GSX-R 750 K6/K7

[RR80]

Onko kukaan asentanut kyseiseen pyörään pelkkää sliparia ja käynyt penkissä tarkistamassa/säätämässä Suzukin omaa boksia? Oliko seokset sliparin vaihdon jälkeen OK vai vaatiko säätöä? Jos tietoa löytyy niin kerrothan myös sliparisi merkin ja mallin.

[Markus81]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

[Pahus]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Pistätkös fotoa johonkin? Paljos torvi maksoi? Itte kans miettiny sliparin laittoa, mut meteli arveluttaa, tosta kun lähtee vakionakin hirvee mekkala. Ootko mitannu tuon desibelejä, pääseekö enää mihinkään radalle?

[jussa79]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Pistätkös fotoa johonkin? Paljos torvi maksoi? Itte kans miettiny sliparin laittoa, mut meteli arveluttaa, tosta kun lähtee vakionakin hirvee mekkala. Ootko mitannu tuon desibelejä, pääseekö enää mihinkään radalle?

Jos aikoo pistää tollasen gp-tyyppisen pikkupätkävaimentimen, niin meteli kyllä yltyy melkosen kovaksi, joten noisekillerit kannattaa ottaa ottaa ainakin mukaan ratapäiville.

Mulla on MIVV merkkiset tötteröt molemmissa pyörissä, tosin kuussatkussa ei ole vielä paikoillaan...
Tonniseen hommasin MIVV:in suonot, koska ne näyttää mun silmään paremmilta tonnarissa kuin noi pikkuset gp-putket.
Tossa kuva noista pöntöistä:
http://www.mivv.it/risorse/7/34/679/S028L7b.jpg

Kuussatkuun hommasin sitten sellasen gp-tyyppisen tuplavaimentimen, joka mun mielestäni oli aika mukavan näköinen!!
Tuolta voi käydä kattomassa kuvan:
http://www.mivv.it/risorse/7/29/368/S022LC1a.jpg

MIVV on hiukan harvenaisempi merkki Suomessa, mutta hinta-laatusuhde noissa putkissa on kyllä kohdillaan, joten suosittelen!
Lisäksi noissa suono vaimentimissa on noisekillerit näppärästi seekerinrinkuloilla kiinni, joten irrottelu ja taas paikalleen pistäminen onnistuu helposti.
Gp-tyyppisissä olikin sitten popparit...

[Markus81]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Pistätkös fotoa johonkin? Paljos torvi maksoi? Itte kans miettiny sliparin laittoa, mut meteli arveluttaa, tosta kun lähtee vakionakin hirvee mekkala. Ootko mitannu tuon desibelejä, pääseekö enää mihinkään radalle?

Pääseeks tääl laittaa johki pyörästä kuvia? Voinhan mä laittaa,kerro linkki vaan. Mulla ei oo tossa vincessä ollu killereitä kiinni ja se on aika suora putki näin ollen, eli en huomannu äänessä eroa ilman vaimentajaa tai vaimentajan kanssa Tajuton ääni ja hinta oli joku 350€, aika kohtuullinen noin hyvänkuuloisesta ja näköisestä putkesta.

[Pahus]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Pistätkös fotoa johonkin? Paljos torvi maksoi? Itte kans miettiny sliparin laittoa, mut meteli arveluttaa, tosta kun lähtee vakionakin hirvee mekkala. Ootko mitannu tuon desibelejä, pääseekö enää mihinkään radalle?

Pääseeks tääl laittaa johki pyörästä kuvia? Voinhan mä laittaa,kerro linkki vaan. Mulla ei oo tossa vincessä ollu killereitä kiinni ja se on aika suora putki näin ollen, eli en huomannu äänessä eroa ilman vaimentajaa tai vaimentajan kanssa Tajuton ääni ja hinta oli joku 350€, aika kohtuullinen noin hyvänkuuloisesta ja näköisestä putkesta.

Mä oon aina laitellu Photobucketiin kuvat ja linkittäny tänne, säästyy .orgin serveritila. Hmm, hiukka kuulostais siltä että tuolla torvella ei paljoa radalle mennä, vakionkin äänet on jo siinä ja rajoilla. Elikkä taitaa pysyä vakiona tuo homma.

[RR80]

Itselleni on tulossa Akrapovicin pätkävaimennin, joten saattaa tuollaki ihan kivasti ääntä lähteä. Vaimentimessa tosin on irroitettava noise-killer, jolla voi tarvittaessa hillitä ääntä.

Akra

Eipä noilla tarvike slipareilla yleensä mahdottoman kovat äänet ole. 750 kikserissa sattuu olemaan sellainen vakiovaimennin, jossa on jo valmiiksi melko kovat äänet.

[Pahus]

Itselleni on tulossa Akrapovicin pätkävaimennin, joten saattaa tuollaki ihan kivasti ääntä lähteä. Vaimentimessa tosin on irroitettava noise-killer, jolla voi tarvittaessa hillitä ääntä.

Akra

Eipä noilla tarvike slipareilla yleensä mahdottoman kovat äänet ole. 750 kikserissa sattuu olemaan sellainen vakiovaimennin, jossa on jo valmiiksi melko kovat äänet.

No tuo on kyllä tyylikkään näkönen, oliko hintava ja mistä ostit? Hitto kun ei tiedä noiden metelitasosta niin ei uskalla vielä hommata, menee vielä ratahommat sivu suun...

[RR80]

Allrightin kautta tulee. Pyynti 540€. Nettohinnasta en osaa sanoa kun sain mopokaupan yhteydessä kaupan päällisiksi.

[TPM]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Mitä oli tehot ja väännöt rinkulalle?

[Markus81]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Mitä oli tehot ja väännöt rinkulalle?

125,1 hv ja 73,1Nm

[RR80]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Mitä oli tehot ja väännöt rinkulalle?

125,1 hv ja 73,1Nm

Hmm.. Mulla oli pari vuotta sitten GSX-R750 K5, joka oli yoshimuran TRC sliparia lukuunottamatta vakio. Bike Doctorin penkissä tuli säädettynä 129 hepoa takanakille...

[Markus81]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Mitä oli tehot ja väännöt rinkulalle?

125,1 hv ja 73,1Nm

Hmm.. Mulla oli pari vuotta sitten GSX-R750 K5, joka oli yoshimuran TRC sliparia lukuunottamatta vakio. Bike Doctorin penkissä tuli säädettynä 129 hepoa takanakille...

Eipä tossa mitään ihmeellistä, k5 on tehokkaampi kuin uudemmat.

[TPM]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Mitä oli tehot ja väännöt rinkulalle?

125,1 hv ja 73,1Nm

Hmm.. Mulla oli pari vuotta sitten GSX-R750 K5, joka oli yoshimuran TRC sliparia lukuunottamatta vakio. Bike Doctorin penkissä tuli säädettynä 129 hepoa takanakille...

Eipä tossa mitään ihmeellistä, k5 on tehokkaampi kuin uudemmat.

Siksi tuota kyselin Markukselta, koska kävin oman k5:sen penkittämässä myös Viaberilla ja Devilin sliparilla se luovutti 124.2hv / 12300rpm ja 75.9Nm / 10410rpm.
Ei eri firmojen penkkejä voi suoraan verrata keskenään.

[m.e]

Onko ton akran noise killeri helposti asennetavissa takaisin?
Lähinnä tohon mun ratavessaan ajattelin.

[RR80]

Onko ton akran noise killeri helposti asennetavissa takaisin?
Lähinnä tohon mun ratavessaan ajattelin.

Akran noise-killer on yhdellä kuusiokoloruuvilla kiinni. n.30 sekuntia joutuu tuhlaamaan kallista aikaa sen kiinnittämiseen/irrottamiseen.

[Markus81]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Mitä oli tehot ja väännöt rinkulalle?

125,1 hv ja 73,1Nm

Hmm.. Mulla oli pari vuotta sitten GSX-R750 K5, joka oli yoshimuran TRC sliparia lukuunottamatta vakio. Bike Doctorin penkissä tuli säädettynä 129 hepoa takanakille...

Eipä tossa mitään ihmeellistä, k5 on tehokkaampi kuin uudemmat.

Siksi tuota kyselin Markukselta, koska kävin oman k5:sen penkittämässä myös Viaberilla ja Devilin sliparilla se luovutti 124.2hv / 12300rpm ja 75.9Nm / 10410rpm.
Ei eri firmojen penkkejä voi suoraan verrata keskenään.

Taitaa olla toi viaberin penkki todella tylyn realistinen penkki

[TPM]

JEps, mulla on leo vincen gp style, ehkä paras slipari hinta/laatusuhteeltaan tohon pyörään;) Kävin viaberissa penkittää ja säädättää ja vaati vähän säätöä, n.5hv saatiin lisää pyörään. Kannattaahan tuo.

Mitä oli tehot ja väännöt rinkulalle?

125,1 hv ja 73,1Nm

Hmm.. Mulla oli pari vuotta sitten GSX-R750 K5, joka oli yoshimuran TRC sliparia lukuunottamatta vakio. Bike Doctorin penkissä tuli säädettynä 129 hepoa takanakille...

Eipä tossa mitään ihmeellistä, k5 on tehokkaampi kuin uudemmat.

Siksi tuota kyselin Markukselta, koska kävin oman k5:sen penkittämässä myös Viaberilla ja Devilin sliparilla se luovutti 124.2hv / 12300rpm ja 75.9Nm / 10410rpm.
Ei eri firmojen penkkejä voi suoraan verrata keskenään.

Taitaa olla toi viaberin penkki todella tylyn realistinen penkki

Itse olen inhorealisti, joten minulle tuo sopii paremmin kuin ne +10hv lahjatehot. * Oman pyöräni ostin aikanaan 1000km ajetuna, joten on tuo saanut varmasti ohjekirjan mukaisen sisäänajon, mitä vanhasta omistajasta päättelin... Laiskasti ajeltu alkukilometrit.

[Tiesto]

En tiedä miten seokset oli ennen säätöä, mutta 8hv ja 2Nm tuli suzukin oman ruiskun säätämisen jälkeen lisää (Reinikaisen ansiosta). Yoshimuran TRC slip-on (katti poistui). 134hv ja 80 Nm irtosi Mr. Powerin penkistä..

[Markus81]

En tiedä miten seokset oli ennen säätöä, mutta 8hv ja 2Nm tuli suzukin oman ruiskun säätämisen jälkeen lisää (Reinikaisen ansiosta). Yoshimuran TRC slip-on (katti poistui). 134hv ja 80 Nm irtosi Mr. Powerin penkistä..

MIkä pyörä? Aika jännältä kuulostaa kyllä noi lukemat..

[Tiesto]

En tiedä miten seokset oli ennen säätöä, mutta 8hv ja 2Nm tuli suzukin oman ruiskun säätämisen jälkeen lisää (Reinikaisen ansiosta). Yoshimuran TRC slip-on (katti poistui). 134hv ja 80 Nm irtosi Mr. Powerin penkistä..

MIkä pyörä? Aika jännältä kuulostaa kyllä noi lukemat..

K6 seiskapätkä.. Penkeissähän on eroja, mutta 8hv tuli säätämällä lisää. Eli kannattaa se säädättää. Ei sitä tehon lisäystä huomannu, mutta kaasuun vastaavuus parani.

[Puppe 67]

En tiedä miten seokset oli ennen säätöä, mutta 8hv ja 2Nm tuli suzukin oman ruiskun säätämisen jälkeen lisää (Reinikaisen ansiosta). Yoshimuran TRC slip-on (katti poistui). 134hv ja 80 Nm irtosi Mr. Powerin penkistä..

MIkä pyörä? Aika jännältä kuulostaa kyllä noi lukemat..

K6 seiskapätkä.. Penkeissähän on eroja, mutta 8hv tuli säätämällä lisää. Eli kannattaa se säädättää. Ei sitä tehon lisäystä huomannu, mutta kaasuun vastaavuus parani.

Sul on persdyno säätämisen tarpeessa .... 8 hv , eikä tunnu missään ....

[Tiesto]

En tiedä miten seokset oli ennen säätöä, mutta 8hv ja 2Nm tuli suzukin oman ruiskun säätämisen jälkeen lisää (Reinikaisen ansiosta). Yoshimuran TRC slip-on (katti poistui). 134hv ja 80 Nm irtosi Mr. Powerin penkistä..

MIkä pyörä? Aika jännältä kuulostaa kyllä noi lukemat..

K6 seiskapätkä.. Penkeissähän on eroja, mutta 8hv tuli säätämällä lisää. Eli kannattaa se säädättää. Ei sitä tehon lisäystä huomannu, mutta kaasuun vastaavuus parani.

*Sul on persdyno säätämisen tarpeessa .... 8 hv , eikä tunnu missään .... *

Persdynoissakin on eroja

[tsoni]

Mites ku ootte putkia vaihellu ni ootteko ottanu servon vaijerit irti?

[Tiesto]

Mites ku ootte putkia vaihellu ni ootteko ottanu servon vaijerit irti?

En ottanu.. Oiskohan kannattanu?? Mitäs se servo edes tekee?