Kaasutin vuotaa

[91trophy]

Kävin iltalenkillä ja tunsin bensan hajua ajaessa. Kun pysähdyin ja katsoin kaasuttimiin, niin oikean laitimmaisen kaasarin takaosasta, eli ilmanputsarin ja kaasarin (Mikuni BST 36 mm) liitoksesta tiputti bensaa.

Eli johtuukohan uimurikammion neulaventtiilistä tai kohosta, vai voisko olla joku muu vika?

[Urdu Mörhaër]

jytäristä ainakin aikoinaan kun oli koho jumissa tuli ihan valumalla, ei tiputtelemalla bensat pihalle

[Berglund]

Tuohon on pari vaihtoehtoa:
joko neulaventtiilit vuotavat. Sen voi kokeilla siten että
otat kaasarit irti, tyhjennät ne. Sitten käännät pakan ympäri eli kansilleen. Puhallat bensaletkuista. Jos ilma menee läpi, niin vuotaa. Sitten tutkit joko bensapinta on oikea taikka sitten neulaventtiilit ovat vaihtokunnossa.

Toinen mahdollisuus on synkkaus probleema. Itsellä oli niin että yhdessä kaasarissa oli kaasuläppä liian kiinni tyhjäkäynnillä ja näin ollen bensa jäi kurkkuun. Näin ollen tulvi sitten putsarin puolelle.

[91trophy]

Kiitos vikadiagnoosiarvioista (hieno sanahirviö muuten ).

Taitaa olla kuitenkin niin, että tulviminen johtuu siitä, että viime vuoden puolella teettämäni kaasarien täyshuollon yhteydessä ei ole ensimmäistäkään tiivistettä kaasuttimiin vaihdettu. O-rengas, joka on kohon ja kaasarin välisenä tiivisteenä taitaa vuotaa bensat neulaventtiilinkin ohi, en vielä ole asiasta varma, mutta näyttää siltä. Kysyin huollon tehneeltä yritykseltä olivatko vaihtaneet tiivisteitä tai o-renkaita huollon yhteydessä, vastaus oli että eivät vaihda niitä ollenkaan!?

Voi p..rk..l. Maksoin mielestäni hunajaa (n. 750 €) malmilaiselle mp-korjaamolle huollosta/korjauksesta, jossa tehtiin (piti tehdä) kaasareiden perusteellinen huolto, ja korjattiin sytkävika, n. tuhat kilometriä myöhemmin ensimmäinen kaasari alkoi tulvia.

Huoltokirjat sanovat, että aina avatessa pitää o-renkaat yms. vaihtaa, mutta kaupallisessa korjaamossa ei siis näin tehdä. Ei ole kovin suuri luottamus ainakaan tähän mp pajaan. .


No täytyy opetella itse tekemään.........

Hyvällä sykkeellä ja posittiivisin miettein

[poku]

Eli vanha viisaus viasta; mitä sille tehtiin viimeksi?

[Inkku]

Kysyin huollon tehneeltä yritykseltä olivatko vaihtaneet tiivisteitä tai o-renkaita huollon yhteydessä, vastaus oli että eivät vaihda niitä ollenkaan!?

Voi p..rk..l. Maksoin mielestäni hunajaa (n. 750 €) malmilaiselle mp-korjaamolle huollosta/korjauksesta, jossa tehtiin (piti tehdä) kaasareiden perusteellinen huolto, ja korjattiin sytkävika, n. tuhat kilometriä myöhemmin ensimmäinen kaasari alkoi tulvia.

Voe kuule, samalla politiikalla ne maahantuojat vetää. Juurikin jouduin itse korjaamaan erään centterin työnäytteen, hurjan kallis (4e) tiiviste jätetty vaihtamatta...ja öllit pihalle.

[91trophy]

Juu, näinhän se siis taitaa olla, itsekin sen Tiivistekeskuksesta hakemani 2,5 € (yksittäin) maksaneen minimaalisen pienen o-renkaan kieräytin vanhan tilalle ja kas kummaa bensan vuoto lakkasi.

Vaimon "iloksi" täytyy tästedes tehdä kaikki, minkä edes luulee osaavansa, itse.

[wesba]

Tämä on tullut jo täälläpäin kokeilua: 30 000km täyshuolto, 1.355e, ja ite saa korjata "valtuutetun ammattilaisen" jälkiä.