Kaverini osti viime syksynä ensipyöräkseen vuoden -85 GPz:n. Pyörä on toiminut muuten hyvin, mutta sähköt ovat pari kertaa kadonneet kesken ajon joksikin aikaa. Etupyörän kääntämisellä sopivasti lienee osuutta asiaan.
Olisiko kellään vinkkiä sopivasta pikkupajasta tai omaa mielenkiintoa/osaamista korjaukseen; tietysti kohtuullista korvausta vastaan?
Kawa asustaa Espoossa. Vastauksia voi laittaa privana tai tähän ketjuun.
Busa K8
Toi on vähän epämääräsesti selostettu joten voi olla että vapaaehtosia ei hirveesti ilmaannu..
Siis ajossa pyörästä kadonneet sähköt kokonaan eli pyörä sammuu? Kuitenkin lähtee käyntiin taas ja kaikki pelaa? Vai pysyykö pyörä käynnissä koko ajan, mutta valot vaan katoo..
Helppo&Nopee on kattoo onko akku kunnolla kiinni. Vaikka kyllä sen pyörän pitäs käynnissä pysyy ilman akkuakin..
en nyt sitten tiedä onko tästä mitään hyötyäyritinpähän kuitenkin auttaa
![]()
Akunkengät ja virtalukon pohja ovat potentiaalisia ja helppoja tsekata ensitöiksi.
Itselleni tuli ylläreitä em. kohteista joskus.
Voi tietty olla, että etupyrää kääntäessä joku kuoriutunut johto lyö maihin (stoppikatkaisija?).
Jos ei vikaa löydy akunkengistä tai virtalukosta, menee etsimiseksi, eli tankkia irti ym. ruuvausta.
--Tärkeintä on lähteminen - jäiden lähteminen--
(-Tosimies ajaa säällä kuin säällä - eikä kumipukuja käytetä-)
Gas Gas EC 300
Kawa z750