ostettiin pojan vanhaan nsr hondaan uusi akku ns huoltovapaa, myyjä otti sen paketista ,ja sano että lataa muutama minuutti ja laita kinni se on siinä, no teimme niinkuin neuvottiin mutta tämä lidlin laturi ei ala lataamaan tätä uutta akkua, oman kawaskin ja ruohonleikkurin akkua se kyllä lataa (syttyy se garage valo),laturin mielestä se akku on täysin varattu,mutta mykkä se on. Mitään takuuta ne ei sille luvannut kun sitä kyselin , ei ne sitä kyllä hapottaneetkaan, jota vähän ihmettelin, eikös ne ole yleensä kuiva varattuja ennen myyntiä? Tämä putiikki oli vielä oiken merkki liike, mssä myyjät on aina oikeassa ja tietää kaikki, sorry, että kyselen hondan juttuja täältä palstalata.
Eikös akut pidä hapottaa?
Mitä itse olen akkuja hakenut niin "vesi"akku pitää ladata eli sille pitää antaa jonkinlainen ilmoitus, että nyt käytetään.
Sitten tuo "huoltovapaa" eli ilmeisesti geeliä sisältävä akku pitää täyttää sillä geelillä ja ladata. Tämä kestää yleensä pari tuntia tai enemmän. Taisi muistaakseni viimeksi pyytää hakemaan valmiin akun seuraavana päivänä.
Eikös lidlin laturissa ollut sellainen käytöohje, että ensin piti tarkistaa, että on oikea latausvoltti määrä. Sitten kengät kiinni akkuu ja jos valot ilmoittaa jotain niin sitten saattaa napaisuus olla väärä. Vasta viimeisenä laturi kiinni.
Kannattaisi kokeilla mittarilla, että mitä siellä akussa oikein on.
En tosin ole akkujen asiantuntija, joten saatan olla väärässäkin.
* * * * * * * * * * *
Tää on allekirjoitus!
* * * * * * * * * * *
Suzuki GS 450E (vm. 1988) -->
Suzuki GS1100G (vm. 1983) -->
Yamaha FJ1200ABS (vm. 1992) -->
Yamaha FJR1300A (vm. 2008) -->
Ei tiedä vielä
Jos merkkiliike myy UUDEN akun niin kyllä sillä pitää sellainen takuu olla että se toimii.
Vaikea sanoa,pitäisi tietää paremmin sen akun tyyppi,kun noita ns. huoltovapaitakin on eri tyyppisiä.
<p>https://i.ytimg.com/vi/VZE-wSjrqwI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEYCNIBEHZIVfKriqkDCwgBFQAAiEIYAXAB&rs=AOn 4CLDQBfrbHN_g09bi-4K691aV1-3WCg</p>
juuri ostettiin biltemasta uusi lyijy akku ja kyllä se oli ainakin heti käyttövalmis ja siellä ainakin sanottiin että kaikki heidän akut ovat sellaisia ja ihmettelivät kun kyselin akkuhappoa.
jaa, mää vai täh??!!!
yömaha fzr 1000 exup -89
kawasaki er6n -06
kawasaki z1000 -07 blue
kawasaki zx12r -04 yellow-green metallic
Ei pidä olla mitään takuuta.
Takuu on vapaaehtoinen lisäturva.
Mutta tuotteen pitää olla tietty ehjä ja toimiva ilman mitään takuitakin. Eli ei muuta kuin takaisin myyjäliikkeeseen ja akku kuntoon tai vaihto uuteen ja toimivaan.
"Lataa muutama minuutti" on aika ympäripyöreesti sanottu kun latureita on niin monenlaisia. Pyydä että ne lataa sen sielä liikkeessä täyteen.
Mä tilasin saksasta jokin aika geeli/mikälie akun. Mukana tuli akku JA rikkihappo puteli joka piti laittaa kennojen reikiin ja lyödä. Hapot valui akkuun ja sitten päälle muovi/sinetti.
Saitkohan jonkin huonon akun? Liikkeen kyllä pitää vaihtaa se toimivaan ja UUTEEN.
Suzuki GSX 600 F -95
Siis huoltovapaa? Tarkoittaa huolella heitä vapaa akkua. Sen pitäisi olla suljettu akku jolle ei voi tehdä mitään ja jos siinä on ollut nolla virtaa niin se ei siitä koskaan tokene. Sitä sanotaan syväpurkaukseksi.![]()
poku banuhäiskä:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601
Se akun tyyppi on YTX5L-BS DYNA, en itse ymmärrä siitä mitään, mutta alkuperäsen tyyppinen tarvikeakku, sano kauppias a 39 €. mitään korkkeja siinä ei ole , sellanen kansi on, jota en uskalla avata. eikä huohotus letkua, niinkuin tuossa kawan akussa. Tämä liidelin laturi toimii noissa muissa akuissa niinkuin pitääkin. Hiukan vapaavalon merkkilamppu hehkui kun kokeiltiin.
Jos kerran uusi,niin vie takaisin ja käske sen liikkeen tutkia tai sitten uusi toimiva tilalle.Toki kokeile ensin yleismittarilla akun napojen väliltä jännite.(seniori mopoilija @ Maalis. 29 2008,12:57) kirjoitti
Turha sitä on miettiä sen enempää,kyllä sen liikkeen myymän tavaran pitää toimia.
Jos vapaa valo hehkuu juuri ja juuri niin kyllä tyhjältä vaikuttaa jos kaikki kontaktit muuten on kunnossa.
Kävin katsomassa että akku on normaali huoltovapaa akku.Eli kuivavarattu ja täytetään happopatruunalla ennen käyttöön ottoa.Onkohan jäänyt todellakin hapottamatta ja akku on vieläkin tyhjä nesteestä.Yleensä nämä akut tarvikeliikkeestä kun ostaa,ne tulevat paketissa jossa on akku,happopatruunasarja ja kiinnipainettava korkkisarja,erillisinä.Happopatruunasarja painetaan akun täyttöreikiin sellaisenaan (Ne suojat patruunoissa puhkeavat painettaessa ja määrä on oikea kun kaikki on valunut).Korkkisarja painetaan paikalleen ja akun annetaan olla hetken aikaa.Pieni amppeerisella laturilla susitellaan lataamaan vielä hetki ja sillä selvä.
<p>https://i.ytimg.com/vi/VZE-wSjrqwI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEYCNIBEHZIVfKriqkDCwgBFQAAiEIYAXAB&rs=AOn 4CLDQBfrbHN_g09bi-4K691aV1-3WCg</p>
Mulle sanottiin paikallisessa liikkeessä kun hai edelliseen pöyrääni akkua että takuu 1/2 vuotta.
Tietenkin tämä pätee vain liikkeestä ostettuihin akkuihin mutta akkuja ei minun tietääkseni lueta päivittäistavaroihin,joten vähintään tuo 1/2 vuotta pitäis pätee myös muissa liikkeissä jotka myy akkuja.
Joten mun mielipide on että takas liikkeeseen ja VAATIA uusi ja toimiva akku.
Jos laite ei toimi vaaditulla tavalla,niin uusi ja toimiva pitää saada tilalle.
Eikös nykyään saa jopa halvimmillekkin kahvinkeittimille vuoden takuun... ?
Kwakan kaveri? - Ehkäpä kohta toinen Kwaakku
No jos se uusi akku on täysi, niin ei se Lidelin älylaturi sitä alakkaan lataamaan. Pistä se akku paikoilleen ja kokeile tositoimissa, ennekuin palauttelet.
Ei ole huonoja kelejä, on vain vääriä varusteita.
Ei haittaa vaikei olisi päivääkään takuuta. Virhevastuulaki vaatii nykyään myyjää osoittamaan, että virhe on asiakkaan mikäli haluaa luistaa korvaus/uuteen vaihtovastuusta. Käytännössä tämä harvoin toteutuu sillä maahantuojan/valmistajan takuu kattaa yleensä tällaiset tapaukset.(V-boost @ Maalis. 30 2008,01:13) kirjoitti
Triumph Daytona 675 tornado red '07 (2007 - 2009)
Triumph Thunderbird '10 (2010-2021)
- Turvaton karkulainen -
Sökö se akku oli, saatiin uusi tilalle ja nyt toimii. Tulihan sille hintaa kun kauppan on 50 km matkaa yhteen suuntaan, näillä pa hinnoilla.
Jos akku oli heti käyttövalmis (ei happopulloja mukana) on se voinut seistä pitkäänkin varastossa ja on pilaantunut siellä. Parempi olisi saada akku, joka on kuiva ja hapotetaan vasta käyttöönottohetkellä kuten yleensä uusien pyörien mukana tulevat akut.
HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
http://www.sefotec.fi