Fireblade

[Slowrider]

eikö koko shifterin idea nimenonaan ole se, että saa täydellä kaasulla pykältää isommalle ilman katkoja vedossa

[willik]

Se on ihan kiva, että itse viitsit ajaa "vaillinaisella" systeemillä, mutta älä neuvo muita tekemään samoin.
"Note: Requires Additional Dynojet Products for Quickshifter Kit to function" Vielä kerran rautalangasta, jos mopossa on 8-suutinta. Täytyy komentajan ja anturin lisäksi hankkia lisäboksi (SFM, QEM tai IGN), jotta shifteri toimii kunnolla kaikissa tilanteissa.

Kyllä on vi**u sitten taas taattua Orggia pätemisessä ja lukemisen ymmärtämisessä.

Joo ei toimi kunnolla kuten kirjotin. Kyllä suosittelin heti pq8 shifteriä sen paremman toiminnan takia.
Suosittelin ennemmin cordonaa pchen liitettäväksi ennemmin kuin dynojetin omaa jos haluaa sillein tehä mutta se kun ei toimi kunnolla kuten kirjoitin. Ennemmin translogic/hm/cordona sytyn katkova.

Antaa sitten vi**u olla, kun täällä on tieto ja kokemukset kaikesta.

[Slowrider]

Kylläpä nyt ollaan herkällä päällä. Eiköhän tossa pätemisessä ollut taustalla se, että jos se katkoo bensaa ja ilman lisäboksia katkoo vain puolet suuttimista--> puolet syöttää tavaraa-->runnot isompaa= runnot raakana ilman shifteriä. Meneehän ne pykälät niinki, mutta aski ei kovin tykkää

[-JuhaK-]

Kyllä on vi**u sitten taas taattua Orggia pätemisessä ja lukemisen ymmärtämisessä.

Joo ei toimi kunnolla kuten kirjotin.

Eiköhän se taattu laatu tule sieltä suunnalta kun väitetään, että toimii ilman lisäpalikkaa...

[Laikkakone]

Huoh, en kuule kirjoittanut. Mutta väännetään rautalangasta:

Cordonan shifteri toimii ilman lisäpulikoita suoraan kytkettynä PC V:hen. Mistä tiedän? Siitä, että minulla on semmonen. Se toimii muutamin poikkeuksin:Shifteri toimii korkeilla kierroksilla, mutta ei toimi MINULLA kunnolla täyskaasulla. Eli toisin sanoen silloin ei toimi luotettavasti, kun koneella on kuormaa=veto täysillä. Osakaasulla toimii niinkuin pitääkin vaikka lähellä rajotinta, kun ei ole kuormaa koneella=ei täyttä vetoa. Riittää minun käytössä.

Lisäboksista en edes tiedä mikä siihen pitäis olla että toimii, koska itellä toimii ilman lisäbokseja? Oletan että tarkoitat ignition modulea jolloin tuon shifterin saa pelaamaan syttyä katkomalla ja tällöin varmasti alkaa toimimaan paremmin. Eli silloin voi myös suoraan ostaa translogicin/cordonan/hm:n shifterin. Sen voi jokainen miettiä että haluaako 170e vs. 350e sijoituksella käyttöään vastaavan toiminnan. Itelle riittää 170e versio...

Vaihde vaihtuu kyllä ilman sifteriäkin silloin kun laatikkolla ei ole kuormitusta. Jos se ei toimi veto päällä niin mielestäni koko sifterillä ei ole mitään funktiota, vai?

[Colabi]

Iski blade kuume. Viimeviikolla kävin ekaa kertaa kokeilemassa 954rr ja heti tuntu että vois olla mun pyörä. Toki liike oli sulkeutumassa ja en kerenny heittää ku parin kilsan pyrähdyksen. Keskiviikkona menen uudelleen ja käväsen pidemmällä. Nyt tuliski sitten kyssäri. Mihin paikkoihin kannattaa kiinnittää huomiota. Pyörä 02 vuoden 34tkm ajettu eikä huoltokirjaa löydy. Pyörä oulussa motormanilla, löytyy nettimotosta. Sen verran tuossa pienessä lenkissä huomasin että vapaalle laitto oli hankalaa. Meinas aina mennä joko 1lle tai 2lle. Stefa vuosi öljyä vaihteensiirtäjän juuresta jonka kuulemma ovat korjanneet. Epäilin että johtuis siitä.

[finn]

Iski blade kuume. Viimeviikolla kävin ekaa kertaa kokeilemassa 954rr ja heti tuntu että vois olla mun pyörä. Toki liike oli sulkeutumassa ja en kerenny heittää ku parin kilsan pyrähdyksen. Keskiviikkona menen uudelleen ja käväsen pidemmällä. Nyt tuliski sitten kyssäri. Mihin paikkoihin kannattaa kiinnittää huomiota. Pyörä 02 vuoden 34tkm ajettu eikä huoltokirjaa löydy. Pyörä oulussa motormanilla, löytyy nettimotosta. Sen verran tuossa pienessä lenkissä huomasin että vapaalle laitto oli hankalaa. Meinas aina mennä joko 1lle tai 2lle. Stefa vuosi öljyä vaihteensiirtäjän juuresta jonka kuulemma ovat korjanneet. Epäilin että johtuis siitä.

Tuliko kaupat?

[Henry67]

Pyörä on uudelleen rekisteröity jostakin syystä, kun kilvessä numerot ensin ja sitten kirjaimet (22-CAP). Kannattaa selvittää historia. Huoltokirjakin puuttuu, joten kilometritkin voivat olla mitä vain.

[Taffu]

Iski blade kuume. Viimeviikolla kävin ekaa kertaa kokeilemassa 954rr ja heti tuntu että vois olla mun pyörä. Toki liike oli sulkeutumassa ja en kerenny heittää ku parin kilsan pyrähdyksen. Keskiviikkona menen uudelleen ja käväsen pidemmällä. Nyt tuliski sitten kyssäri. Mihin paikkoihin kannattaa kiinnittää huomiota. Pyörä 02 vuoden 34tkm ajettu eikä huoltokirjaa löydy. Pyörä oulussa motormanilla, löytyy nettimotosta. Sen verran tuossa pienessä lenkissä huomasin että vapaalle laitto oli hankalaa. Meinas aina mennä joko 1lle tai 2lle. Stefa vuosi öljyä vaihteensiirtäjän juuresta jonka kuulemma ovat korjanneet. Epäilin että johtuis siitä.

En kyllä keksi mitään syytä, miksi vuotanut stefa itsessään vapaalle pykällystä hankaloittaisi. Ainoastaan, jos sen vuoksi on ajettu vähillä öljyillä. Vaihteistovialta kuulostaisi, en kyllä tarkemmin osaa sanoa mikä sellaista tekisi. Jos kuitenkin vielä harkitset, niin käytä todella kuumaksi kone, ja katso vaihtuuko vapaalle enää ollenkaan

[CeeÄrr]

Moro kaikki! Onko teillä ikkää ollu kytkimen/vaihteiston kans ongelmia. Kun itellä ollu bleidi neljä kesää nyt, ja parin viime vuoden aikana, tänä kesänä, vaihteet rusahtelee niin perkeleesti kun koittaa esim vapaalta ykköselle. oon ilmannu kytkimen ja nesteet vaihtanu mutta ei auttanu. oisko työsylinterissä tai männässä jotain vai otanko kytkimen auki vai mitä tässä? Iso kiitos jo etukäteen!
Honda cbr 1000 rr vm 2004 ajettu 40000

[cbr600äffä]

Moro kaikki! Onko teillä ikkää ollu kytkimen/vaihteiston kans ongelmia. Kun itellä ollu bleidi neljä kesää nyt, ja parin viime vuoden aikana, tänä kesänä, vaihteet rusahtelee niin perkeleesti kun koittaa esim vapaalta ykköselle. oon ilmannu kytkimen ja nesteet vaihtanu mutta ei auttanu. oisko työsylinterissä tai männässä jotain vai otanko kytkimen auki vai mitä tässä? Iso kiitos jo etukäteen!
Honda cbr 1000 rr vm 2004 ajettu 40000

Se kytkimen ilmaaminen on aika hankalaa. Pääsylkky pitää irroittaa cliparista ja kääntää oikeaan asentoon että nestesäiliö on korkeammalla kuin banjopultti pääsylkyn päässä.

Muita huomionarvoisia kohtia on työsylinteristä lähtevä tanko mikä menee koneen läpi. Se voi olla mutkalla. Väärät öljyt voi myös aiheuttaa oireita.

Jos vaihdelaatikko on hajalla, niin tuossa on kasettivaihdelaatikko ja käytetyt laatikot on ebayssä halpoja ja kohtuullisen helppo vaihtaa.

[CeeÄrr]

Se kytkimen ilmaaminen on aika hankalaa. Pääsylkky pitää irroittaa cliparista ja kääntää oikeaan asentoon että nestesäiliö on korkeammalla kuin banjopultti pääsylkyn päässä.

Muita huomionarvoisia kohtia on työsylinteristä lähtevä tanko mikä menee koneen läpi. Se voi olla mutkalla. Väärät öljyt voi myös aiheuttaa oireita.

Jos vaihdelaatikko on hajalla, niin tuossa on kasettivaihdelaatikko ja käytetyt laatikot on ebayssä halpoja ja kohtuullisen helppo vaihtaa.

Ookoo, pitääpä huomenna alkaa säätelee lisää, kyllähän tuo muuten ajossa pelaapi mutta sais paremminki pelata, ei niinkää tunnu käteen että olis kytkimeen ilmoja jääny mutta kokeillaan. Kiitosta ja ilmottelen miten käy.

[Laikkakone]

Tässä helpotusta vaihteen vaihtamisen tuskaan:

http://www.moottoripyora.org/keskust...BR1000RR-08-14

[Sportive]

Mikäs on hyvä öljy vm.06 firebladeen? Ajokausi lopuillaan niin ajattelin vaihtaa öljyt ennen talviunille laittoa.

[finn]

Mikäs on hyvä öljy vm.06 firebladeen? Ajokausi lopuillaan niin ajattelin vaihtaa öljyt ennen talviunille laittoa.

Delvac mx 15-40

[Pahus]

Mikäs on hyvä öljy vm.06 firebladeen? Ajokausi lopuillaan niin ajattelin vaihtaa öljyt ennen talviunille laittoa.

Elf. Viime kesän sillä ajelin, hyvin futaa kytkin ja loota.

[Calypso]

Onko tuohon nyt huonoa öljyä olemassakaan? Ainakin Hondan ja Valvolinen DuraBlend öljyillä toimii.

[JMH]

Mikäs on hyvä öljy vm.06 firebladeen? Ajokausi lopuillaan niin ajattelin vaihtaa öljyt ennen talviunille laittoa.

Veikkaan, että synteettistä/ semi-synteettistä sopivaa löytyy ainakin akselilta:

Motorex
Valvoline
Castrol
Motul
Bel Ray
Hondan "oma" öljy
Elf
Repsol
Agip

[Laikkakone]

http://www.mtv.fi/uutiset/rikos/arti...ovuttu/4391366

saa nähdä kuin kauan tää saa olla täällä ennen kun sensuuri iskee..

[finn]

Takaa-ajajilta terävä havainto "yksi pakoputki". Niinhän, siinä vakiossa onkin, mutta kahdella reiällä.

Harvinainen..........täytyy käydä huomenna tallissa vilkaisemassa, onko vielä tallella.

[Bone]

Takaa-ajajilta terävä havainto "yksi pakoputki". Niinhän, siinä vakiossa onkin, mutta kahdella reiällä.

Harvinainen..........täytyy käydä huomenna tallissa vilkaisemassa, onko vielä tallella.

Aika hyvin yleensä "pysyy naama näkkärillä" tiukassakin paikassa, mutta tohon uutisointiin
kyllä hajos ihan pieniksi pitkin työhuoneen lattiaa

Onneks ei ollu kaffetta mukissa .

Taitaa toimittajakoulun kerma vetää jo paremmin kuin poliisikoulun kerma......
ja noita yhdessä ei kyllä pysty kukaan kylvettämään.

[cbr600äffä]

Takaa-ajajilta terävä havainto "yksi pakoputki". Niinhän, siinä vakiossa onkin, mutta kahdella reiällä.

Harvinainen..........täytyy käydä huomenna tallissa vilkaisemassa, onko vielä tallella.

Pitääkin pistää oma pyörä hetikohta myyntiin. Oikein viranomaisten taholta todettu että omistan keräilyharvinaisuuden; mustan 1000RR Firebladen, missä on vain yksi pakoputki. Hinta juuri nousi huimasti.

-tuomas-

[Pahus]

Onhan se harvinainen, yleensä noita ei oo kioskillakaan tusinaa enempi yhtä aikaa.

[Pitkiss]

Älkää nyt missään nimessä myykö. Vahat niskaan ja naftaliiniin. Arvo nousee kohisten ja pian ootte upporikkaita

[Calypso]

Mä oon jo upporikas, sinisiä on vähemmän nettimotossa kuin mustia.

[suntsa]

Moro!

Kertokaas viisaammat, mistä löytäisin katteiden purkamiseen ja kasaamiseen ohjeen? On meinaan tuon 2009-mallin katteissa niin monta pikkuista nippeliä ja osaa, että varmasti jää jotain yli kokoamisvaiheessa ilman ohjeita...

Kiitos etukäteen

Toni

[Dopfire]

http://www.moottoripyora.org/keskust...=1#post6017321

[Crankcase]

Moro!

Kertokaas viisaammat, mistä löytäisin katteiden purkamiseen ja kasaamiseen ohjeen? On meinaan tuon 2009-mallin katteissa niin monta pikkuista nippeliä ja osaa, että varmasti jää jotain yli kokoamisvaiheessa ilman ohjeita...

Kiitos etukäteen

Toni

Itse katsenin youtubesta ohjeita kun busaan katteet vaihdoin. Tuollaisen ainakin löysin, en tiedä auttaako.

http://www.youtube.com/watch?v=aDzbHt2nN-U

[suntsa]

Isot kiitokset!!!

[heeppa]

http://www.cmsnl.com/honda-cbr900rr-...0.html#results


Nyt olis pikkunippelille tarvetta, eli numero 13, onnistuin lahjakkaasti hukkaamaan yhen venttiilin kiilapalan, saisko noita suomesta mistään, ja nopeasti, ettei remontti ton takia hidastuisi kohtuuttomasti