Tulokset 31:stä 39:een 39:sta
-
16.03.2008, 02:01 #31
Liittyi Nov 2007Eli mittari vaan kiinni tulpanreikään ja startata ja katsoa mihin viisari pysähtyy näin joka sylinterille?
-
16.03.2008, 02:11 #32
Liittyi Jul 2005
Joo kaikki tulpat irti moottorista(pyörii helpommin) ja muistaa panna ne hattuihin ja maadoittaa siksi aikaa.
<p>https://i.ytimg.com/vi/VZE-wSjrqwI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEYCNIBEHZIVfKriqkDCwgBFQAAiEIYAXAB&rs=AOn 4CLDQBfrbHN_g09bi-4K691aV1-3WCg</p> -
16.03.2008, 17:24 #33
Liittyi Nov 2007
No niin alkoi vika selvitä, vai mitä ootte mieltä? Aukaisin kaasareiden kannet ja 2.kaasarin (saman sylinterin kaasari joka kasteli tulppaa) kalvo oli jäänyt kaasuttimen rungon ja kannen väliin ja oli hiertänyt kaksi reikää. Luulisin vian syyn olevan siinä.
-
16.03.2008, 18:34 #34
Liittyi Dec 2006Riihimäki
Luulisin kastelemisen johtuva jostain muusta. Ainakin autopuolelta kokemusta kaasarin kalvon rikkoutumisesta, tehot häviää mutta käy tyhjäkäyntiä normaalisti eikä kastele.
HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
http://www.sefotec.fi -
16.03.2008, 19:25 #35
Liittyi Nov 2007
No kyllä kait se johonkin luulisi vaikuttavan jos siinä on reikiä, uusittava kalvo kumminkin on. Eli mistä kannattaa kysellä ja onko kellään tietoa myydäänkö kalvoja yksittäin vai kaikki neljä sarjana ja onko kalvo ja luistin yhtä tavaraa, pystyykö irroittamaan luistista? En viitsinyt vielä repiä kovin, tuntui olevan lujasti kiini luistissa. Huonoa tuuria 2.pytyllä jos tuokaan ei ole vikana. prkl...
-
27.03.2008, 19:26 #36
Liittyi Nov 2007No niin! Kalvo vaihdettu, tulpan johdotkin tarkistettu ja PELAAA!!!
(Rouhija @ Maalis. 16 2008,17:25) kirjoitti
-
28.03.2008, 21:31 #37
Liittyi Jul 2005Hieno homma.Kun mitään ei kuulunut,luulin jo että pyöräsi on poltettu Pääsiäisen kunniaksi. (Rouhija @ Maalis. 27 2008,17:26) kirjoitti
No niin! Kalvo vaihdettu, tulpan johdotkin tarkistettu ja PELAAA!!! (Rouhija @ Maalis. 16 2008,17:25) kirjoitti
<p>https://i.ytimg.com/vi/VZE-wSjrqwI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEYCNIBEHZIVfKriqkDCwgBFQAAiEIYAXAB&rs=AOn 4CLDQBfrbHN_g09bi-4K691aV1-3WCg</p> -
28.03.2008, 23:05 #38
Liittyi Apr 2004keski-suomiMistä hommasit ton kalvon ja paljonko maksoi? ZXR:ssä oli aikanaan pientä repeymää kalvossa ja silloin ainakin oli aika törkyisen hintaisia nuo kalvot. Minkä vuotinen seiska sulla? (Rouhija @ Maalis. 27 2008,17:26) kirjoitti
No niin! Kalvo vaihdettu, tulpan johdotkin tarkistettu ja PELAAA!!! (Rouhija @ Maalis. 16 2008,17:25) kirjoitti
Kawasaki ZX7R -01
* * * * "everyone loves you when you are dead..." -
09.04.2008, 19:05 #39
Liittyi Nov 2007Mp-purkaamosta löytyi n.20tkm ajetusta täydellinen kaasarisarja hintaan 150€, uusi kalvo olisi maksanut 190€ kpl!!! -99 (jukepoksi @ Maalis. 28 2008,21:05) kirjoitti
Mistä hommasit ton kalvon ja paljonko maksoi? ZXR:ssä oli aikanaan pientä repeymää kalvossa ja silloin ainakin oli aika törkyisen hintaisia nuo kalvot. Minkä vuotinen seiska sulla? (Rouhija @ Maalis. 27 2008,17:26) kirjoitti
No niin! Kalvo vaihdettu, tulpan johdotkin tarkistettu ja PELAAA!!! (Rouhija @ Maalis. 16 2008,17:25) kirjoitti
Vastaa lainaten