848 kun on 1198 ?

Siinä kusettaa vaan itseään.

[Jake82]

Hohhoijaa, eikös sulla ollut ss620 joskus, mikset hommannu 1000:sta?
E:siis mts, no anyway..

[boy007]

Hohhoijaa, eikös sulla ollut ss620 joskus, mikset hommannu 1000:sta?
E:siis mts, no anyway..

Mulla on ollu multistrada 620 koko ajan,...
..... jotain ratapeliä seuraavaksi,....
..., se on eka pyörä,...
..., ostaessani oon ollut ihan täysin *vihree nyt en oo täysinvihree!!!

1098 jäi ostamatta kun aloin 620 vääntää kättä,
kun MYYJÄ totesi että onneksi et ostanut 1098:sia niin
en voinut todeta kuin että onneksi en!!!!

Mielummin oon ilman 1198 kun ostan 848 jotain siltä väliltä,...
voipa olla että ilman rekkarikilpeä niin ei travitse
osalistua keskusteluun otsikon alla "meni kortti"

Mts saattaa jäädä lapsille ekaksi A pyöräksi,..
... se on hyvä mökkitiellä minne en muulla
pelillä menisi. Ainakin on *VIAT tiedossa,...
Siinä ja siinä kehtaako sen edes myydä
kellekkään elleivät osta takaisin sinne
Ducati Finlandin varastoon.

Niin persaukisen ei kannata Ducatia ostaa,
samalla rahalla saa ominaisuuksia kilometrejä
japskeits enemmän irti!

Jos saat kicksejä oikeusjutuista ja riitelemisestä
niin suosittelen 848;sia, parempi onnistumis todennäköisyys
kun lotossa.

Tosin kylle noita saa ulkomailta edullisesti, näyttää että
lähemmäs puolen sataa pyörää ostetaan suoraan eli
mahantuojan myyntiluku taitaa olla pienempi
kuin mitä ihmiset ostelee euroopasta.