Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Joo meni tänään catista vaihdelaatikko.
    Kolmoselta puotin kakkoselle moottorijarrutuksessa ni pamahti vaa ja samantien lukkiutu kumi ja kone sammu. No lähti käyntiin siitä valoista ja tuntu normaalilta vaihteet pelas, käytin läpi.

    Hetken päästä kakkosella sama homma ja alko jatkuva rallatus.
    Ykkösellä pääsin kotiin linkkaamaan, mutta kyllä rallatti koko ajan. Kakkoselle jos koittai vaihtaa, ni meni juntturaan koko loota. Vapaa asentoa ei enää ole olemassakaan vaan koko ajan on pykälä silmässä.

    Onko jollain muulla tehny samaa? 54tkm kohta mittarissa ja eikös noissa oo jotain vaihteisto brobleemia ollu?

    Kallis remppa varmaan tiedossa...



  2. #2
    Ainakin ensimmäisissä mallisarjoissa meni kytkimiä palasiksi, omassanikin.
    HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
    http://www.sefotec.fi
  3. #3
    Sulla on vaihteen siirtäjä(t) taipuneet ja ei kunnolla siirrä toista päältä kun jo toinen on menossa päälle.Kone auki ja uudet siirtäjät ja matka jatkuu.Ei kannata paljon ajella,kuluttaa rattaiden kytkentänastojen kulmat pyöreiksi->vaihteet alkavat luiskahtelemaan päältä.
    <p>https://i.ytimg.com/vi/VZE-wSjrqwI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEYCNIBEHZIVfKriqkDCwgBFQAAiEIYAXAB&amp;rs=AOn 4CLDQBfrbHN_g09bi-4K691aV1-3WCg</p>
  4. #4
    Kaveri teki ite just ton korjaavan rempaan cattiinsa, tais olla jotain -96 vm. Siinä ei 2 pysyny päällä kovis kiihdytyksissä, että toi sun vois olla hiukka pahempi, tiedä häntä. osat makso muistaakseni jotain pari satkua, itte se korjaili.
  5.  
  6. #5
    Itellä sattu eilen just sama homma paitsi et puotin 2>1
    Pyörät:Suzuki GSXR 1100 -92
    Honda cr125r -92