Ride June 2008 testasi vaihteeksi selkäsuojat.
Pisteitä jaettiin suojaavuudesta ja käyttömukavuudesta ajossa.
Parhaat pisteet sai Forcefield, Halvarsson (sama kuin em.) ja Held Recia/Salvo (naisten/miesten).
Alpinestarsin Bionic oli kuudes ja Dainesen Wave oli viimeinen pökäle eli kahdestoista.
Löytyykös näitä Suomen maalta??(jazzopa @ Touko. 04 2008,12:44) kirjoitti
Pitäs päästä kokeileen ajopuvun kanssa, on sen verran työistuva toi Kushitani...
Eikä sitä panssaria viitsis takin päällekään laittaa..
"Kukas v**tu sä oot?"
-Angus Young-
Edellinen panssari oli wave, mutta vahtoon meni kun selkäedellä kanttariin liuin... panssari meni vaihtoon selkä ei.
Seuraavaa kertaa varten on varauduttu Alpinen track vestillä, jospa se suojasi kylkiluita hyökkiviltä peilinvarsilta *
-HD FXD -07
Vanhoja...
-Z750 -04
-CBR 1000 RR -04
-YZF R1 -08
Sama löytyy täältä...(Oka @ Huhti. 15 2008,16:42) kirjoitti
Punainen Honda VFR 750F -90 -> Honda VTR 1000F -97 -> Aprilia SL 1000 Falco -00
V2 = Voima + Vääntö
Täältä myös ääni Forcefieldille. Toka kausi käynnissä tuo selässä ja ilman en aja... Kerran alkukaudesta unohtui laittaa päälle ja oli kyllä todella "alaston" olo. Hyvä vertaus on jo useamman täällä mainitsema "kuin ajaisi ilman turvavyötä autolla"-fiilis. Eihän se tietenkään hengitä kuin olisi pelkkä t-paita päällä, mutta kovin pahasta haitasta ei kyllä voi puhua. Kaikenkaikkiaan varsin mukava ja viileämmillä keleillä pitää selän muka vasti lämpimänä. Kaatumisista tuon kanssa ei onneksi ole kokemuksia, mutta ei kai se ihan turhaan niitä testejä ole voittanut...
Z1000 -07 Pearl Wildfire Orange
Löytyi näköjään pdf:näkin: Ride selkäsuojatesti(Köpi @ Touko. 27 2008,15:33) kirjoitti
Honda CBR 600 F -05
joo kyllähän niitä löytyy kun aikansa etsii. oulussa ainakin erääseen oranssein värein somistettuun liikkeeseen jäi pari kappaletta kun sieltä omani hain parempaan talteen. montaa merkkiä tuli kokeiltua ennen kuin löysin tän ko. iconin panssarin kaverin suosituksesta.(SPK_1978 @ Touko. 27 2008,15:55) kirjoitti
Pyörätön pyörijä
Mulla on Alpinestarsin Bionic kilpi. Ilmastointi toimii erinomaisesti siinä. Paikallaan kun seisoo ja selkä hikoaa mutta kuivuu äkkiä liikkeellelähdönjälkeen. Suojaavuudesta en tiedä vielä onneksi. Kop kop...
Miinuksena sanoisin löysät olkaremmit.
Kikseripoika
MUISTA HUUMORINTAJU
Tässä olen tutkinut tätä haarniskaongelmaa aika paljon (jopa USEITA päiviä) ja tuohon kiteytyy pitkälti asiat mihin itse olen päätynyt. Tommoinen pressure suit -konsepti tuntuu toimivimmalta, ihan maalaisjärjelläkin ajateltuna.(hidas57 @ Maalis. 20 2008,19:52) kirjoitti
Mielessä on pari merkkiä, joiden välillä ehkä valitsen, mutta onko kenelläkään tietoa/kokemusta tuosta Eurobikerin Sweet Multi+Plizmasta? Netistä ei tunnu löytyvän tietoa, joten kait pitää olettaa että se ei juuri CE-standardeja täytä?
Mun mielestä paras suoja on se, jonka muistaa ja jaksaa joka ikinen kerta laittaa päälle. Siksi pidän ainakin omalla kohdallani parhaana vaihtoehtona takin "taskussa" olevaa selkäsuojaa. Ei siitä erikseen puettavasta paljoa ole hyötyä, jos ei sitä laita päälle, kun "menen vain tohon kauppaan" tms. Näin tapahtuisi ainakin itselleni. Nyt kun kaikki suojat on integroituna takeissa, niin ne kulkee aina mukana.
CBR600F 2004
Z750 2009
MT-09 2014
1290 Super Adventure S 2017
Kertokaapas Iconin Daytonan tai Motorheadin omistajat, minkä suojan olette saaneet pujotettua takkinne selkätaskuun.
Triumph Daytona 675 tornado red '07 (2007 - 2009)
Triumph Thunderbird '10 (2010-2021)
- Turvaton karkulainen -
Forcefield Pro L2 on minulla. Ainoa miinus on yläosan henkselikiinnitys, mitä on monissa muissakin selkäsuojissa. En jaksa uskoa, että pysyy tilanteessa kuin tilanteessa joustavien henkseleiden varalla paikoillaan, ja jossain vaiheessa ne alkavat pitkällä reissulla henkselit vaivaamaan. Onhan siinä toisaalta takki päällä, joten pysyy sitten sen avulla mitä on pysyäkseen. Velcro-kiinnitys vyötäröllä on luultavasti ensimmäinen, mikä tuosta menee. Tämä perustuu havaintoihin siitä, että velcrot ovat ensimmäisiä rikkoutuvia osia ajokamppeissa. Hiostavuutta en ota mihinkään arvioihin mukaan, kun vielä on näkemättä vaate, joka ei hiosta missään tilanteessa.
P.S. taas mukava lukea kun suurin osa porukasta linkkaa suojansa tyyliin "tämä". Jos tiedät mistä puhut, voit vaivautua kirjoittamaan sen tuotteen nimen, niin ei tarvitse painaa jokaista linkkiä ja haullakin tekee jotain.
Lidlin panssari käytössä. Pärjäsi kuulemma testeissä hyvin viime vuonna...
Suojaa mainiosti laskettelukuperkeikoissa, mopon kanssa - onneksi - en ole vielä kokeillut.
ZZR-1400
Wave 2 ollut käytössä monta kesää. Tarroista loppui teho alkuunsa ja lähettivät takuuna tarran vaihtoon. Pari viikkoa ajoin korjatulla ja taas sama juttu. Meinasin jo heittää menemään koko läpyskän, mutta uuden vahvan tarran ompelu vanhan yli auttoi asiaa ja suoja on edelleen käytössä. Mukava käyttää, mutta hieman epäilyttää pysyisikö paikallaan tosi tilanteessa sivusuunnassa. Kuminauhat eivät vakuuta.
Onko kellään käyttökokemuksia Bemarin selkäsuojasta ajossa?
Jossakin testissä sai täydet pisteet suojaavuudesta, mutta mukavuutta puuttui. Kerran kokeilin liikkeessä ja vaikutti kyllä ihan pätevältä.
FZ1-S Varsinainen Suomi
velcrotarrathan tietty kypsähtää ekaksi, mutta tuolta sai tilattua uutta, ei maksanut montaa euroa. kauniimpi puoli ompelukonetta käyttelemään ja halvarssonin vyötärökiinnityksestä tuli parempi kuin uusi (isompi kiinnityspinta-ala). selkäsuojaan tottuu nopeasti ja sen jälkeen ilman suojaa on aika alaston olo ajella.
FZ1-N
Kyisyin tuosta Eurobikerin myymästä Sweep Multi+Plizmasta, vastaus tuli sähköpostiin nopeasti, kiitos vain Eurobikerille...
"tuota suojaa ei ole CE-tyyppitestattu, selkäsuoja täyttäisi todennäköisesti tason 1 vaatimukset, muttei 2 tasoa."
Eli ei yllätyksiä sillä saralla...
Dainese Wave2 löytyy ja lippojen jälkeen hyvin tyytyväinen panssariin. Ei käynyt onneksi kuinkaan.
Dainese Waven olen jopa käytännössä testannut ja hyväksi todennut. (Sinulle, joka sanoit epäileväsi suojan paikallaanpysymistä: pysyy kyllä aivan varmasti! ...ellet ole pukeutunut telttaan)
Ja kun vakuutusyhtiö vei Waven, ostin tilalle Forcefieldin, kun sitä niin kehutaan. Tuskin ostan toista, sillä se hiostaa niin perkeleesti.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Itselläni AINA selässä tuo Forcefield kun mopolla liikenteessä olen - oli sitten lyhyt tai pitkä lenkki. En sen selässä oloa rehellisesti sanottuna edes huomaa, sillä koskaan en ole ilman sitä ajanut. Toki kesän kuumimmilla säillä se luo lisälämpöä selkään, mutta sellaista suojaa ei olekaan joka ei samaa efektiä tekisi. Kuitenkaan en koe sitä edes häiritseväksi, sillä aina niillä säillä on hiki kun liikennevaloissa seisoo, ellei päällä ole pelkkä t-paita. Mutta onneksemme asuinpaikkanamme on Suomi, joten "llian" usein ei noista megahelteistä tarvi kärsiä, vaan pääasiassa saa varustautua siten ettei jäädy stongaan kiinni
Siis Forcefieldille iso +1!
Onko kellään kokemuksia Spidin Warrior Evo -selkäsuojasta, jota Storm mainostaa edistyksellisenä kilpatason uutuutena??
Itsellä siis selkäpanssarin hankinta edessä ja vaihtoehtoja kartoittelen... Ihan paskaa ei viitsisi hankkia, joten kokemustieto tulee tarpeeseen!
Forcefield ja Dainesen Wave täällä ovat palstatilaa ja kehuja jo saaneetkin, mutta jotta valinta olisi riittävän hankalaa, niin lisävaihtoehtoja pitää vielä keksiä *
Btw. Katuajoon olisi suoja siis tulossa ja turvallisuuden lisäksi myös käyttömukavuus olisi toivottavaa...
Eilen tuli pyörittyä asfaltilla, päätyen hiekalle, noin 60kmh vauhdista Forcefield selässä ja yksosanen nahka päällä. Ei tullu edes yhtään mustelmaa.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
...viime kesänä kaveri konttasi ja varmasti yksi syy pieniin fyysisiin vaurioihin oli selkäsuojalla, jota hän on käyttäny "aina" eli ainaki viimeset 10 vuotta.
Ostin talvella tällaisen Sweep Evolutionin ja se selässä on ajeltu tämä kausi.
En ajele ennään ilman selkäsuojaa.
Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7
319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
Dainesesta ja Forcefieldistä kokemusta ja en kyllä osaa laittaa noita paremmuusjärjestykseen. Ihan kelvosti istuu selkään.
GSX-R 750 -93
ZX-6R -02
Z750 -06
ZX-12R -05
Onkos kellään ihan kunnon tärskystä, jossa on menty selkä edellä johonkin tolppaan tms? Maalaisjärjellä ajateltuna kova suoja olisi parempi tuommoisessa iskussa, koska estäisi taittumista.
Dixi et animam levavi
Ei nuo taittumista estä, ja toiseksi selkä kyllä taittuu eteen ja taakse yhtälailla(?). Ongelma on paremminkin se että joku nikama tai muu saa semmosen iskun että menee rikki ja samalla rikkoo selkäytimen. Mutta oli miten oli, mä en pehmeää suojaa osta(isi). Tai siinä vaiheessa kun myyjä antaa luvan vetää nyrkillä selkärankaan, niin sitten. Kovakuorinen kuitenkin jakaa iskun voiman selkälihaksillekin minun voittamattoman järkeni mukaan. Mä en vaan ihan maalaisjärjellä pysty noita pehmeitä kumiverkkosysteemejä ymmärtämään.(ek@ @ Touko. 12 2010,10:24) kirjoitti
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Track Vestin kangas on hyvinkin venyvää. Liivin koosta vielä, olen 178/83 (ei kaljamahaa) ja M koko toimii vaikka laittaisi vähän paksummankin puseron alle. Liivinä tuo sama liivi mutta kovilla rintasuojilla.(Tachometer @ Huhti. 14 2008,17:28) kirjoitti
Suzuki GSX 1400 -05
Husaberg FE390 -10
Ei noista pehmeistä eikä nivelletyistä kovista yksikään kestä "selkä edellä poikittain valotolppaan" -osumaa. Ylipäätään ideana on jakaa heittäytymiseen liittyvän iskun voima laajalle alueelle selkään, jolloin pehmytkudoksia voi mennä rikki mutta rankaan ei tule yksittäistä terävää iskua = hermokimppu sisällä pysyy paketissa. Tuollainen kumiverkko toimii ihan yhtä lailla siinä tarkoituksessa. Eivätkä nuo muovitkaan niin napakoita ole ettei joku jalkatapin pää tai vastaava menisi heittämällä läpi. Varsinaisia penetraatiosuojamateriaaleja en ole yhdessäkään suojassa nähnyt.
Vääntöä liikkuvan kehon massalla tai pistemäistä iskua jos haluaa estää, niin Stalan tuotteista löytynee joku sopiva rosterilevy, siihen vaan henkseleitä liimaamaan. Olen kyllä joskus ajanut pyörällä NIJ IIIa -suojaliivikin levyineen päällä, mutta siihen oli ihan toiset syyt. Sellainen kyllä sinällään estäisi tuonkin tyyppisiä osumia. Ei vaan ole yleiseltä ergonomialtaan sellainen että laittaisin ilman ilmeistä tarvetta päälle, ainakaan mopoillessa.
Dainese SHIELD 8 AIR .
Onko kellään käyttökokemusta?
Tuntui putiikissa varsin mukavalta vartin kylmissä tyypeissä.
Ainakin BIKE WORLD kauppaa moista huimalla 109€:n
pyynnillä.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Sama täällä. Pikkasen tuppaa hiostamaan vaan kai tuo jokupäivä asiansa ajaa. Toi vaan ihmetyttä, että se tyyppihyväksyntäkilpi on kiinni siinä tarralla?(toimeve @ Touko. 11 2010,22:09) kirjoitti
Pegaso 2008
Tuommoisella, mutta mustalla, on tullut ajeltua muutamia vuosia. *kliks*
Hintaa alle satasen.
On todella vilponen ja mukava ajella lämpöisillä keleillä, kun ei tuohon tarvitse takkia päälle. Alle vaan sellanen tekninen aluspaita. *Sateen sattuessa, tai viileillä keleillä peräpoksista tixtextakki vaan päälle ja matka jatkuu. Tixtextakki menee tosi pieneen tilaan ilman vuoria ja suojia.
Tuohon kun on tottunut, niin ilman ei oikein voi lähteä. Tuntuu kuin ajelisi ihan munasillaan.
Ei ole huonoja kelejä, on vain vääriä varusteita.