Yamaha TRX

[m1kk0]

Ei kenelläkään sattuis olee tarvetta LSL rearseteille? Olis yks sellanen rakennussarja kun kaadoin vasemmalle kyljelle niin sen puolen osat hieman kierossa. LSL tehtaalta saa tilattua pelkän vasemman puolen osat erikseen. Oikea puoli ehjä mitä nyt jarrupolkimessa hieman naarmua kun on kallistelussa osunut maahan. Nää saa hakea tosi halvalla pois. Sitten olis aluholkit nopeusmittarin anturin poistoon nekin edukkaasti

[Cona]

Penkit on alcantaraa
Mä tossa jo suunnittelin tohon sellasta race-tyylin bellypania kaveriksi niin sit olis silleen "tasapainoinen" kokonaisuus näkyis kuitenkin tekniikka, mutta hiukan sais "raskaamman" näköseksi myös alakerrasta!

Jos jollain on tietoa sellasesta niin otetaan ilolla vastaan!

Multa löytyy belly pan, joka ei vaan sovi noiden mun Overeiden kanssa vaan vaatisi modausta, jota en ole saanut aikaiseksi tehdä. Voisin ehkä tuosta luopua. Ei oo siis ollu kiinni, mutta jotain pieniä jälkiä voi olla säilytyksestä johtuen. Laita YV jos kiinnostaa.

[TeKa]

Jouduin luopumaan TRX:sta selkäprobleeman takia. Uskon kyllä ostavani samanlaisen joskus kunhan selkä paranee. Voisin silti myydä WP:n etujouset, jos joku sellaisia kaipaa. Hp.55 euroa, myynti-ilmoitus varaosat ym osaltolla.

[RHR]

Onko noiden WP jousien jäykkyydestä mitään tietoa?

[TeKa]

Onko noiden WP jousien jäykkyydestä mitään tietoa?

laitoin yv:ta. Uskoisin olevan jäykemmät, ostin ne tämän palstan kautta, edellinen omistaja oli kaiketi ajellut radallakin niillä.

[b_tommi]

Bugspoiler asennettu ja ainakin omasta mielestä ihan sopivan makuinen lisä tasapainottamaan kokonaisuutta

Kiitos Cona

[Cona]

Hyvältä näyttää spoileri ja tästä kulmasta ei ees sävyero näy.

Tulipa eilen ajettua kevään ensimmäinen oikea lenkki ja pakko todeta, että tuon Ignitechin sytkäyksikön ansioksi voi persdynolla laskea parantuneen alaväännön ja keskirekisterin. Jotenkin tuntuu, että nyt lähtee heti vahvasti ja nykimättä pienilläkin kierroksilla vetämään.

Yläkierroksilla vois menoa olla lisää, mutta voisin kuvitella, että noi kaasarit ei ole ihan säädöissään. Eli edelleenkin pitäisi saada aikaiseksi vietyä pyörä penkkiin. Mutta aina ei aika ja rahat riitä, kun on käyttöauto, harraste-avoauto jne...

[JMH]

Toi TRX on oikeasti hieno.

Olit oikeassa pienen alakatteen sopivuudesta.

[b_tommi]

Kiitos ja kumarrus

...hitto, että ei sitä kyllä osannu arvata millanen säätäminen tossa oli, ennenku sai palikat takasin kasaan

No ens talvena sitten se yzf takahaarukka ja pinnavannetta väliin

jotenkin tuntuu ettei toi prokkis taida ikuna loppua... moposta ei kyllä voi enää luopua... no jollei puhuta sit tosi isoista summista...

Mitä ootte mieltä, jos verhoilis ton takapenkin sävyyn sopivalla punasella keinonahalla?? Olis sit kuitenkin irtotappien kanssa 2-paikkainen, mutta ei niin paistais takapenkki silmään...

[JMH]

Ääh... kyhästää penkin tilalle jonkin pienen katteen, jonka alle mahtuu Jallu tai jotain muuta tärkeää.

[RHR]

Anna olla takapenkin mustana, minusta se on jotenkin raskaannäköinen jos se on yksivärinen. Muuten on NÄTTI. Punainen on näissä suosikkivärini.
Lauantaina heitin myös pikkulenkin omalla pelillä. Sama fiilis kuin Conalla eli säätösytty auttaa pienillä ja keskikierroksilla. Ja lisänä minullekin tuli nyt Over sarja kiinni niin tuntuu että 5krpm alkaen rupee repimään ihan erilailla kuin ennen ja kohta pärähtääkin rajoitin peliin. Jihuu ! Vai oisko se ajotauko tehnyt tehtävänsä ja voima laimenee kesän mittaan.
Thunderkatin jarrusetti on myös ihan hyväntuntuinen mutta oikeasti ajossa niiden ja alkuperäisten välillä ei ole hirveästi eroa, ehkä radalla oikein tuppinurin mennessä ero voi tuntua.

[b_tommi]

Anna olla takapenkin mustana, minusta se on jotenkin raskaannäköinen jos se on yksivärinen. Muuten on NÄTTI. Punainen on näissä suosikkivärini.

Annetaan siis olla ainakin toistaiseksi

Eilen sain mittarinkin näyttämään oikeita lukemia ajossa ja töötin kiinni, ku ei se mahtunu enää originaali paikalle... sithä sen voikin kärrätä kohta konttorille hakemaan prosentteja

...mittari olikin mallia, että se piti kalibroida kilometrin mittaradalla... eli mun tietämyksen mukaan sen pitäis olla nyt pilkulleen oikein, ku heitto matkassa on varmaan muutama kymmenen senttiä

[m1kk0]

Thunderkatin jarrusetti on myös ihan hyväntuntuinen mutta oikeasti ajossa niiden ja alkuperäisten välillä ei ole hirveästi eroa, ehkä radalla oikein tuppinurin mennessä ero voi tuntua.

Juu varmaankin parempi pääsylkkä vaikuttaisi tuntumaan enemmän katuajossa ja myös radalla kuin pelkät satulat

[z4m1]

Pahoittelut kun hyppään tähän teijän jutusteluiden väliin, mut mitäs porukka on mieltä trxän koneen kestosta? Tai onko kuinka paljon ajettuja laitoksia teillä? Mietiskelen vaan että onko tommonen 100k ajettu treksi ihan koneremppatavaraa..

[b_tommi]

Moro!

Ja sekahan vaan kyselemään

Mulla on toi kikotin n.74tkm rullattu ja se kyllä käy kuin kello... mä luulen, että aikalailla käytöstä ja käyttäjästä se on kiinni miten loppuunajettu laite on

Ja jos on intoa ja kykyä ja/tai rahaa niin kyllä toi on niin hieno ja erikoinen laite, että vanhankin "pelastaminen" ja rakentaminen on sen arvoista

Pahoittelut kun hyppään tähän teijän jutusteluiden väliin, mut mitäs porukka on mieltä trxän koneen kestosta? Tai onko kuinka paljon ajettuja laitoksia teillä? Mietiskelen vaan että onko tommonen 100k ajettu treksi ihan koneremppatavaraa..

[z4m1]

Jos saan kysyä, niin onkos tuohon sinun pyörään tehty moottorille muutakuin venttiilivälyksiä tarkisteltu?

[TeKa]

Pahoittelut kun hyppään tähän teijän jutusteluiden väliin, mut mitäs porukka on mieltä trxän koneen kestosta? Tai onko kuinka paljon ajettuja laitoksia teillä? Mietiskelen vaan että onko tommonen 100k ajettu treksi ihan koneremppatavaraa..

Mulla oli yli 100tkm ajettu TRX, toimi kuin unelma ja kone kävi todella nätisti.

[b_tommi]

Jos saan kysyä, niin onkos tuohon sinun pyörään tehty moottorille muutakuin venttiilivälyksiä tarkisteltu?

Saa kysyä ei ole muuta tehty ku perus huoltoa ja öljynvaihtoa!

Ei tollasen perus padan kuuluiskaan juurii miksikään mennä jos vaan on huollettu ja hoidettu

Kisakoneet / ratavehkeet on sit eri asia,,, nekin tietty toimii, mutta rääkki on ollu sit jotain ihan muuta

[veide58]

Onkos kellään havaintoa tästä yksilöstä:

http://www.nettimoto.com/yamaha/trx/...yritys=aarbike

Jos hyvä, niin voisi harkita.

[m1kk0]

Onkos kellään havaintoa tästä yksilöstä:

http://www.nettimoto.com/yamaha/trx/...yritys=aarbike

Jos hyvä, niin voisi harkita.

Tuolla hinnalla saattaisin joitain puutteita sietää

[b_tommi]

Tuolla hinnalla saattaisin joitain puutteita sietää

Totahan vois korjata vaikka tolla myyntihinnalla, ja silti se olis vielä "hinnan sisällä"

Mutta tuskin ainakaan koneen puolesta tarvii mitn tehä... se on sitten katsojasta kiinni, et tarviiko hifistellä "kuluneita" paikkoja uudemmaksi

Mä olen tota omaani rakentanu kalliimmalla mitä toi koko mopo maksaa, että ei todellakaan ole mun mielestä paha hinta, kuitenkin ihan ok näköisestä kulkineesta!

Melkeen tekis mieli ite ostaa toi kakkos (kolmos) mopoksi/ varaosapyöräksi

[veide58]

Täytyypä tehdä kamppeeseen lähempää tuttavuutta.

http://www.yamaha-motor.eu/fi/servic...gue/index.aspx

Yllä linkki sitä tarvitseville.

[RHR]

Tuolla hinnalla saattaisin joitain puutteita sietää

Hakemaan vaan pois, minä sain tuohon hintaan vain lipatun pelin (en kuitenkaan valita)

[veide58]

Nopeat syö hitaat, oli jo mennyt prkl...

Kuka tunnustaa ?

[b_tommi]

Nopeat syö hitaat, oli jo mennyt prkl...

Kuka tunnustaa ?

Nooooo, mutta onhan tuolla nettimotossa muutama ihan hyvänmakuinen vaihtoehto

...pari sellasta, että ihmettelen suuresti, ettei kellekkään kelpaa

[veide58]

Ei löytyny nurkilta, joutui tyytymään Fazeriin...

[JHV 654cc]

Nooooo, mutta onhan tuolla nettimotossa muutama ihan hyvänmakuinen vaihtoehto

...pari sellasta, että ihmettelen suuresti, ettei kellekkään kelpaa

No kyllähän tua vähä ittiäki ihmetyttää ku kukaa ei edes tarjoa mitää...
Kuitenki tua munki oma on nätti peli vaikka itte sanonki.

Pitääs vissihin antaa ilmaiseksi...

[b_tommi]

No kyllähän tua vähä ittiäki ihmetyttää ku kukaa ei edes tarjoa mitää...
Kuitenki tua munki oma on nätti peli vaikka itte sanonki.

Pitääs vissihin antaa ilmaiseksi...

Se on varmaan se ku noissa ei ole +150 kaakkia takarenkaalta ja apseja ja esc:tä ja kaikkee muuta uusinta uutta...

Nää on vähä samanlaisia myydä, ku italialaiset! Oli kuinka hyvä mopo tahansa niin se vaatii kuitenki sen yhden oikean "harrastajan", että uskaltaa ostaa (vaikka näissä ei sen uskalluksen kanssa ole mitään tekemistä...)!

Sen verran on kuitenkin "eksoottisia" mopoja, että suuri yleisö karttaa... kaikki haluaa, mutta harva "uskaltaa" ostaa TRX:ssä vaan saa samaan (pikku)rahaan sen tosi eksoottisen ja ihmeellisen, mutta kuitenkin luotettavan ja aina toimivan

Jos mulla olis vähä ylimäärästä valuuttaa niin ostaisin mielellään ton sun mopon pois kuleksimasta Näissä vaan on sitä alkukantaista fiilistä, jota ei vaan saa uusista

[JHV 654cc]

Joo moni varmaan luuloo, ettei näihin ei saa osia ku on niin harvinainen malli, mutta kyllähän näihin saa ku samoja osia löytyy muistaki jammuista.

Ja mun miälestä TRX on kyllä makia prätkä ja ku vertaa saman aikakauden ja hintaluokan prätkihin niin kyllä TRX voittaa ulkonäön ja moottorin ominaisuuksien puolesta kaikki nelipyttyyset vinkuintiaanit

En mäkään tätä myisi ikinä jos ei tua perkuleen niska tulisi kipiäksi tuasta ajoasennosta, joka ei edes oo mikää radikaali... Pitää vissihin vain pysyä näis supermoto tyylin prätkis
Harmi vain ku täs mun omas on niin mahtavat äänet

[Cona]

Jos pyörän reaaliarvo on n. 2000-2500€ niin taidan itse mielummin työntää pyörän vajan perälle, kuin myydä eteenpäin. Tämä siis jos joskus kiinnostus TRX:illä ajeluun loppuisi.

Taitaa olla kaikennäkösiin viri-dingeldangeleihin mennyt jo enemmän vuosien aikana, kun mitä pyörästä nyt saisi.

Vaikka nuo fighteritkin on ihan hienoja niin itse tykkään kyllä maltilla tuunatusta TRX:n ulkonäöstä eniten.