Tervehdys täältä ison veden takaa jenkeistä! Prätkät näyttävät olevan täällä kaiken muun tavaran ohella todella halpoja kilokyykkyjen hinta verojen ja kilvityksen jälkeen jää ainakin Gixxerillä ja R1 alle $11000 eli alle 7000€ joten olisi suorastaan rikos olla ostamatta uutta mopoa. Ongelmana on vaan minkä noista kiloisista ostaisi.

Uudessa Hondassa on testien mukaan ehdottomasti paras kone, mutta kun kävin katsomassa sitä livenä niin oli se kyllä ainakin minun silmiini susiruma ja Honda on täysin uusi mopo. Jos olen täällä jenkeissä vaan vuoden ja tuon pyörän muuttotavarana Suomeen niin takuuta ei ole kuin tämän vuoden loppuun ja kaikkia lastentauteja ei siinä ajassa välttämättä korjailla, joten Honda saa jäädä liikkeeseen ja kawa myös samoista syistä, helpottuupahan valinta hieman.

Enää jääkin sitten R1 ja GSXR. Onkos tuossa uudessa R1:ssä ollut pahempia murheita muita kuin tuo 07 mallin 2 vaihteen kakistelu joka pitäisi olla 08 korjattu? Jotain pientä vikaa on ollut myös kytkimessä. Ja sitten kai ominaisuuksina on matala alavääntö joka vaivaa dynokäppyröiden mukaan myös gikseriä, tuota voi korjata ilmeisesti ratastamalla ja putkella+ säädöllä. Ominaisuutea on kaiketi myös jatkuvatoiminen perse- ja nilkagrilli, joiden poltetta voi käsittääkseni lieventää ottamalla katit pois ja eristelemällä.

Mitenkäs noiden ajoasento pidemmän päälle kun pituutta on sellaiset 186 cm ja ikääkin jo lähemmäksi 40 niin pidempään koukussa oleminen alkaa kivistää, kummalla on rennompi matkailla?

Vanha mopo oli ahdettu gsxf1100 joten aikalailla erillainen tuollainen uusi kilokyykky ilmeisesti on saattaa taipua vähemmällä hiellä mutkiin.