Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Aattelin kytkimen uusia tuohon mopooni, kertokaahan viisaat ja vähemmän viisaat, kokeneet ja kokemattomat mielipidettä homman suhteen, mitä samalla kannattaa uusia samalla avauksella. Onnistuuko koti konstein ilman ammatti mekaanikon taitoja ja työkaluja? * * Ketutus kynnys alhainen, joten olutta aion ottaa samalla *


    Ystäväni on vuodelta 2002



    En jaksa ajatella, kirjoitan siksi mitä sattuu, joskus sekin sattuu.
  2. #2
    Helppoa kun heinänteko;
    -koppa auki, elä hajota tiivistettä jos ei oo uutta
    -kytkimen neljä ruuvia keskeltä auki
    -iso keskimutteri auki, tässä ois mutterimylly poikaa, hankala pitää muuten kiinni kytkimestä
    -ota levyt ulos, sillai että muistat järjestyksen.
    -uudet levyt pitää uittaa öljyssä ennen asennusta
    -uudet levyt ja välilevyt paikalleen oikeassa järjestyksessä
    -keskimutteri momenttiin ja lukitus siihen
    -pultit ja jouset kiinni
    -koppa kiinni
    -säädä vaijeri

    Ei siinä ainakaan erikoistyökaluja tarvi, ainoa tuo keskimutterin irroitus on hankalampi.



    GSXR 750 -06, ex-CBR954RR
  3. #3
    Jumalauta, juuri tällaista vastausta kaipasin


    Kiitän jo etukäteen !
    En jaksa ajatella, kirjoitan siksi mitä sattuu, joskus sekin sattuu.
  4. #4
    Huomaa muokkaus, en muistanu tuota keskimutteria
    GSXR 750 -06, ex-CBR954RR
  5. #5
    Eli yks pakki olutta lisää
    En jaksa ajatella, kirjoitan siksi mitä sattuu, joskus sekin sattuu.
  6.  
  7. #6
    Vjittu, aikaa kohta vierähtäny vuos, ostin tänään kytkimen levyt ja jouset... jousia oliki kuus sen neljän sijasta, joten nyt kysyn, että sainko jouset sinne kytkimen pohjalle, enkä jousia kytkin pakkaan? Ostin roippeet stormilta.

    Ja olut on maistunut.
    En jaksa ajatella, kirjoitan siksi mitä sattuu, joskus sekin sattuu.