Vanteiden kiilloitusta

[vihreemorjes]

Moroon! Kiillottelin tos talvella vähä ninjan vanteita ja jätin toistaiseksi kiillotetun kohdan lakkaamatta monien kehoituksien johdosta. Vielä ei ole hapettumaa havaittavissa kun vanteet ei ole pahemmin kastunu, eikä likaantunu. Kuinkas muut kiillottelijat ootte suojannu vanteet hapettumilta?

[Pave.]

Ja kun et käytä voimakkaita pesuaineita niin pysyvät hyvänä, kun aina silloin tällöin pyyhkäisee niitä kiillotusaineen kanssa.

[vihreemorjes]

Juuh....Autosolia ku hiaroo sillo tällön, niin pitäisi ainakin pling plingin määrä olla taattu.

[biglimited]

Juuh....Autosolia ku hiaroo sillo tällön, niin pitäisi ainakin pling plingin määrä olla taattu.

Juuri näin
Ei mitään lakkaa yms pintaan joka kiillon himmentäisi. Puhtaana pito riittävän usein on paras hoitokeino!

[vihreemorjes]

Mutta jos nyt otetaan ny kuitenki vähä puheeks tämä lakkaus

Nykyää autoihi myydään maalaamattomia vanteita joissa alumiinin päälle on lakka ruiskastu. Minkähälainen lakka tuollaisessa kiiltävässä pinnassa pysyy?

[Pave.]

Mutta jos nyt otetaan ny kuitenki vähä puheeks tämä lakkaus

Nykyää autoihi myydään maalaamattomia vanteita joissa alumiinin päälle on lakka ruiskastu. Minkähälainen lakka tuollaisessa kiiltävässä pinnassa pysyy?

Siihen on olemassa oikein oma lakkansa, mutta ongelmia tulee vasta siinätapauksessa, että esim. joku kivi tai vastaava kolhaisee lakkapinnan rikki, josta aikaa myöten alkaa kosteus mennä sinne lakan ja alumiinin väliin....... sen jälkeen vanne on kohtuullisen ruma siitä kohdin ja varsinkin kun noita kohtia on paljon
Eli itse olen mieluummin sillä kannalla, että ei lakkaa, vaan hieman useammin kevyt kiilloitus, vaikkapa vain vahalla, sekin riittää.. kuin sitten vähän pidemmän ajan päästä lakan poisto ja sitten työläs kiilloitus. Siis jos vaihtoehtoina on nuo kaksi... kolmas vaihtoehto on sitten maalaus jollakin maalilla(jolloin alle voi laittaa pohjamaalin) jolloin tuo kiveniskemä ei ole niin paha katastrofi....

[vihreemorjes]

Jees poks! Ja lakka hieman kellertää alumiinin sävyä, joten ei senkää suhtee oikee kannata. Kyl alkuperäisiin mattamustiin vanteisiin verrattuna kiilotus ja puolien maalaus katteen värisiksi teki aika pirteen sävärin pyörään

vidullakos tänne muute saa kuvii laitettuu?

[CbxZ1047]

Taisi olla vielä sellainen niksi että tuoreeltaan kiillotuksen jälkeen kun pyyhkäsee sinolilla, niin pinnassa tapahtuu jonkin sortin reaktio joka aikaansaa suojaavaa ominaisuutta... kestää kiilto paremmin vai miten se nyt oli

[vihreemorjes]

Aijaa......en oo kyl kuullu moisesta, mut enpä mikää materiaalitekniikantohtori olekkaan. On kyllä vanteet herättäny kiinnostusta ku on jo jokunen tullu kysyyn että oisko mulla intoo tehä niillekkin moinen jobi

Kylhä niitä iltahommina vois joskus vähä tehäkki, mut sormet kuolee hinkkaamisesta

[CbxZ1047]

Joo vaikuttaisi olevan veteraanipyöräpiireissä tuttu kikka tuo sinolilla läträäminen. En ole itse kokeillut, mutta pikaisen googletuksen perusteella homma toimii siten, että kiillotuksen jälkeen reilusti sinolia pintaan, annetaan kuivahtaa ja lopuksi tarvittaessa pyyhkäisy puhtaaksi kuivalla.

VMPK:n foorumilta löytynee juttua aiheesta, myös googlettamalla: alumiinin kiillotus sinoli

[vihreemorjes]

No tuolta kuuklesta ny si katoin, ni kyse on siit juu jostain "kemiallisesta hapettumisesta", jossa muodostuu jonkinlainen kerros kiillotetun alumiin päälle. Täytynee kokeilla ku seuraavaan kerran kiillottelee.

[vihreemorjes]

Tuossa muuten nyt toi ninjan etuvanne

[Sika-nauta]

Mitenkäs tuo Sinoli vaikuttaa: Jääkö pintaan "harmaa" kalvo vai tuleeko näkymätön ja suojaava pinta. Eli huomaako eroa juuri kiillotettuun pintaan ja Sinoli käsitellyllä pinnalla.