SS pakosarjan muokkaus

[Jyri]

Älyttömän hienosti tehty putkisto SS:ään!

Miten olet kiinnittänyt kollektorin käyriin? Onko siinä jouset vai pelkkä muhvi...?

[Sledgehammer]

Jousilla on putket kii kollektorissa. Ostin kollektorin mukana tuohon tarkoitettuja jousia ja niiden hitsattavia kiinnikkeitä. On muuten uskomatonta miten hiljanen toi mopo on tolla putkella. Imuäänet on huomattavasti kovemmat kuin pakoäänet. 100km/h vauhdissa se on jopa hiljainen. Uskoisin, että tolla pystyy ajamaan jopa Ahvenistolla ilman killeriä. Täytyy se nyt kuitenkin mittauttaa ennen kuin suuntaan klubin ratapäiville 20.5. Jos ne nyt kelpuuttaa mut kerhoon ja päästää radalle

[Sledgehammer]

Päivitellääs sen verran, että mölyt ahvenistolla olivat harmillisesti 98db

Olin poistanut imutötteröt putsarin kannesta ja luulen, että pelkästään asentamalla ne takas vois sen yhden desibelin saada pois. Pakko silti killerikin on varoiks ostaa.

[Petri]

mitataanko siellä paikallaan vai jonkunnäköinen ohiajomelu? Ei kai paikallaan mitatessa se imuääni niin vaikuta?

[Sledgehammer]

Paikallaan. Kyllä se kaikki ääni mikä pyörästä lähtee vaikuttaa. Joissan peleissä jopa kytkimestä tuleva rallatus vaikuttaa. Se on se äänien ja kakofonian kokonaisuus... Nää on niin pirun pienestä kii. S**tanan omakotitaloyhdistys

Mittarihan ei ole ihan putken vieressä mittaushetkellä.

[Joupa]

Silmoton tangentiaali

Mistäköhän päin tuollaisen silmoton satsin sais itsellen lunastettua

[apf]

paa tonne privaan niin järjestän

[sakuc]

Pystyyks kukaan järkkää Remuksen rännejä Hyperiin tai Zardeja.. vai vingutanko rahat visalla ulkomaille?

[Sledgehammer]

Lasitetaas jatkoa tänne. *Vanha pakosarja ja vaimennin olisivat kaupan yhdessä tai erikseen. *Mopoon tulee nyt melkoisesti muutoksia, niin ajattelin veivata putketin uusiksi. Huimat visiot pyörivät jo mielessä. *

Tuolla putkella ja kairatuilla kansilla SS on todistettavasti hönkäissyt takaselta 83hv. *Ilman killeriä apparan mittauksissa db 96-97 ja killerillä 89-90. *Hintaa 400e koko hoito tai 250e pakosarjat. Pönttö on hitsattu kiinni kollektoriin, eli joudun leikkaamaan sen irti jos ei pöntölle ole tarvetta. *Kollektori on Burnsstainlessin tekemä ja maksaa yksistään jo yli 100e. *Ei ole halki mistään ja on hienosti kestänyt kassa. *Lambda holkit löytyy molemmista primääriputkista. *Takaputkeen anturin kiinnitys on helppoa, edessä joutuu tietty ottamaan katteet pois, mutta anturi mahtuu katteiden alle piiloon.

juhana . mantyla [ atta ]gmail .com

Uudesta toteutuksesta paan kuvia, kunhan jotain valmista alkaa syntymään. * Aihiona ajattelin käyttää QuatD hypermotard tai multistrada pakosarjaa ja kolvailla loput itse. *En tiedä veilä toteutanko yhdellä vai kahdella vaimentajalla. *Jos tulee tuplat, ne menee penkin alle. *Takapää vaihtui kämnan myymään DSM:n tuotteeseen.

http://www.dsm-ducati.de/gallery2/ma...?g2_itemId=483