Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. 17.03.2008, 14:55 #1
    nasse
    nasse on offline-tilassa
    nasse:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Käytettiiin Motobox Speciaali Roketti penkissä: 204,9hv ja 309,3nm takapyörästä, 235,6hv ja 355,7nm kampiakselilta Ei paha...
    Liekit on aina hyvä vaihtoehto.
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  2. 17.03.2008, 15:08 #2
    Tylyttäjä
    Tylyttäjä on offline-tilassa
    Liittyi Feb 2003
    Helsinki
    Lainaa (nasse @ Maalis. 17 2008,12:55) kirjoitti
    Käytettiiin Motobox Speciaali Roketti penkissä: 204,9hv ja 309,3nm takapyörästä, 235,6hv ja 355,7nm kampiakselilta Ei paha...
    Hyvät väännöt mutta miedot tehot
    Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.

    *** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  3. 17.03.2008, 19:13 #3
    mototollo
    mototollo on offline-tilassa
    mototollo:n avatar
    Liittyi Aug 2005
    Järvenpää
    Mulla omassa suurinpiirtein samat ja kyllä ne normiajeluun riittää ja vähän jää jäljelle muuhunkin !
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  4. 17.03.2008, 19:30 #4
    puikkis
    puikkis on offline-tilassa
    puikkis:n avatar
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki
    Mitä kaikkee on joutunut tekemään, että tollaset lukemat lähtee?
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  5. 17.03.2008, 20:02 #5
    B12
    B12 on offline-tilassa
    B12:n avatar
    Liittyi Mar 2003
    Taitaa olla paineistettu.
    BMW R-NineT -23 Option 719 aluminium
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  6. 17.03.2008, 20:07 #6
    mototollo
    mototollo on offline-tilassa
    mototollo:n avatar
    Liittyi Aug 2005
    Järvenpää
    Hyvin yksinkertaista , turbo .
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  7. 20.03.2008, 22:04 #7
    pptalo
    pptalo on offline-tilassa
    Liittyi Apr 2004
    Lainaa (nasse @ Maalis. 17 2008,12:55) kirjoitti
    Käytettiiin Motobox Speciaali Roketti penkissä: 204,9hv ja 309,3nm takapyörästä, 235,6hv ja 355,7nm kampiakselilta Ei paha...
    Ei paha.
    Ahdin määrää tahdin
    KTM 300 EXC -06 Yamaha T-Max 500 -01
    Ex. Yamaha Wild Star 1600 -02 Ex.Triumph Speed Triple II -08 Ex. pyörä XJR 1200 SP -98 Ex. XT 600 Z Tenere *Ex *IT 250
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  8. 20.03.2008, 22:07 #8
    Matso
    Matso on offline-tilassa
    Liittyi May 2003
    Kotka
    Livenäkin hiton asiallinen.
    Kannattaa käydä kattomassa.
    Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  9. 21.03.2008, 00:26 #9
    jaket
    jaket on offline-tilassa
    jaket:n avatar
    Liittyi Jun 2005
    Pirkkala
    on kyllä vääntöä! kiva olis koittaaa.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  10. 29.04.2008, 22:39 #10
    pptalo
    pptalo on offline-tilassa
    Liittyi Apr 2004
    Lainaa (jaket @ Maalis. 20 2008,22:26) kirjoitti
    on kyllä vääntöä! *kiva olis koittaaa.
    *Kävin tänään testaamassa. * Ton väännön kyllä tuntee vaikka pyörä on iso tosin yllättävän kevyt käsitellä, en ole koskaan aikaisemmin ton kokoluokan pyörää ole ajannu. Kiihtyvyys oli sanoin kuvaamatonta, olisi ollut kiva vähän kokeilla jonkun toisen pyörän rinnalla, muttei sattunut kohdille. Jotkun tuulisuojat pitäisi laittaa jalkatappien eteen kun ei meinannut saappaat pysyä tapeilla kun löi vähän vauhtia *
    Heitin lenkin myös mutkatiellä ja sielläkin Rocket käyttäytyi yllättävän hienosti ja oli puhtia tulla mutkista ulos.

    PS. Jonkun verran täytyy omiakin mieltymyksiä/ajatuksia ton kokosista pyöristä muuttaa. Kai tollaisellakin voisi ajella ainankin jos tehot on totaluokkaa.



    KTM 300 EXC -06 Yamaha T-Max 500 -01
    Ex. Yamaha Wild Star 1600 -02 Ex.Triumph Speed Triple II -08 Ex. pyörä XJR 1200 SP -98 Ex. XT 600 Z Tenere *Ex *IT 250
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  11. 30.04.2008, 22:50 #11
    roskakuski
    roskakuski on offline-tilassa
    roskakuski:n avatar
    Liittyi Aug 2007
    kaatopaikka
    Lainaa (Tylyttäjä @ Maalis. 17 2008,13:08) kirjoitti
    Lainaa (nasse @ Maalis. 17 2008,12:55) kirjoitti
    Käytettiiin Motobox Speciaali Roketti penkissä: 204,9hv ja 309,3nm takapyörästä, 235,6hv ja 355,7nm kampiakselilta Ei paha...
    Hyvät väännöt mutta miedot tehot *
    Tossa omani,takarullalta mitattu :

    http://kuvablogi.com/nayta/1064397/

    amatöörin käsitykseni antaa ymmärtää,että hv kasvattaminen näyttäväksi,eli 350-450hv on todella helppoa...,mutta purkaminen ja kokoaminen tulee tutuksi * . Tahtoo ajaa tehokkaala mopolla,eikä rempata S-NAN tehokasta kuusikertaa kesässä * *

    Käyttöpyörässä olen tyytyväinen tällähetkellä tuohon * ,tosin syksy voi tuoda uusia ajatuksia,kun olen vasta 2500km ajanut nykyisellä puhaltimella....

    Tänäkesänä ei ole vielä metriäkään takana *,
    "Edes Jeesus ei ollut kaikkien mielestä sympaattinen, joten miten minäkään voisin olla" - Jose Mourinho.
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
  12. 30.04.2008, 23:22 #12
    Repa
    Repa on offline-tilassa
    Liittyi Apr 2008
    Vihti
    Tehot ovat maltilliset, kun noin pienillä paineilla pelaa.
    Vastapainoksi saa vehkeen joka kestää kohtuullisen hyvin käyttöpyöränä.

    Mites kytkin kestää tuon väännön?
    Tehoahan ei voi korvata millään muulla kuin lisäteholla!
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
    13.  
  13. 30.04.2008, 23:28 #13
    roskakuski
    roskakuski on offline-tilassa
    roskakuski:n avatar
    Liittyi Aug 2007
    kaatopaikka
    Lainaa (Repa @ Huhti. 30 2008,21:22) kirjoitti
    Tehot ovat maltilliset, kun noin pienillä paineilla pelaa.
    Vastapainoksi saa vehkeen joka kestää kohtuullisen hyvin käyttöpyöränä.

    Mites kytkin kestää tuon väännön?
    Kytkimeen vaihdettiin todella JÄYKEMMÄT jouset.... niiden puristelussa meni hetki,jos toinenkin Tiukkaa tavaraa olivat.
    "Edes Jeesus ei ollut kaikkien mielestä sympaattinen, joten miten minäkään voisin olla" - Jose Mourinho.
    Vastaa lainaten Vastaa lainaten
« Edellinen ketju | Seuraava ketju »