Tulokset 1:stä 16:een 16:sta
  1. #1
    tervehdys hondalaiset.ei auttanut burana ei sitten millään tuli varattua ylivuotinen -07 xx kysymystäkin olisi .hakumatkan pituus olis noin 650km.korkeampi pleksi pitäs jostain hommata ennen hakua.olisko vinkkejä mistä löytys .ja vielä jos kuvia sais näkösälle teidän omista eri vaihtoehdoista sekä kokemuksia toimivuudesta .ohjaako tuulen hyvin yli.ravistaako päätä.yms....
  2. #2
    Lainaa (iron @ Huhti. 01 2008,19:30) kirjoitti
    tervehdys hondalaiset.ei auttanut burana ei sitten millään tuli varattua ylivuotinen -07 xx kysymystäkin olisi .hakumatkan pituus olis noin 650km.korkeampi pleksi pitäs jostain hommata ennen hakua.olisko vinkkejä mistä löytys .ja vielä jos kuvia sais näkösälle teidän omista eri vaihtoehdoista sekä kokemuksia toimivuudesta .ohjaako tuulen hyvin yli.ravistaako päätä.yms....
    1000f-98 olis vailla uutta kotia jos joku kaipaa
  3. #3
    Itsellä MRAn tuplakupla ja toimii hyvin + on aika helvetin tyylikkään näköinen, MRAta taitaa tuoda Storm ja kauppiaita on ympäri Suomen. Soita liikkeeseen josta ostit että tilatkaa tommonen (minkä valitsetkin)ja vaihtakaa valmiiksi.. Mun pituus on 183cm, motarinopeuksista lähtien alkaa toimia, sitä paremmin mitä enemmän kyytiä..
  4. #4
    Mulla oli bläkkärissä Puigin tuplakupla ja toimi erittäin hyvin,pituutta itellä 183cm.BikeWorld ainaki myy sitä!Pleksissä myös siisti XX logo!



  5. #5
    onko kukaan kokeillut mra:lta Vario Touring Screen plexiä kokemuksia..
  6. #6
    Orggis plexi antaa parhaan (hartia)tuen motarinopeuksissa ja vähän ylikin... mistäs siinä pyöräilyssä olikaan kysymys... No, makuasioita, mutta anna sille originaali pleksille ja rakenteelle mahdollisuus näyttää mihin se on tarkoitettu...
    MAD (mean absolute deviation)
  7. #7
    Kuskin koko vaikuttaa. Puig kupla tilauksessa.
  8. #8
    Puigin kupla saapui, riippuu lähiaikojen kokemuksista*) niin voipi olla että MRA:n musta touringplexi jää tarpeettomaksi.

    *) Kunhan saan mopon haettua veke talvitallista.

    Tossa touringplexi kiinni. On ihan naarmuton ja siisti. Varmaan lähtee alle torihintojen jos siitä luovun ;)



    Kiinnostuneet voi laittaa pm:ää tai @:a.

    strider
    - '11 BMW R 1200 GS
    - IBA SS1600K
    ---
    ex: '00 Honda CBR 1100 Super Blackbird / '08 Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special
  9. #9
    Lainaa (Motoristorante @ Huhti. 02 2008,22:49) kirjoitti
    Orggis plexi antaa parhaan (hartia)tuen motarinopeuksissa ja vähän ylikin... mistäs siinä pyöräilyssä olikaan kysymys... No, makuasioita, mutta anna sille originaali pleksille ja rakenteelle mahdollisuus näyttää mihin se on tarkoitettu...
    +1.

    Mulla oli Powerbronzen tuplakupla omassa. Oli paljon rumempi kun alkuperäinen ja aiheutti tuulen osumisen suoraan kypärään -> julmettu meteli! Toi vakiopleksi sopii mun mielestä koko pyörän muotoihin täydellisesti. Ei sitä sulavaa keulalinjaa mun mieletä saa raiskata ainakaan millään spoileripleksillä.....mun mielipide siis vaan. Ei herneitä nenuun...Vaihdoin alkuperäisen takaisin ja toimi hyvin. Olen 191cm pitkä. Riittävän hyvin tällainen karpaasikin pääsi suojaan kovissakin vauhdeissa, eikä paikat puutunut yhtään. Paikkojen puutumiseen ei ole kuin yksi lääke -> mutkaisempi tie.

    Kyllä noi vakiopleksit toimii ylensä melko hyvin pyörässä kuin pyörässä. Jos tuuli alka häiritsemään, niin sitten auton rattiin



    Eriasia on kisapyörät, kun sadasosista taistellaan. Silloin tuplakupla varmaan ajaa asiansa.....vaikka onhan ne tietysti jotkut hienoja ja omaa pyörää on kiva tuunata. Ei siinä mitään...
    CBR1000F -87/90 -> CBR1100XX -99-> VTR1000F -05-> CBR1000RR Repsol -05 -> CB 350 -72
  10. #10
    Lainaa (iron @ Huhti. 01 2008,19:30) kirjoitti
    tervehdys hondalaiset.ei auttanut burana ei sitten millään tuli varattua ylivuotinen -07 xx kysymystäkin olisi .hakumatkan pituus olis noin 650km.korkeampi pleksi pitäs jostain hommata ennen hakua.olisko vinkkejä mistä löytys .ja vielä jos kuvia sais näkösälle teidän omista eri vaihtoehdoista sekä kokemuksia toimivuudesta .ohjaako tuulen hyvin yli.ravistaako päätä.yms....
    Plexin korkeus muuttui n.10mm keskeltä korkeammaksi muistaakseni vm 2001 alkaen ja on paljon parempi kuin vanhemmissa malleissa.
    Itselläni oli aikasemmin xx-00 ja vaihdoin siihen MRA touringin niin kyllähän se oli vähän parempi kuin vanha orggis! Mutta nyt on vm-03 XX ja en vaihtas millään tourinkiin, uskomatonta kuinka 10mm voi tehdä niin paljon
    Onko HONDAN jälkeen elämää?
    CBR 1000F-91. XX-00, XX-03
  11. #11
    Kappan noin 5 cm korkeampi plexi joutilaana Ylöjärvellä, mikäli kiinnostaa. Hyttyset ja kaikki tallella


    Ilosest´ ellää pittää, vaikk´ päivää vähemmä
  12. #12
    Lainaa (jakihei @ Huhti. 01 2008,20:53) kirjoitti
    Mulla oli bläkkärissä Puigin tuplakupla ja toimi erittäin,hyvin pituutta itellä 183cm.BikeWorld ainaki myy sitä!Pleksissä myös siisti XX logo!
    Tänää sain omani mutta tuossa ei ole mitään XX logoa.
    Etureunaan sisäpuolelle piti vetää vielä itse teippi ettei rojut näy takaa.

    Muuten tuo on parempi ajossa kuin orkkis. Ainakin Suomen rajoituksilla. Kuski 188 ja S1 kypäränä.
  13. #13
    Nyt tuli testattua Puigin tuplakupla sen MRA:n touringin jälkeen. Ajaessa XX:ää kotiin talvehtimispesästä niin kyllä huomasi eron.

    Vaikka tuulikuorma oli selkeästi isompi kuin touringilla se tuli mukavasti käsiin ja hartioihin keventäen ajoasentoa moottoritienopeuksissa. Ja pyörteet kypärän ympärillä huomattavasti vähemmät. Kuski 182 ja kypärä Scorpion EXO-700 (VFR:n cliponit kiinni eli vähän orkkista pystympi ajoasento)...

    Mut ei mullakaan mitään XX-logoa ole pleksissä.

    Niin, sen MRA:n mustan touringpleksin saa jos kauniisti pyytää ja tulee hakemaan Vantaalta
    - '11 BMW R 1200 GS
    - IBA SS1600K
    ---
    ex: '00 Honda CBR 1100 Super Blackbird / '08 Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special
  14. #14
    Lainaa (strider @ Huhti. 04 2008,21:34) kirjoitti
    Nyt tuli testattua Puigin tuplakupla sen MRA:n touringin jälkeen. Ajaessa XX:ää kotiin talvehtimispesästä niin kyllä huomasi eron.

    Vaikka tuulikuorma oli selkeästi isompi kuin touringilla se tuli mukavasti käsiin ja hartioihin keventäen ajoasentoa moottoritienopeuksissa. Ja pyörteet kypärän ympärillä huomattavasti vähemmät. Kuski 182 ja kypärä Scorpion EXO-700 (VFR:n cliponit kiinni eli vähän orkkista pystympi ajoasento)...

    Mut ei mullakaan mitään XX-logoa ole pleksissä.

    Niin, sen MRA:n mustan touringpleksin saa jos kauniisti pyytää ja tulee hakemaan Vantaalta
    Mites verrattuna originaaliin? Onko tuommoinen tuplakupla tilaamisen arvoinen?
    98% of all statistics are made up

    Honda CBR1100XX - 2005 / 29tkm
  15. #15
    Morot,
    Eilen laitoin paikoilleen racing tuplakuplan ja eikö koklaan ....hmmm.vieläkin oon orggis pleksin puolella...ajoviima tuli olkapäihin jota orggisjutulla etes huomaa....muuten oli vakaa sivutuulessa ja rekan perässä jossa viivyin n.2s

    Olen ehdottomasti sitä mieltä että, orggis , jos pyärä on uudempi ku -00...nimimerkillä kokemusta on.
    Onko HONDAN jälkeen elämää?
    CBR 1000F-91. XX-00, XX-03
  16.  
  17. #16
    FixxaH: en pysty vertaamaan orkkikseen kun sitä ei pyörän mukana tullut, vaan touringi.

    Täytyy myös muistaa että mulla on ne VFR:n korkeammat cliparit eli ajoasento on normaalia korkeampi.
    - '11 BMW R 1200 GS
    - IBA SS1600K
    ---
    ex: '00 Honda CBR 1100 Super Blackbird / '08 Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special