Pyörän vasemmalla puolella, penkin puolenvälin tietämissä on avaimella väännettävä kypäräkoukku, joka pitää ensin avata (koukku tipahtaa sentin luokkaa alaspäin). Koukusta renkaaseen päin taas on sellainen taivutettu metalliläpyskä, jota pitää muistaakseni vetää alaspäin. Tämä vapauttaa penkin lukituksen, jonka jälkeen sen voi irrottaa.
Näin siis ainakin avattaresi mukaisessa vuosimallissa (94-97 tjsp).