Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Moro, er-6 jarrut näyttää aika järeiltä mutta kuinka
    ne pelittää, onko Jarrut tunnokkaat ja tehokkaat?
    pyrkiikö pyörä pystyyn mutkassa jarrutettaessa vai onko tuntuma sellainen ettei mutkassa voi jarruttaa??

    Tuo ER-6f olisi varmaankin kiva peli kaikkeen ajoon myös
    radalle.
    Kesä ilman pyörää on kuin talvi ilman vaatteita...
  2. #2
    Eipä ole vielä liian tehokkaita jarruja mp:ssä vastaan tullut.Kyllä mutkaan mennessäkin vielä voi jarruttaa mutta pitää olla itsellä se tuntu millä voimalla ja kuinka pitkään.Tosin harvapa niin kovaa sinne mutkaan menee että äärirajoilla päinkään oltaisiin.Yleensä on niin että pyörien ominaisuudet riittäisivät ongelmitta mutkien ym. suorittamiseen mutta kuskilla ei riitä.
    <p>https://i.ytimg.com/vi/VZE-wSjrqwI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEYCNIBEHZIVfKriqkDCwgBFQAAiEIYAXAB&amp;rs=AOn 4CLDQBfrbHN_g09bi-4K691aV1-3WCg</p>
  3. #3
    Lainaa (JRM @ Maalis. 22 2008,17:30) kirjoitti
    Tuo ER-6f olisi varmaankin kiva peli kaikkeen ajoon myös
    radalle.
    ... kaikkeen, mutten minä sillä kyllä radalle himoitsisi. Leppoisaan kruisailuun taajamassa se sopii parhaiten eikä se hassummin kulje maantielläkään. Ajoasentokin on vähän sellainen, ettei täysikokoinen ihminen siinä rentoa rötköttämisasentoa matalammaksi pääse kuin käsiä koukistamalla.

    6f

    Ajokokemusta on tasan A-kortin ajamisen verran (6n), joten kommenttini voi toki jättää myös huomiotta
    Tunturi Supersport '82, Honda CBR 600f '03, Yamaha YZF-R1 '07, Yamaha XT 660X '04, KTM smc 690 '09, KTM exc 300 '10 -> Suzuki GSX-r 1000 '07
  4. #4
    Lainaa (JRM @ Maalis. 22 2008,17:30) kirjoitti
    Tuo ER-6f olisi varmaankin kiva peli kaikkeen ajoon myös radalle.
    Kyllähän millä tahansa mopolla voi radalla vetää. Eri asia on sit onko odotukset mopon toimivuudesta radalla realistiset?
    Ts tiettyyn rajaan asti eeärr on iha jees, mut jos haluu enemmän, nii sit tarvis olla joku "ärrä".



    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  5.  
  6. #5
    Ovat kohtalaisen tehokkaat mutta teräspunosletkut voisivat tehdä hyvän säväyksen.
    Kurvissa jarruttaminen taitaa eniten olla kiinni kuskista, itselläni ei ole mitään omgelmia ER:n kanssa jarruissa.
    Jos ER-6:lla meinaa tosissaan päästellä vauhdikkaammin niin takajousi menee vaihtoon, alkuperäisessä ei vaimennus riitä kunnolla.
    Taivas saa odottaa