Honda CBR 600 F

[mjtee]

onkos kukaan asennellu tollasta speedo healeria? kun niitä on kolmen hintasta niin mikä mulle sopivin kun ratastuksia muutettu? pyörä on cbr 600fi -02

V3:sen asennusta

Itse yksiköstä on ainakin paria versiota myynnissä. Uusin lienee v4. Ymmärtääkseni esim Stormi myy sekä v4:sta, että vanhaa v3:sta ja jälkimmäinen myydään kahdessa osassa. V4 on valmis kitti ja V3:ssa on Hondan johtosarja erikseen.

Itse en ole moista asentanut. Vakiona mittari tuntuu pitävän hyvin tarkkaan paikkansa, mikä on tullut tutkalla todistettua. Piikkiä pienemmän eturattaan vaihdoin nyt paikalleen eli jatkossa satasessa todellinen nopeus on noin 94km/h. Takarenkaan kuluessa virhe toki hiukan kasvaa, mutta pysyy vielä tällä muutoksella helposti arvioitavana.

[Rekku86]

Avasin justiinsa CBR:n kaasarit tarkotuksena putsata ne ja uusia kaasarinkurkut jos vaikka se kumman protaaminen loppuis.

Aloin vaan ihmetteleen et 1 ja 4 kaasareissa oli 138 pääsuuttimet mutta 2 ja 3 kaasareissa 140, voiskohan olla mahdollista et pyörä on joskus käyny penkissä ja olis säädetty seokset kohilleen suuttimen vaihdolla, kun käsittääkseni se ainut kaasareissa oleva säätöruuvi on synkronointiin tarkotettu, näin olen jostain lukenut ja asian ymmärtänyt??

[Mikey1]

Avasin justiinsa CBR:n kaasarit tarkotuksena putsata ne ja uusia kaasarinkurkut jos vaikka se kumman protaaminen loppuis.

Aloin vaan ihmetteleen et 1 ja 4 kaasareissa oli 138 pääsuuttimet mutta 2 ja 3 kaasareissa 140, voiskohan olla mahdollista et pyörä on joskus käyny penkissä ja olis säädetty seokset kohilleen suuttimen vaihdolla, kun käsittääkseni se ainut kaasareissa oleva säätöruuvi on synkronointiin tarkotettu, näin olen jostain lukenut ja asian ymmärtänyt??

Tuskinpa. Sen kuuluu vakiona ollakin noin. Eli keskimmäiset pytyt on säädetty jo tehtaalta hiukan rikkaamalle, paremman jäähdytyksen takia. Ja vastaavasti twinikoneissa takimmainen pytty on yleensä säädetty rikkaammalle.

[Sagitta]

Tuli tuolla tallilla laiteltua ledivilkkua taakse undertrayn asennuksen yhteydessä..

Suunnittelin, että etuvilkut voisi korvata peileihin integroiduilla vilkuilla. Kukaan laittanut 600f:ään kyseisiä kapistuksia?

Yhdeltä saksan foorumilta tavailin tämmöisen sopivan
alkuperäisten tilalle: Peilit
Saman näköistä mallia tarjoavat sopivaksi myös 600rr:ään.. osaako joku
ottaa näin kuvan perusteella kantaa geometriaan tms.?
eli istuuko paikalleen ja peilillä tekeekin tämän jälkeen jotain (tai siis ainakin
sen verran mitä alkuperäisillä..)

Voisi nuo möhkövilkut korvata jollakin ja säilyisi myös riittävä näkyvyys..

Edit: linkin mukaiset peilit tuli tilattua.. katsotaan mitä tulee

[mjtee]

osaako joku ottaa näin kuvan perusteella kantaa geometriaan tms.?
eli istuuko paikalleen ja peilillä tekeekin tämän jälkeen jotain (tai siis ainakin sen verran mitä alkuperäisillä..)

Voisi nuo möhkövilkut korvata jollakin ja säilyisi myös riittävä näkyvyys..

Oho. Yllättävän pätevän näköiset värkit eikä ole hinnoiteltu aivan perseelleen. E-hyväksyntäkin mukamas löytyy.

Muotohan ei ainakaan näytä alkuperäistä vastaavalta, vaan kovasti suippenee kärkeä kohden. Voisin myös kuvitella, että tuo varsi on pikkasen lyhyempi kuin vakio. Eli tuskin näyttää yhtä hyvin taaksepäin. Ei sillä, että niistä muutenkaan käsivartta siirtämättä näkisi.

[Täyskäsi]

Throttle sensor lukee kytkentäkaaviossa ja throttle position sensor on kaasuläpän asentotunnistin joten siitä päättelin että se liittyy kaasuläppään. Korjausoppaista on kyllä suuri apu ja niitähän löytyy netistä tai esim. Alfamerilta.

Tossa lueskelin yhtä lontoonkielistä CBR forumia ja jos oikein ymmärsin niin tuo lähettää infoa sytytykselle, että vahvistaa tai heikentää tulpan kipinää ja kun mulla "vanhanmalliset"? sytkä osat niin en saa tuota piuhaa minnekkään kiinni, joten kokeilen ensin nuilla kaasareilla kiinnittämättä liitintä, jos ei peuhi niin sit vaihdan vanhat tilalle. Katotaan miten käy. Ja kiitos avusta!

EDIT: Haynesia lueskeltuani havaitsin että olin kytkenyt väärän piuhan merkkivalojen liittimeen. PC31:ssä ilmeisesti jo sähköinen nopeusmittari? Tällästä ainakin kirja tarjoaa tuohon vaihtoehdoksi. Ja jos oikein tuota sähkökaaviota luin niin pitäis ilmeisesti toimia nuilla kaasareilla ja vanhalla sytytys järjestelmällä. Pistän infoa myöhemmin, että miten kävi, jos jotakuta sattuu aihe kiinnostamaan. Näköjään on uudemmassa sähköinen bensapumppu :/

Hienosti toimi 31:n kone 25:n sähköillä ja hiluilla ja eipä siinä mitään bensapumppuja tarvinnu! Kovaa ajoa vaan. Hiukan on vielä kylmä ei oo uskaltanu viel Nestettä pidemmälle lähteä ;)

[Fidel]

Rupesin pyörää kasailemaan, kun sain palikat maalauksesta ja aloin muistelemaan, että eikös ajovalon ja katteen välissä kuulu olla tiiviste? * Pyörä siis -95 cbr f.
Jos kuuluu, niin mistäs löydän siihen uuden?

[Fidel]

Itseäni lainaten..

eikös ajovalon ja katteen välissä kuulu olla tiiviste? * *Pyörä siis -95 cbr f.
Jos kuuluu, niin mistäs löydän siihen uuden?

Voisko joku katsoa tämän omasta pyörästä, jos ei suoraan muista sanoa..?

[Täyskäsi]

Itseäni lainaten..

eikös ajovalon ja katteen välissä kuulu olla tiiviste? * *Pyörä siis -95 cbr f.
Jos kuuluu, niin mistäs löydän siihen uuden?

Voisko joku katsoa tämän omasta pyörästä, jos ei suoraan muista sanoa..?

Juu kuuluu olla! Itsellä ainakin jotain vaahtomuovia muistuttavaa tavaraa.... en tiedä saako ihan viralliselta varaosamyyjältä. Jos ei niin väännät ite pistät vaikka jotain ikkuna tiivistettä nätisti sinne niin ettei näy

[cbr600pc31]

Moi...eka viesti foorumille


Cbr 600 pc31:een liittyen,miten ootte vaihtaneet ajovalonpolttimon?
Saako vaihdettua mitään purkamatta(tuntu olevan aika tuskasen ahtaassa paikassa)?

OT:
Btw,onko monilla halkeillu katteet kiinnikkeiden tuntumasta...? Varmaa aika yleistä,mut tuntus et ainaski Yamahoissa ois katteet kestävempiä :S *

Pääs muute tällä viikolla ekaa kertaa ajaa tänä keväänä!
On se vaa hubaa touhuu!!!

[jyk4]

Ainaskin PC25:ssa menee mitään purkamatta. Pitää olla sirot kädet - on melkosen ahtaat paikat.

[Hessu P]

Moro!

Oon ens viikolla menossa tekemään kaupat tommosesta pc25 jolla on ajettu 87tkm.Siisti kuntonen peli ja kulutus osat kunnossa, mutta vähän pelottaa noi kilometrit..
Mites paljon noi moottorit kestää ajella ennenkun pitää ruveta lyömään levälleen?

[Täyskäsi]

Moro!

Oon ens viikolla menossa tekemään kaupat tommosesta pc25 jolla on ajettu 87tkm.Siisti kuntonen peli ja kulutus osat kunnossa, mutta vähän pelottaa noi kilometrit..
Mites paljon noi moottorit kestää ajella ennenkun pitää ruveta lyömään levälleen?

Riippuu tietysti paljon siitä miten pyörällä on ajettu jne. jne. Mutta onhan noilla nyt ajeltu yli 100 000km ilman koneen levittämistä! Et kyl sen luulis viel hetken rokkaavan! Öljyjen, nokkaketjunkiristimen ja nokkaketjun vaihdoilla pääsee jo pitkälle.

[jandp]

Renkaat pitäs alkaa päivittään uusiin, mitä suosittelette alle normaaliin katuajoon, ei mihinkään ratarevittelyyn? Yksi oma kriteeri on että niillä ajelis kohtuu pitkään..

niin joo, pyörä 600f vm.2003

[mjtee]

Renkaat pitäs alkaa päivittään uusiin, mitä suosittelette alle normaaliin katuajoon, ei mihinkään ratarevittelyyn? Yksi oma kriteeri on että niillä ajelis kohtuu pitkään..

niin joo, pyörä 600f vm.2003

Michelin Pilot Road 2

[Sagitta]

Renkaat pitäs alkaa päivittään uusiin, mitä suosittelette alle normaaliin katuajoon, ei mihinkään ratarevittelyyn? Yksi oma kriteeri on että niillä ajelis kohtuu pitkään..

niin joo, pyörä 600f vm.2003

Metzeler Z6:sta on toinen satsi menossa, pätevä rengas myös pidon puolesta
ja takanakki pyöri alla n. 14 000km (3,0bar). Etunen kestää hiukan kauemmin.

[Rispa]

Millasia kaatumatappeja/suojia porukka on täällä laittanu pyörääsä? Olis tarkotuksena jotkin hommata mutta ei tietoa vielä mitkä. Jonkin tietty malli ja merkki todettu hyväks?

[Fidel]

Juu kuuluu olla! Itsellä ainakin jotain vaahtomuovia muistuttavaa tavaraa.... en tiedä saako ihan viralliselta varaosamyyjältä. Jos ei niin väännät ite pistät vaikka jotain ikkuna tiivistettä nätisti sinne niin ettei näy *

Itseasiassa tulin siihen tulokseen, että siellä ei ole mitään..
Löysin tuosta keulasta räjäytyskuvia eikä niissä näkynyt ainakaan mitään tiivistettä.. *
Enkä kyllä oikein ymmärrä miksi siellä tarvitsisi edes olla.

[Täyskäsi]

Juu kuuluu olla! Itsellä ainakin jotain vaahtomuovia muistuttavaa tavaraa.... en tiedä saako ihan viralliselta varaosamyyjältä. Jos ei niin väännät ite pistät vaikka jotain ikkuna tiivistettä nätisti sinne niin ettei näy *

Itseasiassa tulin siihen tulokseen, että siellä ei ole mitään..
Löysin tuosta keulasta räjäytyskuvia eikä niissä näkynyt ainakaan mitään tiivistettä.. *
Enkä kyllä oikein ymmärrä miksi siellä tarvitsisi edes olla.

Joo itekkin tota korjaumanuskaa lueskelin, eipä siinä mitään näkyny, mut siitä oon kyl melkeen varma ettei jälkeen päin oo pistetty on sen verran sopivan näköinen siihen kohtaa. Luultavasti sitä varten siellä on et poistaa kaikenlaisen resonoinnin ja muutkin tärinät.... eihän se varmaan pakollinen kyl ole?

[k23811]

Millasia kaatumatappeja/suojia porukka on täällä laittanu pyörääsä? Olis tarkotuksena jotkin hommata mutta ei tietoa vielä mitkä. Jonkin tietty malli ja merkki todettu hyväks?

R&G Racingiltä tilasin briteistä ja laitoin, lähinnä sen takia, ettei katteita tarvinnut muotoilla mitenkään. Toimivat ainakin pienessä nurinmenossa, m.o.t... Ja pyörä -05 CBR600F.

[veikke]

meneekö toi 5" vanne "heittämällä" paikalleen pc-25?vai mitä muuta pitää vaihdella?

[cbr600pc31]

Mikähän vikana,kun f3 cebaria startatessa "rätisee" siinä akun etupuolella oleva systeemi?
Siihen taitaa kulkee akun + navalta piuha,ja siinä on muutenki aikalailla johtohässäkkää

Ei siis lähde käyntiin ollenkaa...Teki jo kertaallee aiemmin saman tempun,mut muutaman tunnin päästä starttas sitte normaalisti tähän päivään asti...Sillo oli aika vaikee paikantaa missä vika,kun katos samantien..Arvelin sen olevan kosketushäikkä akun piuhoissa tms

Kertokaa jos pystyis testailee laitteiden toimivuutta esim. kokeilemalla kulkeeko virta kuten pitää,pysyy kuiteski yleismittari jotenkuten näpeissä

[cbr600pc31]

Mikähän vikana,kun f3 cebaria startatessa "rätisee" siinä akun etupuolella oleva systeemi?
Siihen taitaa kulkee akun + navalta piuha,ja siinä on muutenki aikalailla johtohässäkkää

Ei siis lähde käyntiin ollenkaa...Teki jo kertaallee aiemmin saman tempun,mut muutaman tunnin päästä starttas sitte normaalisti tähän päivään asti...Sillo oli aika vaikee paikantaa missä vika,kun katos samantien..Arvelin sen olevan kosketushäikkä akun piuhoissa tms

Kertokaa jos pystyis testailee laitteiden toimivuutta esim. kokeilemalla kulkeeko virta kuten pitää,pysyy kuiteski yleismittari jotenkuten näpeissä

Itse itselleni vastaillen: Vika on akun edessä olevassa releessä(varmaanki startin rele)??...Nyt kyllä vika katos taas iha itekseen,mut pitää viel tutkii ja hutkii kun tallille menen..
Pitänee irrottaa se rele ja putsailla katella vähä liitoksia jne,jos vaikuttas asiaan

Viikonloppuna pitää ajamaan lähtee kun kelit paranee...Luulis olevan paljonki pyöriä liikenteessä

[Octron]

Itsellä viime syksynä ostettu -98 cebari. Ei töiden ja koulun (lue säät ihan perseestä) takia ehtinyt ajelemaan kylliksi ennen lumia, mutta nyt on kevät Pohjois-Karjalassa tuntunut ennätyksellisen pitkältä. Liekkö siitä syystä kun pärrä odottaa kelejä tallissa tiedä siitä. Ketjut/rattaat uusittu, uusi eturengas alla, takakumikin jo hyllyllä odottaa jos vaikka entinen kuluukin yllättävän nopeasti tämän kevät puolen aikana *
En tiedä muiden kokemuksia mutta itse olen erittäin tyytyväinen ollut rengas ostoksissa Rengasonline sivustoon. Niin pyörään kun autoonkin ovat tulleet ajallaan ja sovitusti. Tilattuani vielä autoon väärät kumit niin ystävällinen naisääni vain kehotti olemaan ottamatta vastaan kun uudet kuitenkin jo tulossa.

Onko muilla ollut minivilkkujen kanssa sellaisia ongelmia että ei montaakaan sataa pääse kun jo poltin pimeänä. Mielestäni ei edes pääse tärisemään juurikaan. Voisi auttaa toki tähän kevään odotteluun että laittaisi uusiksi koko vilkkupuolen ja vielä jonkun osaavan kanssa. *

Onko muut jo päässyt tämän kesän ajokauden aloittamaan?

[Jortsi]

Onko muut jo päässyt tämän kesän ajokauden aloittamaan?

Oulussa sato vielä joku tunti sitte lunta... Vaan eipä mulla pyöräkään oo kasassa kun vasta eilen sain undertrayn ja huggerin maalarille, joka lupaili alkuviikosta ne maalata. Heti ku nuo saan paikalleen ni (kunhan ei sada lunta!)

[mjtee]

Onko muut jo päässyt tämän kesän ajokauden aloittamaan?

Oulussa sato vielä joku tunti sitte lunta...

Mutta eilempä oli hyvät kelit. Olisko 120km tullu päräyteltyä 'kevään' aikana yhteensä. Veri vaan kiertää noin 10km matkan kerrallaan

Mulla toiminu 21W polttimominivilkut oikein hyvin, mutta noiden varsikumit on sutta ja sekundaa. Railoille ja haperoksi vetivät itsensä puolessa vuodessa.

[Täyskäsi]

Onko muut jo päässyt tämän kesän ajokauden aloittamaan?

Oulussa sato vielä joku tunti sitte lunta...

Mutta eilempä oli hyvät kelit. Olisko 120km tullu päräyteltyä 'kevään' aikana yhteensä. Veri vaan kiertää noin 10km matkan kerrallaan

Mulla toiminu 21W polttimominivilkut oikein hyvin, mutta noiden varsikumit on sutta ja sekundaa. Railoille ja haperoksi vetivät itsensä puolessa vuodessa.

Noin 700km tullu jo päristeltyä Tääl on kyl rannikolla kelvannu ajella! Ja kunnon varusteet ni tosi motoristi ajelee vaikka paukkupakkasilla

Ite oottelen minivilkkuja saapuvaksi, saisivat tulla jo niin pääsis asennus hommiin! Pistä ledi polttimot ne ei paljoa tärskyistä välitä!

[kiivi3]

Mjoo, ei tuol kyl mikään lämmin viel oo... Työmatkat tullu ajeltua ja vähän "ylimäärästä", kohta vissiin tuhatkilsaa tripissä..

Kyl silti oottelee lämpösiä ilmoja, muuten ei kylmä, mut näpit tuppaa jäätymään..

[Octron]

No melkein pitäs, tässä vielä hieman lämpenee niin ottaa pyörä tarkistukseen ja kaiken muun ohessa tarkistella johot ja releet ja ite vilkkukytkin että mikä mättää. Sitte testi mielessä kaikkiin uus poltin ja jos heti hajoo niin suoraan mainitsemasi ledi polttimot. Osaatko tyylikkäitä suositella mistä tilattavan?

[Hemppo87]

Hellou! Nyt tarttis mopoilua aloitteleva noviisi vähä vikkiä, apua ja kokemuksia!

Olis kiikarissa tollanen -04 Honda CBR 600F! joten kertokaas kokemuksia, niin hyviä kuin huonojakin? Olisi mukava saada mahdollisimman hyvä pyörä ekas "isoks" pyöräks.